Надпись "информирование"

[Sprinter515CDI]

Вчера ехал на ХБИ 05258 по 127(примерно пол-второго дня), на втором валидаторе практически постоянно(с перерывом на 1-2 секунды) высвечивалась эта надпись. Что это может быть: глюк валидатора или что-то другое?

[amo]

Может кнопка на поручне залипла.

[Юрий А]

Каким образом связан валидатор с кнопкой на поручне?

[леха282]

Каким образом связан валидатор с кнопкой на поручне?

 

Связан и очень просто. Юр, я ехал на 46 трамвае так там около валидатора во второй двери была синяя кнопка которая была замотана скотчем (чтобы не нажимали). Я на нее нажал по инерции так на валидаторе была надпись "Информирование". Так что как то она связана с валидатором. Подозреваю что с валидатора считывается какая то инфа водителю.

[житель ЗАО]

Каким образом связан валидатор с кнопкой на поручне?

Если кнопка висит на том же поручне, что и второй валидатор и боком и (чаще всего) она синего цвета, то они очень даже связаны. Эта кнопка вместо подачи сигнала водителю переводит валидатор в режим информирования (при нём валидатор не считывает поездку а всего лишь показывает, что за билет в него засунули)

 

Подозреваю что с валидатора считывается какая то инфа водителю.

Водителю как раз ничего не считывается, бортовые компьютеры у каждого из валидаторов свои

 

кнопка которая была замотана скотчем (чтобы не нажимали)

Так правильно, никакой разъяснительной работы то не прроводится, вот и мало кто знает о возможности, написанной мной выше. И нажимают на эту кнопку, искренне полагая что она подаёт сигнал водителю.

Вот чтобы этого не было, НЯП и заматывают эту кнопку скотчем

[Юрий А]

Век живи - век учись. Не знал про такое.

 

То есть получается что таким образом можно проверить сколько поездок осталось и т.п.?

[житель ЗАО]

Получается так

[Милостивый Государь]

Так правильно, никакой разъяснительной работы то не прроводится, вот и мало кто знает о возможности, написанной мной выше. И нажимают на эту кнопку, искренне полагая что она подаёт сигнал водителю.

 

Мосгортранс же. 99,9% пассажиров не знают о том, что нажатие кнопки над валидатором не является сигналом водителю.

 

То есть получается что таким образом можно проверить сколько поездок осталось и т.п.

 

Да, как в метро.

[Lex Grant]

Мосгортранс же. 99,9% пассажиров не знают о том, что нажатие кнопки над валидатором не является сигналом водителю.

То же самое - на Татрах над дверьми находилась крупная такая красная кнопка. Так вот когда появились турникеты, многие пассажиры думали, что это - сигнал водителю. А на деле нажатие на нее вызывало экстренное торможение вагона!

[art_b]

В Икарусах-415 и 435 над дверьми есть красные лампочки. Так вот, почти в каждом автобусе видел рукописную надпись: "Это не кнопка! Кнопка на поручне!". А ещё видел: "Это не кнопка! (Далее приписка другим почерком) Это катапульта!"

[леха282]

А я видел такое: Это не кнопка! А что это? Лампочка!

[rvu]

Эта кнопка вместо подачи сигнала водителю переводит валидатор в режим информирования (при нём валидатор не считывает поездку а всего лишь показывает, что за билет в него засунули)

А смарт тоже можно приложить? Если я нажму на эту кнопку, а потом приложу смарт, у меня поездка не спишется, но что-то про свой билет узнаю?

[amo]

Можете и смарт-карту приложить. Узнаете срок действия и количество оставшихся поездок. Но на валидаторе прежде должна высветиться надпись "Информирование", и пока она горит, можно прислонять. Если погасла, то спишется поездка.

[А.Я.Дурак]

Я в отсутствие переносного устройства контроля некоторые билеты так и проверял. Удобная довольно вещь.

[TimychKTR]

Если кнопка висит на том же поручне, что и второй валидатор и боком и (чаще всего) она синего цвета, то они очень даже связаны. Эта кнопка вместо подачи сигнала водителю переводит валидатор в режим информирования (при нём валидатор не считывает поездку а всего лишь показывает, что за билет в него засунули)

Кстати, без этой кнопки активировать второй валидатор перед началом рабочего дня у водителя не получится, и т.о., она стратегически важна.

[Sprinter515CDI]

Можете и смарт-карту приложить. Узнаете срок действия и количество оставшихся поездок. Но на валидаторе прежде должна высветиться надпись "Информирование", и пока она горит, можно прислонять. Если погасла, то спишется поездка.

Если безлимитка, то это не критично. А тему можно и попробовать.

Кстати, без этой кнопки активировать второй валидатор перед началом рабочего дня у водителя не получится, и т.о., она стратегически важна.

Ибо по сути эта кнопка есть выключатель?

[Милостивый Государь]

Ибо по сути эта кнопка есть выключатель?

 

Без нажатия на неё после прикладывания БСК водителя и БСК выхода валидатор заблокируется.