Guest B-boy Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 В особенности интересно, сколько составов будет работать на АПЛ и сколько на ФЛ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 Фили будет выдавать на АПЛ до 14 маршрутов в день, пятивагонные Русичи. Будут ехать из депо до АС резервом, далее по служебному до Площади Революции и на АПЛ. Обратно также. Состав их будет постоянным, то есть как в Заморье-некоторые вагоны закреплены за КахЛ, некоторые за ГЗЛ. Сколько конкретно для ФЛ не знаю, но меньше, чем сейчас. У ТЧ-3 количество маршрутов также увеличится Link to comment Share on other sites More sharing options...
Никита М. Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 Фили будет выдавать на АПЛ до 14 маршрутов в день, пятивагонные Русичи. Вот гады, лучше бы Ежи и Емы выдавали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 Купили Русичи по 5 вагонов- вот и будут их, хотя ИМХО Е* лучше будет. Во всяком случае, инфа неофициальная. 7 января увидим, но то, что от Филей на АПЛ будут выдаваться и Русичи-200%, причём в большом количестве П.С. 3605 в Строгино не увидим Да и не только там Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 Они будут ехать через АС - Площадь революции? Что за бред? А наклон там? Почему не через Пионерскую-Кунцевскую?? 3605 - на вечный отдых? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Никита М. Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 3605 - на вечный отдых? Похоже на то - перегнали в электродепо Калужское. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Крутыш Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 Немного не в тему, ну а какой тогда ПС будет выдавать "Измайлово" и не будет ли тогда передачи Ежей от Измайлова на ФЛ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton121 Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 какой тогда ПС будет выдавать "Измайлово" и не будет ли тогда передачи Ежей от Измайлова на ФЛ? 175586[/snapback] Измайлово: 7-вагонные составы Е* плюс имеющиеся Русичи. Замена парка будет вестись постепенно по мере полступления последних. Фили: парк ПС полностью под замену в ближайшее время, на линии должны остаться 4-х вагонные Русичи для ФЛ и пятивагонные для АПЛ. Возможно, из имеющихся Е* сформируют 7-вагонные составы для АПЛ. (из разговора с машинистами "Первого" поезда, который вчера ездил в Строгино) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted December 31, 2007 Share Posted December 31, 2007 Фили будет выдавать на АПЛ до 14 маршрутов в день, пятивагонные Русичи. Будут ехать из депо до АС резервом, далее по служебному до Площади Революции и на АПЛ. Разве??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 31, 2007 Share Posted December 31, 2007 Они будут ехать через АС - Площадь революции? Что за бред? А наклон там? 175583[/snapback] Инфа с ТФЯ. И вообще там удобнее. А наклон- ну и что с этого? Без пассажиров гонять будут, Русич такие наклоны берёт вообще без проблем Немного не в тему, ну а какой тогда ПС будет выдавать "Измайлово" и не будет ли тогда передачи Ежей от Измайлова на ФЛ? 175586[/snapback] Дополню. К 2010 заменят все Е* заменят на 5-ти вагонные Русичи. Так что восьмивагонивания АПЛ не будет (новое слово придумал )Когда откроют Митино, возможно, Фили уйдут с АПЛ с потререй класса депо. О передачах пока не слышно, скорее всего доходят в ТЧ-3. Да и зачем Ежи на ФЛ- туда в связи с погодными условиями Русичи надо. Единственное, подозреваю, что когда уже Е* будет мало, будет передача части Русичей от какого-то депо в обмен на все Е* для унификации ПС Похоже на то - перегнали в электродепо Калужское. 175585[/snapback] Там он ИМХО несколько ближайших лет и проведёт П.С. В 2008 ждём модернизацию ТЧ-3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted December 31, 2007 Share Posted December 31, 2007 [Единственное, подозреваю, что когда уже Е* будет мало, будет передача части Русичей от какого-то депо в обмен на все Е* для унификации ПС Еще раз перечитал: ты говришь что Е передадут в какое-то депо. а им дадут Русичи? Как и в какое депо? В Варшавское чтоль? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 31, 2007 Share Posted December 31, 2007 Я имею ввиду, что, возможно ситуация будет, что и в ТЧ-3 и в ТЧ-9 есть Е*, но их мало. Для унификации ПС 7-ми вагонные поезда из Филей едут в Измайлово в обмен на Русичи. У ТЧ-9 появляется только один тип ПС и им проще. А у ТЧ-3, хоть и два, но зато новый ПС идёт только к ним Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicken Posted December 31, 2007 Share Posted December 31, 2007 Что-то непонятно, опять бред как всегда получается... тоесть по ФЛ будут ездить в основном Е-образные без печек, а по АПЛ скифы? Да и не справятся скифы с нагрузкой АПЛ. Зачем пихать составы легкого метро в тяжелое? ИМХО идиотизм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 31, 2007 Share Posted December 31, 2007 Да, согласен. Просто в Фили пришли много именно 5-ти вагонных Русичей. А на ФЛ будут и Русичи, и Е* Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted December 31, 2007 Share Posted December 31, 2007 В наступившем году и только 1 января можно совершить поездку по ФЛ от Александровского Сада до Крылатского. Ничего не поделаешь, но это уже факт! