Спецполосы Для ОТ

[Higre]

  В 03.02.2025 в 05:15, Паштет сказал:

У маршрутов по Череповецкой на участке МЦД Лианозово - метро Алтуфьево (на Череповецкой)  ускорили расписание: с 10-11 минут до 5-7 минут. 

Показать  

Неужели проверяющие добрались и попросили показать, как похорошелло?

[Паштет]

  В 03.02.2025 в 05:20, Higre сказал:

Неужели проверяющие добрались и попросили показать, как похорошелло?

Показать  

Типа светофоры наконец сделали. 

Однако при просьбе дать сравнение за январь 2024 и 2025 - Грубый ушел в отказ, мол сравнивать нечего, поток низкий. 

Проследил в 7 утра по яндексу за м44, вроде успевает проехать. Посмотрю позже в живую. 

[Володя13401]

  В 03.02.2025 в 05:15, Паштет сказал:

10-11 минут до 5-7 минут

Показать  

Яндекс рисует 7 минут без остановок и пассажиров. Магия.

[Паштет]

  В 03.02.2025 в 05:50, Володя13401 сказал:

Яндекс рисует 7 минут без остановок и пассажиров. Магия.

Показать  

5 минут до 7 утра. 

[Володя13401]

  В 03.02.2025 в 05:55, Паштет сказал:

5 минут до 7 утра. 

Показать  

Это 28 км/ч средней скорости с 5 остановками. 

[Trotil]

  В 03.02.2025 в 05:15, Паштет сказал:

У маршрутов по Череповецкой на участке МЦД Лианозово - метро Алтуфьево (на Череповецкой)  ускорили расписание: с 10-11 минут до 5-7 минут. 

Показать  

Посмотрел расписание за 2015 год (у 774) - там тоже 9-11 минут в течение всего дня заложено было. Сейчас по расписанию быстрее, да.

Изменено 3 февраля пользователем Trotil

[Корзухин А.]

  В 03.02.2025 в 05:15, Паштет сказал:

У маршрутов по Череповецкой на участке МЦД Лианозово - метро Алтуфьево (на Череповецкой)  ускорили расписание: с 10-11 минут до 5-7 минут. 

Показать  

"Да ты оптимист, мальчик" (с) анекдоты

 

[влад92]

  В 03.02.2025 в 05:15, Паштет сказал:

У маршрутов по Череповецкой на участке МЦД Лианозово - метро Алтуфьево (на Череповецкой)  ускорили расписание: с 10-11 минут до 5-7 минут. 

Показать  

Странно, в рабочий день ехали ровно 9 минут до западной и 12 до восточной остановки у метро 

[Паштет]

  В 03.02.2025 в 19:35, влад92 сказал:

Странно, в рабочий день ехали ровно 9 минут до западной и 12 до восточной остановки у метро 

Показать  

От времени суток зависит. Тротил дополнил меня: 9-11 минут. 

[om2002]

  В 03.02.2025 в 05:44, Паштет сказал:

Однако при просьбе дать сравнение за январь 2024 и 2025 - Грубый ушел в отказ, мол сравнивать нечего, поток низкий. 

Показать  

А где он все это комментирует?

[Паштет]

Проехался сегодня по Череповецкой от метро Лианозово до Алтуфьево. Сел в 559 7:15, вышел в 7:21. Ехали вроде и не быстро, не более 30-35 км/ч., но проехали весь участок за 6 минут. Количество светофоров просто зашкаливает, но они видимо сделали короткие фазы и теперь они проезжаются быстрее. Неужели нельзя было сделать тоже самое, но без БРТ. На Лескова у макдака поймал 5 автобусов у островка, правда на удивление 4 и 5 посадку не стали со всеми делать и как первая тройка ушла, проехали вперед и уже там остановились. 

[Зеркало]

  В 05.02.2025 в 05:05, Паштет сказал:

Неужели нельзя было сделать тоже самое, но без БРТ.

Показать  

без БРТ столько средств не "освоить"))

[Касым]

Суну сюда. БРТ требуют снести  https://vk.com/wall-204221288_9332

И опять всплыл Техноконцепт...

Если что, вот скан с текстом письма из статьи

 

[Корзухин А.]

