Новый разворот для троллей

[anton121]

Автобусы №№ 60, 88 будут следовать односторонним движением с Волоколамского шоссе правым разворотом на ул. Алабяна, далее по ул. Панфилова с выездом на Волоколамское ш., у Первого Волоколамского путепровода, затем своими маршрутами. Одновременно остановка "Метро "Сокол" на Ленинградском проспекте перенесена на ул. Алабяна на остановку автобуса № 105. Остановки: "Гидропроект", "Авиационный и пищевой институты", ул. "Панфилова" при следовании от м. "Сокол" отменяются.

143786[/snapback]

Да, наши общажники, которые едут из института, оказались в обломе. Для них 88 - удобная беспересадочная связь (наш студгородок - на Вилиса Лациса), теперь на трамвае будут ездить...

[Нихто]

Да, наши общажники, которые едут из института, оказались в обломе. Для них 88 - удобная беспересадочная связь (наш студгородок - на Вилиса Лациса), теперь на трамвае будут ездить...

Ну, могут сесть на 88-й в сторону "Сокола". Как я понимаю, полной высадки всех пассажиров на Соколе не будет.

 

Уже сегодня 86 тролли разворачиваются не там, где привыкли. Точно не скажу, но скорее всего на Ленинградке под мостом.

А дополнительные остановки в связи с этим на нем сделали?

[Соскочивший с дороги]

Как я понимаю, полной высадки всех пассажиров на Соколе не будет.

143923[/snapback]

Не будет.

 

Цитата(Соскочивший с дороги @ 20.06.2007 - 17:50)

 

Уже подтянулись, ибо расходная стрелка к развороту,

 

 

 

 

 

Её там никогда и не было, была обычная крестовина. А особо хитрые просто переставляли рога.

143819[/snapback]

Да, конечно. Факт в том, что и крестовины еще с выходных нет.

[karelalex]

А дополнительные остановки в связи с этим на нем сделали?

143923[/snapback]

Точно не знаю, но точно появилась остановка в сторону области у метро сокол (скорее всего с надписью "посадки нет", точно не помню)

[Нихто]

Точно не знаю, но точно появилась остановка в сторону области у метро сокол (скорее всего с надписью "посадки нет", точно не помню)

А на тр.ру пишут, что у него даже две остановки у "Гидропроекта" есть.

"Я.В. писал(а):

-------------------------------------------------------

> Вчера проехал от ул. Лизы Чайкиной до

> Полежаевской. Заняло это у меня 30 минут. Думал,

> что 86-й как и раньше развернется у Сокола, а

> далее пойдет по Новопечаной. Так нет - теперь

> разворот происходит аж на Ленинградском шоссе под

> мостом Победы, где трамваи ходят. С двумя

> дополнительными остановками "Институт

> Гидропроект".

 

> И информатор уже настроили:

> "Остановка "Институт Гидропроект". Следующая

> остановка "Институт Гидропроект"" :-)))

[portenos]

В связи со строительством транспортной развязки на Ленинградском проспекте с 23 июня 2007 года отменяется разворот на пересечении Ленинградского проспекта и ул. Алабяна. Автобусы №№ 60, 88 будут следовать односторонним движением с Волоколамского шоссе правым разворотом на ул. Алабяна, далее по ул. Панфилова с выездом на Волоколамское ш.,

Хуже не придумать. Это значит что тем кто едет со стороны Волоколамского шоссе придётся чтобы попасть на метро ещё идти пешком и преодолевать вначале переход по зебре через улицу Алабяна. Затем по тротуару между торговцами пробиваться. Лучше бы этим автобусам организовали разворот у метро Аэропорт.

Правда для того чтобы попасть со стороны Волоколамского шоссе непосредственно к метро есть более частоходящие троллейбусы 12, 70, 82. Но они тоже в пробках у Сокола стоят. И 6 трамвай давно уже лучше перебросить на Войковскую с продлением 30 трамвая до Михалково (но тогда придётся на 23 маршруте интервалы увеличивать).

