Перейти к содержанию

856


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Скоро запустят новый маршрут в Западном округе: 5 м/р Солнцева - м."Кунцевская" с следованием через Мичуринский и Аминьевку. По предварительной информации, маршрут будет иметь номер 856.

Ах да - выпуск будет с маршрута 187, который благополучно отплывает в родную гавань - в ФАТП.

Опубликовано

ну что за бред, как 779 прокачать или до молодеги/кунцевской продлить так никак

а с крауда так пожалуста

Ага, двойные стандарты.

Когда обычные жители заваливают письмами с предложениями, то это безумно нецелесообразно. А как только какое-нибудь ведомство или представители власти, то предложение резко становится очень важным и актуальным.

Опубликовано

А я думал, будет 252.

По крайней мере, в паспорте нового маршрута стоит 856, а не какой-либо другой.

Иногда такое ощущение, что номер присваивают генератором случайных чисел, без какой-либо логики, увы...

Опубликовано

Видимо опять все связано с временем круга, у 779 она 96-117 мин, дальнейшее продление увеличит время круга за 2 часа, чего МГТ не любит и сократит число рейсов, а у планируемого 856 считая участки 688+793+862 выходит в районе 75-85 мин.

Опубликовано

Видимо опять все связано с временем круга, у 779 она 96-117 мин, дальнейшее продление увеличит время круга за 2 часа, чего МГТ не любит и сократит число рейсов, а у планируемого 856 считая участки 688+793+862 выходит в районе 75-85 мин.

примем время круга равным 80 минут. таким образом для интервала в 20 минут надо  минимум 4 автобуса, а на самом деле 5 с учетом обедов.

а вот теперь вопрос, на сколько 5 автобусов уменьшат интервал на 779?

давайте посчитаем, пусть круг у 779 120 минут, интервалы днем 30 минут (напомню при старте было 20). получается 4 машины +1 обедает. - это минимум 5. 5+5=10. ответ: даже при круге в 150 минут интервалы на 779 упадут до 20 минут.

 

фишка в том что в угоду политическим заигрываниям собянина мгт плодит призраки-воздуховозы с интервалами 20-30 минут

Опубликовано

Очень хорошо, что хотят запустить новый автобусный маршрут от метро Кунцевская до Солнцево, ибо этот участок самый напряжённый. Маршрут я так думаю раскатается в очень короткие сроки и будет подмога 688-му маршруту и маршруту № 688к. Если бы ещё 779-й продлили до станции Кунцево (по трассе 609-го), то было бы просто супер.

Опубликовано

 

 

ну что за бред, как 779 прокачать или до молодеги/кунцевской продлить так никак а с крауда так пожалуста

Поддержу Москвитова: никакая 779 не замена этому маршруту: этот пойдет не через промзону, а по более-менее оживленным улицам. Единственное, что его угробит пробка вокруг Кунцевской, м. б., стоило бы его завернуть к Слав булю.
Опубликовано

 

 

м. б., стоило бы его завернуть к Слав булю.

+100500, по крайней мере до окончания ковырялок на Аминьевке. На выделенку там кладут большой и немытый болт.
Опубликовано

Ах да - выпуск будет с маршрута 187, который благополучно отплывает в родную гавань - в ФАТП.

Интересно, кого разденут в Фатпе для выпуска на 187.

Опубликовано

 

Видимо опять все связано с временем круга, у 779 она 96-117 мин, дальнейшее продление увеличит время круга за 2 часа, чего МГТ не любит и сократит число рейсов, а у планируемого 856 считая участки 688+793+862 выходит в районе 75-85 мин.

примем время круга равным 80 минут. таким образом для интервала в 20 минут надо  минимум 4 автобуса, а на самом деле 5 с учетом обедов.

а вот теперь вопрос, на сколько 5 автобусов уменьшат интервал на 779?

давайте посчитаем, пусть круг у 779 120 минут, интервалы днем 30 минут (напомню при старте было 20). получается 4 машины +1 обедает. - это минимум 5. 5+5=10. ответ: даже при круге в 150 минут интервалы на 779 упадут до 20 минут.

 

фишка в том что в угоду политическим заигрываниям собянина мгт плодит призраки-воздуховозы с интервалами 20-30 минут

 и тем не менее на новом маршруте будет работать 8 автобусов с интервалом в течение всего дня не более 20 мин.

