157Е: Отмена Полуэкспрессных Выходов.

[Moskovitov]

С 21.04.2014 года для улучшения качества обслуживания пассажиров отменяются полуэкспрессные рейсы на маршруте № 157э с передачей ПС на основной маршрут № 157.

http://mosgortrans.ru/routes/detail/full/otmenjajutsja-poluehkspressnye-reisy-avtobusa/

 

P.S - Второй раз уже отменяют 157э.

[awdeew]

Для улучшения ... отменяются ...? Задолбали, чесслово.

[Саша Малянов]

И хорошо (для меня), больше автобусов будет останавливаться на пересечении с Аминьевским шоссе.

 

Полуэкспрессность эта почти незаметна по сравнению с адскими пробками.

[New-Express]

 

 

Для улучшения ... отменяются ...? Задолбали, чесслово.

Не отменяются, а передаются на обычный маршрут, у которого теперь 30-минутные интервалы должны сократиться.

[MigVal124]

Там было 20 мин, разница в том, что 3 машины 157э должны были преодолевать маршрут за 66 мин, а обычный за 78, только, какой в этом толк, если только 1/3 этого круга уходила на поворот с Беловеги на Можайку)

[New-Express]

 

 

Там было 20 мин,

В целом да, но не всегда:

8.18, 8.48,

9.18, 9.48,

далее по 25 минут: 10.13, 10.38, 11.03, 11.28

(будни с Беловежской)

[Хлорка]

А могли бы и перенумеровать его в 9хх - готовый сас для очередных выборов

[awdeew]

 

 

Полуэкспрессность эта почти незаметна по сравнению с адскими пробками.

Терпели пробки, терпели, а теперь, когда почти построили развязку, давайте отменим.

[А.Я.Дурак]

 

 

Терпели пробки, терпели, а теперь, когда почти построили развязку, давайте отменим.

Ну так если развязка принесёт свои плоды, то обычный 157 станет ездить быстрее

[М.Е.]

157э - это ведь был своего рода прототип 900-х маршрутов...

[Александр З.]

Ну значит нарисуют выделенку на Кутузоне и Можайке и восстановят под каким-нибудь 9хх-м номером. Только когда там завершатся все реконструкции, иначе бессмысленно. И да, было бы неплохо завернуть его непосредственно на площадь Киевского вокзала, к 902-му.

[NikOl]

157э - это ведь был своего рода прототип 900-х маршрутов...

Прототипом 900-х маршрутов был именно 900с 1-й половины 2000-х гг, особенно когда он на участке Киевский вокзал - д/с "Крылья советов" имел только одну остановку - Давыдково, ныне метро Славянский бульвар. А с остановками 157э всегда была полная чехарда.

[неспящий пассажир]

ИМХО, при существующих интервалах и водителях особо хуже не станет - итак всё плохо. Этот Э ползет как черепаха, его иной раз 818 и 840 обгоняют, маршрутки и подавно(как раз то самое место, где маршрутки занимают нишу ,а не паразиты), причём приползает на 2й Бр. пр-д. Интервалы(регулярность) - жуть, 10-15 минут стало нормой, хотя автобус должен быть мощный, а ходит намного реже 44 и 2 Тб, и это все вместе взятые 91, 205, 157, 157э, 818, 840. С обозначениями тоже маразм - как-то сел в 157 на Слав буле - подходил ссзади, на боковой панели был трафарет 157(без Э), а он почесал без остановок - мне то по фигу - я до Брянского, но кто-то не понял и поехал далеко вперед, остановка Дорог. застава - то есть, то нет - хотя может я и ошибся с "есть".

По разуму, конечно, наоборот с 157 надо было передать весь выпуск на 157э и 157к, вместо 157 ходит 205, 818 и 840(и то этого тоже можно припечь до парка Победы, увеличить выпуск на 157э и 818). 157э и 818 затащить на площадь Киевского возала, место есть - нет - прогоните маршруточный отстойник как раз в Брянские переулки.

[Касым]

Вот с первым и вторым постулатами ("...особо хуже не станет... Этот Э ползет...") предыдущего поста согласен. Выгодность Э эфемерна. Это как бежать вверх по эскалатору. Вроде как быстрее намного, а если засечь, то выигрыш максимум в минуту и в награду дикая усталость в нижних конечностях. Ну убрали 157э и убрали, что за истерия поднялась? В Москве огромное количество подобных маршрутов, где "э" даже и не планировался, но никто же не умер от этого. Кроме 157э )))))))))))

[Trotil]

Остались ли теперь в Москве полуэкспрессные маршруты с буквой "Э", кроме 510?

[awdeew]

 

 

В Москве огромное количество подобных маршрутов, где "э" даже и не планировался.

Теперь уже да.

 

 

но никто же не умер от этого.

Ну да, конечно. Если никто не умер, то и проблемы нет. Никто и не умрет даже если всем маршрутам вменить в обязанность останавливаться у каждой подворотни.

[Касым]

 

В Москве огромное количество подобных маршрутов, где "э" даже и не планировался.

Теперь уже да.

 

 

но никто же не умер от этого.

