856

[Касым]

 

С какого перепугу? Маршруты межрайонные и "полуподвозящие" (подвозящие к соседним линиям метро) обычно продолжают оставаться востребованными. Тот же 767 к Тёплому стану вряд ли потеряет актуальность.А после постройки метро Раменки, 856 вообще теряет смысл своего существования.

 

А причем тут 767? Ты не сравнивай жопу с пальцем цветное со сладким. Зачем нужен маршрут Солнцево - Кунцевская, если будет метро поближе. А потом, есть неплохая пересадка на 688, что и почаще, и постабильнее будет, даже помня о затыках на Аминьевке.

[Марри]

 

 

идиотизмы Новопеределкино - Тушино

О таком идиотизме я не писал. И не буду. Хороший хордовый маршрут связывает некий район с периферийной станцией метро соседней ветки либо две периферийные станции метро соседних веток, чтобы не ездить по ним через центр. И 856, и предполагаемый Новопеределкино - Молодёжная этим целям отвечает. Если ты имел в виду, что я упоминал район Тушино, так я просто перечислил районы, к которым удобнее добираться по хордам.

 

Я не поеду. В-первых, я не живу в Новопеределкино, во-вторых, я не пользуюсь маршрутками нигде, никогда и это принципиальная позиция.

С чем тебя и поздравляю. Поедут те, кому нужно, а таких полно. И чтобы пересадок было меньше, а бобиком пользоваться не пришлось, нужен 856. И продление 779.

[Касым]

И вообще, тут Марри много вопил о необходимости связи Солнцево-Новопеределкино с АПЛ. Связь будет. От метро Раменки до метро Парк победы. И быстрее, и проще, чем тащить автобусы через весь город до Кунцевской. Марри, я прям вижу, как стотысячная толпа из Солнцево прям едет в Митино ))) Для поездок в другие части АПЛ подходит и Киевская...

[Марри]

 

 

И вообще, тут Марри много вопил о необходимости связи Солнцево-Новопеределкино с АПЛ.

 

 

Марри, я прям вижу, как стотысячная толпа из Солнцево прям едет в Митино )))

Во-первых, не только Марри. Во-вторых, про заполняемость соответствующего бобика тут писали, да и нынешний 779 не воздуховозит, несмотря на пересадки. Народу на западной хорде полно.

 

 

От метро Раменки до метро Парк победы.

От метро Ботанический сад до метро Владыкино тоже есть прекрасная связь. И до Отрадного есть. Что не мешает отлично работать хорде Медведково - Алтуфьево. А насчёт метро Раменки - вот когда появится метро Раменки, тогда и надо будет думать о том, какие нужны связи. Возможно, с учётом пробок от Раменок до Кунцева быстрее будет на метро. А в ближайшие два года никакого метро Раменки нет.

[Димон С.]

 

 

Добавлю, что указанный бобик (554м) ходит переполненным, что свидетельствует о востребованности связи.

На нем по будням с недавних пор даже 2 СВ Ютонга ездят.

http://fotobus.msk.ru/photo/1164202/

 

 

Ну вот. Нормальное человеческое расписание.

Даже что-то типа тактового.

[Касым]

 

Добавлю, что указанный бобик (554м) ходит переполненным, что свидетельствует о востребованности связи.

На нем по будням с недавних пор даже 2 СВ Ютонга ездят.

http://fotobus.msk.ru/photo/1164202/

 

То есть ты хочешь сказать, что забитый бобик уже основание для пуска еще одного маршрута? Да и кто сказал из едущих на этом фото, что они едут до АПЛ. В "Фестиваль" они едут или в этот... как его... что там у нас на ДСК-3? Фото сделано на Ярцевской, но это не отменяет моих слов о Солнцево. Все, кто набился в этот бобик, ждали 732, но так и недождались. Его проблемы мы знаем...

Изменено 19 августа, 2014 пользователем Касым

[New-Express]

 

 

Все, кто набился в этот бобик, ждали 732,

Это ошибочное мнение.

[Димон С.]

 

 

То есть ты хочешь сказать, что забитый бобик уже основание для пуска еще одного маршрута? Да и кто сказал из едущих на этом фото, что они едут до АПЛ. В "Фестиваль" они едут или в этот... как его... что там у нас на ДСК-3?

