Krendel79

Честно для остановок нужны только те, которые выделены крупно. Ну ладно, может ещё Зеленоград для пересадки. Остальные я, надеюсь, имели ввиду как технические. 

6 часов назад, Yaroslav сказал:

Ага, а если что - и ЭС250 из музея достанем

На самом деле (тссс) даже если по первой на эту ВСМ отправят Сапсаны (ну или если они того уже к тому времени) то импортозамещенные Ласты, то всё равно толк некий будет... 

    Ну хотя бы для ВН.

45 минут назад, Паштет сказал:

Режим зима, сейчас переключать начали на лето. 

Я вот чего не пойму, а зачем вообще нужен режим "Зима"? Да ещё с температурой +18. Почему просто не обойтись режимом "Проветривание"? 

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Ехал в ЭП2д было 25 в салоне. Тоже не супер 

Не знаю, вот сколько езжу плюс минус комфортная температура поддерживается на МЦК и МЦД, а в метро в новых вагонах - как повезёт. 

В новой "Москве" на ЗЛ традиционно морозилка. 

20 минут назад, Зеркало сказал:

я заметил такую фигню на мобильном приложении, с компа все было нормально... сейчас проверил - вроде отображается, везде или нет - не знаю

С компа то как раз нужнее менее всего. 

А у всех не отображается, например, часть маршрутов? Так, на центральном "трамвайном диаметре" в районе Павелецкой не показывает активного движения в обе стороны и что все 39 где то около Университета и ждать не стоит. Между тем, трамваи ходят. По автобуссм та же фигня много где. 

11 часов назад, igla сказал:

 

Обломаются в виду отсутствия таковых. Именно скоростные поезда китайцы сами у "сименса" закупали, и свои комплектующие на них так и не смогли сделать

 

Да, вот это самое интересное. Впрочем, насколько иногда слухи приходят из авиа отрасли и не только "война войной", а обед по расписанию. 

     То есть при большом желании и бюджете все что нужно и за что готовы платить достаётся. И какие то обходы придумываются. 

   Посмотрим, конечно. 

Вышел пакет поручений Главного по проекту:

1) К 1 июля 2024 определить точный порядок финансирования и софинансирования проекта. Первое выделение средств из ФНБ - 2025 год.
2) Софинансирование. На Москву повесили дополнительно +150 млрд. руб., на Питер +30, на МО +20 и ЛО +10 млрд.
3) К 1 июля 2024 определить точные тарифы ВСМ на перевозку пассажиров
4) К 1 июля 2024 должен быть готов точный перечень земельных участков для выкупа
5) До 15 апреля 2024 заключить контракт с производителем поездов ВСМ
6) Проект должен быть готов, пройден госэкспертизой и утвержден до 1 июля 2025 г.
7) Определить ответственность производителя поездов ВСМ в случае задержки поставок более чем на 6 месяцев.

..... 

Ну посмотрим, как говорится. Особенно интересен проект "отечественного подвижного состава" в условиях когда не могут ни "Ласточку" без глюков скопировать, ни даже "Дятел" допилить. 

Вообще, ну это оффтоп, но косвенно и ж/д касается, так же всё. Вроде магистральные дороги делают, где то и дублеры, а между ними... 

   Хотя иногда чтобы соединить и сделать сквозной проезд, действительно всего лишь грунтовку заасфальтировать или сквозной проезд через СНТ. Условно между Пятницким и Волоколамским нет сообщения от МКАД до ЦКАД. И это рядом с Москвой! Что уж говорить про то что дальше. 

1 час назад, metrofanat сказал:

Нет. Юг Орехово-Зуево не связан дорогами (даже грунтовыми) ни с чем, кроме основной части города через мост, Шатуры и ещё кое-как проезжей дороги во Владимирскую обл. На Ликино, хоть оно и близко, дорог нет. Через БМК южнее ст. Орехово путепроводов нет. Странно как-то, ведь это тоже риск, а единственный автомост в Крутом - сразу через два хода.

