Рассказы о поездках форумян

[Дон Корлеоне]

Кстати в аэропорту Внуково в чистой зоне ловит WiFi сеть MT_FREE

В 14.12.2018 в 10:38, abr сказал:

Туда было все более менее, разве что очень долго стояли в автобусе в ожидании отъезда к самолету. Даже условие соблюдения габаритов для небольших рюкзачков определялась визуально. Ну еще минусом было то, что я не взял запасную обувь и не рассчитал, что обозначает для ног их +8. А не взял именно из-за дефицита места. В самом самолете только поили водой, другого обслуживания не полагалось. Плюсом естественно было то, что после окончания полета взял рюкзачок и пошел. А вот оттуда негативный фон полета был куда существеннее.

 

При полете в Тунис на Азур-Эйр 4.5 часов очень удивила полноценная качественная еда, с горячим на выбор - курица или фрикадельки, булочки с очень вкусной сырокопченой колбасой, а перед взлетом давали конфеты-сосульки, после взлета орешки и соки-воды.

Изменено 15 декабря, 2018 пользователем Дон Корлеоне

[workweek]

22 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

в аэропорту Внуково в чистой зоне ловит WiFi сеть MT_FREE

Самое прикольное, что в аэропорту в Калининграде ловится она же.

 

 

[abr]

Ну вот, Победа теперь еще хочет брать бабло за стаканы. 5р за одноразовый стаканчик.

[Дон Корлеоне]

20 минут назад, workweek сказал:

Самое прикольное, что в аэропорту в Калининграде ловится она же.

 

 

 

Технически это сделать без проблем, я сам лично настраивал эти сети WiFi в разных городах с присоединением точек доступа к одному контроллеру по IP и с одним именем WiFi сети в одной группе (хотя Best Practices рекомендуют разносить по разным группам), это сделать даже проще... Авторизация сквозная, и все клиентские настройки как то IP, GW, DNS и прочие опции DHCP клиентские устройства по DHCP через точку доступа получают с контроллера после авторизации.

 

Много времени еще потратил на организацию нормального WiFi бесшовного роаминга (это когда клиентское устройство при потере сигнала ниже определенного уровня подключается к другой точке в зоне видимости с тем же названием сети и лучшим сигналом).

Изменено 15 декабря, 2018 пользователем Дон Корлеоне

[Корзухин А.]

17 минут назад, abr сказал:

Ну вот, Победа теперь еще хочет брать бабло за стаканы. 5р за одноразовый стаканчик.

Гусары  Валера, молчать

 

 

43 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

При полете в Тунис на Азур-Эйр 4.5 часов очень удивила полноценная качественная еда, с горячим на выбор - курица или фрикадельки, булочки с очень вкусной сырокопченой колбасой, а перед взлетом давали конфеты-сосульки, после взлета орешки и соки-воды.

"Ямал" в Анталью тоже кормил горячим на выбор, конфеток вот только не давали (но мы свои запасли)

А вот у "Нордвинда"/"Пегаса" теперь всё за денюжку.

 

Изменено 15 декабря, 2018 пользователем GrekOFF

[workweek]

11 минут назад, GrekOFF сказал:

"Ямал" в Анталью тоже кормил горячим на выбор

"Ижавиа" на рейсе Москва - Ижевск (меньше двух часов лететь) и леденцы даёт, и соки-воды, а потом ещё и горячее на выбор. А к десерту стюардессы разливают чай-кофе из симпатичных металлических чайников.

При этом не сказать, что билеты дороже других. Зато живой Як-42?

 

26 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

Технически это сделать без проблем

 

Верю)) Но дальнейшее объяснение совсем не понял, прости))

Изменено 15 декабря, 2018 пользователем workweek

[Корзухин А.]

1 минуту назад, workweek сказал:

А к десерту стюардессы разливают чай-кофе из симпатичных металлических чайников.

Кофе разливают и в "Ямале" и даже на часовом рейсе "Аэрофлота".

[rvu]

45 минут назад, abr сказал:

Ну вот, Победа теперь еще хочет брать бабло за стаканы. 5р за одноразовый стаканчик.

 

Бред какой-то. Они замучаются эту мелочь собирать. 

[Вперёдсмотрящий]

Только что, rvu сказал:

 

Бред какой-то. Они замучаются эту мелочь собирать. 

Ну так 5 то рублей на стаканчик заработать можно. Ну будешь меньше сахара класть для экономии )

[workweek]

15 минут назад, GrekOFF сказал:

Кофе разливают и в "Ямале" и даже на часовом рейсе "Аэрофлота".