Бобик на этом фото в районе Молодежной снят. Куда уж там народ в нем едет - не знаю.

 

 

То есть ты хочешь сказать, что забитый бобик уже основание для пуска еще одного маршрута?

Если уж наши московские бобиководы берут СВ, то это значит, что пасспоток там немаленький.

[Касым]

 

Все, кто набился в этот бобик, ждали 732,

Это ошибочное мнение.

 

А ты проверял? Прямо проводил опрос у всех входящих? Я предположил, высказал своё мнение. Если хочешь опровергнуть его, оперируй фактами. Я так понял у тебя их нет...

[Moskovitov]

С сегодняшнего дня 856-й запущен от 5-й мкрн Солнцева до метро Кунцевская. Сегодня обязательно его обкатаю.

Изменено 20 августа, 2014 пользователем Moskovitov

[Moskovitov]

С сегодняшнего дня 856-й запущен от 5-й мкрн Солнцева до метро Кунцевская. Сегодня обязательно его обкатаю.

Ну всё, обкатал новый 856-й маршрут. Маршрут получился очень хорошим и дельным, правда гармошка (14448) каталась почти пустой (и туда, и обратно). На линии сегодня были замечены 4 автобуса ЛиАЗ-5292/6213.21: 14414, 14448, 14463 и 14478. Остальные 4 автобуса видимо поедут в вечерний час-пик. Для начала хорошо, что на линии работает 8 машин, когда маршрут раскатается и пассажиропоток в нём реально увеличится, то можно подумать и о увеличении машин на линии.

[Димон С.]

Сколько времени от конечной до конечной едет?

[Марри]

@Касым, ты в соседней теме предлагал спросить у 774, что такое поток. Если северная хорда тебе нравится, то чем не нравится западная?

[Касым]

@Касым, ты в соседней теме предлагал спросить у 774, что такое поток. Если северная хорда тебе нравится, то чем не нравится западная?

Марри, я уже подробно тебе отвечал, чем мне не нравится 856. Опять по новой? Перечитай выше, потрудись, пожалуйста. Я считаю, что хорды - это единственное спасение города, межрайонники, типа 774 и прочее. Просто ИМЕННО 856 в его нынешнем виде считаю глупостью  ненужным роскошеством.

[Moskovitov]

Сколько времени от конечной до конечной едет?

Где-то приблизительно 35-40 минут, но я не засекал время, когда обкатывал маршрут.

[A.Verona]

А 187 в ФАТПе уже?

[Moskovitov]

А 187 в ФАТПе уже?

Да, в 5-ой колонне.

[Марри]

@Касым, твоя аргументация, если я не ошибаюсь, свелась к тому, что есть электричка, а скоро будет метро. Насчёт метро я тебе тогда уже ответил, что оно будет не так скоро (найди в сети даты открытия и возьми поправку на то, что они имеют тенденцию сдвигаться), а по электричке - прикинь количество пересадок (от какого-нибудь Солнцевского проспекта до электрички ещё ехать надо), общее время поездки и её стоимость, не забыв и о том, что интервалы электричек весьма неравномерны. Кстати, помимо 856, я писал ещё и об идее продления 779 до Молодёжной, чтобы создалась хорда ещё и по Рябиновой, и никакой иной аргументации против также не получил. Если объяснишь, чем хорды Новопеределкино - Рябиновая - Молодёжная и Солнцево - Аминьевское - Кунцевская принципиально отличаются от северной хорды, где куча автобусов и Тб80 умудряются неплохо набиваться, буду благодарен.

[Касым]

@Касым, твоя аргументация, если я не ошибаюсь, свелась к тому, что есть электричка, а скоро будет метро. Насчёт метро я тебе тогда уже ответил, что оно будет не так скоро (найди в сети даты открытия и возьми поправку на то, что они имеют тенденцию сдвигаться), а по электричке - прикинь количество пересадок (от какого-нибудь Солнцевского проспекта до электрички ещё ехать надо), общее время поездки и её стоимость, не забыв и о том, что интервалы электричек весьма неравномерны. Кстати, помимо 856, я писал ещё и об идее продления 779 до Молодёжной, чтобы создалась хорда ещё и по Рябиновой, и никакой иной аргументации против также не получил. Если объяснишь, чем хорды Новопеределкино - Рябиновая - Молодёжная и Солнцево - Аминьевское - Кунцевская принципиально отличаются от северной хорды, где куча автобусов и Тб80 умудряются неплохо набиваться, буду благодарен.