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted December 31, 2007 Share Posted December 31, 2007 Можно будет и потом, но с пересадкой Совет всем: снимите сегодня на видео приход состава на неправильный путь Крылатского. Я мысленно запомнил увы фотика нету. Всех с новым годом! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted January 1, 2008 Share Posted January 1, 2008 Инфа с ТФЯ. И вообще там удобнее. А наклон- ну и что с этого? Без пассажиров гонять будут, Русич такие наклоны берёт вообще без проблем 175643[/snapback] да там и с пассажирами пару дней гоняли лет 20 назад, когда на время какого-то ремонта АПЛ и ФЛ объединили Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ефимов Павел Posted January 1, 2008 Share Posted January 1, 2008 да там и с пассажирами пару дней гоняли лет 20 назад, когда на время какого-то ремонта АПЛ и ФЛ объединили 175808[/snapback] Куда бы написать, чтобы рассмотрели вопрос об отмене той инструкции 1997 года, либо о возвращении статуса перегона? А то можно бы разгрузить пересадку (с учётом того, что либо от Киевской переносим зеркала, либо открываем 5 вагон только на ПР, соответственно модернизируя двери). А обратно- с конечной не сажаем в 5 вагон. И объявляем Прибывающий/следующий поезд следует до ст. Щёлковская Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted January 1, 2008 Share Posted January 1, 2008 Совет всем: снимите сегодня на видео приход состава на неправильный путь Крылатского. 175757[/snapback] Причём Ежа. Их сегодня всего два состава на линии. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted January 1, 2008 Share Posted January 1, 2008 Совет всем: снимите сегодня на видео приход состава на неправильный путь Крылатского. 175757[/snapback] Причём Ежа. Их сегодня всего два состава на линии. вот как быстро однако Link to comment Share on other sites More sharing options...
Никита М. Posted January 1, 2008 Share Posted January 1, 2008 Совет всем: снимите сегодня на видео приход состава на неправильный путь Крылатского. 175757[/snapback] Причём Ежа. Их сегодня всего два состава на линии. Сделано. +Видео перегона Молодежная-Кунцевская и обратно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicken Posted January 1, 2008 Share Posted January 1, 2008 Да, пожалуй тоже сегодня поеду прокачусь... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted January 1, 2008 Share Posted January 1, 2008 Куда бы написать, чтобы рассмотрели вопрос об отмене той инструкции 1997 года, либо о возвращении статуса перегона? 175819[/snapback] Ну и зачем? Чтобы пассажиры АПЛ не могли сесть в один вагон, то есть 1/5 площади пропадала? ИМХО можно высаживать не на Площади Революции,а на Киевской, то есть маршрут сделать Щёлковская- Киевская ФЛ, чтобы график не сбивать на АПЛ вот как быстро однако 175838[/snapback] Это уже давно частое явление ЗЫ: Поступили по асе вопросы по инструкции. Короче, в начале 90-ых нач депо Фили отдал Измайловскому ПТО Киевское ( ФЛ), по слухам, за ящик водки. До 1997 поезда шли в ПТО с Щелчка до Площади Револции, а потом сворачивали на АС и до Киевской. С пассажирами. В 1997 ввели инструкцию, что ездить надо без пассажиров. Так было до 2003. В 2003 открыли ПП, и ПТО передали Филям обратно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted January 1, 2008 Share Posted January 1, 2008 Не помню такого что-то Может у кого есть фотки\видео этого..? спрошу на май.метро Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ramirez Posted January 2, 2008 Share Posted January 2, 2008 Тему Чебурашки на майметро прикрыли... http://trehgranka.metro.ru/magazine/gazeta...04-04-01_04.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 Если верна версия, что поезда из депо будут подаваться на АПЛ через ст. м. "Александровский сад" и "Площадь Революции", поезда должны подаваться на левую платформу, т.к. перед тоннелем есть светофор, а на правой стороне он отсутствует! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Никита М. Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 Если верна версия, что поезда из депо будут подаваться на АПЛ через ст. м. "Александровский сад" и "Площадь Революции", поезда должны подаваться на левую платформу, т.к. перед тоннелем есть светофор, а на правой стороне он отсутствует! Что значит на "левую платформу"? 1 или 2 путь? Судя по карте перегонов, поезда должны подаваться со 2 пути ФЛ на 2 путь АПЛ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ефимов Павел Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 т.к. перед тоннелем есть светофор, а на правой стороне он отсутствует! 176192[/snapback] Он, скорее всего, вообще на БиЛ. На ПР возможно и есть, но смысла так рано ставить нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 ЗЫ: Поступили по асе вопросы по инструкции. Короче, в начале 90-ых нач депо Фили отдал Измайловскому ПТО Киевское ( ФЛ), по слухам, за ящик водки. До 1997 поезда шли в ПТО с Щелчка до Площади Револции, а потом сворачивали на АС и до Киевской. С пассажирами. 175881[/snapback] все же 1 января - не 1 апреля... кто-нить и поверить может... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B-boy Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 Короче я понял так: если поезда идут в депо они подаются с Молодежки, а если из депо, то на Площадь Революции!? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.