igla Опубликовано 25 августа, 2008 Опубликовано 25 августа, 2008 (изменено) только для меня это не актуально, ибо он купейный 223184[/snapback] Буква Ц ставится в незанятых ещё купе, когда не возможно сказать, мужское оно (М), женское (Ж), или смешанное (С). Изменено 25 августа, 2008 пользователем igla
portenos Опубликовано 27 декабря, 2008 Опубликовано 27 декабря, 2008 А как в этот новый год обстоят дела с билетами на северные направления? (Нет, я сейчас туда ехать не собираюсь, зимой не хочется, слишком короткий там световой день. Но вот летом мне всё советуют, что лучше туда съездить, если в Европу больше не хочется.) А то много слышал, что в этом году, не в последнюю очередь из-за кризиса, меньше стало желающих проводить новогодние выходные вне дома, включая северные российские регионы, представляющиеся по крайней мере москвичам некоей сказочной страной. Но в то же время резко вырос спрос на поезда в строну Средней Азии - тоже из-за кризиса, но их заполняют уже уезжающие туда потерявшие работу гастарбайтеры.
seregathebest Опубликовано 27 декабря, 2008 Автор Опубликовано 27 декабря, 2008 А как в этот новый год обстоят дела с билетами на северные направления? Как обычно...Плохо...По крайней мере из СПб в сторону Мурманска
NikOl Опубликовано 27 декабря, 2008 Опубликовано 27 декабря, 2008 А на 1 января, когда коэффициент для купейных и СВ вагонов низкий, уже почти всюду все раскуплено. Я вон на это самое 1 января почти 2 недели назад чудом умудрился купить билет до Самары на "Жигули", хотя обычно купейные вагоны в нем ездят полупустые. Сейчас на него билетов уже нет (неделю назад они уже кончились, правда, единичные экземпляры все-таки появлялись, видимо, за счет сданных билетов), как и на все остальные поезда в этом направлении, но дальше все встает на свои места - на плацкарт билетов нет (а в "Жигулях" и плацкарта всего-то 3 вагона), зато купе и СВ - валом. Но оно и понятно: плацкарт теперь практически не подвержен сезонным коэффициентам, а купе и СВ подвержены, вот и получиили, что 1 января фирменный плацкарт стоит дороже нефирменного купе. Мне билет обошелся в 1600 руб. - ну не дешево ли?
Гость Опубликовано 29 декабря, 2008 Опубликовано 29 декабря, 2008 На завтра из СПБ до Петрозаводска - всего 4 купейных осталось. А в 262-м допе, который идёт из Москвы в обход СПб -мест навалом.
portenos Опубликовано 30 декабря, 2008 Опубликовано 30 декабря, 2008 Но и на этот год маршруты на северные - по крайней мере, внутрироссийские направления раскупают. Соответственно, выбираются и железнодорожные билеты тех направлений, уже в Москве. На интернет-сайтах туроператоров, организующих новогодние поездки в пределах России, упоминается, что места проданы, например http://www.orfey.net. А вот европейское направление, например http://www.oldcity.ru, особо не пользуется спросом. Даже дополнительные заезды появились. Может быть, это потому, что сами европейцы при кризисе путешествовать не стремятся. Но курс евро к рублю тоже вырос, за два дня до 42 рублей. Поэтому в Европу ехать станет дороже, даже если в евро стоимость поездок сохраняется прежней (хотя на сам Новый год она даже в России почти вдвое возрастает).
Гость Опубликовано 30 декабря, 2008 Опубликовано 30 декабря, 2008 Но и на этот год маршруты на северные - по крайней мере, внутрироссийские направления раскупают. Соответственно, выбираются и железнодорожные билеты тех направлений, уже в Москве. Да в том то всё и дело, что из Москвы - мест навалом, а из СПб -хрен (хоть и допы пустили).
portenos Опубликовано 31 декабря, 2008 Опубликовано 31 декабря, 2008 Впечатление создаётся, что на новогодние выходные желающих ехать в северном направлении в Петербурге больше, чем в Москве. Или из Москвы на север не через Петербург ездят. Но это смотря куда. Если из Москвы в Вологодскую область и Великий Устюг - то это по Ярославскому направлению, значит не через Петербург. А если в Карелию - то основные прямые презда, как я знаю, через Петербург идут. Но и из Москвы тех самых мест навалом может от направления зависеть. Если Ленинградское - то разобрать могут. Ярославское же направление пока что не так раскручено.
