-
Постов
7512 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Иван О. С.
-
а если не местный и ориентируюсь по городской навигации? остановка "метро Пражская"
-
А это не социальные маршруты, это редкоходы с буквой с, слепленные из огрызочков. С941, например, на Кировоградском проезде единственный. А кусок Дорожной только на этих двух маршрутах может доехать до метро. А у этих маршрутов системный косяк в том, что у метро есть несколько остановок, к которым подъезжают автобусы с одинаковыми конечными на ЭМУ, но это не означает, что пассажир доедет до нужной остановки. К остановке около Пражской подъезжает с941 с Красным Маяком на ЭМУ. Я до Дорожной, 7 доеду? Это именно так, потому что задача уменьшить количество маршрутов и объем транспортной работы изначально подразумевает ухудшение обслуживания. И пересадочная модель изначально предполагала ухудшение условий обслуживания. И концепция "пройти три остановки пешком до магисрального маршрута" - это тоже про ухудшение. Более того, это возврат к погрому 90-х, после которого кое-где можно было только на троллейбусе уехать. Он сам по себе их испытывает или это результат планомерной работы определенных должностных лиц? В которой ты принимал участие?
-
Ты работал в команде уродов и вредителей на проекте по ухудшению работы общественного транспорта. Но категорически не хочешь принимать эту реальность. С997 и С941, по-твоему, удобные и понятные маршруты?
-
Снизило. Но все равно высадка-посадка большая идёт. Ну и локальные точки типа Красного Строителя, где утром много народу из области приезжало в промзону, а на их место входили те, кто ехал в Царицыно и Текстильщики, никуда не делись. В Перерве сейчас, скорее всего, сильно по-другому, потому что минус промзона плюс человейники. А то раньше там тоже много выходили поутру.
-
А тут уже нужно подстраиваться под сменяемость на самых загруженных станциях, чтобы высадка и посадка позволяли держать заложенный график.
-
Причем 938 вместо 28+682.
-
У НАс сегодня обещали отключить днем горячую воду и отопление из-за ремонтных работ в ЦТП. А так хз.
-
А во взрослом переучиваются на "скатертью, скатертью хлорциан стелется и забивается под противогаз".
-
Да. После открытия выхода в хвосте платформы я туда пока не ездил, а пока его не было, смысл езды на электричке пропадал. В хорошую погоду в принципе норм было. А так ценители катаются на 559 от Ховрино.
-
Угол Ленинградского проспекта и Балтийской улицы. Тоже к вопросу об идиотских названиях станций на МЦК, станция не имеет никакого отношения к одноимённой улице.
-
Почему обязательно от Балтийской? Я на ЛЭМЗ на электричке (МЦК+Д1) ездил через Панфиловскую с пешим эротическим вдоль Алабяна.
-
Зона по Отрадному тоже была, в поездах с юга, по крайней мере, когда номерные на линии работали, машинисты голосом объявляли "поезд следует до станции Отрадное" (заходы в депо следовали до Владыкино).
-
Манагер сбера, в который я по другому вопросу ходил, сказал, что это неросеть блокирует подозрительные операции. А поскольку она это делает без участия живых людей, может и такая хрень получиться.
-
Мне для не очень тяжелой и не очень габаритной посылки проще зайти в пункт выдачи и забрать, чем ждать курьера с широким временным диапазоном. Влияет на самом деле и то, и другое. Я просто как-то видел процесс разгрузки газели сберлогистики и видел, как валялись коробки внутри кузова. Там никакая упаковка не спасет, если возить посуду как дрова.
-
1. Боксберри ближе и позже закрывается. 2. Раньше работники почты любили мошенничать с авито, подменяя содержимое посылки хламом по весу и отправляя обратно в связи с неявкой фиктивного покупателя за посылкой. Соответственно, продавцы тоже почту не любили. 3. Я на авито винтажную посуду беру и на Боксберри она обычно доезжает целой, если продавец не дебил и упаковал нормально. Неохота было экспериментировать. Сберлогистика, например, посуду возить нормально не умеет, у них коробки летают по кузову машины и никакое "осторожно, хрупкое" не спасает.
