Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Еще свежие сплетни. Кого то из водителей на 100% наказали премией за то что между рейсами на Тушинской выскочил из кабины, купил в магазине пиво и вернулся обратно.

Кто то  из управления вроде как ходит с фотоаппаратом и фотографирует, ну и типа его с пивом сфотографировал..

В принципе справедливое наказание, не лучшее время выбрал чтобы купить пивка.

Водители разных парков останавливаются прямо на остановке или между остановками на большом шоссе на крайней правой полосе (на Ленинградском проспекте, к примеру), чтобы купить что-то себе в магазине. Видел такую ситуацию много-много раз. Кабину как-то блокировали, чтобы никто не мог проникнуть. И убегали.

А однажды видел, как водитель Фиата прямо вообще без всяких блокировок во время рейса с пассажирами на минуту-полторы убежал для того, чтобы удовлетворить нужду (не на улице, а в общественном бесплатном туалете).

Опубликовано

Кого то из водителей на 100% наказали премией за то что между рейсами на Тушинской выскочил из кабины, купил в магазине пиво и вернулся обратно.

А если Ликсутов в обеденный перерыв решит прогуляться, к примеру, за бутылкой Хеннесси, его тоже премии лишат?

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Еще свежие сплетни. Кого то из водителей на 100% наказали премией за то что между рейсами на Тушинской выскочил из кабины, купил в магазине пиво и вернулся обратно.

Кто то из управления вроде как ходит с фотоаппаратом и фотографирует, ну и типа его с пивом сфотографировал..

В принципе справедливое наказание, не лучшее время выбрал чтобы купить пивка.

Многие ревизоры с фотиками ходят, ибо фото очень желательно к рапорту. Изменено пользователем MigVal124
Опубликовано

вообще на Тушинской как правило дается время водителям только на осмотр салона на основных маршрутах 2,266,210 и дальше в путь обратно.

  • Like 1
Опубликовано
Многие ревизоры с фотиками ходят, ибо фото очень желательно к рапорту.

Меня один раз так подловили и написали рапорт "водитель не включил указатель поворота" и приложили к рапорту фото.

Опубликовано (изменено)

Меня один раз так подловили и написали рапорт "водитель не включил указатель поворота" и приложили к рапорту фото.

В этом случае фото не может являться доказательством, ибо затвор мог сработать в тот момент, когда поворотник не горел. Но, как я понимаю, им пофиг..

Изменено пользователем art_b
Опубликовано (изменено)

Многие ревизоры с фотиками ходят, ибо фото очень желательно к рапорту.

Не желательно а обязательно почти ко всем рапортам. Исключение это звуковая информация, мобильник и курение, и то, 2 последних кроме трамваев.

Водителя наверно не за пиво лишили, а за открытую кабину или за башмак, все же.

Изменено пользователем Проверяющий
Опубликовано

 

Многие ревизоры с фотиками ходят, ибо фото очень желательно к рапорту.

Не желательно а обязательно почти ко всем рапортам. Исключение это звуковая информация, мобильник и курение, и то, 2 последних кроме трамваев.

Водителя наверно не за пиво лишили, а за открытую кабину или за башмак, все же.

 

В трамвае можно курить и по мобильнику болтать ? почему кроме трамваев ?

Опубликовано

В трамвае можно курить и по мобильнику болтать ? почему кроме трамваев ?

Наверное потому, что не надо держаться двумя руками за руль.

Опубликовано

 

В трамвае можно курить и по мобильнику болтать ? почему кроме трамваев ?

Наверное потому, что не надо держаться двумя руками за руль.

 

Трепаться по мобиле всё равно нельзя - да и потом, у нас во всех вагонах кроме МТТ* ручное управление

Опубликовано

 

В трамвае можно курить и по мобильнику болтать ? почему кроме трамваев ?

Наверное потому, что не надо держаться двумя руками за руль.
Нельзя. В трамваях нет камер в кабине и фото нужно и на курение/мобилу. На автобусах и траликах в кабинах должны быть камеры, фото не обязательно. Отсутствие в старых траликах камер в кабине считается проблемой индейцев.
  • 2 недели спустя...
Опубликовано (изменено)

Кто нибудь знает этого человека ?

Очень подозрительно на днях ходил по автобусному разворотному кругу и что-то высматривал и фотографировал.

На террориста вроде не похож, но всё равно подозрительно.

 

26c21f38d9d7.jpg0c9a1dd82282.jpg

 

ed333ba7a03a.jpgbdf05fa34dba.jpg

Изменено пользователем Autobus
Опубликовано

 

 

Кто нибудь знает этого человека ? Очень подозрительно на днях ходил по автобусному разворотному кругу и что-то высматривал и фотографировал. На террориста вроде не похож, но всё равно подозрительно.