[karelalex]

Лучше бы этим автобусам организовали разворот у метро Аэропорт.

144149[/snapback]

Лучше кому? пассажирам? Точно нет, весь выпуск 88 ставить в пробку не нужно, а она, когда всё раскопают, будет похлеще, чем до начала "реконструкции". Так что тот вариант организации движения, какой нам предлагает МГТ, видимо, самый удачный, хотя большой вопрос, сколько автобусы будут тусить в пробке на Панфилова.

И 6 трамвай давно уже лучше перебросить на Войковскую

144149[/snapback]

опять же кому лучше? Жителям Тушино и покровского-стрешнево, которым надо будет ехать лишнюю станцию в метро?

с продлением 30 трамвая до Михалково

144149[/snapback]

А это зачем?

[portenos]

Лучше бы этим автобусам организовали разворот у метро Аэропорт.

 

Лучше кому? пассажирам? Точно нет, весь выпуск 88 ставить в пробку не нужно, а она, когда всё раскопают, будет похлеще, чем до начала "реконструкции". Так что тот вариант организации движения, какой нам предлагает МГТ, видимо, самый удачный,

Тогда можно ещё пропустить 60, 88 автобусы по Новопесчаной и с проездом под мостом улицы Алабяна через Окружную ж.д. на улицу Панфилова.

А 30 трамвай придётся продлять до Михалково, потому что разворотное кольцо у Войковской вряд ли справится более чем с двумя маршрутами (второй из них - перебрасываемый туда 6 трамвай). По времени же поездка из Покровско-Стрешнево и Тушино через Войковскую вряд ли будет больше. На трамвае - время то же самое, а ждать на пешеходном светофоре и на тротуаре пробираться - это даже дольше, чем ехать "лишний" перегон на метро. Ещё и на станцию Сокол бывает невозможно войти, если там два поезда одновременно останавливаются.

[anton121]

Надо на Панфилова для 60 и 88 сделать остановки. Хотя бы одну.

[Соскочивший с дороги]

Надо на Панфилова для 60 и 88 сделать остановки. Хотя бы одну.

144402[/snapback]

Вот если они задержатся там на постоянку, тогда будет смысл реанимировать остановку "Ул. Панфилова, 17", которая там была у 794-го. Да и то, радости от нее не особо много будет, если связь с ближайшей станцией метро будет только односторонней.

[karelalex]

ездил там вчера где-то в 23:10 один чел уже был в автобусе, у сокола залезло 2 чела, на остановке "Ул. Алабяна" -3, на "Ул Левитана" -2, но они где-то на Панфилова поняли, что сели не туда и вылезли. Так-что загогулина оказалась небезполезной.

[portenos]

Можно ли сейчас ездить на троллейбусе в районе метро Сокол? До 2005 года там почти каждый день я бывал, сейчас - почти никогда. Но видел ещё в июне, до закрытия тоннеля, в сторону центра на Ленинградском шоссе у Гидропроекта 5(!) троллейбусов 86 маршрута один за другим в пробке стояли. А на Полежаевской в то же время со стороны Песчаной на Хорошевское шоссе один за другим 4(!) троллейбуса того же маршрута поворачивали. И сколько на 43 троллейбусе теперь из конца в конец ехать? Быстрее на метро получится.

Поэтому не нужно ли 43 маршрут троллейбуса разделить? Один - от Карамышевской до Полежаевской (такие рейсы имеются в час-пик), другой - от Войковской до Прибрежного проезда (вот только как он отмечаться будет? Останавливаться на Беломорской?)

[karelalex]

Приколы продолжаются http://www.mosgortrans.com/index1.php?s=press&ind=982

[InDaFtoor]

Ну и еще до кучи в тему к оттянутым разворотам:

Изменение маршрута троллейбуса №46

Со 2 августа 2007 года на маршруте троллейбуса №46 при следовании от Велозаводской ул. будет организован оттянутый левый поворот с Варшавского шоссе на Нагатинскую ул. путем движения по Варшавскому шоссе с разворотом над эстакадой в начале Каширского шоссе. Длина маршрута составит 11,1 (+1,0) км. На новом участке маршрута (движение от Велозаводской ул.) будет организовано 5 дополнительных остановок: "Платф. Нижние котлы", "Университет", 1-й Нагатинский пр. - Каширский двор-2 (2 остановки), "Университет".

