Кондиционеры В Наземном Общественном Транспорте

[FIPS]

Обалденные доводы! Прочитал и подумал, что на личном авто будет комфортнее в пробке стоять, чем в душегубке ездить!.

[Проверяющий]

Регламент по включению кондиционера есть? Нет? Тогда отвали. Как уже сказали, водители не меценаты

Ну посмотрим, какие они не меценаты. Лично я потеть не собираюсь. Нет регламента по кондиционерам, зато есть куча других.

Почему-то водители тут присутствующие и их защитники не думают что с ними можно поговорить в таком же тоне, как они с пассажирами.

[Юрий А]

При какой температуре ?

Да вот буквально вчера ехал, подъезжает на 501 новый Хёндай, на двери бумажка висит "Работает кондиционер". Захожу, действительно работает.

[Проверяющий]

Да вот буквально вчера ехал, подъезжает на 501 новый Хёндай, на двери бумажка висит "Работает кондиционер". Захожу, действительно работает.

Кстати, вчера на Э-1 Речной Вокзал - Долгопрудная 3-й парк тоже включил кондюки, а вот в машинах 6 парка не влючали

[Милостивый Государь]

Лично я потеть не собираюсь.

 

А придётся.

 

Нет регламента по кондиционерам, зато есть куча других.

 

Каких именно ?

 

Почему-то водители тут присутствующие и их защитники не думают что с ними можно поговорить в таком же тоне, как они с пассажирами.

 

А как они с ними разговаривают ?

 

Да вот буквально вчера ехал, подъезжает на 501 новый Хёндай, на двери бумажка висит "Работает кондиционер". Захожу, действительно работает.

 

Видать, у Мострансавто свои регламенты. У нас в парке и слухов никаких нет пока.

[А.Я.Дурак]

зато печку в жару включаете регулярно!

Это к кому было обращение? Я лично ничего не включаю.

Обалденные доводы! Прочитал и подумал, что на личном авто будет комфортнее в пробке стоять, чем в душегубке ездить!.

Да езжайте, мне-то что. Автобус хоть свободнее будет.

Ну посмотрим, какие они не меценаты. Лично я потеть не собираюсь. Нет регламента по кондиционерам, зато есть куча других.

Ну расскажи мне хоть про один регламент, который обязует водителя включить салонный кондиционер.

а вот в машинах 6 парка не влючали

Не было распоряжения по включению кондиционеров. Голова по этому поводу у наших водителей болеть не должна. Кстати, в 17-м и в 1-м парках в Э1/819 до Щербинского тоже ничего не работало.

У нас в парке и слухов никаких нет пока.

У нас тоже. Единственное, что заказывали для кондеев - это ремни

[Laser]

Это к кому было обращение? Я лично ничего не включаю.

Водители Мосгортранса в теплое время года зачастую включают печку.

[Милостивый Государь]

Водители Мосгортранса в теплое время года зачастую включают печку.

 

Зачастую - нет. Иногда только некоторые совершают это бессмысленное фактически действие.

[Икарус 280.33М]

Не знаю как будет летом,может и будут включать кондеи,но сейчас в новых Лиазах страшная жара.Сейчас температура в салоне новых Лиазов от +28 до +32 градусов.В Мазах 107 включают печку,во всяком случае в 5 а/п.Для меня самый комфортный автобус в летний период,да и вообще как наиболее удобный городской автобус-это Икарус 280.33.М, с огромным количеством открывающихся окон и люков,единственный его минус отсутствие низкого пола.Но так как их уже практически не осталось,из общественного транспорта летом буду стараться пользоваться метро и трамваем.

[А.Я.Дурак]

Водители Мосгортранса в теплое время года зачастую включают печку.

Да, есть и такие дурачки. Правда, они сами за это рублём и расплачиваются.

Не знаю как будет летом,может и будут включать кондеи,но сейчас в новых Лиазах страшная жара.

Всем не угодишь. Вчера я ехал в новых ЛиАЗах - мне показалось нормально при открытой форточке. Вообще, кондиционеры, на мой взгляд - изначально глупая затея. Купили кучу автобусов, но в парках и на СВАРЗе не знаю, как их чинить и обслуживать, при этом от пассажиров может быть куча жалоб по случае и работы и неработы кондиционера, ибо одним жарко, а другим дует. Лучше бы купили автобусов с широкими форточками с хорошими уплотнителями, чтобы зимой из них не дуло, а летом было чем проветрить салон.

[JR1994]

А ведь печки могут включиться и без ведома водителя,если двигатель например перегревается?не так ли? на газелях такое есть,печку не включаешь,а от перегрева она сама включается и дует теплым воздухом,чтобы охладить двигатель.

