Пресса про ОТ

[Вронский]

http://izvestia.ru/news/544733

 

Читайте далее: http://izvestia.ru/n...3#ixzz2KgocYR9Q

Эпичнейшая шняга!

Давно уже таких задорных не было...

[Ефимов Павел]

...и чем он предлагает заменить скажем 86м и 103м?

Вместо 103м достаточно продлить трамвай, что собственно будет восстановлением.

А с 86м надо думать-там сложнее по промежуточным пунктам.

[RIF]

Москва 24:

В Москве появятся круглосуточные автобусные маршруты

 

http://www.m24.ru/articles/12971

 

 

В столичных троллейбусах появятся аккумуляторы для автономного хода

 

http://www.m24.ru/articles/12998

 

 

Скорость московских трамваев вырастет в два раза

 

http://www.m24.ru/articles/13008

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем RIF

[Хлорка]

В Москве появятся круглосуточные автобусные маршруты

Если сделать с умом, например, единая конечная - Манежная площадь, вменяемые интервалы, то тогда ладно

Скорость московских трамваев вырастет в два раза

Бугагашенька. Пока стоит АСКП - никакого увеличения не будет.

Согласно новой схеме, при переезде через регулируемый перекресток приоритет будет отдаваться трамваю. На подходе вагона к повороту ему автоматически будет включаться зеленый сигнал.

Пусть поставят такое чудо на Преображенской площади - хочу поржать над ними. Изменено 14 февраля, 2013 пользователем Шнобель

[awdeew]

Пилотный проект в течение полугода запустят в одном из районов Москвы.

Что-то я даже подозреваю в каком

[Хлорка]

Ещё одна жлл статейка http://www.mk.ru/moscow/article/2013/02/13/812392-noch-ulitsa-fonar-avtobus.html

Ночь. Улица. Фонарь. Автобус

 

 

В Москве разработают новые маршруты общественного транспорта, в том числе ночные и скоростные

 

Столичные власти объявили конкурс на разработку новой схемы маршрутов общественного транспорта в Москве. Из существующего перечня должны исчезнуть маршруты с одинаковыми трассами (т.е. те, которые сейчас обслуживаются маршрутками), зато появятся магистральные маршруты с высокой частотой движения и остановками «по требованию». Кроме того, от победителя конкурса ждут предложений по организации ночных автобусов и оптимизации обслуживания пассажиров внутри Садового кольца.

 

 

Официальное название конкурса — «на выполнение работ по разработке детальных предложений по созданию, изменению и отмене маршрутов автобуса, троллейбуса и трамвая». Стартовая цена — 50 млн рублей, итоги планируется подвести в конце марта, после чего у победителя будет почти полгода (180 дней) на разработку новой маршрутной сети. В итоговом перечне должны присутствовать все маршруты наземного пассажирского транспорта общего пользования, необходимые для удовлетворения существующего спроса на перевозки по Москве в ее старых границах. (Предложения по транспортному обслуживанию присоединенных территорий не являются предметом конкурса и будут разрабатываться отдельно.) Ежегодно автобусами, троллейбусами и трамваями пользуются порядка 4,4 млрд пассажиров.

 

В техзадании уточняется, что из новой сети должны быть исключены маршруты, вся трасса которых полностью совпадает с частью трассы какого-либо другого маршрута. В основном под сокращение попадут маршруты с литерой «М», обслуживаемые коммерческими перевозчиками. Сейчас в столице работает 766 маршрутов Мосгортранса (из них 636 автобусных) и примерно столько же частных маршруток. Представитель горадминистрации говорит, что «вложенные» маршруты будут оптимизированы с учетом данных о пассажиропотоке. «Нужно уйти от дублирования. Это никому не нужно. Лучше сократить интервалы движения и увеличить вместимость подвижного состава, а другой маршрут запустить от той точки, где трассы расходятся. Или добавить экспрессный вариант обслуживания пассажиров», — поясняет он.

 

Главным новшеством сети станут магистральные маршруты, доставляющие пассажиров с периферии в центр и обратно. В режиме эксперимента их уже начали запускать с 2011 года, теперь перед победителем конкурса ставится задача разработать еще не менее 10 вариантов. В техзадании отмечается, что магистральные маршруты должны дополнять каркас системы транспорта общего пользования наряду с метрополитеном и железной дорогой. Это значит, что курсировать они будут с минимальными интервалами и высокой скоростью, для чего разработчикам необходимо внести предложения по организации дополнительных выделенных полос. «Эти маршруты могут работать в одностороннем режиме, т.к. в утренние часы пик основной пассажиропоток устремляется по направлению «периферия — центр», а вечером наоборот. Кроме того, для них нужно предусмотреть другие остановочные пункты и возможность остановки по требованию», — говорит собеседник газеты. Кроме того, от победителя конкурса ждут предложений по организации круглосуточного движения наземного транспорта (ночные автобусы существуют во всех европейских столицах) и более эффективному обслуживанию пассажиров внутри Садового кольца.

 

Итоговый перечень новых городских маршрутов должен содержать подробное описание каждой трассы, перечисление имеющихся на ней остановочных пунктов, расписание движения, класс вместимости подвижного состава и т.д. После формирования новой схемы отдельные маршруты будут выставлены на торги, сообщили в горадминистрации.

[Вронский]

Москва 24:

В Москве появятся круглосуточные автобусные маршруты

 

http://www.m24.ru/articles/12971

 

 

В столичных троллейбусах появятся аккумуляторы для автономного хода

 

http://www.m24.ru/articles/12998

 

 

Скорость московских трамваев вырастет в два раза

 

http://www.m24.ru/articles/13008

Более левого источника, чем "м24" я в жизни не видел (и ни к одной ихней новости никогда всерьез не отношусь).

