15 автобусный парк

[Алекс123]

Сегодня по 266 маршруту работает новый учебный ЛиАЗ-6213.22.01 -15339

 

По ЛиАЗам-6213.22.22-01учебным пока расклад такой на линии:

2 колонна:

3 колонна:15339.

4 колонна:

[vodkins]

Вчера на 96-м был замечен новый ЛиАЗ-6213.22.01 - 15201

Госномер не разглядел, т.к. был за рулём.

[Алекс123]

По ЛиАЗам-6213.22.22-01учебным пока расклад такой на линии:

2 колонна:15201.

3 колонна:15339.

4 колонна:

[Igorr10]

В 4-й колонне учебный ЛиАЗ-6213.22-01: 15421.

[Алекс123]

В 4-й колонне учебный ЛиАЗ-6213.22-01: 15421.

А на каком маршруте работает он вы не знаете?

 

По ЛиАЗам-6213.22.22-01учебным пока расклад такой на линии:

2 колонна:15201.

3 колонна:15339.

4 колонна:15421.

[vodkins]

Скорее всего на 2-ке. Где унас вообще все автобусы парка, кроме как не в великом Митино? Особенно новые. А 15201 не учебный ни разу, по-крайней мере на нём нет никаких указателей/наклеек, как и на 15339 кстати, хотя не спорю что он реально такой.

[Алекс123]

 А 15201 не учебный ни разу, по-крайней мере на нём нет никаких указателей/наклеек, как и на 15339 кстати, хотя не спорю что он реально такой.

 В 15 автобусном парк не ни на одном автобусе учебных наклеек и буквы У, в отличие от других парков. Определить, что автобус учебный можно по 2 зеркалам со стороны водителя и по крепленную к зеркалу со стороны первой двери автобуса. А также белового второго стекла с маленькой форточкой. Для отличия учебных и не учебных машин. Посмотрим 2 фото учебного и не учебного ЛиАЗа-5292.22:

Фотография учебного ЛиАЗ-5292.22.  Смотрим внимательно  на 2 окно(стекло) с водительской стороны.

 

А теперь фотография не учебного ЛиАЗа-5292.22:

Также смотрим на 2 окно(стекло) с водительской стороны .

 

А теперь смотрим фотографии учебного и не учебного ЛиАЗ-6213.22

Фотография не учебного ЛиАЗа-6213.22 из 18 парка. Также смотрим внимательно на второе окно(стекло) с водительской стороны.

 

А теперь фотография учебного ЛиАЗ-6213.22.01 Из 16 парка. Также смотрим внимательно на 2 окно(стекло) с водительской стороны.

[vodkins]

Я знаю все эти ньансы (сам водителем в 5м парке работал) Но вот пожалуйста исключение из правил: 

http://fotobus.msk.ru/photo/849692/

http://fotobus.msk.ru/photo/851910/

И 5292 есть хоть один с наклейками, точно помню, но искать лень

Это я к тому, что я не свматривался в зеркала и форточку 15201. Если кто-то. кроме меня его уже видел и заметил эти признаки, то не вопрос.

[Алекс123]

Скорее всего на 2-ке. Где унас вообще все автобусы парка, кроме как не в великом Митино? Особенно новые. А 15201 не учебный ни разу, по-крайней мере на нём нет никаких указателей/наклеек, как и на 15339 кстати, хотя не спорю что он реально такой.

На маршруте 2  учебной гармошке  точно нету.

А теперь посмотрим на каких маршрутах  в основном и какие номера ЛиАЗ-6213 работают:

15201(н-учебная) - 96

15220 - 817,96

15241(н) -268

15265(учебная) -96,817

15268 - 268,43

15267(н) - 43,817

15276 - 96

15277(н) - 43

15278 - 817

15280 - 96

15283 - 817,268

15284 - 817

По второй колонне можно сделать вывод что их ЛиАЗ-6213 в Митино почти никогда не бывают. Иногда на один день может какой-то автобус заехать на маршрут -2. Так как он вроде сейчас обслуживается всеми колоннами парка. Продолжаем дальше:

15325(н) - 266

15339(н-учебная) - 266

15357 -100,266

15382 - 100

15383 - 100, но сейчас после аварии пока не видел на линии вообще

15384 - 100

15387 - 266

15388 - стоит под забором после пожара. Так и не воостановленная

15389 - 266

15390 - 266,100.