Ну да, конечно. Если никто не умер, то и проблемы нет. Никто и не умрет даже если всем маршрутам вменить в обязанность останавливаться у каждой подворотни.

 

Авдеев, у тебя проблема, сколько остановок будет делать 157?

 

Жить не сможешь, если он остановится у Кременчугской? Кислород кончится от всех остановок под новой эстакадой?

[awdeew]

 

 

Авдеев, у тебя проблема, сколько остановок будет делать 157?

Нет, 157 это частность. Мне крайне неприятна тенденция.

[Moskovitov]

Остались ли теперь в Москве полуэкспрессные маршруты с буквой "Э", кроме 510?

Да, конечно: 70э, 233э, 611с (что также приравнивается к экспрессу) и упомянутый 510э. Больше экспрессов не осталось...

[Касым]

 

Авдеев, у тебя проблема, сколько остановок будет делать 157?

Нет, 157 это частность. Мне крайне неприятна тенденция.

 

Чем неприятна? На другом конце москвы люди стали садится в автобус на всех остановках, а не наблюдать, как кто-то едет мимо?

[awdeew]

 

 

Чем неприятна?

Тем, что 9 лет назад в Москве было более 50 полуэкспрессных машрутов, не дублирующих метро. А теперь? Я твердо убежден, что пассажиры, едущие 5 минут и 40 минут должны пользоваться разными маршрутами. 

[Касым]

Ты хочешь сказать, что на 157э люди ехали 5 минут, а на 157 - 40?

[awdeew]

 

 

Ты хочешь сказать, что на 157э люди ехали 5 минут, а на 157 - 40?

Мне, собственно, изначально не понравилось то, что отмену ускоренного маршрута назвали "Для улучшения обслуживания", т.к. по мне это однозначное ухудшение. Все остальное - домыслы, неизвестно откуда возникшие.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Мне, собственно, изначально не понравилось то, что отмену ускоренного маршрута назвали "Для улучшения обслуживания", т.к. по мне это однозначное ухудшение.

 

Ну, для тех пассажиров, кто пользовался остановками, на которых 157Э не останавливался - это улучшение...

[awdeew]

 

 

Ну, для тех пассажиров, кто пользовался остановками, на которых 157Э не останавливался - это улучшение...

Там нет альтернативы? Или ее настолько мало, что 3 автобуса в час сильно помогают?

[неспящий пассажир]

 

 

611с (

а разве не отменили еще? 

@Касым,  хватит страдать идиотизмом и ягодицы называть неприличным словом - не базар здесь. 

 

 

 

Нет, 157 это частность. Мне крайне неприятна тенденция

вот, +1. Сам факт отмены 157э как он существовал - погоды не делает, м. б. даже и улучшение - не будет 2 маршрутов с разным расписанием и всеми вытекающими. Но вот как тенденция плохо - его надо было делать чаще - эти 2-4 выхода погоды не делали - специально его не ждали, среднее время перемещения он не уменьшал. Вот пустили бы его раз в 5-10 минут - было бы улучшение. Там действительно, те потоки, которые надо в несколько рядов вывозить. Это не 60й Тб, где поток с 4 остановок массово едет до метро, и на 1-2 остановках до метро народ не ломится и дальше метро едут единицы. Тут на каждой остановке очень много народу и остановок много.

 

 

у, для тех пассажиров, кто пользовался остановками, на которых 157Э не останавливался - это улучшени

Да какая разница останавливался или нет - когда автобусов нет, то в первый пришедший все не влезут всё равно, на Багрицкого автобус уже в хлам забит и еще 3-4 остановки ему не сдались, когда пробкинет, то за 157э придет 157 или Ко.

[MigVal124]

Для Беловеги основной сейчас 825 с 3-хминутным интервалом в пик, для конца Можайки тандем 139,157,157к,205,818,840 + 45, 190, 612, 867, по принципу, что-то да приедет. До конца года ситуация точно не изменится.
В целом изменение думаю в +, ехал на 157к с пересадкой на СлавБуле на 840, он был забитый, сменяемость по остановкам высокая. А со следующего года полуэкспрессом можно было бы вновь сделать 818.

[Александр З.]

 

 

Moskovitov писал 611с ( а разве не отменили еще? 

Его вроде объединили с 611ф, теперь это полностью "фиатный" маршрут.

[Moskovitov]

Нет, маршрут № 611с немного продлён - стал курсировать от Озёрной улицы до аэропорта "Внуково" и с недавних пор обслуживается микроавтобусами Fiat Ducato (1 автобусного парка).

[неспящий пассажир]

 

Moskovitov писал 611с ( а разве не отменили еще? 

Его вроде объединили с 611ф, теперь это полностью "фиатный" маршрут.

 

Я так и  не понял:

 есть выходы 611фс и 611ф?

 или все выходы 611ф стали с остановками как 611с

или все выходы 611ф идут как 611 автобус с понятной оговоркой, что от Озерной и до Внуково.?

КМК, правильно последнее, что и значит, что 611с отменили. Хотя офиатчивание аэропортовского автобуса для меня значит, что его  отменили)