А чё, неплохо. Сначала пилили на середине дороги, теперь - на сносе и вновь строительстве карманов

"Это какой-то позор..." (с)

[Касым]

  В 08.02.2025 в 16:48, Корзухин А. сказал:

А чё, неплохо. Сначала пилили на середине дороги, теперь - на сносе и вновь строительстве карманов

"Это какой-то позор..." (с)

Показать  

Это не позор, это новый миллиардный навар... Нормальная схема: строим античеловечную херню за триллион, ждём, когда народ скажет "говно!", и за триллион переделываем обратно по просьбам трудящихся. На чистом месте можно сп....ть миллиарды... И отчёт написать "как просил народ, так и сделали!" то есть ещё и ордена и грамоты потом...

Изменено 8 февраля пользователем Касым

[Higre]

Но есть шанс, что конкретно эту хрень всё же снесут. Быть добру! ©

[Касым]

Волна, конечно, крепкая поднимется при сносе новоделок, когда народ спросит "а нахер строили и кто это придумал"... Но у власти уже готов ответ. Кто на лекциях рассказывал, как они улучшают? Кто писал во всех пабликах про вот это вот всё и дружную команду специалистов?... Зайки, бегите пока не поздно в Израиль и Турцию. Вторая порция зайчатины на убой уже подоспела. Это вы. А вас, дураков, предупреждали, что вы мясо кролика на шашлык...

Изменено 8 февраля пользователем Касым

[Паштет]

Сегодня днем проехался на машине от Лианозово до Алтуфьево:

1) у пересечении с Псковской переход выделенки справа налево не выполнен от слова никак, тупо до перекрестка 1+1+А, после перекрестка А+1+1. Уже знал об этом, поэтому ехал в среднем ряду, но таксист слева не ожидал такого и чуть ко мне не прижался. 

2) на пересечении с Абрамцевской и Хотьковскими улицами в рамках перекрестка идёт смещение рядов правее по ломанной полосе чуть ли не под 45 градусов, тк пересекаемые улицы узкие, а твоя полоса из второй должна стать первой. В результате параллельно очень стрёмно ехать, многие пытаются в шахматном порядке проехать эти перекрёстки. 

3) ЦОДД всё копаются со светофорами. На Абрамцевской не работал. 

4) ещё один светофор перед разворотом у Алтушки: он чисто для перехода пешеходов, но синхронизирован (?) со светофором на шоссе. Прелесть вся в том, что в какое-то время включается пешеходам красный, светофор "Т" разрешает движение на несколько секунд только для выделенки, а основному ходу красный. Тот кто разворачивается, таким образом могут проморгать автобус, наблюдая как основной ход стоит. 

 

[Касым]

  В 08.02.2025 в 17:31, Паштет сказал:

Сегодня днем проехался на машине от Лианозово до Алтуфьево:

1) у пересечении с Псковской переход выделенки справа налево не выполнен от слова никак, тупо до перекрестка 1+1+А, после перекрестка А+1+1. Уже знал об этом, поэтому ехал в среднем ряду, но таксист слева не ожидал такого и чуть ко мне не прижался. 

2) на пересечении с Абрамцевской и Хотьковскими улицами в рамках перекрестка идёт смещение рядов правее по ломанной полосе чуть ли не под 45 градусов, тк пересекаемые улицы узкие, а твоя полоса из второй должна стать первой. В результате параллельно очень стрёмно ехать, многие пытаются в шахматном порядке проехать эти перекрёстки. 

3) ЦОДД всё копаются со светофорами. На Абрамцевской не работал. 

4) ещё один светофор перед разворотом у Алтушки: он чисто для перехода пешеходов, но синхронизирован (?) со светофором на шоссе. Прелесть вся в том, что в какое-то время включается пешеходам красный, светофор "Т" разрешает движение на несколько секунд только для выделенки, а основному ходу красный. Тот кто разворачивается, таким образом могут проморгать автобус, наблюдая как основной ход стоит. 

 

Показать  

Очень хорошая детализация событий. А вывод-то какой? Давай краткое резюме специалиста в свете НОТ.

Изменено 8 февраля пользователем Касым

[Паштет]

  В 08.02.2025 в 17:32, Касым сказал:

А вывод-то какой? Давай краткое резюме специалиста в свете НОТ.

Показать  

По факту ускорение поостановочных маршрутов мы получили на обещанные 30%. Но проект в плане организации движения стал очень аварийным. 

