За Кубинкой-1: путь "на Москву" занят грузовыми

[Фыва Цукен]

можно почитать...

384573[/snapback]

 

а можно ссылку?

 

а то я не понял, про какой форум речь.

[DennisM]

Да пожалуйста.

[Фыва Цукен]

Да пожалуйста.

384581[/snapback]

 

спасибо.

 

почитал. но ничего реального, кроме восстановления всех путей на ст. киприя, не нашёл а языком все болтать горазды...

[DennisM]

ничего реального, кроме восстановления всех путей на ст. киприя, не нашёл

384596[/snapback]

Ну, я лично не удивлён. Учитывая, куда сейчас брошены все ресурсы РЖД, было бы странно ожидать каких-либо работ на относительно второстепенной линии.

[Фыва Цукен]

я лично не удивлён.

384599[/snapback]

 

дык понятно, что удивляться нечему.

 

просто я было подумал, что там и вправду что-то реальное начало делаться. но увы...

[DennisM]

просто я было подумал, что там и вправду что-то реальное начало делаться. но увы

384600[/snapback]

Как я понимаю, хотели, было, начать - но... пришлось силы и средства перебрасывать на другой фронт. А, если бы нет, то кто знает, что бы там было сделано к настоящему времени.

[Фыва Цукен]

пришлось силы и средства перебрасывать на другой фронт. А, если бы нет

384602[/snapback]

 

эхе-хе... если бы да кабы...

 

у них этих фронтов - что блох на кошаке приблудном

[DennisM]

Ну, да.

 

Для начала, дабы не городить воздушных замков, и не предаваться розовым идеям о новых линиях, можно было бы восстановить уничтоженные ранее станции и обгонные пункты на том же БМО (это я так плавно возвращаюсь к теме топика ), что бы, пусть хотя бы частично, убрать грузовые с главных путей. Однако, мне кажется, даже такая простая мысль руководителям РЖД в головы не придёт.

[Anchares]

грузовые с главных путей

384637[/snapback]

 

Вчера снова было великое стояние - от въезда на БМО (Чапаевка) до Полушкино: грузовой, одиночный электровоз, грузовой, и один грузовой - в зоне видимости за платформой. Стояли они без движения несколько часов до темноты. За ночь пробку сократили до одного состава, поэтому утром я в Москву возвращался по "неправильному" пути, но хотя бы - в графике.

Вообще же за прошедший месяц (после начала темы) это происходит - при мне - уже четвертый или пятый раз.

[rs-basique]

Эх... Регулярно пользуюсь белорусским направлением, и уже ничему не удивляюсь.

[anton121]

отя куда от ярославля дальше - не совсем понятно. разве что на сонково-пестово-кириши-волховстрой... но линия ярославль-сонково тоже, насколько я знаю, сильно загружена. есть ли там резерв - не знаю.

384476[/snapback]

Загружена? Я считал, что она вообще малодеятельная. Особенно на участке Сонково-Будогощь.

[DennisM]

Загружена? Я считал, что она вообще малодеятельная. Особенно на участке Сонково-Будогощь.

384661[/snapback]

Туда хотели перебросить наливные составы на Кириши, для тамошнего НПЗ.

[Фыва Цукен]

можно было бы восстановить уничтоженные ранее станции и обгонные пункты на том же БМО (это я так плавно возвращаюсь к теме топика smile.gif), что бы, пусть хотя бы частично, убрать грузовые с главных путей.

384637[/snapback]

 

в общем да, это было бы самое простое.

 

мне кажется, даже такая простая мысль руководителям РЖД в головы не придёт

384637[/snapback]

 

прийти-то она, может, и придёт... да только жаба задушит

 

Регулярно пользуюсь белорусским направлением, и уже ничему не удивляюсь.

 

384660[/snapback]

 

я давно уже ничему не удивляюсь. хотя белорусским направлением пользуюсь редко.

 

Загружена? Я считал, что она вообще малодеятельная. Особенно на участке Сонково-Будогощь.

384661[/snapback]

 

я же писал - участок ярославль-сонково, читай внимательнее.

 

от сонкова на север да, движение слабое. а от ярославля на сонково-бологое-псков печоры много нефти идёт.

[rvu]

Как поживает затор из грузовых поездов? Не рассосался?

[boguS]

на восточном полукольце - нет.

 

Нерская, Ильинский погост - стоят.... но самое интересное - это четыре брошенных поезда в Черустях, стоящих в сторону москвы, которые я имел возможность наблюдать в начале недели...) видимо некуда принимать, всё забито....