Гость Опубликовано 31 декабря, 2008 Опубликовано 31 декабря, 2008 А если в Карелию - то основные прямые презда, как я знаю, через Петербург идут. 18, 100, 262 и 382 не идут через СПб. Но и из Москвы тех самых мест навалом может от направления зависеть. Если Ленинградское - то разобрать могут. Не разобрали, как видишь. Ярославское же направление пока что не так раскручено. Из Москвы сейчас нет поездов в Мурманск, идущих по ярославскому направлению. Хотя - было бы логичнее возродить именно этот маршрут. Впечатление создаётся, что на новогодние выходные желающих ехать в северном направлении в Петербурге больше, чем в Москве. А ты ещё сомневался в этом? даже не на Новый год - и то жесть с билетами. Это называется: макрорегиональные связи.
portenos Опубликовано 31 декабря, 2008 Опубликовано 31 декабря, 2008 Впечатление создаётся, что на новогодние выходные желающих ехать в северном направлении в Петербурге больше, чем в Москве. А ты ещё сомневался в этом? даже не на Новый год - и то жесть с билетами. Это называется: макрорегиональные связи. Мне постоянно кажется, что в нашей стране по доходам могут себе позволить на отдых ездить разве что москвичи, и то не все. Но в территориально близкие регионы, Карелию в том числе, и из Петербурга ездить не так необычно и выглядит. Как из Москвы в Ярославскую область, например - она ближе к Москве, чем к Петербургу.
Губин Александр Опубликовано 3 января, 2009 Опубликовано 3 января, 2009 Вот Миша постоянно твердит, что на Москва - Питер не хватает поездов. Недавече как 30-го числа и еще вчера был назначен престранный поезд №521/522 Воронеж - Москва-Киевская через Касторную, Старый Оскол, Курск, Столбовую , Бекасово. Причем ни хрена это не детский поезд, а с обычными пассажирами. До Москвы аж 19 часов туда, 20,5 часов обратно идет. Вчера видел его прибытие - 18 вагонов Октябрьской железной дороги ВЧ-8, проводники с Октябрьской железной дороги, 14 плацкартных, 4 купейных вагона. Заполняемость состава максимум 15% (может в Курске, Осколе большаая часть пассажиров сошла). Сегодня этот же состав Окт. жел. дор. пойдет возможно как №281/282 Воронеж - Москва, стоит в ВЧД-8 Воронеж на экипировке. Стою опять-таки вчера на раз. 239 км - это в черте г. Воронежа в направлении Касторной. Заходит на разъезд поезд №284 Москва - Сочи, останавливается под пропуск пригородного. Поезд на 100% состоит вагонов Октябрьской ж.д. ВЧ-8. А вы говорите вагонов и поездов не хватает. Судя по тому, что я наблюдаю вагоны некуда деть. Октябрьская дорога вон вовсю на другие дороги свои составы под дополнительные поезда отправляет, чего никогда до этого я не наблюдал.
seryi77 Опубликовано 3 января, 2009 Опубликовано 3 января, 2009 Вот Миша постоянно твердит, что на Москва - Питер не хватает поездов. Недавече как 30-го числа и еще вчера был назначен престранный поезд №521/522 Воронеж - Москва-Киевская через Касторную, Старый Оскол, Курск, Столбовую , Бекасово. Причем ни хрена это не детский поезд, а с обычными пассажирами. До Москвы аж 19 часов туда, 20,5 часов обратно идет. Вчера видел его прибытие - 18 вагонов Октябрьской железной дороги ВЧ-8, проводники с Октябрьской железной дороги, 14 плацкартных, 4 купейных вагона. Заполняемость состава максимум 15% (может в Курске, Осколе большаая часть пассажиров сошла). Сегодня этот же состав Окт. жел. дор. пойдет возможно как №281/282 Воронеж - Москва, стоит в ВЧД-8 Воронеж на экипировке. Стою опять-таки вчера на раз. 239 км - это в черте г. Воронежа в направлении Касторной. Заходит на разъезд поезд №284 Москва - Сочи, останавливается под пропуск пригородного. Поезд на 100% состоит вагонов Октябрьской ж.д. ВЧ-8. А вы говорите вагонов и поездов не хватает. Судя по тому, что я наблюдаю вагоны некуда деть. Октябрьская дорога вон вовсю на другие дороги свои составы под дополнительные поезда отправляет, чего никогда до этого я не наблюдал. Александр,а можно по-подробнее про поезд 521/522 если есть напиши пожалуйста его расписание,стало интересно.Кстати,сегодня еду в Воронеж из Москвы 281 поездом
