4 автобусный парк

[Дмитрий Андреевич]

грязные форсунки дают копоть, но никак не звук.

Вот уж действительно. Особенно если посмотреть на 04325 - шума нет практически вообще, бегает быстро, зато дым валит из всех щелей. Такое ощущение, что они туда движок от И-283 впихнули и масла еще залили в бак

[Lex Grant]

Сегодня простояли на остановке "м. Шоссе Энтузиастов" с 9.05 до 9.50 - ни одного маршрута 4 автоколонны замечено не было! В 9.20 мимо проехал пустой 83-й, а пришёл впоследствии дохленький 415-й, по 141-му маршруту, который, кроме как на второй скорости, больше никак ехать не мог! От м. Семёновская в это же время, опять же, по 141-му ушёл битком набитый пазик. Ни 36-х, ни тем более 83-х никем на маршрутах замечено не было.

 

Просто интересно - что-то случилось в Перово, или на ул. Плеханова, или продолжается месячная эпопея по убиранию дерьма с линий? Ходят такие слухи (может, Валерий подтвердит?), что многие автобусы из 4 а/к, которые не способны к самостоятельному передвижению, втихую вывозят из парка тягачами, а потом кидают на день на улице со включёнными аварийками.

 

И вообще - в чей адрес лучше написать маляву, чтобы она впредь не легла на стол кому-нибудь из 4 парка?

[Валерий Кислов]

Ходят такие слухи

166310[/snapback]

И они имеют под собой основание.

в чей адрес лучше написать маляву, чтобы она впредь не легла на стол кому-нибудь из 4 парка?

166310[/snapback]

Господу Богу.

[Дмитрий Андреевич]

На линии появился новый МАЗ-107.066 - 04303, сегодня работает на 231-м маршруте.

[Paley_W]

Сколько лиазов-5292 пришло в 4-й парк?

[Lex Grant]

Бедные машины

Позавчера им уже выламывали двери. Думаю, через год мы их не узнаем.

[TimychKTR]

У 04144 облезла краска на заднице.

[Валерий Кислов]

У 04510 правая половина заднео бампера вся обгоревшая + он еще сегодня задымился около Новогиреевского моста. Очень похоже на сильный перегрев тормозов из-за неправильно отрегулированных колодок.

[Дмитрий Андреевич]

Сегодня на линии замечен ПАЗ-3237 04107 на 231-м маршруте.

[ЛЕВ-2]

Не знаю, почему, но у меня возникло такое же ощущение - 4 АП ХУДШИЙ из всех АП Москвы!

Те машины. которые я видел - это ужасно!

На 231 ходят исключительнейшие развалины, у которых в салоне зимой холод дикий и всегда безумно воняет выхлопом. Также автобусы 4 АП не раз гасили мне мой школьный проездной (и не только мне, это болезнь такая у их АСКП походу). И ещё-НИ в ОДНОМ парке я не видел такой концентрации водителей кавказской национальности, которые и русского-то как надо не знают. Складывается впечатление, что едешь в маршрутке, а не в автобусе.

От себя расскажу историю - прыгаю у м. Люблино всё в тотже 231й- хочу пройти в салон, но меня останавливает водила "Э, а как ехать далш, нэ знаэш, а?" Я уже хочу истошно ржать, но ладно - залез наполовину в кабину - показал ему как ехать до ул. Цимлянская, сам вышел (дом у меня там), а водила стал искать новых проводников)))

Ужас, короче.

 

ПыСы. Вроде ситуация слегка меняется-на некоторых маршрутах 4 АП встетил МАЗы-107 и ПАЗы-3237, но в целом так и ездят жутко вонючие , убитые и немытые Икары-280 и ХБИ.

Изменено 4 февраля, 2008 пользователем ЛЕВ-2

[Merus]

Не то слово. Водилы даже маршут не знают )))), не говоря уже о машинах. Помню тоже эпизод тоже 231-й маршут люблинский рынок остановка. У бабушки с сумками не сработала социальная карта москвича. Водитель сказал: пройдите через средную дверь так она была .Бабушка вышла, а водитель двери закрыл и уехал.