Как раз вчера я ехал в новом 5292 с температурой в салоне 32 градуса и думал над этим,т.к. печки работали.Хоя на улице и не такая уж жара,чтобы движок перегреваться начинал до такой степени,чтобы печки включались.Но как вариант я думаю такое может быть.

[А.Я.Дурак]

Но как вариант я думаю такое может быть.

Не может. В автобусе при нагреве двигателя включается вентилятор (если он исправен), и с печками салона он никак не связан. Печки включаются кнопками из кабины водителя и сами по себе включиться не могут. Я допускаю только один вариант: рано утром, когда ещё холодно, водители включают печи, но в процессе работы забывают, что они работают.

[Серега]

Да вот буквально вчера ехал, подъезжает на 501 новый Хёндай, на двери бумажка висит "Работает кондиционер". Захожу, действительно работает.

 

Я очень рад. что в МТА работают не такие жлобы, как МГТ. Поверь, если б хоть одна начальственная зараза, хоть пикнула. что нужно включать кондей, то поверь, везде где кондей в рабочем состоянии он бы работал. Я бы даже включил свой, работающий через жопу, кондей.

[Икарус 280.33М]

Водители Мосгортранса в теплое время года зачастую включают печку.

Да, есть и такие дурачки. Правда, они сами за это рублём и расплачиваются.

Не знаю как будет летом,может и будут включать кондеи,но сейчас в новых Лиазах страшная жара.

Всем не угодишь. Вчера я ехал в новых ЛиАЗах - мне показалось нормально при открытой форточке. Вообще, кондиционеры, на мой взгляд - изначально глупая затея. Купили кучу автобусов, но в парках и на СВАРЗе не знаю, как их чинить и обслуживать, при этом от пассажиров может быть куча жалоб по случае и работы и неработы кондиционера, ибо одним жарко, а другим дует. Лучше бы купили автобусов с широкими форточками с хорошими уплотнителями, чтобы зимой из них не дуло, а летом было чем проветрить салон.

Абсолютно согласен,можно было и без кондиционеров обойтись.

[i472]

Форточки убогие. Они не раздвигаются. Воздуха мало попадает с улицы.

Это я про 5292. Кстати, в том году в ФИАТах кондей работал. И на юго-западе и на северо-востоке...

 

P.S. А с включенной печкой в натуре, задрали!!! Сегодня ехал в 846 вечером, на 5292, печка работала и было реал жарко.

Кстати, зачем это делают???? Печку в теплое время суток включают?

[Милостивый Государь]

А ведь печки могут включиться и без ведома водителя,если двигатель например перегревается?не так ли? на газелях такое есть,печку не включаешь,а от перегрева она сама включается и дует теплым воздухом,чтобы охладить двигатель.

 

Когда печка включена, то работают моторчики (маленькие вентиляторы сзади). А тепло из печек при высокой температуре двигателя может выходить и без их включения - тут уже водитель повлиять не может. Ни на автобусе, ни на легковой.

 

Кстати, зачем это делают???? Печку в теплое время суток включают?

 

В жару включают печки (обычно совместно с электропомпой), потому что думают, будто это поможет охладить греющийся двигатель. Нет, оно, конечно, поможет, но градусов на 5 максимум и ненадолго.

[А.Я.Дурак]

Форточки убогие. Они не раздвигаются. Воздуха мало попадает с улицы. Это я про 5292. Кстати, в том году в ФИАТах кондей работал. И на юго-западе и на северо-востоке...

Ну так надо было заказывать 5292 с нормальными, широкими форточками, хотя бы как на Волжанинах, а не выпендриваться с кондеями.

Кстати, зачем это делают???? Печку в теплое время суток включают?

Я допускаю только один вариант: рано утром, когда ещё холодно, водители включают печи, но в процессе работы забывают, что они работают.

[Denis L.]

Я очень рад. что в МТА работают не такие жлобы' date=' как МГТ. Поверь, если б хоть одна начальственная зараза, хоть пикнула. что нужно включать кондей, то поверь, везде где кондей в рабочем состоянии он бы работал. Я бы даже включил свой, работающий через жопу, кондей.[/quote']

Серег, я вчера пообщался... Блин... Как бы выразиться помягче? Вертикаль долбо...ов. Скопище безмозглых функций. Ни извилины, ни счастья.

[А.Я.Дурак]

Когда печка включена, то работают моторчики (маленькие вентиляторы сзади). А тепло из печек при высокой температуре двигателя может выходить и без их включения - тут уже водитель повлиять не может. Ни на автобусе, ни на легковой.

На 5256 я такого не замечал.

[Хлорка]

Форточки убогие. Они не раздвигаются. Воздуха мало попадает с улицы.

