Строительство и Pемонт Трамвайных Линий

[Lex Grant]

В свете этих событий я где-то сообщение официальное прочитал: мол, в Москве в 2021 году средний интервал на трамвайных маршрутах составил 4 минуты.

[Корзухин А.]

35 минут назад, Lex Grant сказал:

средний интервал на трамвайных маршрутах составил 4 минуты.

Там нолик сзади потеряли

 

[Remr]

33 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Там нолик сзади потеряли

Всё же на троицу 1,3, 16 грех жаловаться. Ходят хорошо, стабильно. Ну а то, что в Северный не построили - это идиотизм. Ехал как-то к Касыму в гости, ждал на Алтуфьево хоть чего-нибудь минут 20. На трамвае все бы влезли и доехали.

[igla]

12 часов назад, Никита Мишин сказал:

Потому что у мерии Москвы влияния на политической арене достаточно для того чтобы ребят обутылить в случае чего.

Стало быть, в Москве трамвай и не нужен особо, автобус есличо сможет нормально работать даже у нынешнего депвела

7 часов назад, awdeew сказал:

Если на Полярной простоишь 40 минут в ожидании 428, никуда писать в голову не придет,

Это почему, интересно?

12 часов назад, Никита Мишин сказал:

А толку с этого если выхлоп в обоих случаях - ноль?

если так, то почему на трамваи жаловались, а на автобусы - нет?

 

[Андрюха77rus]

2 часа назад, Lex Grant сказал:

В свете этих событий я где-то сообщение официальное прочитал: мол, в Москве в 2021 году средний интервал на трамвайных маршрутах составил 4 минуты.

Это если только на 17 маршруте, а на других я даже представить себе такой интервал не могу. 

[awdeew]

52 минуты назад, igla сказал:

Это почему, интересно?

Потому что он походил относительно нормально меньше месяца, и с тех пор регулярно случаются интервалы по 40 минут и никаких тенденций к лучшему. Значит либо все забили и не жалуются (моя версия), либо жалуются, но забили на них.

[Никита Мишин]

3 часа назад, igla сказал:

автобус есличо сможет нормально работать даже у нынешнего депвела

Эээм, как тебе сказать - нет, не может.

3 часа назад, igla сказал:

если так, то почему на трамваи жаловались, а на автобусы - нет?

Я думаю что из-за того что трамвай штука достаточно стабильная, а к обдироскопии на автобусах в пользу чего угодно уже просто привыкли и тому что маршрут работает как говно не удивляются.

5 часов назад, Lex Grant сказал:

В свете этих событий я где-то сообщение официальное прочитал: мол, в Москве в 2021 году средний интервал на трамвайных маршрутах составил 4 минуты.

На 75% маршрутов интервал 4 минуты или меньше*

*Если сбился в паровозик, если интервал больше - значит сейчас этот маршрут не входит в те самые 75%

[Хлорка]

3 часа назад, igla сказал:

почему, интересно

Предположу: ранды? 

[Никита Мишин]

5 минут назад, Хлорка сказал:

Предположу: ранды? 

Так ранды в Москве нормально работают.

[СергоФан]

В 01.02.2022 в 02:33, igla сказал:

ем не менее, на трамваи жаловались, несмотря на ту же самую отписку от того же сотрудника депвела, а на частников - нет

В моём районе единственный маршрут автобуса, обслуживаемый частником, является самым пунктуальным, хоть и не самым частым по расписанию.

С другой стороны, автобусных маршрутов на порядок больше, чем трамваев, даже если иметь в виду только частинков - всё равно заметно больше. Странно.

[СергоФан]

В 25.01.2022 в 16:38, Irbiss сказал:

безосновательно околонулевой вероятности того, что линию таки построят

 

В 25.01.2022 в 16:32, Infeer10 сказал:

Началась разработка проекта новой линии трамвая на пр. Академика Сахарова

Неужели никто до сих пор не вспомнил, что разработка этого проекта ещё в 2016 году начиналась, проект был подготовлен в 2017 году: https://www.d-o-m-u-m.com/tram ? Проект "Моя улица" в том районе прошёл, трамвай не появился. Поэтому у меня, как и у большинства ТФ, есть определённый скепсис относительно результатов очередного проектирования. Дальше проектов дело не идёт в последнее время.

