ТПУ Планерная

[abr]

Совершенно непонятно, зачем туда завели 43-й маршрут. Пока я ждал 173-го, прошло 7 43-х, на них село на ТПУ ровно 0 пассажиров.

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем abr

[amo]

Могли бы табло, показывающее врем ожидания автобусов расположить не только на перроне, но и в зале тоже. А так я наверное. чтобы сесть на 173 буду чапать до ДП. Это практически ничуть не дальше, чем попасть на перрон. обойдя все буераки.

Я повторюсь, что в первый день на экранах по всему ТПУ горело время отправления автобусов, сейчас они почему-то отключены.

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем amo

[Паштет]

Побывал сегодня в этом ТПУ. Был очень удивлен, что автобусы отправляющиеся со второго перона посадку производили только через первую дверь с включенным турникетом, благо у меня безлимитка. Никто через мостик ходить не желал. Толпы народа идут в обход забора не стесняясь охранников, которые походу на все забили.

Табло это отдельная песня. Не видел было ли оно в ТПУ, но то что на перроне показывало забавно: показывает до 267 - 4 минуты, на деле тут же подходит автобус и уходит. Табло довело время до 1 минуты, далее показало задержку.

[amo]

На втором этаже валидаторы не стоят и соответственно турникеты выключены, поэтому посадка на автобусы, отправляющиеся со второй платформы, производится только через первую дверь.

Изменено 22 февраля, 2011 пользователем amo

[Cypok]

Интересно узнать, а Собянину показывали сайт у которого многие ссылки не работают.

[Old driver]

Интересно узнать, а Собянину показывали сайт у которого многие ссылки не работают.

 

А сайт-то сам работает? У меня он уже не грузится.

[anton121]

У меня тоже не открывается. Хотел днем посмотреть автобусы в реальном времени, главная страница есть, а дальше никуда.

[Cypok]

разрабатывается не для МГТ, а для других перевозчиков

Мне всегда казалось, что в Москве из крупных перевозчиков только МГТ и ММ...

[житель ЗАО]

Мне всегда казалось, что в Москве из крупных перевозчиков только МГТ и ММ...

364909[/snapback]

Жизнь есть и за МКАДом И навигация тоже

[р522тв]

Строили 3 с половиной года!!!

[Cypok]

Транспортно-пересадочный узел Планерная

[Виталий Шамаров]

По ссылке такой текст:

мы пытались уехать на станцию метро “Сокол”, зная, что от “Планерной” до “Сокола” курсирует автобус

Давно он к "Соколу" подходит? Или это ля-ля, и по-прежнему идёт до Гидропроекта?

[Паштет]

Он через Алабяна и Панфилова сейчас разворачивается. Условно все равно Сокол

[anton121]

Давно он к "Соколу" подходит? Или это ля-ля, и по-прежнему идёт до Гидропроекта?

365145[/snapback]

А что, уже и двести метров пройти стало лень?

[abr]

Подхожу к ТПУ. Вижу стоит 173-й. Идти положенной дорогой - это значит неуспеть. Бегу через выезд автобусов. Там теперь охрана протянула проволоку. Понятное дело я ее перепрыгиваю. Подбегаю к автобусу последним, и вижу как в МАЗ, переключенный со 2-й колонны (точный номер не помню) оставшийся народ спокойно входит через работающий турникет, и никто не возмущается.

[Паштет]

А какой смысл еще был перекрывать заборчиком тротуар, где высадка из автобусов и загонять всех в терминал?

[Гастроль]

А какой смысл еще был перекрывать заборчиком тротуар, где высадка из автобусов и загонять всех в терминал?

Что уже перекрыли, несколько дней назад из автобуса там в метро зашел в обход этого терминала и никаких заборов на выход не видел.

[Hen]

А какой смысл еще был перекрывать заборчиком тротуар, где высадка из автобусов и загонять всех в терминал?

366761[/snapback]

Ну дык, зря чтоли терминал построили? Раз построили, значит надо чтобы люди ходили ИМЕННО ЧЕРЕЗ НЕГО, и пофиг что это всё через одно место и неудобно.

Изменено 4 марта, 2011 пользователем Hen

[Паштет]

Что уже перекрыли, несколько дней назад из автобуса там в метро зашел в обход этого терминала и никаких заборов на выход не видел.

366847[/snapback]

Так было на второй день работы, но успешно обходилось через проезжую часть.

[Гастроль]

Так было на второй день работы, но успешно обходилось через проезжую часть.

Значит специально заборчик поставили только для видимости и я его просто не заметил.

[vodkins]

Совершенно непонятно, зачем туда завели 43-й маршрут. Пока я ждал 173-го, прошло 7 43-х, на них село на ТПУ ровно 0 пассажиров.