Делаем вывод из 3 колонны в Митино постоянно тусуются только 3 ЛиАЗ-6213. Все остальные больше время проводят на маршруте 100. Продолжаем дальше:

15421(н-учебная) -

15440 (н) -2

15455 (н) -2,210

15462 - 2,210,173

15463 - 2,210,678

15471 - 2,210,173

15472 - 2,210,173,817

15473 - 678,173,2

15474 - стоит с двигателем уже давно под забором за него иногда работает другой автобус 15477

15475 - 210,173,817

15477 - 2, 678,173,817

15479 - 678,2.

Делаем вывод на маршруте 2 на постоянной основы сейчас работают только 3 ЛиАЗ-6213:15471,15472,15440. Также почти всегда на маршруте 2 работают 2 ЛиАЗ-6213:15455,15477, но иногда они работают на других маршрутах в Тушине. Также 2 ЛиАЗ-6213:15462,15475 работают почти всегда на маршруте 210. Все остальные в основном работают в Северном Тушине. А также в выходные все перечисленные ЛиАЗы-6213 работают только на маршрутах 173 и 678.

 

Я знаю все эти ньансы (сам водителем в 5м парке работал ) Но вот пожалуйста исключение из правил: 

http://fotobus.msk.ru/photo/849692/

http://fotobus.msk.ru/photo/851910/

И 5292 есть хоть один с наклейками, точно помню, но искать лень

Это я к тому, что я не свматривался в зеркала и форточку 15201. Если кто-то. кроме меня его уже видел и заметил эти признаки, то не вопрос.

 

Это да но  в 15 парке как правило такие наклейки наклевают и покупают сами водители на свои машины.  Если у них есть на это желание, а по умолчанию их нет в парке. Многие парки закупают сами такие наклейки. Многие нет например 15 парк.

 

В 4-й колонне учебный ЛиАЗ-6213.22-01: 15421.

А вообще странный номер у учебной гармошки. Если смотреть как в парке машины последнее время получают номера. Такое впечатление, что в Северном Тушине может обитать еще одна новая учебная или не учебная гармошка этого прихода под парковым номером 15441.

[vodkins]

15220 и 15280 увидеть на 96м большая редкость. А вообще я просто в виде небольшого сарказма написал что все в Митино Так что не буду спорить с такими познаниями как у вас. Это я в 80-е 90-е знал все номера парка, потому как молодой был и вообще тогда были 280-е с двойными дверями (лень индексы все возможные писать их) - моя самая любимая модель фарева. До сих пор помню все 5880, 5622 и пр. ммн. Какие были, а каких номеров не было. А сейчас и номера пятизначные и хаос в нумерации и распределении машин из колонн по маршрутам. В общем - малоинтересно. Конечно если вижу новую машину - то сразу запоминаю её, но не более.

А что такого странного в номере 15421, кроме того что он почти в начале сотни, где обычно БВ-шки? С другой стороны номера впремешку даже как-то интереснее может быть, чем пачками. Некий арт-хаос чтоли. 

[Алекс123]

Странно здесь то, что последнее время почти всегда 15 парк давал парковые номера по принципу даты списания машин. Например чем раньше дата и год списания тем раньше этот номер дадут новому автобусу. Вот небольшой примерчик:

.А что такого странного в номере 15421, кроме того что он почти в начале сотни, где обычно БВ-шки? С другой стороны номера впремешку даже как-то интереснее может быть, чем пачками. Некий арт-хаос чтоли . 

например

15400,15401,15402 - 01.2013

15405,15406,15407 -03.2013.

В первую очередь всегда свободные номера за январь, а уже только когда эти закончатся. Начинали давать свободные номера за март.