Губин Александр Опубликовано 3 января, 2009 Опубликовано 3 января, 2009 (изменено) В качестве ОФФа. ВОРОНЕЖ 1 22.35 ПОДКЛЕТНОЕ 22.56 1 22.57 ЛАТНАЯ 23.20 4 23.24 КУРБАТОВО 23.53 29 00.22 КАСТОРН Н 01.14 23 01.37 СТАР ОСКОЛ 02.45 31 03.16 СТОЙЛЕНСК 03.45 2 03.47 ЕЗДОЦКИЙ 03.55 2 03.57 ЛЕБЕДИ 04.07 2 04.09 ГУБКИН 04.20 2 04.22 ЧАПЛЫЖНОЕ 04.58 2 05.00 КРИВЕЦКАЯ 05.31 1 05.32 РЖАВА 06.38 26 07.04 КУРСК 08.14 6 08.20 ОРЕЛ 10.28 12 10.40 ТУЛА 13.30 4 13.34 ТУЛА 1 КУР 13.30 4 13.34 МОСКВА 17.58 МОСКВА КИЕВ 17.58 Другие вопросы в личку, а то будет ругаться администрация, поскольку уходим от темы. Изменено 3 января, 2009 пользователем Губин Александр
Гость Опубликовано 3 января, 2009 Опубликовано 3 января, 2009 Вот Миша постоянно твердит, что на Москва - Питер не хватает поездов. А вы говорите вагонов и поездов не хватает. Судя по тому, что я наблюдаю вагоны некуда деть. Октябрьская дорога вон вовсю на другие дороги свои составы под дополнительные поезда отправляет, чего никогда до этого я не наблюдал. Я этого не говорил! Александр, я говорил что СПб-Птз не хватает, а не Москва-СПб. А Москва-СПб - хоть пятой точкой составы ешь!
Губин Александр Опубликовано 4 января, 2009 Опубликовано 4 января, 2009 (изменено) Так это не меняет суть проблемы. Катаются ваши составы в наших краях, причем в диких количествах. Может никакой нехватки нет? Чего на Окт. ж.д. совсем с ума сошли, чтобы отправлять свои составы под полупустые допы на СКав и ЮВ, если у себя не хватает. Изменено 4 января, 2009 пользователем Губин Александр
Гость Опубликовано 4 января, 2009 Опубликовано 4 января, 2009 Так это не меняет суть проблемы. Катаются ваши составы в наших краях, причем в диких количествах. Может никакой нехватки нет? Чего на Окт. ж.д. совсем с ума сошли, чтобы отправлять свои составы под полупустые допы на СКав и ЮВ, если у себя не хватает. 1) Назначает не Ожд. и СКавжд., а ФПД; 2) Учитывая отсутствие логики в логистике, когда на Москву назначают воздухвозы из Птз, Пскова и Воронежа - всё возможно.
petrotrain Опубликовано 5 января, 2009 Опубликовано 5 января, 2009 Как из Москвы в Ярославскую область, например - она ближе к Москве, чем к Петербургу. Самое интересное, что на 45-й ивановский и 337/347-й Уфимско-самарский билет напряжно достать уже за 40 суток. Я за 40 суток до отправления брал от СПб до Ярославля - оставалось 4 или 5 плацкартов Мне постоянно кажется, что в нашей стране по доходам могут себе позволить на отдых ездить разве что москвичи, и то не все. Так и есть - в Карелии летом на москвичей нарваться гораздо вероятней, чем на питерцев. Питерцы вообще не любители отдыхать в Карелии, им и своей зимы хватает... Но в территориально близкие регионы, Карелию в том числе, и из Петербурга ездить не так необычно и выглядит. В новогодние все забито, т.к. студенты из Питера по домам едут. Так обычно забито всегда и билеты сложно взять даже в будний день из СПб. Особенно касается тех, кто едет дальше Петрозаводска в Среднюю и Северную Карелию и Мурмобласть. Так по пт, сб, вс что из Питера в Петрозаводск, что из Петрозаводска в Питер - хрен уедешь... Вон на новогодние даже по 3 допавтобуса назначали. И можно было еще 1 назначить. И это помимо поездов, как многие тут считают - "кучи" допов 2) Учитывая отсутствие логики в логистике, когда на Москву назначают воздухвозы из Птз, Пскова и Воронежа - всё возможно. ОФФ: что из Пскова в Москву допы назначали ?
Гость Опубликовано 5 января, 2009 Опубликовано 5 января, 2009 ОФФ: что из Пскова в Москву допы назначали ? Ну из Москвы в Псков - точно.