Обход кстати строится, но когда его ещё сделают... 

28 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

погоду мониторить ты будешь в любом варианте, а сдать билеты это 5 минут, охренеть какой гемор))

Ещё и место проживания надо будет сдавать под эти билеты, не забывай. А там не всегда так просто с возвратом. На пиковые дни бывает и предоплата и прочее. 

5 минут назад, Зеркало сказал:

смотря куда... в сторону той же Костромы ничего не появилось

 

Основная пробка на М8 на выезд до ЦКАД. По М11 или М12 выезжаешь на ЦКАД и вперёд. Если уж и дальше проблемы то ещё дальше едешь по М12. 

7 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

ну если купить за две-три недели до отъезда это гемориться, то конечно))

Если мы подразумеваем покупать 2 группы билетов и дальше сидим мониторим погоду, предполагая сдавать билеты, то да, это гемор. В отличие от той же машины, когда сел и поехал. 

11 часов назад, Корзухин А. сказал:

Планируй сегодня, бронируй гостиницу без предоплаты, покупай возвратные билеты (на поезд комиссия за возврат смешная), в чём проблема-то?

 

Только учти, из Костромы  1 и 12 мая билетами стоит озаботиться заранее . Жизненный опыт, не благодари...

 

Спасибо, я лучше на авто в таком случае. Платок стало побольше, возможность выезда из Москвы появилась даже в самую задницу. Лучше чем гемориться с билетами на самом деле. 

6 часов назад, Зеркало сказал:

а сдать билеты в этом случае что мешает?

Никто. Но смотри допустим, есть первые и вторые Майские. На какие то из них погода будет хорошая, на вторые - так себе. 

    Но когда уже будешь более менее знать ситуацию с погодой, планировать поездку будет уже такое себе. 

А что сейчас с задержанными поездами? Сделали ли какие то стыковки с автобусными развозками? 

   Какие то поезда направят в обход? 

34 минуты назад, AE777 сказал:

Несомненно. Сейчас с водителем самосвала поработают, и он быстро расколется, что перегрузил самосвал по заданию ГРУ, и по окончании лечения должен был следовать в Киев, где для него приготовили миллион рублей наличными 

Вполне так могло и быть. Но это не отменяет никак данного сообщения. 

33 минуты назад, Касым сказал:

Валятся мосты по всей стране и без этого. Капитальный ремонт просто надо было делать лет десять назад... вот и всё....

8 минут назад, Mixalblch сказал:

Дальнее Подмосковье и соседние области - одна сплошная "Диверсия"

Я в курсе более чем. Тем не менее в текущее время не стоит сбрасывать со счетов такие варианты. Особенно если состояние такое что и взрывать особо не надо. 

Не хочу развивать ПОлитику но в нынешней ситуации стоило бы проверить на вариант "Диверсия".

    Но если это "так получилось" из обстоятельств типа "удачного ремонта" то без комментариев. 

19 минут назад, Зеркало сказал:

если тебе не 20 плюс-минус, то ты взрослый человек и способен турпоездку спланировать заранее... а если в гости/домой, то прибытие в 5 утра не пугает))

Но тут можно с натяжкой согласиться. Скажем так "не взрослый, а уже наученный опытом покупки билетов" и пониманием того что даже за неделю до отправления на удобный тебе поезд билетов может не быть или они будут стоить очень не бюджетно. 

    То есть, да планирование за несколько недель - месяц.  Но тут уже есть больше рисков что не повезет, например, с погодой. 

   Мы, например, знаем сейчас, когда лучше ехать - условно на первые майские или на вторые по погоде? Нет, минимум какая то ясность будет за неделю. А то и позже.   

   А что то бронировать и брать билеты надо было "ещё вчера".