 

"Теплоэлектробус" - это просто за гранью.

Хорошо, что хоть не "пароэлектробус".

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем Вронский

[AlekcDolche]

Столичные остановки общественного транспорта оборудуют турникетами

 

http://www.m24.ru/articles/13126

[RIF]

Власти считают преждевременной идею демонтажа турникетов в транспорте

 

"На мой взгляд, снятие турникетов приведет к тому, что мы недополучим существенные деньги в бюджет. Лично мое мнение таково, что я бы от турникетов на наземном транспорте не отказывался", - сказал Ликсутов журналистам.

 

 

Читать далее: Власти считают преждевременной идею демонтажа турникетов в транспорте | Новости | В Москве

[леха282]

А ночные автобусы это эксперимент пройденный. Сомневаюсь что ночные маршруты вернутся на улицы Москвы хотя мечтать как известно не вредно.

[AntreCot]

Столичные остановки общественного транспорта оборудуют турникетами

 

Значит и заборы-ограждения появятся (кстати, интересно, какой высоты?). Любопытно посмотреть, не будет ли это напоминать загон для скота?

[леха282]

Значит и заборы-ограждения появятся (кстати, интересно, какой высоты?). Любопытно посмотреть, не будет ли это напоминать загон для скота?

 

Ничего не появится

[AntreCot]

Значит и заборы-ограждения появятся (кстати, интересно, какой высоты?). Любопытно посмотреть, не будет ли это напоминать загон для скота?

Ничего не появится

 

Откуда такая информация?

[леха282]

Оттуда что инфа эта попахивает популизмом. Столько разговоров и ноль действий. А эта статья про заграждения вообще какой то бред сумашедшего.

[Shanin]

http://izvestia.ru/news/544733

 

Отметим, что сейчас по Москве курсируют порядка тысячи трамваев. По данным руководителя экспертного центра Probok.net Александра Чекмарева, в планах департамента транспорта столицы в 2013 году оснастить «дополнительными сигнальными огнями» все трамваи, которые пройдут частичный или капитальный ремонт.

 

— На задней части трамвая будет установлено табло, на котором в момент остановки трамвая будет высвечиваться большая надпись STOP или в русском варианте «Остановка», — пояснил он. — Это поможет избежать ситуации, когда водитель начинает тормозить перед уже высаживающимися на проезжую часть пассажирами, а не тогда, когда трамвай только открывает двери.

 

Впервые о таких табло заговорили примерно год назад. При нашем участии были сделаны макетные варианты, а потом все заглохло. В январе этого года к этой идее действительно вернулись.

[А.Я.Дурак]

А ночные автобусы это эксперимент пройденный. Сомневаюсь что ночные маршруты вернутся на улицы Москвы

С экспрессами тоже раньше экспериментировали и тоже признавали их неудачными. Но тем не менее у нас они снова есть

[леха282]

А ночные автобусы это эксперимент пройденный. Сомневаюсь что ночные маршруты вернутся на улицы Москвы

С экспрессами тоже раньше экспериментировали и тоже признавали их неудачными. Но тем не менее у нас они снова есть

 

Все может быть! Я ЕМНИП экспрессы в прошлом не ходили по Выделенным полосам. А сейчас эти экспрессы немного другое. Они и по выделенкам ходят а те нет.

[висхом]

Значит и заборы-ограждения появятся (кстати, интересно, какой высоты?). Любопытно посмотреть, не будет ли это напоминать загон для скота?

 

Ничего не появится

Уже ставят забор на ВДНХ сев.

[awdeew]

Уже ставят забор на ВДНХ сев.

Интересно, как они собираются пресекать обход турникетов по рельсам?

[Хлорка]

Уже ставят забор на ВДНХ сев.

Интересно, как они собираются пресекать обход турникетов по рельсам?

Разве что поставить забор между путями, да подлинее

[awdeew]

Разве что поставить забор между путями, да подлинее

Так там же пересечение с Проспектом Мира.

[Хлорка]

Разве что поставить забор между путями, да подлинее

Так там же пересечение с Проспектом Мира.

http://maps.yandex.ru/?ll=37.645826%2C55.827344&spn=0.002521%2C0.001179&z=19&l=sat&rl=37.64650743%2C55.82710271~-0.00089318%2C0.00024911

маловато будет?

[awdeew]

маловато будет?

62,5м? На ЖД и 200-метровые обходят не задумываясь.

[Хлорка]

маловато будет?

62,5м? На ЖД и 200-метровые обходят не задумываясь.

Значит измажут пути чем-нибудь (например, навозом). Вляпаешся и подумаешь, стоит или нет?

[awdeew]

Значит измажут пути чем-нибудь (например, навозом)

Оригинальное решение, но что-то не верится, что пойдут этим путем

[висхом]

Забор ставят на автобусной к/ст ВДНХ сев.

[Владимир137]

На московских дорогах появятся «трамвайные патрули»

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=40428

[Хлорка]

Бедные водители, такую лавочку прикрывают. Лучше бы разрешили устраивать кармагеддон

[Димон С.]

Интервью Иванова Шумскому (probok.net)

http://www.moskva.fm/stations/FM_87.9/programs/%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%BD/2013-02-19_19:06

[Вронский]

Интервью Иванова Шумскому (probok.net)

http://www.moskva.fm...013-02-19_19:06

Это фейк, что ли? Или Иванов в натуре в студию бухой пришел?