NikOl Опубликовано 27 июля, 2009 Опубликовано 27 июля, 2009 Вот посмотрел наличие билетов в ближайшее время на самое посещаемое туристами северное направление - Москва-Мурманск. Сказать, что с билетами ситуация катастрофическая я не могу. С плацкартом, правда, не все шоколадно, но он есть (по крайней мере всем желающим ехать именно в плацкарте мест на боковушках хватит ). Купе - покупай-не хочу (правда, могут быть проблемы с нижними местами без услуг в 16-м поезде). Но вот почему-то нет билетов на 382-й Так что, видать, кризис бьет по карманам.
anton121 Опубликовано 26 ноября, 2009 Опубликовано 26 ноября, 2009 Что творится с билетами в Прибалтику? Сегодня хотел взять билеты из Риги за 45 суток на 004Р, так на данный момент плацкарт ВЕСЬ сметен, остались 2 верхние боковушки! Неужели в пик перевозок ходит такой короткий состав? Стоит ли ждать вброса в продажу дополнительных вагонов и когда это может произойти? Кто знает, помогите с этим вопросом! Жесть! Из Сочи этим летом спокойно взял 9 билетов, а тут вообще ничего!
NikOl Опубликовано 26 ноября, 2009 Опубликовано 26 ноября, 2009 Да скорее всего просто еще в продажу не поступили факультативные вагоны, а постоянные действительно смели. А вообще по состоянию на 9 января в поезде № 4 Рига-Москва значатся 1 вагон СВ + мягкий (это один вагон), 2 купейных, 2 плацкартных, 1 общий и 1 вагон-ресторан. Ближе к дате скорее всего будут факультативные вагоны. Когда они появятся - не знаю, надо мониторить ежедневно.
portenos Опубликовано 15 августа, 2010 Опубликовано 15 августа, 2010 В этом году из-за жары многие отдыхающие предпочли северные направления южным (хотя я общался с ездившими и в Египет этим летом). И с какими билетами проще дело обстояло? Что касается мест, то на юг России и Украины в этом году, несмотря на усиление инфраструктуры, приехало меньше - а так обычно туда в год 12 млн. приезжает. Хотя сейчас в Сочи не дикарём неделю провести - даже дороже бывает, чем некоторые европейские страны.
Корсар Опубликовано 30 апреля, 2011 Опубликовано 30 апреля, 2011 Тут вопрос возник. Я допустим еду из Рязани в Питер. По справке сайт РЖД на нужный поезд показывает 4 плакарта в разных вагонах и все. В то время как с Воронежа до Рязани кучу свободных мест каких хочешь? Это значит по Рязани такая большая посадка будет во что как то не верится? Или это просто так показывает ситема и реально билетов будет больше?
ЭР-2Р Опубликовано 2 мая, 2011 Опубликовано 2 мая, 2011 ну, во-первых, не все поезда идут через Рязань, а во-вторых, делается запас, поскольку предполагается, что из Воронежа поедет больше пассажиров. Если прогнозы по продажам не оправдаются, тогда за сутки билеты станут доступными для покупки на любой станции.
igla Опубликовано 3 мая, 2011 Опубликовано 3 мая, 2011 Это значит по Рязани такая большая посадка будет 375037[/snapback] "Не верится, а зря"(с) Будет, и большая.
anton121 Опубликовано 3 мая, 2011 Опубликовано 3 мая, 2011 Тут вопрос возник. Я допустим еду из Рязани в Питер. По справке сайт РЖД на нужный поезд показывает 4 плакарта в разных вагонах и все. В то время как с Воронежа до Рязани кучу свободных мест каких хочешь? Это значит по Рязани такая большая посадка будет во что как то не верится? Или это просто так показывает ситема и реально билетов будет больше? 375037[/snapback] Самая элементарная блокировка проодажи мест по определенной станции. Остатки выпадут в продажу за 72 часа, и не факт, что они останутся. Пробуй посмотреть билеты, допустим, Мичуринск - СПб или ещё от каких-нибудь меклких станций до Рязани.
art_b Опубликовано 4 ноября, 2017 Опубликовано 4 ноября, 2017 (изменено) Deleted Изменено 4 ноября, 2017 пользователем art_b
awdeew Опубликовано 6 декабря, 2017 Опубликовано 6 декабря, 2017 РЖД открывают продажу билетов за 90 суток до дня отправления https://news.sputnik.ru/ekonomika/04198d266933cdb3a11430131f70c644ba7b1b5f?PID=2001
rvu Опубликовано 6 декабря, 2017 Опубликовано 6 декабря, 2017 "Поэтому, открыв продажу проездных документов за 90 суток до отправления поезда, ОАО "РЖД" продолжит работу над возможностью дальнейшего увеличения срока резервирования билетов." http://press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&refererLayerId=4065&refererVpId=1&refererPageId=704&id=90921
Remr Опубликовано 27 ноября, 2019 Опубликовано 27 ноября, 2019 Товарищи, а где можно билет на поезд от Гюмри до Тбилиси взять?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти