Что творится с билетами

[seregathebest]

с 21 июня плацкарта нет. чем это объясняется - не понимаю.

 

Вот-вот,и я о том же...И что делать? Надеяться,что он все-таки появится или искать другие виды транспотра,чтобы на юг попасть?

[Фыва Цукен]

И что делать? Надеяться,что он все-таки появится или искать другие виды транспотра,чтобы на юг попасть?

143747[/snapback]

 

фиг знает. есть ещё два варианта - ехать с пересадками и не ездить вообще. лично я выбираю последний вариант (не понимаю, чего на юге летом делать). но это дело вкуса, конечно.

[seregathebest]

есть ещё два варианта - ехать с пересадками и не ездить вообще.

 

Нет,есть еще третий вариант- автобус от Казанского до Геленджика. И Автолайновский маршрут от Красногвардейской прямо до Сочи

 

(не понимаю, чего на юге летом делать). но это дело вкуса, конечно.

 

купаться в море...

[Фыва Цукен]

Нет,есть еще третий вариант- автобус от Казанского до Геленджика. И Автолайновский маршрут от Красногвардейской прямо до Сочи

143758[/snapback]

 

так нет, этот вариант (искать другие виды транспорта) ты упомянул в исходном сообщении, поэтому я его и не привёл.

 

Цитата(Фыва Цукен @ 20.06.2007 - 13:22)

 

(не понимаю, чего на юге летом делать). но это дело вкуса, конечно.

 

 

 

купаться в море...

143758[/snapback]

 

не люблю солёную воду, не люблю жару и не люблю обилия народа вокруг. но, повторю, это дело вкуса.

[Гость]

не люблю солёную воду, не люблю жару и не люблю обилия народа вокруг. но, повторю, это дело вкуса.

143762[/snapback]

Ну если Вы не любите морской воды, тёплого пива и потных женщин, тогда Вам - в ноябре на Кольский полуостров... Это именно дело вкуса. Но что с конца июня до конца августа существует ажиотажный спрос на билеты (кстати, и на путёвки и на места во все точки отдыха на побережье, включая частный сектор) - это закономерность. Пик сезона приходится на этот период. Едут люди с детьми - школьниками, едут студенты, едут люди, чьи отпуска летом по определению (преподаватели, например). Спад спроса будет только в сентябре. Как-то раз я говорил в Лазаревском с человеком, который занимается расселением прибывших. Он сказал, что на период с 10 июля по 25 августа бронировать любые места для отдыха нужно заранее. Иначе есть риск вообще остаться на улице. Запасной вариант на этот случай - пересечь Псоу и осесть в Абхазии. Но говорят, что и в Гагре в прошлом году в июле был аншлаг.

Надеяться,что он все-таки появится

143747[/snapback]

Появиться-то появится. Есть какие-то точки выброса билетов меньше чем за 45 дней. Но их нужно поймать. Там билеты расходятся так же быстро, как и в первый час за 45 суток.

А насчёт 7 утра... Скажите, кто знает - есть ли теоретическая возможность купить, скажем, в Новосибирске билет из Москвы до Сочи? Если да, то их там будут продавать в 8 часов по местному времени. Вот Вам и объяснение. Просишь своих родственников в Сибири купить Вам билеты и выслать их по почте. За 45 дней дойдут. И ещё - думаю, что там всё же есть некая мафия, которая резервирует билеты для своих и для спекулятивной продажи. Поэтому какая-то часть билетов отсутствует уже к 8 утра.

[Валерий]

мне-то пофигу сейчас, а вот народ рассказывает, что за 45 суток в первый день продажи в начале девятого утра уже нет НИЧЕГО

интересно куда оно исчезает? у меня две версии - интернет и восточные регионы, у которых кассы раньше открываются... экспресс же как известно из одной бочки все таскает...

 

Да ладно, фигня... Сам правда еду на автобусе, но вот жене купил билет (она позже едет) за 40 дней до отъезда. Москва-Анапа с Казанского, номер не помню, 148 вроде... Был даже нижний плацкарт, не боковой, но у туалета. Купил верхний не боковой без проблем. Брал у себя в Калуге, очередь 4 человека была.

[Авиафоб]

Фигасе, браццы... Щас смотрел наличие мест на Евпаторию на РЖД.ру на 24.07 в гостевом режиме - куча билетов (плацкарта правда не густо), а в "купейных" вагонах нижних мест - ПРОСТО ЗАВАЛИСЬ!!!, по полтора-два десятка в некоторых вагонах (не помню в каком из трёх поездов)...

