Электрификация ж/д. СЗ и Центра

[Krendel79]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Я ПИД а ты пассажир рядовой. Мне насрать на то,экономия у тебя или нет и мне до звезды твои пристрастия по поводу МВПС и прочего ж/д гамна,которое по шпалам движется. Ты поедешь всё равно. А мне важен именно сиюминутный ДЕНЕЖНЫЙ проект,который сулит больше профита и ЧСВ чем эта ваша электрификация-мои (д)эффективные менеджерасы всё посчиьают как надо.

Вот примерно так думают в кулуарах РЖД.

 

Тут ещё помимо денежности и "политический пинок" от которого невозможно отказаться. Так или иначе всё наше новое ж/д строительство это именно такие пинки - Красная поляна, Украинский обход, собственно МЦД.

  Так сказать политическая целесообразность. 

   А электрификация до Саратова - ну хорошо, если Володин проявит настойчивость. 

Изменено 3 часа назад пользователем Krendel79

[Дон Корлеоне]

В 03.08.2025 в 11:35, igla сказал:

Они даже обходные ветки типа Гумрак - Им. М. Горького подзабросили.

 

так она вроде как неэлектрифицирована, в отличие от хода через сам Волгоград.

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

 

так она вроде как неэлектрифицирована, в отличие от хода через сам Волгоград.

она электрифицирована.

[Lopasnensky]

12 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Тут ещё помимо денежности и "политический пинок" от которого невозможно отказаться. Так или иначе всё наше новое ж/д строительство это именно такие пинки - Красная поляна, Украинский обход, собственно МЦД.

  Так сказать политическая целесообразность. 

   А электрификация до Саратова - ну хорошо, если Володин проявит настойчивость. 

УО какбы не разобрали-теперь же официально наше ВСЁ. Даже таможни убрали там. Посмотрим. Поживём-увидим.

[Krendel79]

24 минуты назад, Lopasnensky сказал:

УО какбы не разобрали-теперь же официально наше ВСЁ. Даже таможни убрали там. Посмотрим. Поживём-увидим.

 

Таможни там не было никогда для проходящих поездов. Только пункты пропуска для местных. И что значит разобрать? Чтобы снова запустить по старому маршруту? Там не факт что даже рельсы везде остались. 

   Это в любом случае просто глупо. 

[Зеркало]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

И что значит разобрать? Чтобы снова запустить по старому маршруту? Там не факт что даже рельсы везде остались.

там рельсы разобраны НЯП только частично, но зачем восстанавливать действительно непонятно

[Yaroslav]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Там не факт что даже рельсы везде остались. 

Рельсы остались только от Зориновки на юг. От Зориновки до Чертково движения, правда, всё равно нет, этот перегон ради тяговой подстанции в Зориновке оставили.

[Фыва Цукен]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Только пункты пропуска для местных.

собственно, на украинской территории останавливались только электрички. соответственно, в поездах никакой таможни не было, что правильно.

 

1 час назад, Зеркало сказал:

рельсы разобраны НЯП только частично

насколько знаю, участок бочёнково-шептуховка оставили как был, на участках шептуховка-чертково и журавка-гартмашевка оставлен один путь, участок гартмашевка-чертково разобран.

 

1 час назад, Зеркало сказал:

зачем восстанавливать действительно непонятно

это да.

 

1 час назад, Yaroslav сказал:

Рельсы остались только от Зориновки на юг.

хм, да? что-то я другую информацию видел.

[Yaroslav]

35 минут назад, Фыва Цукен сказал:

хм, да? что-то я другую информацию видел.

В соответствии с распоряжением начальника Юго-Восточной ж.д. от 01.09.2021 должны были разобрать только от Гартмашевки до Зориновки. Может уже потом что неофициально разбирали - не берусь судить. 

[Lopasnensky]

43 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

собственно, на украинской территории останавливались только электрички. соответственно, в поездах никакой таможни не было, что правильно.

 

насколько знаю, участок бочёнково-шептуховка оставили как был, на участках шептуховка-чертково и журавка-гартмашевка оставлен один путь, участок гартмашевка-чертково разобран.

 

это да.

 

хм, да? что-то я другую информацию видел.

С автодороги Богучар-Кантемировка с моста через перегон Журавка-Кантемировка-Гартмашёвка видно два пути. Какой из них действующий-х.з.,но конташка висит по обоим путям.

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

Таможни там не было никогда для проходящих поездов. Только пункты пропуска для местных. И что значит разобрать? Чтобы снова запустить по старому маршруту? Там не факт что даже рельсы везде остались. 

   Это в любом случае просто глупо. 

Много у нас таких глупостей делали? Много. Вон,Орудьево возьми тож самое-то разобрали,то опять восстановили. Тут не угадаешь.

[Yaroslav]

44 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

в поездах никакой таможни не было, что правильно.

Не было потому, что ни одним межгосударственным договором между Россией и Украиной с 1991 г. таможенный и пограничный контроль на этом участке не предусматривался. А РЖД вообще платили за аренду местному украинскому поссовету (Меловое?)

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

но конташка висит по обоим путям.

Конташка может и над деревьями висеть, как на 1-й ветке на Столбовой 

[Lopasnensky]

3 минуты назад, Yaroslav сказал:

Не было потому, что ни одним межгосударственным договором между Россией и Украиной с 1991 г. таможенный и пограничный контроль на этом участке не предусматривался. А РЖД вообще платили за аренду местному украинскому поссовету (Меловое?)

Конташка может и над деревьями висеть, как на 1-й ветке на Столбовой 

Про запас висит,чтоб потом не вешать🙃😆

[Фыва Цукен]

14 минут назад, Yaroslav сказал:

Не было потому, что ни одним межгосударственным договором между Россией и Украиной с 1991 г. таможенный и пограничный контроль на этом участке не предусматривался.

дык и я о чём.