Я за хордовые связи, повторяю ещё раз. Если продлить 779 до Молодёги, то 856 не нужен. И усилить 779 машинами с 856. Вот и всё, что я имел в виду.

[Krendel79]

 

 

Я за хордовые связи, повторяю ещё раз. Если продлить 779 до Молодёги, то 856 не нужен. И усилить 779 машинами с 856. Вот и всё, что я имел в виду.

 

Кстати  пожалуй  соглашусь.

[Александр З.]

@Moskovitov,

а в каких местах находятся остановки для посадки и высадки у метро "Кунцевская"?

[Касым]

@Moskovitov,

а в каких местах находятся остановки для посадки и высадки у метро "Кунцевская"?

Кстати, хороший вопрос. Но, если он идёт по Аминьевке, то логично предположить, что там же где и 733,688,11.

[Moskovitov]

@Moskovitov,

а в каких местах находятся остановки для посадки и высадки у метро "Кунцевская"?

Остановка для высадки находится вверху (там же, где останавливаются все маршруты, конечная у которых метро Кунцевская и маршрут № 612), остановка для посадки находится внизу, где останавливаются маршруты №№ 11, 688, 688к и 733.

[OlegSS]

 

Я за хордовые связи, повторяю ещё раз. Если продлить 779 до Молодёги, то 856 не нужен. И усилить 779 машинами с 856. Вот и всё, что я имел в виду.

 

возможно МГТ считает 779-й как связь промзоны Рябиновой и Солнцево, т..е. он увел поток 781-го, которые бегали с Востряковского кладбища на ДСК-3, там немало людей, и возможно их не хотят мешать с пассажирами, которым нужна связка АПЛ-Солнцево, вот для них как раз 856-й.

[abr]

 

Я за хордовые связи, повторяю ещё раз. Если продлить 779 до Молодёги, то 856 не нужен. И усилить 779 машинами с 856. Вот и всё, что я имел в виду.

 

 

Если суммировать все предложения с проекта, был нужен маршрут Солнцево - Беловежская - Молодежная - Крылатское.

[Марри]

Солнцево - Беловежская - Молодежная - Крылатское.

Тогда уж из Новопеределкина.

 

 

Если продлить 779 до Молодёги, то 856 не нужен. И усилить 779 машинами с 856. Вот и всё, что я имел в виду.

Вроде бы я понял, но в данном случае скорее не согласен. Аминьевское (с Кунцевской) и Рябиновая (с Молодёжной) - связи всё-таки разные, тут я могу сравнить первую с 605, а вторую с 774. Имхо, вторая связь ценнее, но и маршрут по Аминьевскому имеет свой плюс - крупный пересадочный узел на Кунцевской. Если смотреть в общем и целом, то дело тут в большом расстоянии между СЛ и АПЛ. Пока нет Солнцевского радиуса, обе хордовые связи лишними не будут - удалённый от метро район логично завязать на все ближайшие пересадочные узлы. Для сравнения - север (территория между Ленинградским и Савёловским ходом) имеет завязки на Речной, СТЛ от Савёловской до П.-Разумовской и Алтуфьево, и все они активно используются.

Изменено 21 августа, 2014 пользователем Марри

[Trotil]

 

 

Если суммировать все предложения с проекта, был нужен маршрут Солнцево - Беловежская - Молодежная - Крылатское.

 

Не так. Нужны обе связи, и нынешний 856, и тобой описанный маршрут.

[abr]

 

Тогда уж из Новопеределкина.

 

(Солнцево - Беловежская - Молодежная - Крылатское.)

 

 

 

Я их не различаю

[Moskovitov]

Сегодня видел трафареты 856 маршрута внизу - они очень похожи на ФАТПовские.

[Аккорд1970]

я тоже как-то не понимаю, почему 779 нельзя было продлить до Молодёги, или до Слав. Буля? Притом что АПЛ от Солнцева удалена лишь немногим более чем КФЛ, никаких прямых связей до недавней поры не было. А кстати, никто его ещё не обкатывал?