Иван О. С.

Картинку посмотри, которую я выложил. В чистом поле за авиатикой ещё хренову тучу домов должны были построить, если бы застройщик был нормальный, а не лидер групп. Корпуса с 8 по 19.

Потому что в центре микрорайона Я не просто так картинку выложил, домов хотели строить гораздо больше.

В жопе было предусмотрено место под школу для лобни сити.

Потому что на нарисованное количество домов и их жителей нужна была школа определенной вместимости. А потом застройщик слился и даже дома несколько лет не мог сдать, не то что школу построить.

У застройщика были более наполеоновские планы (правда, он был полутрупом ещё на момент прихода на подмосковный рынок, но это другая история) и школа появилась ровно там, где её рисовали по проекту.

Так в этом и дело...

Рядом, но ходить пешком через кладбище. - мужик, давай пойдём вместе, а то я боюсь. - чего боишься? - покойников. - а чего нас бояться?

На Сокол я ехал. На Каланчевской пересадка д2-д4, на Белорусской д4-зл. Когда был канал metrooperativno в твиторе - писали. Объявляют не сразу и когда совсем всё плохо. Я тоже. Просто у нас ассортимент предпочтений разный. Ты не против прижиматься к ПОтным мужЫкам, а я лучше поеду подольше, но поспокойнее.

Да какое свободное место при таких интервалах. Скорее пытался любителя личного пространства от симпатичной дамы отодвинуть Я по д2+д4+зл поехал, стоя ехать было приемлемо, сидячие после Калитников появились. Д4, конечно, иной мир с ЭДшками из ТЧ-4 без автоинформатора

Ну при интервалах больше 4 минут в пик в метро личное пространство вообще отрицательный размер приобретает

Ну в такой ситуации сложно говорить про комфорт поездок в принципе (и я сам в таких ситуациях выбираю маршруты объезда, потому что хз почему увеличены интервалы и что там дальше на линии). Сам я вчера проснулся в рань и ехал на втором поезде, а сегодня отсыпался, поехал на работу позже (используя вчерашнюю переработку и вообще я в отпуске) и через мудацэ, потому что там в плане давки посвободнее.

Начнут заселять человейники на Старонагорной - появится даже смысл полную трассу ездить.

В командировках такси очень неохотно оплачивают, поэтому нафиг.

Если в доме есть алкаши, психи или старики с деменцией - тараканы будут у всего дома безотносительно мусоропровода. Пластиковый мусор - это в том числе бутылки из-под молока и пива, баночки из-под йогуртов, лоточки из-под мяса и полуфабрикатов, лоточки из-под готовой еды. Всё это хозяйство простоит, не воняя, только в одном случае - если его ещё и мыть. Я мусоропроводом пользовался в основном как раз во времена КВ (когда карантин и соцмонитонинг) и когда в заточении с дементным отцом сидел в выходные. Идя на улицу, мусор проще так выкинуть.

Так кубик же горел... МТМН благодарит Никиту Лапина за помощь в подготовке сообщения

Сразу ВСПОмнил анекдот про то, как Вовочка читал "Поздняя осень, грачи улетели" с выражениями. А так я утром уходил, ещё темно было и фонари горели. В былые времена, до реконструкции, я на Севастопольской иногда через лавочку перешагивал.

В 2008 и по материалам на сайте он ещё производил впечатление нормального. Тогда он про железную дорогу писал, а не про многодетность и не про табакоманов.

Около УАЯ. Россошанская 7 корп. 1. Сначала БИН, потом Петровский, потом Седьмой континент, потом интерторговский Спар, потом Виктория.

На Россошанской улице вместо Виктории Дикси открыли. То есть этот магазин продать не удалось, просто решили отказаться от торговой марки. В сети Дикси по факту и так были магазины двух разных форматов, которые логично было разнести по разным суббрендам, но владельцы решили эту традицию продолжить и усугубить.

С одной стороны, там поток действительно не очень набирается, потому что там ментовка, суд и несколько пятиэтажек у конечной. А остальное частный сектор. С другой стороны, чтобы до того же суда на нем ехали и специально ждали, он должен ходить чаще, потому что с таким графиком пешком от Площади быстрее.

С одной стороны, на нем МК более логичны, чем на 1020, с другой - он тогда и ходить должен почаще, чем раз в никогда.

Вчера утром прокатился в Видное на ОТ. На 1020 в обоих вариантах работает примерно тот же хлам, что и раньше, но часть машин с рандовскими трафаретами, часть с трафаретами в депвеловском стиле, часть с бумажками. На 6 маршруте по-прежнему ездит газель. На 364 ехал на луидоровской газели, до ВНИИКОПа была битком. Большинство пробивало билеты через терминал, но один персонаж пытался перевести водителю через сбп и не мог, потому что водитель хотел на сбер, а сбп только озон банк видела. И потом у него женщина с ребенком просила бумажку с телефоном.

Написания с большой буквы Уборная не заслужила?

Я на всю жизнь запомнил из-за одного дурацкого случая. Был в НИИПМ один дебил начальник отделения. Мой отец у него в кабинете забыл записную книжку, тот, пока отец не хватился пропажи, сидел и писал ко всем фамилиям матерные рифмы. А билет там же лежал. И вот едем мы с отцом на дачу, он достает билет, а на нем надпись "билет-%ует выходного дня".

Имеет, потому что без семян трава тем не вырастет, а если семена посыпать между крупными комками глины - тоже не прорастут. Нужна рыхлая почва. Из чего простой вывод, что цель работы не восстановить газон, а испортить дорожку. Моя бабушка продвигала идею положить проект планировки территории на пол и предложить людям из числа сотрудников института походить