Тут либо делать локальные уширения на перекрестках для смягчения углов и переходную разметку (но это больше для движения машин) , либо вертать все в зад и поиграться со светофорами. Да, это даст ускорения 15%, но значительно снизит аварийность для всех участников, в том числе пешеходов. 

[Касым]

  В 08.02.2025 в 17:42, Паштет сказал:

По факту ускорение поостановочных маршрутов мы получили на обещанные 30%. Но проект в плане организации движения стал очень аварийным. 

Тут либо делать локальные уширения на перекрестках для смягчения углов и переходную разметку (но это больше для движения машин) , либо вертать все в зад и поиграться со светофорами. Да, это даст ускорения 15%, но значительно снизит аварийность для всех участников, в том числе пешеходов. 

Показать  

То есть ты тоже объективно признаёшь, что получилась херня?

[telkomrwt]

Ездил я по тому участку. Весь негативный эффект - это завирусившаяся дурость отдельных особенно громких людей, перекинувшаяся на блогеров; таких островков по Москве полно, и они работают, и ничего не происходит.

Строение: береговая дорога - две не особенно-то широких полосы, далее островок, далее полоса для автобуса, затем бульварная зона, и потом наоборот.

Разметка, внезапно, нанесена, и нанесена правильно, под проект. Везде светофоры, захочешь - не разгонишься. Ну а кто разогнался, тот больше это делать не будет.

 

Ни разу не херня это.

[Корзухин А.]

  В 08.02.2025 в 18:02, telkomrwt сказал:

Ни разу не херня это.

Показать  

Естественно - это полная херня возведённая в абсолют.

 

Особенно для пешеходов и пассажиров.

Изменено 8 февраля пользователем Корзухин А.

[telkomrwt]

  В 08.02.2025 в 18:03, Корзухин А. сказал:

херня возведённая в абсолют.

Показать  

Нет, это крики особенно дураков, которые услышали все и приняли за правду.

Надо самостоятельно ездить и проверять такое.

[Корзухин А.]

  В 08.02.2025 в 18:05, telkomrwt сказал:

Надо самостоятельно ездить и проверять такое.

Показать  

Да можно хоть запроверяться, но шлынданье пешеходов к остановкам взад-вперёд никак не способствует безопасности дорожного движения.

Обычная выделенка обошлась - в разы дешевле и в разы безопасней для всех.

[Касым]

  В 08.02.2025 в 18:05, telkomrwt сказал:

Нет, это крики особенно дураков, которые услышали все и приняли за правду.

Надо самостоятельно ездить и проверять такое.

Показать  

Я ездил там сегодня и езжу постоянно. Полностью подтверждаю слова твоего оппонента и абсолютно опровергаю твою ложь. Ответь мне аргументированно.

[Паштет]

  В 08.02.2025 в 17:58, Касым сказал:

То есть ты тоже объективно признаёшь, что получилась херня?

Показать  

Идея интересная, но много промахов, которые не факт, что будут устранены. 

Не помню писали или нет, но еще есть целый квест перехода с остановки Абрамцевская улица в сторону Лианозово на южную сторону Череповецкой: необходимо преодолеть 4-5 регулииуемых пешеходных перехода. Возможно и больше, тк на части островков есть разница переходишь ты через А-полосу или основной ход. 

В совокупности всех факторов придется на данный момент назвать это херней. 

[telkomrwt]

  В 08.02.2025 в 18:08, Корзухин А. сказал:

к остановкам взад-вперёд никак не способствует безопасности дорожного движения.

Показать  

Заборчики с павильонами сделают, как везде - будут бегать только по зебре.

 

  В 08.02.2025 в 18:08, Касым сказал:

абсолютно опровергаю твою ложь.

Показать  

Какую такую ложь? Кожевническая, разве, не так же устроена? А Чистопрудный? И нет там никаких бузотеров

[Паштет]

  В 08.02.2025 в 18:02, telkomrwt сказал:

Ездил я по тому участку.

Показать  

В качестве кого? Просто водителя, водителя автобуса, пассажира/пешехода? 

  В 08.02.2025 в 18:02, telkomrwt сказал:

Везде светофоры, захочешь - не разгонишься.

Показать  

Они и раньше были, сейчас наверное их даже еще больше стало. 

 

[Корзухин А.]

  В 08.02.2025 в 18:09, Паштет сказал:

Идея интересная

Показать  

Идея была бы интересной при одном частоходящем маршруте в жёстко установленном коридоре, а не вот это вот скрещение ужа с ежом.