Перейти к содержанию

Иван О. С.

Постоянные участники
  • Постов

    9360
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    11

Весь контент Иван О. С.

  1. Хопперы с площадкой точно были, я с родителями на такой площадке из СНТ Энтузиаст возвращался, потому что пассажирский вагон был только один, все остальное - длинный состав с торфом. И так практически все пытавшиеся уехать с дач висели. В свое время в Анциферово были два боковых пути и на том, что с южной стороны, по жизни отстаивался длинный сцеп из полувагонов, перекрывающий все подходы к дачам.
  2. ...покупать вообще безумие, их не потому продают, что на них ещё можно ездить У меня на работе некоторые люди ездят на машинах в командировку. Там определённый геморрой в виде договора аренды машины работодателем у тебя, чтобы можно было оформить путевой лист и оплатить бензин. На прошлой неделе пришлось чистить папку для сканов у коридорной МФУхи, потому что одни люди не умеют вырезать, у других лапки, а суппорт от слова суппорт только с четвертого звонка и третьего сотрудника рассказал, из-за чего файлы не сканируются. Ну и там среди прочего сканы птс. Некоторые меняли машины в этом году, но на старый хлам 2004-2011 годов выпуска, иногда купленный у коллег.
  3. Около Колумбуса стоянка трейд-иновых машин у автосалона, перешедшего на торговлю китайщиной. И б/у китайцы там тоже есть.
  4. Пятьдесят километров... Знаете, не в километрах расстояние измеряется. Два часа! Пятьдесят километров нужно ехать два часа © Кличко
  5. Обычная II-57, что тебя смущает? Только 108 к2 - это нежилое строение на переднем плане. А 108к3 нет вообще.
  6. Ну вот тут по-разному. Где-то не сквозная, а где-то сквозная. Сквозная в домах более поздней постройки, в 1973 так ещё не делали, а к концу 70-х уже могли.
  7. Зачем? Смысл не в том, что здесь находится, а именно транскрипция русского названия.
  8. Я про сейчас. А в позднем Союзе, в последние годы перед его гибелью, когда 1000-летие крещения Руси отпраздновали, уже и про Рождество говорить было можно.
  9. Была электричка до Воймежного, которая в Черусти на боковой путь приезжала (именно на боковой путь, не в парк отстоя), причём пассажиры это знали и ездили на ней в Черусти. А была пара электричек, которые одна до Воймежного, вторая обратно от него же, которая теоретически могла и оборачиваться там же, во всяком случае, других электричек в это время не было, а путевое развитие объехать стоящую у платформы электричку позволяло.
  10. А я как раз прикупил советских игрушек на авито, чтобы атмосферно было. Так я, когда померещилось, подумал, что это дабы хотя бы с одной женой отпуск совпал 🤣
  11. Скорее, по привычке к шуткам определенной направленности тут на форуме.
  12. Саш, вариантов изменить ситуацию - множество.. Мне померещилось "многоженство"
  13. Ну это все ж не 3205,а так да, их даже на 296 и 682 ставили.
  14. Когда-то были, но не у Мосгортранса. От Южной на Подольск ездили, например.
  15. И куча офисов. Как говорит одна моя коллега про толпу народа, идущую к метро после 18 часов, "где-то рядом с Синергией есть черная дыра". Плюс бывшие алмазовские корпуса по Балтийской, плюс сам Алмаз, плюс Гидропроект и бывший ПИ-2,плюс Алкон, плюс ВИНИТИ и остатки промзоны на Часовой.
  16. Это и имеется в виду - всегда или какое-то разовое изменение.
  17. Да, кстати, поезда типа Захарово-Очаково из-за ковырялок такие, или есть другие причины, по которым нитка до Апрелевки не дотянулась?
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.