 

Я звоню в турагентство, грю - нафиг мне ваши билеты (они гарантировали только наличие мест, а мне с ребёнком (4 года) надо бы хоть одно нижнее...) Отказался короче...

 

Зарегился на сайте, захожу на покупку - НИ ОДНОГО НИЖНЕГО!!!...

 

P.S. Щас зашёл опять в гостевом, на 201М - ДЕСЯТКИ НИЖНИХ МЕСТ В КУПЕЙНЫХ ВАГОНАХ!!!...

Наверное просто глюкануло чёнить...

 

P.P.S. Нашёл причину!!!... Сам виноват (кто бы сомневался... )

Оказывается, если вернуться снова на страницу выбора поезда и, выбрав другой поезд, нажать "продолжить" - всё равно открывается та же самая страница (с инфой по поезду, открытому первым...)

А я, не поднимая глаз на номер поезда на открывшейся страницы с ужасом наблюдал отсутствие нижних мест "на всех трёх поездах"...

[Авиафоб]

М-м-м-м-да-а-а-а...

А когда я забил в форму запрос на обратный билет через пару недель - выдало "мест нет" на всех поездах...

То есть - туда уедешь, а оттуда - хрен...

Получается, что туда едет больше, чем оттуда (если отсюда мест навалом)...

[Гость]

туда уедешь, а оттуда - хрен.

144312[/snapback]

"Обратных билетов" для продажи выделяют в разы меньше (всегда говорят, что за 45 суток - только один вагон на каждый поезд). Так везде, не только в Крым.

мотрел наличие мест на Евпаторию на РЖД.ру на 24.07 в гостевом режиме - куча билетов

144285[/snapback]

На крымские направления дефицита билетов действительно практически нет. А вот на Адлер - за 45 суток в 11 часов уже нет почти ни хрена. Даже на 102-й поезд при всей его теперешней дороговизне.

[Metalian]

В субботу ездил брать за 45 дней билеты "туда"...

Как выяснилось, места в системе появляются еще с ночи (в 5:45 со смартфона смотрел), но до 8 утра ни одно из них не ушло. Кассирши все пробивают людям слева, а недовольным из очереди говорят, что по их часам еще нет 8 утра...

К 9 утра весь плацкарт на Адлер разлетается.

Кстати, в 104 один плацкартный вагон есть, но вот в продажу выставляется порядка половины мест, и их разметают, думаю, уже в первую минуту те, кто заранее договорился с кассирами.

Как ехать обратно, ХЗ, ибо рисковать с теми кассами, куда можно попасть к 5 утра и быть первым, не хочется (кассирша возьмет и будет пробивать кучу билетов налево, а откроет кассу в 8:10), а там, где касс много, уже в 6 утра в каждую кассу стоит уже несколько человек, кому за 45 дней брать. Не ночевать же на вокзале...

[Губин Александр]

В субботу ехал из Воронежа, точнее с Придачи, на 380 Санкт-Петербург-Владикавказ до Ростова. Заполняемость состава процентов 60 - 65, не выше. В составе всего 9 вагонов, из них 5 до Владикавказа, плюс ресторан и 3 вагона С-Петербург - Ростов. Последние и вовсе пустые. Все мои попутчики по купе ехали до МинВод. МинВоды, конечно, не Адлер, но тем не менее, заполняемость на этом направлениии пока достаточно низкая, а билеты преспокойно купил на нижнюю полку прямо за 2 часа до отправления.

[seregathebest]

В субботу ехал из Воронежа, точнее с Придачи, на 380 Санкт-Петербург-Владикавказ до Ростова. Заполняемость состава процентов 60 - 65, не выше. В составе всего 9 вагонов, из них 5 до Владикавказа, плюс ресторан и 3 вагона С-Петербург - Ростов. Последние и вовсе пустые. Все мои попутчики по купе ехали до МинВод. МинВоды, конечно, не Адлер, но тем не менее, заполняемость на этом направлениии пока достаточно низкая, а билеты преспокойно купил на нижнюю полку прямо за 2 часа до отправления.

 

В купе места на южные питерские поезда есть,я бы даже сказал завались,а вот с плацкартом очень туго

[Авиафоб]

Вобщем - купил я билеты на 243М (Москва-Евпатория) на 24.07...

