АСКП на пригородных маршрутах 18 а/парка

[Владимир Яцукович]

Если кого обидел, прошу извинить, не хотел. Личных обид у меня ни к кому нет. Просто хочется чтобы все было цивильно. В конце концов у Вас же учимся, а тут "Абидно, панимаешь".

[Соскочивший с дороги]

Просто хочется чтобы все было цивильно. В конце концов у Вас же учимся, а тут "Абидно, панимаешь".

67839[/snapback]

А можно хотя бы в честь этого увидеть на сайте Автолайна расписания 161, 162 и 528 маршрутов с временем отправления от обеих конечных, а не только от Теплого Стана? И на самом Теплом Стане - трафареты с этими расписаниями?

 

Опять-таки без обид. Просто очень хочется.

[Биг Мак]

Просто сейчас болею, съездить не могу. Увеличился ли на 595 после перевода в городские пассажиропоток? Получается от ТС до Газопровода дешевле доехать на 895 чем на других 500х или зоны сдвинулись?

[abr]

Это вообще некий ОФФ для данной темы, но раз этого момента коснулись, то говорить, что у МГТ и МТА нет конфликтов из-за остановочных павильонов как-то нет оснований. Например Химкинская АК на вопросы типа, посчему нет табличек А345 на Смольной ул. упорно отвечает, что МГТ против.

[АЕ]

Просто сейчас болею, съездить не могу. Увеличился ли на 595 после перевода в городские пассажиропоток? Получается от ТС до Газопровода дешевле доехать на 895 чем на других 500х или зоны сдвинулись?

67912[/snapback]

да, дешевле на 895-м. тариф 11 рублей. На остальных тарифы выше. Автолайн на 895 отдыхает. 895-м(МГТ) стало пользоваться больше народу.

[Кирилл]

Стоп! Почему 11? У нас вроде по городу 13 руб? Или там особый тариф?

[karelalex]

Например Химкинская АК на вопросы типа, посчему нет табличек А345 на Смольной ул. упорно отвечает, что МГТ против.

70840[/snapback]

А на прибрежном проезде есть. Причём не на столбе.

[АЕ]

Стоп! Почему 11? У нас вроде по городу 13 руб? Или там особый тариф?

71028[/snapback]

да, верно - 13. моя ошибка. на 508-м и др. проезд стоит до газопровода -22 рубля.

[abr]

Так вот на Прибрежном таблички АК ставит (потом правда при покраске павильона МГТ часть из них сорвало, и я как-то приделал ту, что на моей остановке, хорошо, что никто не выкидывает), а вот про Смольную ул. упорно утверждает, что МГТ против.

[Сергей Иванович]

а если вернуться к теме - то я так скажу!

Как мне кажется, Руководство мосгортранса не подумпавши ввело АСКП на пригороде. Объясню, почему. В Москве оплата проезда везде одинаковая - 13 руб., При входе суешь в турникет карточку данного номинала...

Так и в пригороде можно сувать в турникет карточку, купленную ЗА 13 рублей и ехать хоть до конечной!!!!! Ведь, как тут уже было сказано выше - выходных турникетов еще пока не поставили (и врят ли будут ЭТО делать...), поэтому никто не узнает, ГДЕ вышел пассажир, севший в Москве, а вышедший предположим в Шишкином лесе.

Вот и получается, что Мосгортранс сам неофициально ввел единую стоимость проезда на пригородных маршрутах на любых расстояниях - 13 руб.!

Добавлено

или я не прав???

Добавлено

или другой вопрос - зачем тогда кондуктора продолжают находится в транспорте???

[житель ЗАО]

Как мне кажется, Руководство мосгортранса не подумпавши ввело АСКП на пригороде.

72072[/snapback]

Да дело даже не в МГТ, а в том что ДТиС приказал до 1 мая отурникетить всё. Вот и пришлось турникетить

зачем тогда кондуктора продолжают находится в транспорте???

72072[/snapback]

По идее должны контролировать зональную оплату. А на деле сами видим во что выливается

[Биг Мак]

Если ехать на 526 от ТС до Внуково по ТАТу, а в Птичном, к примеру зайдут контролёры, то будут ли штрафовать?

[Sprinter515CDI]

Если ехать на 526 от ТС до Внуково по ТАТу, а в Птичном, к примеру зайдут контролёры, то будут ли штрафовать?

86746[/snapback]

Если ТАТ за 820 рублей(ТАТ+пригород), то не будут. Если за 450-то да.

[karelalex]

Если ТАТ за 820 рублей(ТАТ+пригород), то не будут.

86840[/snapback]

Небольшой офф: на билете за 820 рублей написано не ТАТ, а А. И, если ничего не изменилось за 2 года, то права проезда на ТТ он не даёт.

[житель ЗАО]

Небольшой офф: на билете за 820 рублей написано не ТАТ, а А. И, если ничего не изменилось за 2 года, то права проезда на ТТ он не даёт

86888[/snapback]

если не ошибаюсь с прошлого года ёлка даёт право проезда и на ЭТ

[Sprinter515CDI]

 

если не ошибаюсь с прошлого года ёлка даёт право проезда и на ЭТ

87032[/snapback]

Да, дает!

[Антикарг]

Да, дает!

87950[/snapback]

Давно пора было. А то сам не знал, даёт или не даёт. Думал, что до сих пор никому не даёт.

[Sprinter515CDI]

Полностью согласен.

До 29/04/2006 я думал, что 5**-е будут единственными маршрутами, в которых дурь не будет ставиться. Это было логично-зачем здесь дурь, если и так постоянно есть кондуктора.

Эта новость меня повергла в шок. Мало того, что ввели дурь, так еще и испоганили некоторые маршруты. При этом кондуктора остались, что меня очень сильно удивило!

К примеру: до 1/5/2006 531 маршрут был полуэкспрессом: Теплак, МКАД, Газопровод, Сосенки. Сейчас у него первая остановка после МКАД-Мамыри.

508, 512, 515, 526-остались полуэкспрессами, да. Но по сравнению с 531 каждый из этих м-тов ходит намного реже.

Я, конечно, понимаю, что по данным АСКП высчитывается количество выходов и формируется расписание. Только это зачем делать на пригороде?

Нельзя было бы оставить все как по-старому?

И я понимаю злость В.Я.(см. первый пост этой темы), которому не понравилась поездка на 531 в первые дни после его оскотинивания. Я бы однозначно выбрал бобик 136, который обслуживается его компанией.

И я понимаю Хрзана, который в течение 10 лет предпочитает 508 автобусу 162-й бобик, чтобы доехать на дачу в Вороново побыстрее.