А где ему ещё конечную с диспой поиметь? Не в Братцево же А что 0 пассажиров село это понятно - 43й(как и Т, 173й и 267й) имеет 2ю остановку у метро (обычную) - до неё и идти такое же расстояние и не надо никуда лазить/обходить. Другой вопрос что сей маршрут в основном актуален только на отрезке Сходненская - Пойма. Мне так кажется что из-за привязок к диспетчерским нехилое кол-во московких маршрутов имеют идиотские трассы - где-то воздух возят, а где-то их нет из-за того что отмечаться мест крайне мало. Вот и заворачивают по 100 маршрутов по одной трассе к одному метро, а остальной район всю жизнь пешком ходит.

Изменено 5 марта, 2011 пользователем vodkins

[Виталий Шамаров]

Вот сомнительная идея от городского начальства:

Транспортно-пересадочный узел появится на пересечении улиц Гарибальди и Профсоюзная

говорится в материалах субботнего объезда округа заместителем мэра Москвы по строительству Марата Хуснуллина. Об этом сообщает РИА "Новости"

Как указывается в документах, Генпланом Москвы территория на пересечении этих улиц отнесена к многофункциональной общественной зоне.

В настоящее время земельный участок используется под разворот общественного транспорта и стоянку гостевого транспорта для торгового комплекса "Панорама" и торгово-офисного комплекса "Черемушки".

Префектуре предложено разработать проект планировки этой территории с учетом размещения узла, включающего многоэтажный паркинг, разворотную площадку и конечную станцию общественного транспорта.

На мой взгляд, от м."Новые Черёмушки" вообще нужно убрать конечные остановки. А тут хотят монстра сляпать...

[anton121]

В прошлую пятницу вечером видел потрясающую картину.

Стояло всё движение вокруг этого ТПУ. Во все стороны. В самом ТПУ и вокруг него скопилось порядко 50 автобусов разных маршрутов. Народ ходит туда-сюда, недоумевает. Мне нужно было сесть на 267. В этой пробке я насчитал аж целых 4 машины, половину выпуска. На табло напротив каждого маршрута светилась надпись "Задерж."

В общем, пошекл я на другую остановку, которая отдельно стоит, и как раз подошел вырвавшийся из этой пробки 267. Дальше поехали вообще без проблем.

 

А ведь это только начало. Что будет в это время дальше, в разгар дачного сезона, когда выезды будут стоять - даже сложно представить.

[Коренной Москвич]

По какой причине на маршруте 865 во время посадки водители теперь открывают не все двери, а только переднюю? Вроде и ТПУ Планерная возводился с целью уйти от посадки в переднюю дверь. А тут вдруг такое изменение...

[Касым]

По какой причине на маршруте 865 во время посадки водители теперь открывают не все двери, а только переднюю? Вроде и ТПУ Планерная возводился с целью уйти от посадки в переднюю дверь. А тут вдруг такое изменение...

Да сто пудов косяк был. А даешь 896!

[Remr]

 

 

о какой причине на маршруте 865 во время посадки водители теперь открывают не все двери, а только переднюю?

А вот это странно, 865 останавливается на самой близкой от ТПУ платформе ведь? Если так, то должен все двери открывать.

[Коренной Москвич]

Да, 865 останавливается сейчас с краю, отдельно от других маршрутов. Может, это был единичный случай, а может и нет. Попробую еще понаблюдать, а там посмотрим.

[Коренной Москвич]

По результатам многочисленных наблюдений за эту неделю, заявляю: водители всех автобусов 865 маршрута открывают только переднюю дверь в ТПУ! Вдобавок 959 тем же грешит. Оба маршрута имеют конечную в области. Может, это как-то связано? Правда, тот же 817 открывает спокойно все двери. 

[Коренной Москвич]

Спустя 5,5 лет всё-таки родили изменение.

Хотя от этого изменения ни горячо, ни холодно: почему нельзя было посадку с высадкой совместить на одной остановке под аркой?

И вообще префектура обещала сделать для троллейбуса отдельную остановочную площадку перед Детской поликлиникой, а не на ней.

Поскольку места под аркой не так много, по-хорошему надо совсем убирать все припаркованные машины с юга ТПУ и в тот въезд направить левым поворотом хотя бы часть маршрутов, которые сейчас по левой стрелке светофора в арку поворачивают. Потому что троллейбус знатно будет мешаться автобусам, если долго будет стоять под аркой.

Изменено 4 декабря, 2016 пользователем Коренной Москвич

[Антон Чиграй]

Сам же и ответил.

 

 

 

троллейбус знатно будет мешаться автобусам, если долго будет стоять под аркой.

Вот именно поэтому и

 

 

нельзя было посадку с высадкой совместить на одной остановке под аркой?