Я знаю, чем кормят Аэрофлот и S7 даже на коротких рейсах.

Я рассказал про несколько блюд: сначала леденцы, потом соки-воды, потом горячее с десертом и чай-кофе.

Тебе не кажется, что Аэрофлот даёт меньше?

[rvu]

28 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Ну так 5 то рублей на стаканчик заработать можно. Ну будешь меньше сахара класть для экономии )

 

Куда класть? В воду?

[Корзухин А.]

33 минуты назад, workweek сказал:

Я рассказал про несколько блюд: сначала леденцы, потом соки-воды, потом горячее с десертом и чай-кофе.

Тебе не кажется, что Аэрофлот даёт меньше?

Конечно меньше, только сэндвич. Я разве где-то сравнил его с "Ижавиа"?

Были времена "ЮТэйр" на рейсах МСК-СПБ горячим кормил и вино успевал разливать.

 

8 минут назад, rvu сказал:

Куда класть? В воду?

Ну зачем же, можно ящик для подаяний установить сразу на входе после трапа .

Те, кто смог обмануть калибратор, покайтесь.

 

[Mazzy]

51 минуту назад, workweek сказал:

"Ижавиа" на рейсе Москва - Ижевск (меньше двух часов лететь) и леденцы даёт, и соки-воды, а потом ещё и горячее на выбор. А к десерту стюардессы разливают чай-кофе из симпатичных металлических чайников.

При этом не сказать, что билеты дороже других. Зато живой Як-42

Благополучие Ижавиа было основано на том, что они же владеют ижевским аэропортом и никого туда не пускали.  За счёт этого в 2013 году, т.е. до всех кризисов, билет Ижевск - Москва продавался обычно за 9...10 тыр в одну сторону. Самый дешёвый невозвратный стоил 3950 руб. Сборы позволяли содержать свой комбинат питания.

 

При этом в Ижевске получил развитие бизнес по трансфертам в аэропорт Нижнекамска, откуда билеты стоили намного дешевле.

 

Сейчас им стало, с одной стороны, лучше (за счёт варягов сильно вырос пассажиропоток), с другой - в Ижевск пустили Аэрофлот на суперджетах. Но пустили аккуратно, самое кошерное время всё равно у Ижавиа.   

[Корзухин А.]

11 минут назад, Mazzy сказал:

Сейчас им стало, с одной стороны, лучше (за счёт варягов сильно вырос пассажиропоток), с другой - в Ижевск пустили Аэрофлот на суперджетах. Но пустили аккуратно, самое кошерное время всё равно у Ижавиа.   

Судьба будет такая же как и у "Саравиа", вопрос непродолжительного времени.

[Mazzy]

7 минут назад, GrekOFF сказал:

Судьба будет такая же как и у "Саравиа", вопрос непродолжительного времени.

Ну пока какой-то шанс есть.

 

Хотя вариант административного прихлопа (Ижавиа принадлежит правительству Удмуртии) не исключён.

[Корзухин А.]

5 минут назад, Mazzy сказал:

Ну пока какой-то шанс есть.

На Як-42 долго уже не пролетаешь. Соответственно, скоро и там ждать передела.

[workweek]

21 минуту назад, Mazzy сказал:

Хотя вариант административного прихлопа (Ижавиа принадлежит правительству Удмуртии) не исключён

Не исключён, конечно, хотя они только вотпрямщас свою маршрутную сеть здорово расширили.

 

15 минут назад, GrekOFF сказал:

На Як-42 долго уже не пролетаешь

А жаль...

[Корзухин А.]

18 минут назад, workweek сказал:

А жаль...

Всему своё время. 

Суперджет не идеален, но, как показывает практика, стал очень неплохой заменой.

[workweek]

4 минуты назад, GrekOFF сказал:

Суперджет не идеален

Я на нём летал шесть раз. Как у пассажира, претензий никаких.

 

5 минут назад, GrekOFF сказал:

Всему своё время. 

А поностальгировать?

[Varanas]

1 час назад, rvu сказал:

 

Бред какой-то. Они замучаются эту мелочь собирать. 

 

Ну они на зарплате, начальство скажет собирать - будут собирать. 

А в концепцию "доставлять максимум неудобств пассажирам, не нарушая законодательства" это очень хорошо укладывается. Кому приятно мелочь по карманам искать, чтобы просто чаю попить... А у кого только крупные - ещё и гору железа получит на сдачу. Пустячок, а все в тему.