[PavelV]

1 час назад, СергоФан сказал:

Дальше проектов дело не идёт в последнее время.

 

А толку от трамвая? Шума много - толку мало. В смысле всякие блоггеры и прочие общественники барагозят - а открытие не приносит особых дивидендов

[Никита Мишин]

12 минут назад, PavelV сказал:

В смысле всякие блоггеры и прочие общественники барагозят - а открытие не приносит особых дивидендов

Так НОТ не для этого нужен так-то. И потом, когда это кого-то останавливало в Москве?

13 минут назад, PavelV сказал:

А толку от трамвая? Шума много - толку мало.

Это смотря где строить.

[PavelV]

5 минут назад, Никита Мишин сказал:

Так НОТ не для этого нужен так-то. И потом, когда это кого-то останавливало в Москве

 

Это кажется всегда и останавливает. Трамвай подождёт ибо это не что то вроде Парка Зарядье 

7 минут назад, Никита Мишин сказал:

Это смотря где строить.

 

В поле?

[Андрюха77rus]

1 час назад, СергоФан сказал:

Неужели никто до сих пор не вспомнил, что разработка этого проекта ещё в 2016 году начиналась, проект был подготовлен в 2017 году: https://www.d-o-m-u-m.com/tram ? Проект "Моя улица" в том районе прошёл, трамвай не появился. Поэтому у меня, как и у большинства ТФ, есть определённый скепсис относительно результатов очередного проектирования. Дальше проектов дело не идёт в последнее время.

Линия по Сахарова такая же мифическая как и линия по ШЭ, и конечно дальше проектов дело не дойдет. Как по мне, так проще автобус по Сахарова пустить тот же 633 через туда перенаправить. 

[Никита Мишин]

4 минуты назад, PavelV сказал:

поле?

Нет. Я в Москве могу с десяток мест вспомнить где трамвай будет очень даже нужен.

5 минут назад, PavelV сказал:

Это кажется всегда и останавливает.

Это предлог обычно, а останавливает тот факт что ДТ не может, Депстрой не хочет и никому оно не интересно.

[PavelV]

2 минуты назад, Никита Мишин сказал:

Нет. Я в Москве могу с десяток мест вспомнить где трамвай будет очень даже нужен.

 

 Я думаю тут их любой назовет 

 

2 минуты назад, Никита Мишин сказал:

ДТ не может, Депстрой не хочет и никому оно не интересно.

 

А не интересно, потому что шуму много, а толку мало. 

3 минуты назад, Андрюха77rus сказал:

Линия по Сахарова такая же мифическая как и линия по ШЭ, и конечно дальше проектов дело не дойдет. Как по мне, так проще автобус по Сахарова пустить тот же 633 через туда перенаправить. 

 

Судя по всему это не так, но ничто не мешает забыть потом

[Никита Мишин]

15 минут назад, PavelV сказал:

А не интересно, потому что шуму много, а толку мало. 

Неинтересно потому что ДТ с азбукой и фломастерами играет, а работать им влом. Ну а Депстрой неплохо живёт и без непрофильной работы, на одних эстакадах, метро и околореновации.

Изменено 2 февраля, 2022 пользователем Никита Мишин

[Андрюха77rus]

17 минут назад, Никита Мишин сказал:

Нет. Я в Москве могу с десяток мест вспомнить где трамвай будет очень даже нужен.

По Сахарова проще 633 перенаправить с оборотом у Тургеневской или Т41 продлить до Тургеневской. 

15 минут назад, PavelV сказал:

Судя по всему это не так, но ничто не мешает забыть потом

Сколько уже было проектов по ШЭ, толку ноль, здесь с большой долей вероятности тоже самое будет. Я более менее реальной вижу реконструкцию Гиляровского до Рижской со строительством кольца. 

[PavelV]

6 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Сколько уже было проектов по ШЭ, толку ноль, здесь с большой долей вероятности тоже самое будет. Я более менее реальной вижу реконструкцию Гиляровского до Рижской со строительством кольца. 

 

Проектов было ноль

9 минут назад, Никита Мишин сказал:

фломастерами играет, а работать им влом. Ну а Депстрой неплохо живёт и без непрофильной работы, на одних эстакадах, метро и околореновации.

