Jump to content

10-й автобусный парк


Recommended Posts

Ага, то есть "школьников" по разным колоннам распихали. А какие вам ещё достались? 10801 - 040893, 10802 - 040894 и 10803 - 040895, верно?

Link to comment
Share on other sites

@Хлорка, для машин объединенного 3-того и 15-ого парков это длилось максимум пару дней, если мне не изменяет память. Вот при соитии 9 и 16 - подольше.

Link to comment
Share on other sites

@Хлорка, для машин объединенного 3-того и 15-ого парков это длилось максимум пару дней, если мне не изменяет память. Вот при соитии 9 и 16 - подольше.

спустя 9 дней начали все отображаться (2,4,10)
Link to comment
Share on other sites

А никаких передач между филиалами не планируется?

Просто сегодня видел автобус 2 парка с выключенным табло и с народом внутри. Он повернул с шоссе Энтузиастов на Главную аллею.

Вот и думаю:не уйдут ли 20/211?

Зы да и 208 логичнее отправить в Косино.

Link to comment
Share on other sites

В соседних разделах обсуждают передачу 73-х машин из 17-го АП в 10-й. 

А все эти машины придут именно на площадку бывшего 10-го парка, или всё-таки их распределят по всему восточному филиалу?

Link to comment
Share on other sites

В соседних разделах обсуждают передачу 73-х машин из 17-го АП в 10-й. 

А все эти машины придут именно на площадку бывшего 10-го парка, или всё-таки их распределят по всему восточному филиалу?

Я почему про 10-й и писал. Именно туда.

Link to comment
Share on other sites

Хм, а они в новую нумерацию то влезут? Там же всё почти под завязку утрамбовано!

Или под это дело фиаты какие нибудь посписывают, или опять получим расширение типа 0412**.

Link to comment
Share on other sites

Только в первой колонне на данный момент свободны 64 номера. А если под это дело спишут высокополы,  трехосники и прочее.....

Link to comment
Share on other sites

Только в первой колонне на данный момент свободны 64 номера. А если под это дело спишут высокополы,  трехосники и прочее.....

Рифат, поясни, нифига не понял. У вас заняты 040800 - 040896. Какие 64 номера? Или ты что-то другое имеешь в виду?

Link to comment
Share on other sites

А под новые автобусы не могут создать отдельную колонну? Все-таки 73 машины.

Могут. Поэтому и шла речь про 0412**.

Link to comment
Share on other sites

 

Только в первой колонне на данный момент свободны 64 номера. А если под это дело спишут высокополы,  трехосники и прочее.....

Рифат, поясни, нифига не понял. У вас заняты 040800 - 040896. Какие 64 номера? Или ты что-то другое имеешь в виду?

 

Сорри, ошибся.... Действительно, 96 бортов в первой колонне.

 

А под новые автобусы не могут создать отдельную колонну? Все-таки 73 машины.

Тогда зачем расформировали 4тую колонну? Что бы как птица Феникс возродить? Правда не из пепла :)

Link to comment
Share on other sites

 

Тогда зачем расформировали 4тую колонну? Что бы как птица Феникс возродить? Правда не из пепла

Ну вообще же реформирование парка произошло. В теоретическую новую колонну может вообще все по новой модели отдадут.

 

Новая модель по типу 17 парка?

 

Может в других колоннах больше свободных бортовых?

Link to comment
Share on other sites

 

 

Тогда зачем расформировали 4тую колонну? Что бы как птица Феникс возродить? Правда не из пепла

Ну вообще же реформирование парка произошло. В теоретическую новую колонну может вообще все по новой модели отдадут.

 

Новая модель по типу 17 парка?

 

Может в других колоннах больше свободных бортовых?

 

Стоп! Экспериментируют с 17-м парком. В Восточном филиале вроде никаких новых моделей не предусмотрено.

А значит - вполне возможно, что все (или почти все) 73 машины получат номера 0412**, но просто будут приписаны к разным колоннам.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.