Это я про 5292.

ага, точно. особенно первая по бокам от начала. любой нормальный человек при всём желании до них не дотянется

[Милостивый Государь]

На 5256 я такого не замечал.

 

А вот не помню, каково на 5256 в жару... Если антифриза хватает, и вентилятор подключён напрямую (постоянно крутится), то температура даже до "зелёного" уровня не поднимется, и в таком случае жАра из печек быть не может.

[Серега]

Серег, я вчера пообщался... Блин... Как бы выразиться помягче? Вертикаль долбо...ов. Скопище безмозглых функций. Ни извилины, ни счастья.

 

Я почти каждый день долбаю начальство разных уровней на тему кондеев, никто ничего внятного пролепетать не может.

 

Форточки убогие. Они не раздвигаются. Воздуха мало попадает с улицы.

Это я про 5292.

ага, точно. особенно первая по бокам от начала. любой нормальный человек при всём желании до них не дотянется

 

Вот же незадача, я спокойно открываю и левую и правую, без напрягов. Как говорится, всё дело в ручонках...

[Милостивый Государь]

Я почти каждый день долбаю начальство разных уровней на тему кондеев, никто ничего внятного пролепетать не может.

 

А смысл ? Им надо будет - сами скажут...

 

Как говорится, всё дело в ручонках...

 

Ну почему, есть же люди с ростом 150-170. Им, конечно, сложно дотянуться.

[А.Я.Дурак]

Мне вот, кстати, интересна одна вещь. Вот зимой у нас зачем-то начальник КТР заказывал на новые машины ремни кондиционера (10РК 1580). Неужели без работы ремни могли испортиться? Или просто себе заказывал для перепродажи? (хотя требования гл.инж. подписывал)

[Серега]

Ну почему, есть же люди с ростом 150-170. Им, конечно, сложно дотянуться.

 

У меня 170 и я дотягиваюсь совершенно спокойно. Причем обычно специально сам хожу по салону и открываю форточки.

 

Неужели без работы ремни могли испортиться? Или просто себе заказывал для перепродажи? (хотя требования гл.инж. подписывал)

 

Что значит без работы? Кондей может и не включали, но ремень то по-любому всё время работает. Я правда не уверен, что за такое короткое время они могли износиться. Скорее всего ремни заказывали впрок с прицелом на летнюю эксплуатацию.

[А.Я.Дурак]

Что значит без работы? Кондей может и не включали, но ремень то по-любому всё время работает.

Об этой особенности я не знал.

Я правда не уверен, что за такое короткое время они могли износиться. Скорее всего ремни заказывали впрок с прицелом на летнюю эксплуатацию.

Да их ставили, в том и дело. Скорее всего, на заводе поставили говённые ремни типа от фирмы Conti.

[Серега]

Да их ставили, в том и дело. Скорее всего, на заводе поставили говённые ремни типа от фирмы Conti.

 

У меня стоит заводской ремень ис ним всё тип топ. На прошлогодней партии машин вообще ставили всё самое-самое, из говенного я нашел только отечественные шланги системы охлаждения, вот это действительно говно из говна, к остальному претензий нет.

[А.Я.Дурак]

У меня стоит заводской ремень ис ним всё тип топ. На прошлогодней партии машин вообще ставили всё самое-самое, из говенного я нашел только отечественные шланги системы охлаждения, вот это действительно говно из говна, к остальному претензий нет.

Ну вот видимо в последних приходящих машинах поставили плохое. Ибо ранние, которые у нас с лета и начала осени, у нас работают отлично, а в пришедших в ноябре-декабре уже много чего по мелочи поменяли (те же шланги, патрубки, ремни, моторы отопителя салона)

[Серега]

Ну вот видимо в последних приходящих машинах поставили плохое. Ибо ранние, которые у нас с лета и начала осени, у нас работают отлично, а в пришедших в ноябре-декабре уже много чего по мелочи поменяли (те же шланги, патрубки, ремни, моторы отопителя салона)

 

У меня машина прихода прошлого лета, одна из первых, однако мотор отопителя тоже уже меняли, хоть он и чистокровный немец.

[Милостивый Государь]

У меня 170 и я дотягиваюсь совершенно спокойно.

 

Хз. У меня позапрошлый сменщик половину форточек и ни один люк закрыть не мог, не доставал. ))))) Я приходил после него и открывал-закрывал. )))

 

Ибо ранние, которые у нас с лета и начала осени, у нас работают отлично, а в пришедших в ноябре-декабре уже много чего по мелочи поменяли (те же шланги, патрубки, ремни, моторы отопителя салона)

 

Ни одной безболезненной машины не приходит... У каждой что-то где-то как-то.