 

Это инспектор ГКУ "Организатор перевозок". Фотографирует нарушения санитарно-технического состояния подвижного состава. Далее отчёт идёт в Департамент транспорта для последующего принятия мер.

Опубликовано

Это инспектор ГКУ "Организатор перевозок". Фотографирует нарушения санитарно-технического состояния подвижного состава. Далее отчёт идёт в Департамент транспорта для последующего принятия мер.

Но у него нет ни бейджика ни визитки. Для каких целей и что высматривает тоже сразу не понятно.

Значит это официальное лицо ? т.е. можно не подозревать ?

Опубликовано

 

 

Но у него нет ни бейджика ни визитки.

 

Есть нашивка на жилете. Служебное удостоверение наверное тоже есть.

 

 

 

Значит это официальное лицо ?

 

Официальное.

Опубликовано

Сегодня опять вышел под номером 15474 ЛиАЗ-6213.20 скорей вчего 15475.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Понятно, что переданные из 12ап создали 1 и 5 колонны. Сейчас ехал с работы на 743. 152хх на нем всегда. Вокруг в Строгино 151хх и 155хх. А есть ли понимание, Строгино всегда будет 1 и 5 колонны? Или все как всегда перемешается, ибо не особо важно?

 

Например, сломается 137 или 638, а на него когонть с 60 или 681 пнрекинут.

Опубликовано

 

 

Понятно, что переданные из 12ап создали 1 и 5 колонны. Сейчас ехал с работы на 743. 152хх на нем всегда. Вокруг в Строгино 151хх и 155хх. А есть ли понимание, Строгино всегда будет 1 и 5 колонны? Или все как всегда перемешается, ибо не особо важно? Например, сломается 137 или 638, а на него когонть с 60 или 681 пнрекинут.

 

Я думаю, что постепенно начнутся переброски маршрутов между колоннами. И Строгино вполне возможно отойдёт к трём колоннам основной площадки, а в Митино будут работать красногорские колонны.

Опубликовано

ИМХО маршруты нужно распределять учитывая нулевой рейс, т.е. минимизировать его.

  • Like 1
Опубликовано

ИМХО маршруты нужно распределять учитывая нулевой рейс, т.е. минимизировать его.

Это очевидно. Касаткин это и имел в виду. Это просто отвечает логике.

Опубликовано

Видел 3 апреля на Планерной автобусы 267 маршрута с парковыми номерами 15ххх. Значит, при объединении 12АП и 15АП нумерацию поменяли. Но как на остальных маршрутах, ранее относившихся к 12АП? А в другие из 15АП можно маршруты и не отдавать - ведь площадку в Красногорске пока что за 15АП оставляют, на территорию 15АП больше тогда можно не брать, и избавляться 15АП ни от чего не надо

Опубликовано

Видел 3 апреля на Планерной автобусы 267 маршрута с парковыми номерами 15ххх. Значит, при объединении 12АП и 15АП нумерацию поменяли. Но как на остальных маршрутах, ранее относившихся к 12АП? А в другие из 15АП можно маршруты и не отдавать - ведь площадку в Красногорске пока что за 15АП оставляют, на территорию 15АП больше тогда можно не брать, и избавляться 15АП ни от чего не надо

Все машины, которые перешели из 12 парка в 15 поменяли парковые номера на 15ххх и это логично.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Если на фотобусе список машин 15ап выставить по дате поступления, то я с удивлением для себя узнал, что несколько машин 12ап были переданы в 15ап еще до 1 апреля. Не знал. И еще. Думал всегда, что ж 12215 такой угондошенный, сильнее остальных мазов? Выяснилось - из 9ап пришёл, уже юзаный. Вообще, если фотобус проанализировать хоть поверхностно, как я, то много чего интересного узнать можно...

Опубликовано

 

 

Думал всегда, что ж 12215 такой угондошенный, сильнее остальных мазов? Выяснилось - из 9ап пришёл, уже юзаный.

 

Он был юзаный 9-м парком всего 2 месяца. Вместе с 12204 пришёл из 9-го почти новым под инвалидный 654-й.

Опубликовано

 

Думал всегда, что ж 12215 такой угондошенный, сильнее остальных мазов? Выяснилось - из 9ап пришёл, уже юзаный.

 

Он был юзаный 9-м парком всего 2 месяца. Вместе с 12204 пришёл из 9-го почти новым под инвалидный 654-й.

 

Вот эти два почему-то убились быстрее всех...

Опубликовано

Удалось втиснуть 3 колонны в 2 почти без дыр. В принципе если бы не те, что чуть раньше ушли в исконные колонны, то наверное и этих дыр бы не было.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.