Обратно мне надо катить 04.08го... билетов нет...

Я оставил бабки кассиру (вместе с "премиальными", ессно... ), которая возьмёт "обратные" билеты при первой возможности (надеюсь - получится, всё-таки впереди почти месяц... )

 

Прикидывая - как мне поступить, если ей этого сделать не удастся, и учитывая, что в ж/д "кухне" я ламер - хочу Вас спросить вот о чём, братцы...

 

Ведь есть такой персонаж как начальник поезда... И где-то в каких-то "правилах" я недавно читал, что в случае, если у человека есть на руках "особенная" телеграмма (типа на похороны он собрался... тьфу-тьфу-тьфу...), то ему предоставляется место в "вагоне начальника поезда"...

Отсюда у меня появилось предположение, что какие-то свободные места в "таком" вагоне есть ВСЕГДА...

 

Собсно вопрос, братцы :

 

- Правда ли это ? (наличие Н/З мест в этом вагоне)...

- И если да, то каковы мои шансы просто, добравшись до "тела" начальника поезда, и заплатив налом за "проезд" - отправиться домой в этом самом вагоне (надо сказать, что я не один... ещё жена с ребёнком 4 года...)

 

P.S. Правда из собственного небогатого опыта ж/д поездок у меня сложилось стойкое ощущение, что добраться до начальника поезда не так уж и просто... Особливо непосредственно перед отправкой...

 

На всякий случай - СПАСИБО !!!...

 

С уважением...

[Vladdis]

Для Авиафоба:

 

По такой "похоронной" телеграмме могут выдать билет без места, так что есть риск загреметь на третью полку плацкарта.

А до "тела" начальника поезда добраться совсем не сложно, обычно перед отправлением он разгуливает вдоль состава и смотрит за посадкой.

Резерв мест в штабном вагоне действительно имеется, но предназначен он для экстренных случаев (посадка ревизоров в пути, следование локомотивных бригад как пассажиров и т.п.). Договориться можно (сам пробовал), но если только одному, троим это сделать будет значительно сложней.

[igla]

- И если да, то каковы мои шансы просто, добравшись до "тела" начальника поезда, и заплатив налом за "проезд" - отправиться домой в этом самом вагоне (надо сказать, что я не один... ещё жена с ребёнком 4 года...)

145303[/snapback]

 

Нулевые. Впрочем, обратные билеты лежат себе в вокзальной брони. приедете в Евпаторию и возьмёте

[Корсар]

Обратные билеты надо брать на Украине. Это будет дешевле и билеты там 100% будут. В крайнем случае поедете с пересадкой в Харькове. Кстати это будет еще дешевле чем прямой поезд до Москвы.

[igla]

будет дешевле

145541[/snapback]

 

если сразу брать межгос, то дешевле не будут, так же (хотя вот например из Белоруссии - так дороже). А вот с пересадкой в Харькове может быть дешвеле. Однако, от отсутствия мест как по Симферополю, так и по Харькову никто не застрахован.

[Алексей Ш]

Вобщем - купил я билеты на 243М (Москва-Евпатория) на 24.07...

Обратно мне надо катить 04.08го... билетов нет...

Я оставил бабки кассиру (вместе с "премиальными", ессно... ),

 

Ну и нафиг еще этим дармоедкам еще и "премиальные" платить-не понимаю...

[NikOl]

не люблю солёную воду, не люблю жару и не люблю обилия народа вокруг. но, повторю, это дело вкуса.

143762[/snapback]

Ну если Вы не любите морской воды, тёплого пива и потных женщин, тогда Вам - в ноябре на Кольский полуостров... Это именно дело вкуса.

 

А я считаю, что на море хорошо ездить в "бархатный сезон", т.е. в сентябре - начале октября, когда в Средней полосе уже довольно холодно, а там - как у нас летом, да и народу не так много. А летом лучше отдыхать у нас. Как мы 4 года назад хорошо отдохнули на р. Керженец! Было довольно солнечно (а в первые несколько дней - вообще безоблачно) и жарко, мы стояли на огромном песчаном пляже, на котором кроме нас никого, естественно, не было и устроили волейбол, рядом - довольно глубокая и чистая река, в которой купайся - не хочу... Даже любители моря сказали, что это в 100 раз лучше летнего морского отдыха. Единственный минус - очень много кровососущих насекомых (не только комаров).

