Новые машины пригоняют в Москву

[А.Я.Дурак]

До сих пор вспоминаю поездку по 265 маршруту.

Это что ж за Волжанин на 265-м маршруте? Ну даже если он там был, то одна поездка - не показатель. Да, у нас приезжали водители после смены, говорили, что пассажиры жалуются на холод. Они в этот же день загоняли машину на канаву, и им там меняли моторы, патрубки (если текли), доливали тосол. Можно, конечно, снимать машину с линии сразу после обнаружения неисправности одной печки, но тогда, простите, на чём вы будете ездить?

Правда В 6АП зимой в одном из них шел снег

Снег шёл? Может, кто окна и люки пооткрывал?

[Елси Р.]

В подруливающем заднем мосте, который при повороте имеет внушительный вынос. При этом угол складывания при повороте у 280-го не такой большой, как у ЛиАЗов

А, понял!

Но ничего не появляется из ничего. Уменьшение выноса влево ведет к выносу вправо (его, правда, зато в зеркало видно).

В нормальных условиях подруливающие колеса удобнее - прицеп проходит по колее тягача, но в случаях "встав, изогнувшись, в пробке" тут да, неудобняк.

[amo]

Значит на разных Волжаниных мы с вами ездим. К тому же я не из мерзлявых. И зачем мне вам врать?

[А.Я.Дурак]

В нормальных условиях подруливающие колеса удобнее - прицеп проходит по колее тягача, но в случаях "встав, изогнувшись, в пробке" тут да, неудобняк.

Ну так в Москве в основном вторая ситуация. Где-то на Ютубе видео смотрел - там как раз Икарус при повороте налево цепанул машину, стоящую справа от него. Видео было с видеорегистратора

 

И зачем мне вам врать?

Не знаю. Но обычно подобные жалобы начинаются с того, что человек видит "ага, он в ХХ-парке работает" и думает "Щас я ему расскажу, какой его парк плохой".

[М.Михаил]

El_scorcho в том том-то и дело что все было закрыто и пассажиры не понимали откуда на них снег падает внутри автобуса

[amo]

Не знаю. Но обычно подобные жалобы начинаются с того, что человек видит "ага, он в ХХ-парке работает" и думает "Щас я ему расскажу, какой его парк плохой".

Просто так случилось, что живу я в зоне обслуживания 5 и 6 АП.

[А.Я.Дурак]

El_scorcho в том том-то и дело что все было закрыто и пассажиры не понимали откуда на них снег падает внутри автобуса

Ну заметите ближайшей зимой такое - пишите. Только с номером машины.

[М.Михаил]

<p>

El_scorcho в том том-то и дело что все было закрыто и пассажиры не понимали откуда на них снег падает внутри автобуса

Ну заметите ближайшей зимой такое - пишите. Только с номером машины.

В обязательном порядке

[Елси Р.]

Ну так в Москве в основном вторая ситуация.

Я бы не сказал! В основном, этот косяк чувствуется только при поворотах на 180 градусов в пробке. Далеко не на всех маршрутах такие места есть. Кстати, на "удлиненках" этот косяк просто в песню превращается (там вынос наружу еще больше, чем на И-280).

[Володя13401]

Вполне возможно, что снег материализовывался из того, что пассажиры надышали

 

Однако, в москвовских автобусах обычно тепло и от модели не зависит. Единично неисправные могут быть любой модели.

[Димон С.]

Мне вот интересно, а не случится ли с Волжанами та-же история, что и БКМами? Это у РА денег много, чтобы автобусы в долг отпускать...

[Алекс123]

Мне вот интересно, а не случится ли с Волжанами та-же история, что и БКМами? Это у РА денег много, чтобы автобусы в долг отпускать...

По всей видимости может и случиться. Но БКМ не только история по поводу денег, но и троллейбусы приходят активно только не в те троллейбусные парки.

[Moskovitov]

Контракт заключили с Волжаниным.

