Перейти к содержанию

История маршрутов 18АП


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Предлагаю тут писать друг другу вопросы по истории м-тов парка и отвечать на них, т.к. данного раздела на сайте нет (пока?). Меня интересуют 500е,804,895: года открытия, изменения трасс, интервалов, типов ПС.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Про 804 автобус:

Открыт в конце 1960-х или в начале 1970-х под №504. "метро Новые Черёмушки- пос. Мосрентген". В 1974 сокращён до метро "Беляево". В начале 1990-х - до метро "Тёплый Стан". В 2002 году переименован в №804 и переведён в разряд городских.

Опубликовано

2002 году переименован в №804 и переведён в разряд городских.

87308[/snapback]

Дополню. Что был сперва в 1-м парке(помню на нем 4-ю колонну), потом в 14-м(1-я колонна), откуда и был передан в 18ап.

 

Причем насколько мне помнится на нем сразу же появились кондюшки и брали за проезд деньги. как из зоны М в 1-ю, что не нравилось пассажирам, которые привыкли к тому, что дефакто он был городским -)))

Опубликовано

Помню развалюхи Лиаз-677, переданные из 1-го а/парк для 264-го м-та :( Также я удостоился чести присутствовать на открытие парка :D

Опубликовано

600 до 2004 (?) года был 500.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

А кто на форуме знает историю 264, 647, 642, 281 и 804 маршрутов??? :lol::lol2: Подскажите, плиззз?!

Опубликовано

А кто на форуме знает историю 264, 647, 642, 281 и 804 маршрутов??? :lol::lol2: Подскажите, плиззз?!

94332[/snapback]

 

Может прежде чем на форум придти и флудить, надо сначала тему поизучать? http://bus.ruz.net

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

первым маршрутом, открытым в 18-м парке, был 101-й

из этого даже небольшое торжественное мероприятие сделали

Опубликовано

как из зоны М в 1-ю, что не нравилось пассажирам, которые привыкли к тому, что дефакто он был городским -)))

87608[/snapback]

Кстати, а не связаны ли логически два события: перенумерование 504->804 и введение остановки "Мосрентген" 642, 781 ? :(

Опубликовано

Кстати, а не связаны ли логически два события: перенумерование 504->804 и введение остановки "Мосрентген" 642, 781 ?

96785[/snapback]

Остановка была введена вскоре после реконструкции этого участка МКАД, в 1998 г. а 504->804 - в мае 2000

Опубликовано

2002 году переименован в №804 и переведён в разряд городских.

87308[/snapback]

Дополню. Что был сперва в 1-м парке(помню на нем 4-ю колонну), потом в 14-м(1-я колонна), откуда и был передан в 18ап.

 

87608[/snapback]

 

Хотелось бы добавить еще чуть-чуть, до 1го парка, 504 обслуживался 14м и той же 1й колонной. Вообще, до введения метро Теплый Стан, 14й парк создавал существенную конкуренцию 1му в Ясеневе и Теплом Стане. На его счету были 203, 235, 250, 258, 264, 281, 281к, 504 и 752.

Добавлено

 

 

Хотелось бы узнать, а были ли еще какие-то маршруты, которые 18й парк обслуживал в прошлом, то есть отмененные или переданные?

Опубликовано

Хотелось бы узнать, а были ли еще какие-то маршруты, которые 18й парк обслуживал в прошлом, то есть отмененные или переданные?

96830[/snapback]

Таких вроде бы нет. Как исключение, помню, 18 а/п два дня обслуживал 262.

  • 1 год спустя...
Опубликовано

Дополню. Что был сперва в 1-м парке(помню на нем 4-ю колонну), потом в 14-м(1-я колонна), откуда и был передан в 18ап.

До 4-ой колонны 504-й был в 7-ой колонне 1 а/п.

Причем насколько мне помнится на нем сразу же появились кондюшки и брали за проезд деньги. как из зоны М в 1-ю, что не нравилось пассажирам, которые привыкли к тому, что дефакто он был городским -)))

Де-факто он действительно был городским, однако проезд полагалось оплачивать компостированием двух талончиков, т.к. стоимость проезда до Мосрентгена была 10 коп. (в советские времена, разумеется).

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Про 804 могу добавить, что незадолго до введением АСКП на маршруте изменили трассу следования раньше мршрут проходил мимо ярмарки и выезжал на МКАД и оттуда сворачивал на Профсоюзную улицу, а сейчас маршрут сварачивает всторону Мамырей где следует мимо ярмарки и Ашана. Из-за этого время проезда до метро из Мосрентгена сильно увиличеволась тк у Ашана постояные заторы и проезд осуществляется по "узеньким дорожкам" где скапливается много машин!

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Интересный факт. Старый 804-ый (5-й м/р Т. Стана - ул. Рокотова) тоже когда-то ходил на Теплом Стане, и также как нынешний 804-ый (в бытность 504-ым) обслуживался первым парком (шестой колонной).

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Про 804 могу добавить, что незадолго до введением АСКП на маршруте изменили трассу следования раньше мршрут проходил мимо ярмарки и выезжал на МКАД и оттуда сворачивал на Профсоюзную улицу, а сейчас маршрут сварачивает всторону Мамырей где следует мимо ярмарки и Ашана. Из-за этого время проезда до метро из Мосрентгена сильно увиличеволась тк у Ашана постояные заторы и проезд осуществляется по "узеньким дорожкам" где скапливается много машин!

183152[/snapback]

Ну и причем тут ввод АСКП? На старой трассе 804 сейчас павильоны строительной ярмарки!

Опубликовано

Про 804 могу добавить, что незадолго до введением АСКП на маршруте изменили трассу следования раньше мршрут проходил мимо ярмарки и выезжал на МКАД и оттуда сворачивал на Профсоюзную улицу, а сейчас маршрут сварачивает всторону Мамырей где следует мимо ярмарки и Ашана. Из-за этого время проезда до метро из Мосрентгена сильно увиличеволась тк у Ашана постояные заторы и проезд осуществляется по "узеньким дорожкам" где скапливается много машин!

183152[/snapback]

Ну и причем тут ввод АСКП? На старой трассе 804 сейчас павильоны строительной ярмарки!

Я не сказал, что АСКП повлияло на изменение трасы слдеования :) просто точную дату я непомню, и привел в пример введение АСКП

Опубликовано

Про 804 могу добавить, что незадолго до введением АСКП на маршруте изменили трассу следования раньше мршрут проходил мимо ярмарки и выезжал на МКАД и оттуда сворачивал на Профсоюзную улицу, а сейчас маршрут сварачивает всторону Мамырей где следует мимо ярмарки и Ашана. Из-за этого время проезда до метро из Мосрентгена сильно увиличеволась тк у Ашана постояные заторы и проезд осуществляется по "узеньким дорожкам" где скапливается много машин!

АСКП на нём ввели в конце 2003 - начале 2004 года, это был первый отурникеченный маршрут 18 парка. А заезд к Анашану - с момента открытия развязки (сентябрь 2003).

  • 9 месяцев спустя...
  • 6 месяцев спустя...
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

213 и 629 маршруты стали обслуживаться 1 колонной, 144 и 264 - 3 колонной.

С добрым утром! уже почти месяц так работают. Кажется со 2 ноября.

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

213 и 629 маршруты стали обслуживаться 1 колонной, 144 и 264 - 3 колонной.

С добрым утром! уже почти месяц так работают. Кажется со 2 ноября.

 

844 также в 3-й автоколонне?

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.