В этой поставки как и вдруг раздача бортовых номеров для новых автобусов шла по этой системе во  2 и 3 колонне. В четвертой колонне сначала раздача бортовых шла как и в других колоннах 2 и 3 , а тут сначала так, а потом вдруг не так. Это делалось для того, чтобы в нумерации бортовых по месяцам не образовалось дырок.

А тем смотрим нашу ситуацию:

В колонне остается 4 свободных номера для гармошек.

Так как 1 гармошка пришла 06.2013 и получила парковый номер 15455.

А теперь смотрим оставшиеся свободные номера:

15440 -01.2013 этот номер заняла вторая не учебная гармошка. А дальше так как бортовой номер 15441 освободился раньше чем 15421. То компьютер программа по выдаче бортовых номеров выдаст первым номер на присвоение из оставшихся именно 15441, а не 15421. А если учебная гармошка получила номер 15421. То значит, что могли номер 15441 уже присвоить какому-то новому автобусу. А теперь так как в это время 15 парк приходили только новые ЛиАЗ-6213 простые и учебные, то вполне возможно, что с этим бортовым номером ходит еще один ЛиАЗ-6213 из новой поставки, которого еще никто не засек где он работает.

Изменено 18 октября, 2013 пользователем Алекс123

[vodkins]

Дедуктивный метод прямо! Имхо по барабану какие номера давать. Я бы будь там ответственным за это давал бы в первую очередь красивые номера новым машинам. Когда там 15444 умрёт уже? Раньше такие весёлости были часто: 5555, 5666, 5888 - все они были дадены именно по такой логике весёлой. А вообще по-моему давно пора **5***,6 и 7 открывать. Ну или чтобы чёт/нечёт сохранить 5 (3я к), 6 (2я к) и 8 (4я к).

[Алекс123]

Дедуктивный метод прямо! Имхо по барабану какие номера давать. Я бы будь там ответственным за это давал бы в первую очередь красивые номера новым машинам. Когда там 15444 умрёт уже? Раньше такие весёлости были часто: 5555, 5666, 5888 - все они были дадены именно по такой логике весёлой. А вообще по-моему давно пора **5***,6 и 7 открывать. Ну или чтобы чёт/нечёт сохранить 5 (3я к), 6 (2я к) и 8 (4я к).

Это не дедуктивный метод это программа компьютерная так налажена. И даже по-моему она стоит в Главке Мосгортранса. Там же где  происходит распределение новых автобусов по паркам, то есть какой парк сколько получит каких машин. И парк вообще теперь не занимаются распределением номером для новых автобусов. Он только распределяет машины по колонам, а дальше звонит в глав и говорить сколько главк должен выдать номеров по количеству новых автобусов пришедших в этот момент в определенную колонну в парке. Как то так, но точно всю эту процедуру знают те кто в главке Мосгортранса занимаются этим, а также в парке кто с этим вопросом связан. 

[vodkins]

Да ну их нафиг эту кухню их

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Это не дедуктивный метод это программа компьютерная так налажена. И даже по-моему она стоит в Главке Мосгортранса. Там же где происходит распределение новых автобусов по паркам, то есть какой парк сколько получит каких машин. И парк вообще теперь не занимаются распределением номером для новых автобусов. Он только распределяет машины по колонам, а дальше звонит в глав и говорить сколько главк должен выдать номеров по количеству новых автобусов пришедших в этот момент в определенную колонну в парке. Как то так, но точно всю эту процедуру знают те кто в главке Мосгортранса занимаются этим, а также в парке кто с этим вопросом связан.

 

Да глупости всё это. Как и раньше номера автобусам присваивает техотдел парка по своему собственному хотению (а иногда по "пожеланию" получивших машины водителей).

[Алекс123]

 

Это не дедуктивный метод это программа компьютерная так налажена. И даже по-моему она стоит в Главке Мосгортранса. Там же где происходит распределение новых автобусов по паркам, то есть какой парк сколько получит каких машин. И парк вообще теперь не занимаются распределением номером для новых автобусов. Он только распределяет машины по колонам, а дальше звонит в глав и говорить сколько главк должен выдать номеров по количеству новых автобусов пришедших в этот момент в определенную колонну в парке. Как то так, но точно всю эту процедуру знают те кто в главке Мосгортранса занимаются этим, а также в парке кто с этим вопросом связан.