Изменено 3 февраля, 2008 пользователем Merus

[SuperWatch]

А кто-нибудь помнит историю, когда из автобуса 617 маршрута у м.Новогиреево водитель "выкинул" женщину с ребенком?

[KOLORADO]

Не знаю, почему, но у меня возникло такое же ощущение - 4 АП ХУДШИЙ из всех АП Москы\вы!

Те машины. которые я видел - это ужасно!

 

До вас это только сейчас , чтоле дошло? 4АП к сожалению самый худший в Москве. На машины выпушенные раньше 2001 года , вообще лучше не садиться , ибо испортите себе настроение.

 

Водитель сказал: пройдите через средную дверь так она была .Бабушка вышла, а водитель двери закрыл и уехал.

 

Ржунимагуваляюсь . Хотя конечно это очень печально , что у нас такой ОТ.

А вот чем я помню: ехал однажды от 3 мкр.Новокосино на 676 (04427) . Я до остановки Юбилейный проспект доехал экспрессом. Водила просто не останавливался на остановках и при этом ехал с открытыми дверьми! На мой вопрос почему он не останавливался на остановках , на которых между прочим стояли люди, он ответил следующее : Мне так захотелось!

Чудные однако водилы работают в 4ап.

 

А кто-нибудь помнит историю, когда из автобуса 617 маршрута у м.Новогиреево водитель "выкинул" женщину с ребенком?

 

По-подробнее можно?

Изменено 3 февраля, 2008 пользователем KOLORADO

[SuperWatch]

По-подробнее можно?

182244[/snapback]

http://forum.tr.ru/read.php?4,443794

и еще на нескольких форумах, даже на форуме МГТ это висело

[AVG]

Разруха в 4 парке прежде всего из-за удаленности их филиалов, крайне устаревшей рем базы...

Директор Перов, помню, был замом ГенДира МГТ в свое время. Хороших людей редко из Главка на места отправляют, так что делайте выводы Хотя бывают и приятнвые исключения, достаточноо посмотреть на наших лидеров - 14 и 15 парки!

[Ramirez]

И ещё-НИ в ОДНОМ парке я не видел такой концентрации водителей кавказской национальности, которые и русского-то как надо не знают

182224[/snapback]

А как же 11-ый?

[Константин1201]

Разруха в 4 парке прежде всего из-за удаленности их филиалов, крайне устаревшей рем базы...

Второй раз за день приходиться цитировать Ф.Ф. Преображенского: "Разруха не в клозетах, а в головах!"

Хотя, конечно, Геннадий, устаревшая рембаза не может не влиять. И все же качество кузовного ремонта и малярных работ оценивается в том числе и эстетически. Не годится, когда деталь просто рихтуют и красят. И все.

 

И ещё-НИ в ОДНОМ парке я не видел такой концентрации водителей кавказской национальности, которые и русского-то как надо не знают

182224[/snapback]

А как же 11-ый?

В 14-ом тоже далеко не все славянской внешности.

[allknow]

Директор Перов, помню, был замом ГенДира МГТ в свое время. Хороших людей редко из Главка на места отправляют, так что делайте выводы Хотя бывают и приятнвые исключения, достаточноо посмотреть на наших лидеров - 14 и 15 парки!

Тогда просто практически целиком сменили команду в управлении, поэтому бывшие замы ушли директорами в парки. И если 4му это не помогло, то 14й расцвел. А вот 15й спасали люди, большей частью перешедшие из ФАТПа.

 

В 14-ом тоже далеко не все славянской внешности.

Ну и что? Зато парк работает. Умение работать с внешностью не коррелируется.

[anton121]

отя бывают и приятнвые исключения, достаточноо посмотреть на наших лидеров - 14 и 15 парки!

182824[/snapback]

Ну с 14-ым все ясно. Пожалуй, лучший парк в МГТ. А давно ли у нас 15-й в лидеры-то выбился??? Да, им новья пришло много в последнее время. Но, думаю, наш 12-ый ему даст сто очков вперед.

[AVG]

А давно ли у нас 15-й в лидеры-то выбился???

183012[/snapback]

Почти два года назад. Оценки парку дают не по личным пристарстиям, а по финансовым результатам, а также постоянным выполнением таких показателей, как ежедневный выпуск и перевыпуск машин на линию, количество сходов и пр.