12 минут назад, Зеркало сказал:

ну начинается... до Мурома тоже только прямой "муромский" рассматривать будем, если его нет, то невывоз?))

Ну прибытие в 5 утра это уже явно ближе к варианту "ехать любой ценой" ну или во всяком случае (в гости/домой).  

    И уж тем более тогда (пересекаясь с темой внизу) если тебе не 20 плюс минус - то так себе для варианта где то тусить в городе без того чтобы брать "ранний заезд".

53 минуты назад, Корзухин А. сказал:

М-м, 45 купе и 109 плацкарт на 112 поезд и 22 купе и 104 плацкарта на 82-й - это "считанные места"?

"Да вы, батенька, слишком много кушать..." (с)

 

И помимо их на "Италмас" места есть и сидячка на заполуночный 150-й в 0.28 субботы.

Ну когда я смотрел это ещё не выкинули в продажу. Ну и да, прибытие в 5 утра для тех кто едет не домой - такое... 

   А на именно прямые "казанские" поезда - да, считанные места. На 148 (на данный момент) аж одно, целое СВ в наличии. На Премиум 8 Люксов и 9 СВ. 

   Ну, да, отслеживать билеты, может что подкинут. 

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Нет его, миф это

Минимум дней за 5 билеты спокойно берутся, желающим ехать дальше тоже ничего не мешает их приобрести, просто нет желающих.

Сейчас, открываю справку смотрим Казань на пятницу. Либо мест нет, либо считанные места. Ну или да, ловить, используя всякие хитрости. 

Ну и да, еще не сезон. Посмотрим, что будет с мая. 

14 часов назад, Корзухин А. сказал:

Судя по тому, что со слов жены, в Казани из Нижневартовского купейника высадились минимум три четверти пассажиров, да, желающих ехать по ЖД даже до ЕКБ осталось мало.

Тут и бешеный 55/56 не поможет. Впрочем мои на нём обратно из Казани поедут, тоже наполняемость и сменяемость посмотрят.

Это ещё и тот момент  что не то что дальше Казани никто уж так ехать не хочет, а то что опять же есть неудовлетворенный спрос до Казани. И эти билеты берутся за счёт тех кто бы поехал дальше. 

10 часов назад, Корзухин А. сказал:

Для меня кстати стало "откровением", что теперь прямые перевозки между Москвой и Нижневартовском осуществляются только прицепкой к барнаульскому поезду - 1 купе, 1 плацкарт, с переприцепом в ЕКБ к 102-му.

В совсем недавнее время в параллель туда из Москвы 2 поезда ходило.

Не ну ты сам же говорил, что даже на направлении до Е-бурга уже скорее самолётами люди летают, чем на поезде поедут. Даже не смотря на состояние дел в нашей авиации. Ну понятно, есть много исключений типа с промежуточных и до промежуточных люди едут, дети, багаж, аэрофобы, те кому по здоровью лучше на поезде. 

    Но так в принципе всё вполне рационально движется к тому что как бы то ни было для большинства ценно именно время в пути. Как ни странно, да, ПО прав, стали больше ценить личное пространство. Одно дело, пара часов в самолёте потерпеть соседей, другое - сутки и тем более больше с кем то жить в рамках купе. И спать тоже. (Можно заменить на "стали более избалованными")

    И для ж/д останутся со временем (ну если только совсем уж в авиации задницы не будет и что то там наше ещё полетит) только условно скоростные перевозки и какие то ещё варианты до суток плюс минус в пути. 

    Ну плюс летние курортные перевозки. 

   Что то, конечно, может ВСМ поменять, но более чем локально. Если построят хотя бы до Питера в текущих условиях уже будет хорошо. 

Водолет вроде обещает на следующей неделе открыть продажу на "Метеоры", которые будут продлены до Ульяновска. 

   Но глядя как у Водолета всё долго и глючно, начиная с сайта, кончая вот этими экскурсионными рейсами, вместо регулярных - короче видно булет.