 

Скажите, кто знает - есть ли теоретическая возможность купить, скажем, в Новосибирске билет из Москвы до Сочи?

 

Конечно есть! Можно даже купить билет на ярославский попугай от Москвы до Сергиева Посада во Владивостоке А еще мне рассказывали про покупку билетов Москва-Осташков в Душанбе

[Губин Александр]

Чего-то МЖД довольно странные составы стало формировать. В 283/284 на Адлер 15 плацкартных и 3 купейных, в 417/418 на Анапу наоборот - только три плацкартных, остальное купе. Кстати, вчера видел с дачи 418, к нему еще 9 вагонов Белгород - Анапа (который до прошлого года шел с ним по одной нитке) с рестораном по Ельцу теперь цепляют. Детишек перевозят. В общем состав шел из 26 вагонов на ВЛ80с. Больше всего умиляют 201/202 на Адлер и 247/248 на Анапу. В них используют вагоны из-под детских поездов. В основном плацкартняк КВР Днепропетровск. Все разрисованы дельфинами, на вагоне-ресторане, и вовсе, морковка с ножками и редиска с глазками . В общем, настенная детсадовская живопись. На части вагонов написано "Поехали с нами". Я не против .

Еще интересно, кто разрешил купить Адлеру столько новых вагонов. Все составы 101/102 и 11/12 практически полностью обновлены. Состоят в основном из новых тверских вагонов с дисковыми тормозами, у части даже овальные окна на дверях. И это целых 7 составов, т.е. не менее 100 - 120 вагонов. Ничего себе закупочка.

А вообще, пока ни один поезд полной схемой не ходит, мне даже кажется, что пассажиропоток чуть меньше, чем в прошлом году.

[Авиафоб]

Ну и нафиг еще этим дармоедкам еще и "премиальные" платить-не понимаю...

Дык это... дружище... как всегда - плачу за собственную лень и/или некомпетентность...

Я сижу дома - она "шуршит"... Строго говоря - та же фигня, что и отдать бабло "коммерсантам"...

Правда, в моём случае - нет ГАРАНТИИ... зато есть ЛИЧНАЯ заинтересованность...

Кроме того - живу в такой дыре, брат, что даже ДиЭйчЭл нифига не доносит...

А эти "дармоедки" в наших краях получают столько, скока я жене в неделю "на жратву" даю (в среднем, конечно... ибо я её карту раз в квартал пополняю... )

Потому, веришь-нет, дружище - совершенно не жалко хорошей женщине за реальную помощь...

[Vladdis]

Ну и нафиг еще этим дармоедкам еще и "премиальные" платить-не понимаю...

Дык это... дружище... как всегда - плачу за собственную лень и/или некомпетентность...

Я сижу дома - она "шуршит"... Строго говоря - та же фигня, что и отдать бабло "коммерсантам"...

Правда, в моём случае - нет ГАРАНТИИ... зато есть ЛИЧНАЯ заинтересованность...

Кроме того - живу в такой дыре, брат, что даже ДиЭйчЭл нифига не доносит...

А эти "дармоедки" в наших краях получают столько, скока я жене в неделю "на жратву" даю (в среднем, конечно... ибо я её карту раз в квартал пополняю... )

Потому, веришь-нет, дружище - совершенно не жалко хорошей женщине за реальную помощь...

 

Рынок, однако.

ИМХО, правильно делаешь: каждый труд должен быть оплачен.

А что это за "дыра" такая, что даже DHL не доносит?

[Dimma]

Выходит проблемы часто бывают на южные направления. А на поезд Воронед-С-Пб и С-Пб-Воронеж смотрел за два месяца вперёд по пальчиковому (сенсорному) монитору (по этому монитору можно смотреть на 3 месяца вперёд). И тот поезд оставлось мало плацкартных мест, поэтому торонпил маму, чтоб успела купить и через полгода, перед тем как идти в агенство купили в трансагенстве билеты. Очередь, если и была, то в 3 человека.

 

А однажды хотели взять билеты их Севастополя, но продали из Симферополя (вроде бы), а когда зашли в него, оказалось, что это поезд как раз едит из севастополя и на эти места никто не садился.

[Гость]

А я считаю, что на море хорошо ездить в "бархатный сезон", т.е. в сентябре - начале октября

145579[/snapback]

Я так и езжу всегда. В июле и в августе побережье битком набито мамашами с детьми, и жарко очень. А сентябрь - самое оно: публика взрослая, солидная, не так жарко, вода чище (медузы все уже уплывают, температура воды 22-23 градуса, больше я не люблю, да и начиная с +26 в воде бактерий становится в разы больше, об этом предупреждают даже).