Но, думаю, наш 12-ый ему даст сто очков вперед.

183012[/snapback]

Думаю, давно прошло то время, когда 12 парк мог давать целых сто очков вперед. До "большой четверки" (10, 14, 15, 16) ныне недалеко только 1, 7, 9, 13, 17 паркам и не более.

[Константин1201]

В 14-ом тоже далеко не все славянской внешности.

Ну и что? Зато парк работает. Умение работать с внешностью не коррелируется.

Вообще-то речь шла о концентрации водителей кавказской национальности, а не о качестве работы. Качество работы 14-го парка действительно высокое.

 

А что до внешности - разумеется, все от внутренних качеств человека зависит. Но только как человек, проработавший в парке три года могу сказать, что национальные особенности тоже имеют место.

[AVG]

А что до внешности - разумеется, все от внутренних качеств человека зависит. Но только как человек, проработавший в парке три года могу сказать, что национальные особенности тоже имеют место.

183070[/snapback]

А Вы посмотрите повнимательнее, почти в кажом автобусе 14 парка висит табличка с именем водителя и его классностью. Почти все кавказцы в 14-м - водители 1 класса.

[Niemand]

А вы думаете они соответствуют своему классу вождения ? Меньше половины , но соответствуют !

Изменено 7 февраля, 2008 пользователем Niemand

[AVG]

А вы думаете они соответствуют своему классу вождения ? Меньше половины , но соответствуют !

183078[/snapback]

А как Вы определяете, соответствует или нет?

[АЕ]

Думаю, давно прошло то время, когда 12 парк мог давать целых сто очков вперед. До "большой четверки" (10, 14, 15, 16) ныне недалеко только 1, 7, 9, 13, 17 паркам и не более.

183053[/snapback]

Геннадий Васильич, чё-то не пойму где ФАТП. пропустили??? нехорошо....

[Влад319]

Геннадий Васильич, чё-то не пойму где ФАТП. пропустили??? нехорошо

Наверное там же , где и оставшиеся 2,3,4,5,6,11,12,18 В отстое

Изменено 7 февраля, 2008 пользователем Влад319

[Niemand]

А вы думаете они соответствуют своему классу вождения ? Меньше половины , но соответствуют !

183078[/snapback]

А как Вы определяете, соответствует или нет?

По мастерству вождение в пробке на Покрышкина , Юго-Западной

[anton121]

Думаю, давно прошло то время, когда 12 парк мог давать целых сто очков вперед.

183053[/snapback]

То есть? Чем он хуже-то стал? Руководство вроде бы в парке не менялось... Хотя парк ПС стал обновляться куда медленнее, чем раньше.

Кстати, налицо улучшения в 5-ом, раньше он был намного позади.

Оценки парку дают не по личным пристарстиям, а по финансовым результатам, а также постоянным выполнением таких показателей, как ежедневный выпуск и перевыпуск машин на линию, количество сходов и пр.

183053[/snapback]

Только вот в последние годы нормальные водители из 15-го как раз в 12 переводились почему-то... Да и водителей т.н. "некавказцев" в нем не в пример больше, чем в 15, и довольно много молодых водителей.

чё-то не пойму где ФАТП. пропустили??? нехорошо...

ИМХО, где-то в твердых середняках. Думаю, большинство считает так же.

[AVG]

Геннадий Васильич, чё-то не пойму где ФАТП. пропустили??? нехорошо....

183244[/snapback]

Если Вам интересно, то на мой взгляд ФАТПу место - в последней пятерке. Парк потерял все, что можно!

Касаемо остальных любителей рейтингов - я привел сведения, исходя не из личностных соображений и пристрастий, а согласно официальным реальным данным.

[Lexrudz]

Да, конечно состояние машин угнетающее на данный момент в 4 АП. Вождение некоторых "экземпляров" водителей тоже оставляет желать лучшего и затавляет перекреститься перед "посадкой в переднюю дверь". Машины 2003-2004 года (ЛиАЗы) по состоянию тянут на год 1999-2001 в среднем. Икарусы последней поставки тоже явно не тянут на 2001 г.в. Вот прикреплена фото Икара 2000 года. Судите сами... У меня слов нет от такой картины...