[rvu]

6 минут назад, Varanas сказал:

Кому приятно мелочь по карманам искать, чтобы просто чаю попить... 

 

Откуда там чай?

[Дон Корлеоне]

1 час назад, Mazzy сказал:

 

Хотя вариант административного прихлопа (Ижавиа принадлежит правительству Удмуртии) не исключён.

 

Региональный админресурс сейчас не играет никакой роли. Пример Саравиа, КМВ и даже Грозный-Авиа это подтверждает. Магистральная авиация сейчас только в руках федералов.

Когда закрыли КМВ, я даже выпил за это. Сколько лет они пили сок из аэропорта Ставрополь. Допили до того, что там остался один рейс в день на Москву. Последней крышкой в их гроб была а/к Ямал с ежедневными на Москву на Ту-134, затем пошло Ютэйр на Ту-134, 154, Б-737, С7, АФЛ и т.д.

Изменено 15 декабря, 2018 пользователем Дон Корлеоне

[Корзухин А.]

17 минут назад, workweek сказал:

Я на нём летал шесть раз. Как у пассажира, претензий никаких.

Я вот недавно дважды. Нормально.

Почитал отзывы пилотов, им нравится поболе Эрбасов.

Вопрос в надёжности.

18 минут назад, workweek сказал:

А поностальгировать?

Ну дык я и на Ту-134, и на Як-40,  и на Ан-24, и на Ил-18 летал.

Опять же - всему своё время. 42-й уже на излёте.

[workweek]

GrekOFF

А где-нибудь на Ан-24 можно покататься, не знаешь?

Желательно не в Сибири))

[Дон Корлеоне]

6 минут назад, GrekOFF сказал:

Ну дык я и на Ту-134, и на Як-40,  и на Ан-24, и на Ил-18 летал.

Опять же - всему своё время. 42-й уже на излёте.

 

Очень прогрессивный самолет был на свое время, первый пассажирский с большой степенью двухконтурности двигателей типа CFM-56 как на Б-737... 

Изменено 15 декабря, 2018 пользователем Дон Корлеоне

[Корзухин А.]

12 минут назад, rvu сказал:

Откуда там чай?

А что, в Боингах "Победы" ещё и кухню ликвидировали?

Тогда нехрен Калмыкову жаловаться, что ручная кладь не влезает, вон сколько места-то...

2 минуты назад, workweek сказал:

А где-нибудь на Ан-24 можно покататься, не знаешь?

Желательно не в Сибири))

В Костроме. Там правда Ан-26-100, но не сильно отличаются:

http://kostroma-avia.ru/services/timetable/

[Дон Корлеоне]

9 минут назад, GrekOFF сказал:

А что, в Боингах "Победы" ещё и кухню ликвидировали?

Тогда нехрен Калмыкову жаловаться, что ручная кладь не влезает, вон сколько места-то...

 

 

Гири входящие в калибратор он согласен возить теперь?

 

Летал на Авианове, там после каких-то таможенных неустроек ликвидировали несколько рядов в конце самолета А320. Реально танцплощадка образовалась. После этого правда через несколько месяцев и Авианову закрыли. А жаль, подход к организации перевозок там был неплохой.

[workweek]

41 минуту назад, GrekOFF сказал:

А что, в Боингах "Победы" ещё и кухню ликвидировали?

А она там была? Вроде они только воду предлагают.

Правда, сам Победой не летал и не планирую, так что пою с чужого голоса)))

 

42 минуты назад, GrekOFF сказал:

В Костроме. Там правда Ан-26-100

О, этих я знаю, видел в Пулково самолётик. Хочется именно 24-й...

[Корзухин А.]

3 минуты назад, workweek сказал:

А она там была? Вроде они только воду предлагают.

У них вроде штатная комплектация 800-х, значит есть.

4 минуты назад, workweek сказал:

Хочется именно 24-й...

Летом "Турухан" летал Архангельск-Мурманск, сейчас не летают.

Ну или в Сибири ищи, там этого добра ещё достаточно - Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ.

[workweek]

18 минут назад, GrekOFF сказал:

У них вроде штатная комплектация 800-х

Может быть.

Но читал, что дают только воду.

 

19 минут назад, GrekOFF сказал:

в Сибири ищи, там этого добра ещё достаточно

Там знаю, но жаба душит туда лететь только для "покататься")))