[Гастроль]

Как поживает затор из грузовых поездов? Не рассосался?

Вчера электричка Бекасово- Поварово опоздала больше чем на час, Бекасово по прежнему стоит.

[PavelV]

На путепроводе Курского хода через М2 "Крым" около МКАДа, утроя стоял грузовой состав. Локомотивом к Красному Строителю.

[jura6666]

23 августа ехал с пл.211км до пл 221км. Электричка 20.08 опоздала всего на 5 минут. От Акулово ехали по неправильному пути, обогнали грузовой, стоявший на правильном пути в сторону пл221км. На 211км тоже стоял товарняк в сторону Акулово. Благо там аж 4 пути.

[DennisM]

Интересно, чего, собственно, ждут железнодорожные "начальники", ничего не предпринимая в данной ситуации? Что само рассосётся? Так ведь не рассосётся, ясно уже. А когда всё глобально встанет, будет поздно уже.

[gusakyur]

чего, собственно, ждут железнодорожные "начальники", ничего не предпринимая в данной ситуации?

387527[/snapback]

А чего бы не ждать... Пассажирское движение нужно было чтобы подвозить сотрудников к станциям кольца, с чем оно собственно справляетя

[DennisM]

Пассажирское движение нужно было чтобы подвозить сотрудников к станциям кольца, с чем оно собственно справляетя

387597[/snapback]

Да я не про пассажирское движение на кольце. А про то, что затык с грузовыми, вынужденными отстаиваться на главных путях, уже выплёскивается на радиальные пути, и неизбежно потянет за собой затыки и на них.

[Metalian]

Как поживает затор из грузовых поездов? Не рассосался?

Вчера электричка Бекасово- Поварово опоздала больше чем на час, Бекасово по прежнему стоит.

Это еще так, ничего. 15 августа хотели уехать с пл. 190 км в сторону Кубинки. Пришли туда в 14:45, электричка должна была быть в 16:05, кажется. Так как было жарко, а на платформе даже лавочек не было, сели на автобусной остановке. И в 15:00 прошла электричка на Поварово, которая должна была быть в 11:37! Не успели среагировать вовремя и добежать. В результате, чтобы покататься, поехали в объезд через Звенигород - Голицыно - Селятино. В Апрелевке сели в электричку до Кубинки-2. Съехав с радиального, сразу встали и простояли полчаса. Потом по неправильному пути прошла обратно та самая электричка (шла на Сандарово), и мы поехали. Доехали до Кубинки-2... и поехали дальше. Вероятно, та электричка, что должна была идти из Бекасово-сорт (а в него ехать из Апрелевки) застряла в Бекасове намертво...

[Виталий Шамаров]

чего, собственно, ждут железнодорожные "начальники", ничего не предпринимая в данной ситуации?

387527[/snapback]

Вот чего: увеличение пропускной способности российских железных дорог в современных условиях возможно за счет увеличения государственных инвестиций в развитие инфраструктуры. Полный текст по приведённой ссылке, из которого ясно, что РЖД ищут причины, по которым проблема не решается, вместо того, чтобы найти средства её решения.

[DennisM]

Аааа, ну, всё понятно. Вы только дайте нам ещё бабла на попил, а мы сделаем вид, что что-то там модернизируем и реконструируем. Россия-с...

[boguS]

На путепроводе Курского хода через М2 "Крым" около МКАДа, утроя стоял грузовой состав. Локомотивом к Красному Строителю.

 

 

и сегодня тоже...) только на путепроводе через старое варшавское шоссе. при проезде назад через пару часов состав всё ещё стоял на том же месте.

 

Походу Люблино встало наглухо....

[Фыва Цукен]

Походу Люблино встало наглухо....

387680[/snapback]

 

московские сортировки тоже встали?

[boguS]

московские сортировки тоже встали?

 

Люблино тоже давно уже стоит, как и БМО...

 

но сегодня чего-то совсем глухо.....)

[Фыва Цукен]

Люблино тоже давно уже стоит, как и БМО...

387687[/snapback]

 

блин.

 

а ведь парализация московского узла - это уже, я бы сказал, парализация на общероссийском уровне

[Сергей™]

на мосту между Москворечье и Перерва тоже несколько дней стоит состав...

[Виталий Шамаров]

Дефицит авиатоплива, который возник в московском регионе в начале сентября, связан со сложностями доставки керосина по железной дороге.

Вот вам реальное негативное последствие плохой работы руководства РЖД.