Конечно есть! Можно даже купить билет на ярославский попугай от Москвы до Сергиева Посада во Владивостоке

145579[/snapback]

Тогда отсутствие в 8 утра по Москве за 45 суток хороших билетов вполне объяснимо.

[Бутовчанин]

Тогда отсутствие в 8 утра по Москве за 45 суток хороших билетов вполне объяснимо.

Интересно, за фига жителям какого-нибудь Владивостока покупать билет на поезд Москва-Анапа или до другого южного курорта? Они что, от своего Владивостока без пересадки в Москве доехать не могут? Если даже получается только с пересадкой, то зачем её делать именно в Москве? Не дано разве пересадку сделать где-нибудь в другом месте, чтоб и себе не увеличивать маршрут, и московские билеты не занимать?

[Vladdis]

Тогда отсутствие в 8 утра по Москве за 45 суток хороших билетов вполне объяснимо.

Интересно, за фига жителям какого-нибудь Владивостока покупать билет на поезд Москва-Анапа или до другого южного курорта? Они что, от своего Владивостока без пересадки в Москве доехать не могут? Если даже получается только с пересадкой, то зачем её делать именно в Москве? Не дано разве пересадку сделать где-нибудь в другом месте, чтоб и себе не увеличивать маршрут, и московские билеты не занимать?

 

Пересадку-то сделать могут, через Сибирь проехать. Однако ж психология: все дороги ведут в Москву. Вот и едут по маршруту Владивосток - Москва - Анапа, вместо, к примеру, Владивосток - Красноярск - Анапа.

Сейчас вот посмотрел на tutu.ru, самый дальний от Анапы ВБС - до Читы.

[Авиафоб]

А что это за "дыра" такая, что даже DHL не доносит?

Один из райцентров Центра России... А вообще - шучу, конечно...

Они куда хошь донесут... просто на их сайте расценки только до областных центров...

[Vladdis]

А что это за "дыра" такая, что даже DHL не доносит?

Один из райцентров Центра России... А вообще - шучу, конечно...

Они куда хошь донесут... просто на их сайте расценки только до областных центров...

 

Нда. Не очень понятно, если честно.

Нельзя ли все же озвучить название области и "фамилию" районного центра?

Если не публично, то хоть в личку.

 

А вообще, следует понимать, что по области до любого места цена одинаковая (очень оригинально это в случае с Красноярским и Камчатским краями ).

 

Конец оффтопа.

[Гость]

Интересно, за фига жителям какого-нибудь Владивостока покупать билет на поезд Москва-Анапа или до другого южного курорта?

145815[/snapback]

Иногда жители Дальнего Востока сначала заезжают в Москву к родственникам, а оттуда только едут на юг.

Они что, от своего Владивостока без пересадки в Москве доехать не могут? ... Не дано разве пересадку сделать где-нибудь в другом месте, чтоб и себе не увеличивать маршрут, и московские билеты не занимать?

145815[/snapback]

Во всяком случае, в Адлер поезда из Владика не ездят. Вроде бы есть прямые из Хабаровска. Затем - из Новосибирска и Красноярска. Таким образом, из Владика без пересадки - никак.

Маршрут Хабаровск-Адлер занимает 8 суток с лишним (расписание - вот). От Хабаровска до Москвы можно доехать за 5 с небольшим (напр. 001 поездом Владивосток-Москва). Затем быстренько переехать с Ярославского на Курский, сесть в 075 и на 7 день утром быть у моря. Правдв, между прибытием 001 и отправлением 075 - всего 21 минута (!) Но теоретически можнл. Т.е. с пересадкой в Москве получится на сутки с лишком быстрее, чем напрямую из Хабара! Правда, дороже, поезд-то фирменный. Ну если с 075 - это очень большой риск, то можео вечером 012-м или утром 102-м. Всё равно послезавтра утром ты в Адлере.

Из Мурманска некоторые через Москву едут. Из Казани - почти все. И все "занимают московские билеты".

[Фыва Цукен]

я вот вообще не понимаю, зачем с дальнего востока (особенно - из владивостока!) ездить в адлер. в окрестностях владивостока летом ничуть не хуже, чем в адлере.