 

Опубликовано: 20-07-2007

http://www.mosgortrans.com/index1.php?s=press&ind=986

[Georg]

В связи со строительством транспортной развязки на Ленинградском проспекте с 21 июля 2007 года троллейбусы №№ 12, 70, 82 со стороны центра на Волоколамское ш. будут следовать от метро "Сокол" с разворотом под мостом Победы.

148175[/snapback]

Что-то не очень понял, как это? где этот разворот?

 

Ну и еще до кучи в тему к оттянутым разворотам:

Изменение маршрута троллейбуса №46

148181[/snapback]

 

Блин ,ну достали. Такое впечатление, что ГИБДД хочет отвадить людей от использования общ.транспорта, а особенно троллейбусов. поди ж машинкам то этот поворот не отменили.

 

Кстати, интересно, а что мешает в случае всех оттянутых разворотов навесить вторую линию, где-нибудь на уровне второй-третьей полосы и пускать развораачивающиеся троллейбусы экспрессом по этим участкам?

[Паштет]

Что-то не очень понял, как это? где этот разворот?

148184[/snapback]

На примыкании улицы Царева (мост через рижский ход).

А не проще было б просто по Царева пустить и не мучаться, сеть-то там есть, а то теперь все пробки собирают, ну а кому к Авиационному и Пищевому институту, то либо пешком, либо на трамвае, по-любому быстрее чем на троллейбусах.

[GrUser]

Очень плохо, что теперь тролли будут учавствовать в пробке на Ленинградку в центр. А пробка там планируется грандиозная... В общем, спокойно теперь в районе Сокола не проедешь.

[karelalex]

А не проще было б просто по Царева пустить и не мучаться,

148189[/snapback]

Бабки заклюют. Посему данное предложение поддерживаю частично: 12 и 70 по царёва, 82 с оттянутым разворотом.

[Чебурашка]

Ну и еще до кучи в тему к оттянутым разворотам:

Изменение маршрута троллейбуса №46

Со 2 августа 2007 года на маршруте троллейбуса №46 при следовании от Велозаводской ул. будет организован оттянутый левый поворот с Варшавского шоссе на Нагатинскую ул. путем движения по Варшавскому шоссе с разворотом над эстакадой в начале Каширского шоссе. Длина маршрута составит 11,1 (+1,0) км. На новом участке маршрута (движение от Велозаводской ул.) будет организовано 5 дополнительных остановок: "Платф. Нижние котлы", "Университет", 1-й Нагатинский пр. - Каширский двор-2 (2 остановки), "Университет".

 

Опубликовано: 20-07-2007

http://www.mosgortrans.com/index1.php?s=press&ind=986

А это кстати и не так уж плохо

[PavelV]

А это кстати и не так уж плохо

 

Да, просто офигительно, куда уж там! Небольшая радость, что трамвай его почти дублирует и на одной остановке останавливается, а ждать пока машина сгоняет на экскурсию к Каширскому двору нафиг оно надо.

[АЕ]

Да, просто офигительно, куда уж там! Небольшая радость, что трамвай его почти дублирует и на одной остановке останавливается, а ждать пока машина сгоняет на экскурсию к Каширскому двору нафиг оно надо.

148288[/snapback]

ну так ходи пешком, в чём проблема-то ??? а????

[PavelV]

ну так ходи пешком, в чём проблема-то ??? а????

 

Бэ! Мне это нафиг не нужно, я если надо доеду, это ваши проблемы (на Раушской или где, в ДТИСе) как пустить маршрут чтобы ПС пустым не ходил.