Видно ЛиАЗ был уверен в том, что выиграет этот контракт (фото). Но увы.

Почему увы!!! В Москву автобусы ЛиАЗ-6213.22 скоро поступят в массовом количестве (большая часть из которых - САСовские), будут также поступать автобусы ЛиАЗ-5292.22, но уже в меньших количествах, чем в прошлом году, а также поступят в массовом количестве новенькие Волжанины - победители нынешнего тендера. Гармошка Волжанин-6271 немного уступает гармошке ЛиАЗ-6213.21 (ЛиАЗ-6213.22) из-за скорости передвижения автобусов. Кстати, гармошки ЛиАЗ-6213 всех модификаций считаются самыми лучшими и маневровыми низкопольниками в Москве.

[Елси Р.]

Кстати, гармошки ЛиАЗ-6213 всех модификаций считаются самыми лучшими и маневровыми низкопольниками в Москве.

Кем?

[Володя13401]

Почему увы!!!

 

Потому что Лиаз построил машину в раскраске под московский САС ибо на складе много оранжевой краски, а фанаты сразу стали кричать, что ЛИАЗ построил машину под конкурс, поставил сиденья туда, где они в Москве абсолютно не нужны и вообще, на Лиазе куча машин, которые уже есть, а покупать их Москва не стала.

 

Да, Лиаз мог сделать гармошку, похожую на московский САС, но он мог её построить и специально под участие в выставках

[Димон С.]

поставил сиденья туда, где они в Москве абсолютно не нужны и вообще, на Лиазе куча машин, которые уже есть, а покупать их Москва не стала.

Та гармонь скорее всего вообще - демонстрация того, что ЛиАЗ тоже может понаставить много сидений, судя по всему заднего накопителя у нее нет вообще, а передний накопитель в одно окно.

http://media.vremyan.ru/images/640_480/images_197817.jpg

[Алекс123]

Почему увы!!!

 

Потому что Лиаз построил машину в раскраске под московский САС ибо на складе много оранжевой краски, а фанаты сразу стали кричать, что ЛИАЗ построил машину под конкурс, поставил сиденья туда, где они в Москве абсолютно не нужны и вообще, на Лиазе куча машин, которые уже есть, а покупать их Москва не стала.

 

Да, Лиаз мог сделать гармошку, похожую на московский САС, но он мог её построить и специально под участие в выставках

Почему Москва их не стала покупать? В прошлом году Москва купила 2070 новых ЛиАЗов. А в поставке все равно если заметить, что все равно большая часть придет новых ЛиАЗов.

[А.Я.Дурак]

Почему Москва их не стала покупать?

Если Вы про тендер на 170 автобусов, то это глупый вопрос

[Серега]

обычно подобные жалобы начинаются с того, что человек видит "ага, он в ХХ-парке работает" и думает "Щас я ему расскажу, какой его парк плохой".

 

Я не буду рассказывать какие волжане херовые в 6ом парке, зато расскажу какое они гавно в нашем парке. Только про СР-12 слышал от водителей, что на нем работаешь, как внутри ведра с болтами. ТОлько про СР-15 слышал, когда человек отказался от нового СР-15, цитата:"Мой то гавно гавном, а этот еще хуже". Уточняю, человек работал на СР-15, но от нового отказался в пользу старого.

 

Да, Лиаз мог сделать гармошку, похожую на московский САС, но он мог её построить и специально под участие в выставках

 

Именно для выставки машину и построили, просто она максимально приближена к тому, что было прописано в ТЗ нынешнего аукциона. А насчёт того, что Москву скоро завалят такими машинами, так это необузданная детская фантазия и не более.

[amo]

В Москву автобусы ЛиАЗ-6213.22 скоро поступят в массовом количестве (большая часть из которых - САСовские)

Откуда эта информация? Что вы хотите сказать из 50 газовых ОБВ придет большая часть в САС-окраске? Для чего? для маршрута по Ленинградскому шоссе? так там маршрут вообще не нужен. Если только из Химок.