-
Взрывобезопасность при теракте. В обычном поезде распидорасит один вагон, а со сквозным проходом ударная волна по всему составу пойдёт.
-
Тут есть такой момен, что батареи со временем деградируют. И вдобавок андроид засирает телефон фоновыми процессами. Поэтому в какой-то момент нормальный изначально телефон начинает быстро терять заряд. Я специально завел два телефона для звонков и интернета, чтобы в такую ситуацию не попадать. Но к такому готовы не только лишь все.
-
А доставка через боксберри именно так и работает. Кладешь в корзину, оплачиваешь, ждешь, когда продавец отправит. Потом в пункте выдачи получаешь, если все ок, то продавец получает деньги и заказ закрывается. Если продавец за три дня не отправил - заказ отменяется автоматически и деньги тебе возвращаются. Если продавец начал выкаблучиваться, что он через авито не отправляет, только почтой после предоплаты на его карту - нажимаешь "отменить заказ" и авито возвращает деньги. Эта схема всегда нормально работала. А этот раз авито мне деньги отправило, а Сбер отклонил операцию.
-
Да у меня такой же подход. Просто предупреждаю, что такое западло при возврате денег может быть. Раньше сколько раз сам отменял, сколько раз отменялось автоматически - никогда проблем не было.
-
Так вроде пятивагонный русич получался чуть длиннее, чем семивагонный состав номерных вагонов. Идея именно в том, чтобы впихнуться ровно в длину пятивагонного русича.
-
А если в середину сочлененный вагон, а спереди и сзади по три нормальных?
-
Я обычно доставку через боксберри выбирал. А тут речь про ситуацию, когда выбрал товар, оформил доставку, с тебя деньги списали, продавец за положенное время его не отправил и деньги тебе должны вернуть. Авито хотело вернуть, а Сбер отказал в выполнении операции.
-
Те, кто покупал что-то на авито, знают, что там куча неадекватных продавцов, публикующих объявления с доставкой, но при этом отказывающихся отправлять товар. Подозреваю, что это делается специально, чтобы попасть в фильтр "с доставкой", а потом уломать покупателя на предоплату и отправку с помощью стороннего сервиса. В таких случаях или заказ автоматически отменяется, или его отменяют вручную после переписки с продавцом. И деньги по идее должны вернуться. Я пытался сделать такую покупку. Сбербанк отказал Авито в возврате денег на мою карту. Теперь они висят хз где. Техподдержка авито обещала разобраться за 3-4 дня, но ниасилила. Поддержка сбербанка только со второго раза поняла, что мне нужно, но они рассматривают обращения 10 дней. Будьте осторожны.
-
У меня иные варианты не обсуждались из-за того, что у отца есть ещё дети и большинством голосов было решено, что надо хоронить вместе с моей мамой. Благодаря моему дяде, который хоронил маму и которому не хватило мозгов взять новое место на открытом кладбище, вместе с мамой можно только в виде урны. Я бы предпочел похоронить отца отдельно в новой могиле тупо из-за того, что так быстрее и меньше геморроя. И я как-то полагал, что моим брату и сестре будет так лучше, чтобы к моей маме на могилу не ходить. Но решили как решили.
-
Где-то около 200, но сестра захотела деревянный гроб, а племянница - модную деревянную урну. Без этого хватило бы 150. Если не покупать одежду в морге, не гримировать труп, не отпевать, самому забрать труп из морга, самому пойти в мфц за свидетельством о смерти - можно ещё сэкономить. Но это все с учётом бесплатных опций для похорон пенсионеров, и старше 80 бесплатных опций больше. Молодого покойника хоронить дороже. Захоронение самой урны в Митино бесплатно, но 16 тыр могильщикам за уборку снега, потому что там по пояс и не все могилы вообще можно найти. Про открытые кладбища тоже поинтересуйся. Если там дешевле, то проще с родственной могилой не заморачиваться.