Официальный сайт Автолайна

[Vector]

Впрочем, возможно Вы и правы. Делать, так делать нормально, чтобы нравилось. Учтем Ваши замечания и предложения, в обоих версиях, и в мобильной, и в интернет.

 

Реализовано. Смотрим, так лучше?

Лучше, конечно... Но...

 

На примере того же 48м

 

"от начального пункта"

"от конечного пункта"

 

или

 

"от м. Речной вокзал"

"от аэрп. Шереметьево 2,1"

 

С учетом того что запрос выполняется на серверной стороне, а клиенту передается сформированная html-страница... На чем мы экономим кроме удобства пользователя?

 

PS. А что это за аэропорт такой, Шереметьево две целых одна десятая ?

[житель москвы]

А маршрут 724м отменили что ли?

Почему? Ведь он только в ноябре был введен... Или не выдержали конкуренцию с Авто-пристанью?

[Владимир Яцукович]

Временно не обслуживается.

[Владимир Яцукович]

Сайт пополнился фотогалереей. Постоянное ее размещение - в разделе пресс-центра. В будущем провесим тематические ссылки по разделам галереи. Пробно сделали ссылки из раздела с описанием подвижного состава на примере сканий.

[житель москвы]

А машины со 117м перешли, что ли, на 17м?

В субботу был на Тушинской, стояло 15 машин 17м, и ни одной 117м...

[Владимир Яцукович]

Сдан в эксплуатацию сайт Русских автобусных линий (РАЛ):

http://www.russbusline.ru/

Для перехода с головного сайта вход на сайт РАЛ через баннерную сеть.

 

К нашему основному сайту подключен модуль Google-Maps для показа трасс следования автобусных маршрутов. Наполнение базы началось, пока готовы маршруты:

 

-Компании Автолайн

-Автолайн-Троицк

-Троицкавтотранс

-Автолайн-Троицк-2

-Авто-Вояж

-Авто-Троицк

-Автолайн-Мытищи (пока не все)

-Автокольцо ф-л № 2 (50%)

-Автороуд (все аэропортовые)

Работа довольно трудоемкая, но в идеале к сентябрю все трассы будут нанесены.

 

Впереди еще остался последний блок - для показа мест размещения остановочных пунктов и ориентирования пассажиров по пешеходной доступности. Можно цеплять как карты, так и фотографии объектов с описанием. Каков будет окончательный вид данного подраздела, посмотрим по мере сбора фактуры.

 

 

Уважаемые администраторы форума, подскажите и помогите, кто делал шапку на нашей странице:

 

Настоящий форум предназначен для обсуждения идей, предложений и мнений по работе ОАО "Группа Автолайн", а также новостей пассажирского транспорта. При этом данный форум не служит официальным местом подачи претензий, заявлений и предложений в адрес компании.

 

Для подачи претензий по работе Группы Автолайн Вы можете воспользоваться Службой обратной связи.

Если Вы потеряли свои вещи в автобусах Группы Автолайн, то Вы можете обратиться в Службу забытых вещей.

 

Добавьте в эту шапку пожалуйста ссылки на наши сайты для адресного перехода целевых аудиторий:

 

- ОАО "Группа Автолайн" -официальный веб-сайт холдинга (http://www.avtoline.ru/), мобильная PDA-версия (http://www.avtoline.ru/pda)

- Служба заказа Автолайн -официальный сайт (http://www.transzakaz.ru/)

- ООО "Русские автобусные линии-официальный сайт (http://www.russbusline.ru/)

 

Спасибо.

[allknow]

Сдан в эксплуатацию сайт Русских автобусных линий (РАЛ):

http://www.russbusline.ru/

Для перехода с головного сайта вход на сайт РАЛ через баннерную сеть.

Требовать обязательной регистрации от любого посетителя - это нормально?

 

К нашему основному сайту подключен модуль Google-Maps для показа трасс следования автобусных маршрутов.

Интересно, а функционал нанесения линии маршрута реализован разработчиками сайта или предоставлен самой Google?

 

Наполнение базы началось, пока готовы маршруты:

-Компании Автолайн

Ну например, схема маршрутов у Киевского вокзала не соотвествует ни прошлому, ни нынешнему варианту организации движения.

А кольцевая схема движения вокруг 95-го квартала Кунцева у 10м это что-то новое?

[igla]

Требовать обязательной регистрации от любого посетителя - это нормально?

281388[/snapback]

Если учесть, что при попытке регистрации выдаётся надпись: "Неверный логин" - вполне

[Чичикович]

Обязательная регистрация от всех пользователей это, уважаемые, ерунда. Автолайн пошел дальше и стал требовать не просто обязательной авторизации, а обязательной авторизации без возможности простому смертному зарегистрироваться! О как!

[Владимир Яцукович]

Бог с Вами. Никакой обязательной регистрации. Ренгистрироваться не призываю вовсе. Это было сделано для перехода на интранет-версию, не более того, плюс администраторы и модераторы разделов могут прямо "с морды" входить в свои панели управления. Сейчас разработка интранет-версии еще не закончена. Когда закончат-скорее всего мы вообще уберем этот блок, поскольку внем не будет необходимости.

 

В стандартном пакете регистрация нужна для того, чтобы формировать список рассылки новостных блоков целевым аудиториям. Для нас это не актуально. А частично это будет реализовано на интранете-для внутреннего пользования.

 

Сопряжение сайта с Google официально согласовано и зарегистрировано. Инструментарий пока задействован не весь. Пока хотя бы трассы нанести надо. Из-за того, что наносятся они в обоих направлениях, которые могут быть и разные, работа удваивается. На сегодняшний день сделано порядка 140 маршрутов (отпуска).