[Chek]

Я успел поездить на Ситиритмах-12 и -15. И еще забыл, в них во всех ужасно хорлодно. По крайней мере, в 5 и 6 АП.

Чушь какая-то. Отличные автобусы. И сколько зимой на них ездил, холодных тоже не встречал. Как раз именно в 6 АП, кстати.

 

Единственный недостаток Волжанинов - мрачноватая цветовая гамма салона.

[Moskovitov]

Кстати, гармошки ЛиАЗ-6213 всех модификаций считаются самыми лучшими и маневровыми низкопольниками в Москве.

Кем?

Самыми лучшими низкопольными автобусами в Москве.

[Серега]

Единственный недостаток Волжанинов - мрачноватая цветовая гамма салона.

 

Тоесть, то что он на каждой кочке трясется, как паралитик, и того гляди развалится это плюс?

[Moskovitov]

В Москву автобусы ЛиАЗ-6213.22 скоро поступят в массовом количестве (большая часть из которых - САСовские)

Откуда эта информация? Что вы хотите сказать из 50 газовых ОБВ придет большая часть в САС-окраске? Для чего? для маршрута по Ленинградскому шоссе? так там маршрут вообще не нужен. Если только из Химок.

Информация взята из автобусных сетей инета.

[Алекс123]

Почему Москва их не стала покупать?

Если Вы про тендер на 170 автобусов, то это глупый вопрос

Нет я не про этот тендер. Я про то, что сказал Володя13401. Он утверждает,что Москва отказаласЬ от каких то автобусов ЛиАЗа. Вот я и хочу понять каких.

[Димон С.]

просто она максимально приближена к тому, что было прописано в ТЗ нынешнего аукциона

Ну да, кроме планировки салона, которая именно типа под САС - 44 сидушки с одним маленьким накопителем.

 

Информация взята из автобусных сетей инета.

Автобусные сети - это хорошо, но сайт госзакупок как-то подостовернее будет...

[Moskovitov]

Единственный недостаток Волжанинов - мрачноватая цветовая гамма салона.

 

Тоесть, то что он на каждой кочке трясется, как паралитик, и того гляди развалится это плюс?

Да, это стопроцентное попадание в мишень - автобусы Волжанин - СитиРитм, при движении очень сильно трясутся, как "паркинсоники", особенно СитиРитмы - 15, такое ощущение, что вот - вот, какая - то деталь отвалится. Автобус Волжанин 6270 - это самый лучший автобус без лишнего шума двигателя в салоне, и при езде, автобус едет спокойно, не то, что "паркинсонические" СитиРитмы.

[Алекс123]

Контракт заключили с Волжаниным.

Видно ЛиАЗ был уверен в том, что выиграет этот контракт (фото). Но увы.

Почему увы!!! В Москву автобусы ЛиАЗ-6213.22 скоро поступят в массовом количестве (большая часть из которых - САСовские), будут также поступать автобусы ЛиАЗ-5292.22, но уже в меньших количествах, чем в прошлом году, а также поступят в массовом количестве новенькие Волжанины - победители нынешнего тендера. Гармошка Волжанин-6271 немного уступает гармошке ЛиАЗ-6213.21 (ЛиАЗ-6213.22) из-за скорости передвижения автобусов. Кстати, гармошки ЛиАЗ-6213 всех модификаций считаются самыми лучшими и маневровыми низкопольниками в Москве.

Такое развитие событий вполне можно ожидать. Так как с поставкой в Мосгортранс БКМ сильно намудрил.

[Димон С.]

Так как с поставкой в Мосгортранс БКМ сильно намудрил.

А при чем тут вообще БКМ?

[Алекс123]

А при том, что Мосгортранс поставил новые троллейбусы в тот парк куда эти троллейбусы не нужны. А это ситуацию я привел для того, чтобы на примере этой ситуации было видно, что от Мосгортранса все возможно ожидать. Даже в виде еще одного конкурса на сочлененные автобусы.