 

Дак собственно я о том и говорю

[Андрюха77rus]

1 минуту назад, PavelV сказал:

 

Проектов было ноль

Возможно путаю с конкурсами, но последние были точно. 

[Никита Мишин]

16 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Т41 продлить до Тургеневской

За идею сделать что-то с Т41 надо бить палкой по голове. ДТ и так идиотию устроил, не надо её усугублять.

18 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Я более менее реальной вижу реконструкцию Гиляровского до Рижской со строительством кольца. 

Вот это точно фантастика.

[PavelV]

12 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Возможно путаю с конкурсами, но последние были точно. 

 

Так или иначе.. не слишком далеко зашло

[Корзухин А.]

23 минуты назад, Никита Мишин сказал:

За идею сделать что-то с Т41 надо бить палкой по голове. ДТ и так идиотию устроил, не надо её усугублять.

Его историческая трасса до Лубянки прекрасно ложится в "нынешнюю парадигму"

 

[Андрюха77rus]

19 минут назад, Никита Мишин сказал:

За идею сделать что-то с Т41 надо бить палкой по голове. ДТ и так идиотию устроил, не надо её усугублять.

Вообще то в свое время 41 в виде троллейбуса до Лубянки ходил. А тут на пару километров всего продлить до Тургеневской и ущерба какого-то это не принесло бы. А поток на него с банков и адм.зданий на Сахарова плюс жилых кварталов за банковским комплексом был бы нормальный. 

24 минуты назад, Никита Мишин сказал:

Вот это точно фантастика.

Вот не факт, могут к БКЛ и трамвай там сделать, планы то эти есть. И были слухи, что собираются к завершению строительства станции этим вопросом заняться. 

20 минут назад, PavelV сказал:

Так или иначе.. не слишком далеко зашло

Ну и здесь тоже самое будет. 

[awdeew]

1 минуту назад, Андрюха77rus сказал:

Вот не факт, могут к БКЛ и трамвай там сделать

На Гиляровского с конечной на Рижской трамвай никому не нужен.

[Андрюха77rus]

21 минуту назад, awdeew сказал:

На Гиляровского с конечной на Рижской трамвай никому не нужен.

Ну это не факт, что он будет не нужен с открытием кольцевой линии. 

[awdeew]

5 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Ну это не факт, что он будет не нужен с открытием кольцевой линии. 

И какие новые связи он даст от Рижской, чтобы быть востребованным?

[Андрюха77rus]

16 минут назад, awdeew сказал:

какие новые связи он даст от Рижской, чтобы быть востребованным?

Да хоть к примеру с МОНИКАМИ, Ещё сейчас мегастройка на месте Олимпийского идет там как я слышал ТРЦ и спортивно досуговый центр, а соответственно и народу прибавиться и альтернатива нужна. 

[Никита Мишин]

53 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Его историческая трасса до Лубянки прекрасно ложится в "нынешнюю парадигму"

И выглядит восхитительным маразмом, когда на Т83 (укорот по нагруженному участку) катают БК, а поток вывозится ОБК на длинном Т41.

53 минуты назад, Андрюха77rus сказал:

А тут на пару километров всего продлить до Тургеневской и ущерба какого-то это не принесло бы.

И убить в пробке на перекрёстке с Садовым и на Порываевой. Хабаровская на чём к метро поедет? Т83 не предлагать, он уже на вывозник не тянет.

Единственное что с Т41 есть смысл сделать - отменить после строительства трамвая вдоль ЩШ. Но это утопия, а значит и трогать его не стоит.

56 минут назад, Андрюха77rus сказал:

что собираются к завершению строительства станции этим вопросом заняться. 

Не дай б-г чтобы "команда Алфавит" ещё и трамваем занималась. Это же хуже техноконцепта будет.

 

57 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Вот не факт, могут к БКЛ и трамвай там сделать, планы то эти есть.

Этим планам сколько лет... А так, там даже стрелку возле Олимпийского уже вырезали.

27 минут назад, awdeew сказал:

И какие новые связи он даст от Рижской, чтобы быть востребованным?

А чем тебе подвоз Трифоновской-Гиляровского с окрестностями к метро и вокзалу не нравится?