[Владимир Яцукович]

Хотел спросить пользователей.

В паспортах маршрутов (в форме со всеми открытыми вкладками) изначально задумывалось давать информацию об остановочных пунктах по трассе следования, визуально выделяя красным цветом остановки обязательные, остальные указывая основным шрифтом. В принципе так и было сделано. Позже пришла идея, помимо этого, выделять остановки у станций московского метрополитена в цветах линий.

 

Вопрос в следующем, всем ли это понятно без пояснений, или сделать таки некую информационную панель с разъяснениями допущенных сокращений и цветографических схем?

[Владимир Яцукович]

Дмитрий, откройте паспорт маршрута № 130м (просмотр трасс следования). На ваш взгляд, а вот этот ресурс (Панорама улично-дорожной сети) в дополнение к тому что сделано, имееть смысл делать?

[Vector]

Сдан в эксплуатацию сайт Русских автобусных линий (РАЛ):http://www.russbusline.ru/

Интересно, а кто отвечал за информационное наполнение? Или так, навскидку накидали что откуда ходит..

 

И объясните, пожалуйста, а то я плохо понимаю "южное направление из Москвы" и "южное направление в Москву" (в разделе Расписания по а/с Красногвардейская) - это что?

[Владимир Яцукович]

Нет, ребята, сайт "Русских автобусных линий" не в моей зоне ответственности. По его наполнению не отвечу.

[М.Михаил]

Расчёт времени ближайшего автобуса - это нечто. Минута в минуту

[Владимир Яцукович]

На AGAVa хостинг -центре какой-то сбой. По состоянию на 16.00 24 ноя 2009 не работают все сайты, в т.ч. все наши.

[Владимир Яцукович]

Сайт работает. Анимашку запустили, если заметили. Со всеми версиями интернет-эксплорера должна работать. Вместе с тем не уверен в 5-й версии, потому как она не понимает режима прозрачности.

[Аксёнов Дмитрий]

А что, собственно, с сайтом? Не работает уже долгое время.

[Владимир Яцукович]

С вечера 10.12.2009 до 9.40 11.12.2009 -не работал. Агава-центр столбанул из-за "превышения лимита дискового пространства". Сейчас сайт работает.

[Валерий Кислов]

Владимир, мобильная версия сайта у сам расположена на http://www.avtoline.ru/pda/, хотя по принятому в Инете правилу хорошего тона, мобильные версии обзываются по формату pda.domen.ru, т.е. http://pda.avtoline.ru/ Именно так в первую очередь набирают адрес мобильные юзера. Если вам доступны логи сервера, то можете посмотреть, сколько на указанный адрес было запросов.

[Владимир Яцукович]

Доступ у меня есть, но мгновенно не отвечу. Задам вопрос разрабочику. А чего раньше народ молчал?

[Соскочивший с дороги]

Доступ у меня есть, но мгновенно не отвечу. Задам вопрос разрабочику. А чего раньше народ молчал?

306139[/snapback]

Ну вот мне как-то вашего сайта хватает и в обычной версии.

[Pilot]

Владимир, какие изменения ожидают митинцев с связи с вводом нового участка Арбатско-Покровской линии?

[Владимир Яцукович]

Вы же наверное читали не раз, что госп.Кичеджи хвастался, что он за весь 2009 год не рассмотрел ни одного маршрута. Как на этом фоне говорить о том, что будет? О планах говорить не принято, а что будет, давайте дождемся официальной информации.

[Владимир Яцукович]

О работе сайта 2 февраля 2010 г.

 

 

Уважаемые клиенты! Уведомляем Вас о том, что сегодня 2 февраля с 19.00 вечера будут проводиться работы по изменению программного модуля сайта. Работы будут производиться в период с 19.00 до 00.00 часов. Заранее приносим извинения за доставленные неудобства.

 

P.S. В соответствии с требованиями федерального законодательства в разделе ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ будет новый добавлен блок: РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ, в которм будут публиковаться финансовые отчеты и т.д. для акциона\ерных обществ.

[Владимир Яцукович]

Теперь сайт Автолайна можно открыть и в зоне РФ:

 

http://www.автолайн.рф

 

 

*** Примечание: После перехода наименование сайта (http://www.avtoline.ru/) какое-то время пока будет отражаться по старому, иначе не будет работать почтовая служба.

[AlekcDolche]

Автобус 590 м.Юго Западная-Московский теперь ходит до 00.00(от метро последний рейс в 00.00 от Московского в 23.30

[Владимир Яцукович]

Правда, временно, до 28.02.2011. Далее данные будут изучаться Минстрансом МО для принятия окончательного решения о целесообразности продления времени работы.

[AlekcDolche]

Правда, временно, до 28.02.2011. Далее данные будут изучаться Минстрансом МО для принятия окончательного решения о целесообразности продления времени работы.

 

 

Почему так?ведь неудобно жителям ведь с Киевского шоссе ходить до дома,особенно в новый микрорайон.

[житель москвы]

Правда, временно, до 28.02.2011. Далее данные будут изучаться Минстрансом МО для принятия окончательного решения о целесообразности продления времени работы.

 

 

Почему так?ведь неудобно жителям ведь с Киевского шоссе ходить до дома,особенно в новый микрорайон.

К сожалению, без разрешения Минтранса продлевать работу и вообще проводить какие-то изменения, да тем более на маршруте в Москву, опасно для деятельности любой компании