[TimychKTR]

Со 2 августа 2007 года на маршруте троллейбуса №46 при следовании от Велозаводской ул. будет организован оттянутый левый поворот с Варшавского шоссе на Нагатинскую ул. путем движения по Варшавскому шоссе с разворотом над эстакадой в начале Каширского шоссе.

148181[/snapback]

Да-да, вот сначала все нулевые рейсы погнали на этот разворот, а теперь и 46 троллейбус. Интересно, 751 автобус надолго сохранит прямой левый поворот на Нагатинскую?

[Чебурашка]

Со 2 августа 2007 года на маршруте троллейбуса №46 при следовании от Велозаводской ул. будет организован оттянутый левый поворот с Варшавского шоссе на Нагатинскую ул. путем движения по Варшавскому шоссе с разворотом над эстакадой в начале Каширского шоссе.

148181[/snapback]

Да-да, вот сначала все нулевые рейсы погнали на этот разворот, а теперь и 46 троллейбус. Интересно, 751 автобус надолго сохранит прямой левый поворот на Нагатинскую?

А ниче что у них остановка платформа Нижние Котлы совместно с трамваями? И предполагается на ней входить в тролль?

[PavelV]

ниче что у них остановка Нижние Котлы совместно с трамваями? И предполагается на ней входить в тролль?

 

А ничего, что кроме как у трамвая, такой остановки ни у какого ОТ более нет? Да и потом, ничего что 46-й маршрут троллейбуса начинается от Велозаводской улицы?

[Чебурашка]

ниче что у них остановка Нижние Котлы совместно с трамваями? И предполагается на ней входить в тролль?

 

А ничего, что кроме как у трамвая, такой остановки ни у какого ОТ более нет? Да и потом, ничего что 46-й маршрут троллейбуса начинается от Велозаводской улицы?

Тьфу блин, платформа Нижние Котлы

А ниче что кому нужно с Велозаводской до начала Нагатинской улицы, могут и сделат крюк, не обломятся. Таких меньшмнство

[PavelV]

Тьфу блин, платформа Нижние Котлы

А ниче что кому нужно с Велозаводской до начала Нагатинской улицы, могут и сделат крюк, не обломятся. Таких меньшмнство

 

Правильный подход! Значит надо отменить трамваи №1 и 16, расширить Чертановскую улицу, а те кому надо доберутся. На чём найдут.

[Чебурашка]

Тьфу блин, платформа Нижние Котлы

А ниче что кому нужно с Велозаводской до начала Нагатинской улицы, могут и сделат крюк, не обломятся. Таких меньшмнство

 

Правильный подход! Значит надо отменить трамваи №1 и 16, расширить Чертановскую улицу, а те кому надо доберутся. На чём найдут.

Включай мозг. Сравни число пассажиров на 1 и 16 по Чертановской и тех, кому от Велозаводской нужно где-то в район 7-го троллейбусного парка. Очевидно что тех меньше => они потерпят

[PavelV]

Включай мозг. Сравни число пассажиров на 1 и 16 по Чертановской и тех, кому от Велозаводской нужно где-то в район 7-го троллейбусного парка. Очевидно что тех меньше => они потерпят

 

Это тебе я посоветую его включить. Давай тебя переселим куда-нибудь в посёлок Милицейский и отменим все автобусы, скажем а чего? Вас мало и нефиг кататься. Что, если мало народу надо сделать им плохо?

[Чебурашка]

Включай мозг. Сравни число пассажиров на 1 и 16 по Чертановской и тех, кому от Велозаводской нужно где-то в район 7-го троллейбусного парка. Очевидно что тех меньше => они потерпят

 

Это тебе я посоветую его включить. Давай тебя переселим куда-нибудь в посёлок Милицейский и отменим все автобусы, скажем а чего? Вас мало и нефиг кататься. Что, если мало народу надо сделать им плохо?

Включил. По прежнему не считаю что пассажиропоток на 46 от Велозавлской до 7-го тролпарка

достоин 2 с половиной автобусных маршрутов до ж\д и метро, как в Милицейском поселке