Да глупости всё это. Как и раньше номера автобусам присваивает техотдел парка по своему собственному хотению (а иногда по "пожеланию" получивших машины водителей).

 

А где тогда правильно в разделе 2 автобусного парка в теме Новый подвижной состав пользователь Саныч писал, что теперь это делает главк  с помощью компьютерной программы или это не на все парки распостраняется?

[Алекс123]

В 4-й колонне учебный ЛиАЗ-6213.22-01: 15421.

На каком маршруте вы его видели?

[Igorr10]

Скорее всего на 2-ке. Где унас вообще все автобусы парка, кроме как не в великом Митино? Особенно новые. А 15201 не учебный ни разу, по-крайней мере на нём нет никаких указателей/наклеек, как и на 15339 кстати, хотя не спорю что он реально такой.

_________

Не угадал, 15421 на 678 работал в четверг. Хотя это учебная машина, её по всем маршрутам кидать будут.

 

 

В 4-й колонне учебный ЛиАЗ-6213.22-01: 15421.

На каком маршруте вы его видели?

 

_________________

В четверг на 678 маршруте. Причём вечером был какой-то сбой наверное, ибо автобусы ходили по 3-4 машины подряд, потом минут 10 перерыв, с 43 было всё намного хуже, только 62 и 96 стабильно ездили.

Изменено 18 октября, 2013 пользователем Igorr10

[авс1976]

Сегодня по 266 маршруту работает новый учебный ЛиАЗ-6213.22.01 -15339

 

По ЛиАЗам-6213.22.22-01учебным пока расклад такой на линии:

2 колонна:

3 колонна:15339.

4 колонна:

15339-о102хм77.

[stalker]

Где можно найти информацию про количество выходов в будни и выходные на всех маршрутах парка?

[abr]

Только что навстречу попался 15932. Что за зверь?

[Антон Чиграй]

 

 

Только что навстречу попался 15932. Что за зверь?

Первобытный ГолАЗ.

[abr]

А почему такой номер? Он не маршрутный?

[vodkins]

Это из служебной колонны (159**) машина. Их там может чуть больше десятка разбросано по сотне. Этот видимо заказной или для перевозки персонала парка:

http://fotobus.msk.ru/vehicle/26803/#n30966

[Алекс123]

Интересно куда пропал Лиаз-6213.22 под номером 15440, который был закреплен на маршруте 2? С начала января не видел не водителя ни автобуса на  маршруте на котором он был закреплен, никто не видел или не знает куда делся этот автобус с водителем с маршрута 2?

Изменено 4 марта, 2014 пользователем Алекс123

[vodkins]

Александр, если вы за машинами 15-го парка только в Митино и на Тушинской следите - то 440-я вполне может кататься на 173-м (там 6213-е есть). На 678-м я его не видел. Вроде другие не-митинские маршруты 4-й колонны не обременены 6213-ми.

[abr]

На 173 по будням все БВ

[Алекс123]

Александр, если вы за машинами 15-го парка только в Митино и на Тушинской следите - то 440-я вполне может кататься на 173-м (там 6213-е есть). На 678-м я его не видел. Вроде другие не-митинские маршруты 4-й колонны не обременены 6213-ми.

На 173 по будням исключено. Так работают автобусы только БВ в основном лиаз-5292. В Тушине он может быть только на 678 маршруте по будням. Так как все ОБВ 4 колонны в будние тусуются только на этом маршруте.

Изменено 4 марта, 2014 пользователем Алекс123

[Paley_W]

А какой госномер у лиаза-6213.22-01 15421? На фотобусе информации никакой.

[vodkins]

Не буду спорить насчёт 173-го. Настолько не знаком с темой. Но и на 678-м его не видел ни разу за последнее время.