Замена кафельной плитки в ММ

[Pilot Volkov]

Всем известно, что кафельная плитка на путевых стенах со временем начинает сыпаться. На стандартных "сороконожках" плитка была заменена на сайдинг ("Щелковская", "Академическая" и сейчас меняют на "Кузьминках"). В связи с этим у меня вопрос к вам, дорогие форумчане. Есть ли информация, где в ближайший год-два будет произведена замена кафеля на путевых стенах? ИМХО, на очереди "ВодСтад" и "Коломенская".

[GrUser]

Сайдинг этот - редкостная пакость - лучше бы мрамомром обделывали, чем так позориться...

[Pilot Volkov]

Сайдинг этот - редкостная пакость - лучше бы мрамомром обделывали, чем так позориться...

+1. Или кафель восстанавливали А вообще интересно, например на "Речке" состояние путевых стен идеальное, а уже на "ВодСтаде" облетает все. Хотя строили и открывали станции в одно время

[Гость]

Сайдинг этот - редкостная пакость - лучше бы мрамомром обделывали, чем так позориться...

170243[/snapback]

На "Охотном Ряду" кафель тоже меняют, как раз на мрамор

[Pilot Volkov]

Я кажется начинаю понимать логику руководства ММ. Типа, "сороконожки" априори были некрасивыми и однотипными, следовательно, менять плитку надо на такой же априори невыразительный дешевый сайдинг. А в центре - станции-шедевры. Там мрамором.

[житель ЗАО]

Ну не факт. На той же Беговой вроде как мрамор

[Pilot Volkov]

Ну не факт. На той же Беговой вроде как мрамор

Да, на "Беговой" мрамор. На "Беларусской" несколько лет назад тоже была плитка, сейчас тоже мрамор. Другое дело, что "Беговая" не такая стандартная и однотипная (и кстати не "сороконожка"), как, напрмер, "Речка", "ВодСтад", "Войковская", "Первомайская", "Варшавская" и т.д.

[Suntechnic]

Сайдинг этот - редкостная пакость - лучше бы мрамомром обделывали, чем так позориться...

170243[/snapback]

Вот именно, обделывали... Мрамор штука дорогая, ради чего излишние траты? Кое-чем помериться? А сайдинг неплохо смотрится, и долговечнее. А за счет своих свойств и способа крепления - на нем не будет протечки видно.

[Аксёнов Дмитрий]

Другое дело, что "Беговая" не такая стандартная и однотипная (и кстати не "сороконожка"),

 

Да? А что же? Односвод?

[Pilot Volkov]

Да? А что же? Односвод?

Не такая стандартная по сравнению с типовыми "плиточными" станциями 60-х

[Аксёнов Дмитрий]

Да? А что же? Односвод?

Не такая стандартная по сравнению с типовыми "плиточными" станциями 60-х

 

А в чём её нестандартность? Самая, как раз, что ни на есть типовая колонная станция мелкого заложения. Единственная колонная станция периода 1961 - 1989 которая не стандартная, и, в принципе, не "сороконожка" - это "Ленинский проспект"...

[Pilot Volkov]

А в чём её нестандартность? Самая, как раз, что ни на есть типовая колонная станция мелкого заложения. Единственная колонная станция периода 1961 - 1989 которая не стандартная, и, в принципе, не "сороконожка" - это "Ленинский проспект"...

Я же поправился: "Не такая стандартная ПО СРАВНЕНИЮ с "плиточными сороконожками" 60-х"

[Ramirez]

Мне сайдинг на Щелчке понравился

[Аксёнов Дмитрий]

А в чём её нестандартность? Самая, как раз, что ни на есть типовая колонная станция мелкого заложения. Единственная колонная станция периода 1961 - 1989 которая не стандартная, и, в принципе, не "сороконожка" - это "Ленинский проспект"...

Я же поправился: "Не такая стандартная ПО СРАВНЕНИЮ с "плиточными сороконожками" 60-х"

Ну так она раньше и была плиточной.

 

Мне сайдинг на Щелчке понравился

+1 И на "Академической" тоже. А вот в "Кузьминках" пока что не смотрится...

[Корсар]

Да все нормально. Очень неплохо смотрится на той же "Академической". А уж плитку вновь класть - вообще глупо из-за ее недолговечности...

[Georg]

правильно делают, по крайней мере не будут станции на общественные туалеты похожи.

[Pilot Volkov]

А вот в "Кузьминках" пока что не смотрится...

+1. Доделают вот и будет ИМХО самая красивая "сайдинговая" станция.

[Фыва Цукен]

Сайдинг этот - редкостная пакость

170243[/snapback]

 

+1. те же кузьминки станут ещё хуже чем были. уж оставили бы по-старому, с плиткой, ей богу...

 

сайдинг неплохо смотрится

170268[/snapback]

 

не знаю, имхо смотрится исключительно погано.

 

плитку вновь класть - вообще глупо из-за ее недолговечности

170385[/snapback]

 

ну уж - недолговечности! на тех же кузьминках 40 лет плитка была - и ничего.

 

по крайней мере не будут станции на общественные туалеты похожи.

170386[/snapback]

 

угу, будут похожи вообще не пойми на что

[Van Hool]

А мне кажется, дело не столько в том чем облицовывать, сколько как облицовывать стены станций.

Вот казалось бы мрамор - это безусловно красиво и выглядит дорого, но как отделали мрамором Белорусскую Кольцевую мне лично не нравиться, Охотный Ряд тоже облицовывают безликим серым мрамором.

На счёт того, можно ли сайдингом красиво облицевать стены станции - не знаю, знаю лишь, что стены станции "Oberwiesenfeld" (в Мюнхене) облицованы и не плиткой, и не мрамором, но смотрится очень неплохо.

[Виталий Шамаров]

плитку вновь класть - вообще глупо из-за ее недолговечности

170385[/snapback]

Сколько лежит плитка на "Комсомольской"-радиальной? 72 годика. А на "Преображенской площади" пару раз меняли и всё равно в отвратительном состоянии.

[Е.В.Гений]

...отделали мрамором Белорусскую Кольцевую...

Там плитки. С лепными узорчиками. В мраморе - радиальная. Если мы про стены.

А вот узоры полов на многих станциях уничтожили - это жалко. Но и тогда - на "Белорусской"-кольцевой - гранит, КМК.

 

А вообще, зря они это затеяли.

[Van Hool]

Позор мне так ошибиться ,действительно, я про радиальную.

 

А вот про узоры на полу верно подметили, жаль что их уничтожили (про оригинальные светильники можно сказать тоже самое)

[Фыва Цукен]

вообще, зря они это затеяли.

170832[/snapback]

 

на кузьминках - точно зря. если уж так не терпелось чего-нибудь сайдингом отделать - так начали бы с волгоградского проспекта, там-то уж хуже просто не сделать.

[Pilot Volkov]

ИМХО, в самом плохом состоянии следующие "плиточные" станции: "Волгоградский", "ВодСтад", "Коломенская"

[Гастроль]

Очень ужасно на Кузьминках, плиточный вариант мне больше нравился.

[Pilot Volkov]

Очень ужасно на Кузьминках, плиточный вариант мне больше нравился.

Вчера побывал там. Мнение полностью проивоположное. Сайдинг там вышел очень удачно, учитывая аутентичные кованые орнаменты на стенах. "Академическая" и "Щелковская" не так порадовали.

[Независимый эксперт]

Не знаю, как называется эта ныне популярная технология, но мне нравиться как отделаны, например, переходы под путями Курского вокзала. Плитка на каркасе закрелённая.