и тем не менее на новом маршруте будет работать 8 автобусов с интервалом в течение всего дня не более 20 мин.

Опубликовано

Узнал ещё об одной фишке маршрута - сначала на нём планировались машины 2-й колонны, но как сегодня выяснилось, там будет 4-я. Ждём перетасовок колонн на других маршрутах...

Опубликовано

Изначально маршрут выносился на голосование через Рябиновую: http://cs619127.vk.me/v619127078/10be7/f0ZyQbwRpeE.jpg

 

Тем лучше - вводите через Мичуринский и Аминьевское шоссе, только продлите А779 к метро Молодёжная. Что мешает это сделать уже который год?.. :dntknw:

Опубликовано

Статья на сайте Мгт вышла про новые маршруты... И 735 там написан как Медведково - метро Щелковская, и 856 как Солнцево - метро Кунцевская. Как и желал тут один автор в теме про 735.

Опубликовано
 ! 
Предупреждение:
А слабо в темах про конкретные маршруты именно их и обсуждать? А не 38 в теме про 856.
Опубликовано

 ! 
Предупреждение:

А слабо в темах про конкретные маршруты именно их и обсуждать? А не 38 в теме про 856.

Димон, хорош кричать. Перенеси в тему про 38 и все. Мы не могём )))

Опубликовано

Димон, хорош кричать. Перенеси в тему про 38 и все. Мы не могём )))

 

А изначально спросить про парки больше негде было?
Опубликовано

Расписание  нормальное.  Тут  молодцы. Но это не отменяет того  факта  что  779  нужен  до  "Молодежной" - нужна и автобусная  связь  Ново-Переделкина с АПЛ,

Опубликовано

 

 

Но это не отменяет того  факта  что  779  нужен  до  "Молодежной" - нужна и автобусная  связь  Ново-Переделкина с АПЛ,

Согласен полностью. Это стоит пробивать после того, как достроят развязку на Можайском шоссе - тогда по Рябиновой - Можайскому - Кубинке его прогнать проблем не будет. Заодно появится связь всей Рябиновой с Молодёжной.

Опубликовано

Расписание  нормальное.  Тут  молодцы. Но это не отменяет того  факта  что  779  нужен  до  "Молодежной" - нужна и автобусная  связь  Ново-Переделкина с АПЛ,

Зачем? Отличная связь Новопеределкино с АПЛ это электричка. А скоро и метро будет. Новопеределкино мне кажется тащить к АПЛ мягко говоря неумно. Вот в Саларьево - да.

 

А вот и новость на сайте МГТ. Особенно порадовала фраза про ночное время.

Опубликовано

@Касым, попробуй от Новопеределкина доехать до Кунцева, Крылатского, Митина, Строгина, Щукина или Тушина. Насколько я помню, есть бобик до Крылатского через Кунцево - вот на нём ты и поедешь, или на тех же 779 (и новом 856) с пересадками. Или будешь долго и с матами ехать на метро через центр - пока Солнцевский радиус не открыли (не раньше, чем через два года), до метро ещё доберись попробуй.

Сколько уже на этом форуме писали о необходимости развития хордовых маршрутов - а Касыму они не нужны.



 

 

Отличная связь Новопеределкино с АПЛ это электричка.

Тоже долго, по непредсказуемому расписанию, с дневным окном и через центр, да ещё и за отдельную плату.

Опубликовано

... есть бобик до Крылатского через Кунцево - вот на нём ты и поедешь

Я не поеду. В-первых, я не живу в Новопеределкино, во-вторых, я не пользуюсь маршрутками нигде, никогда и это принципиальная позиция.\

 

... Сколько уже на этом форуме писали о необходимости развития хордовых маршрутов - а Касыму они не нужны... написал ты. Отвечаю.

Касыму они очень нужны, но не идиотизмы Новопеределкино - Тушино или ещё какая дурь типа этого, которую ты придумал.

 

Опубликовано

 

 

Кунцевская - 5-й мкр Солнцева http://mosgortrans.o...BA&waypoint=all

Рейс 0.45 станет самым поздним от метро в южном направлении. Остальные маршруты (11, 688) почему-то заканчивают раньше.

 

 

 

к СлавБулю - никакого смысла... Кунцевская - это большая пересадка

Поддерживаю. На Кунцевской и АПЛ, и ФЛ, и электричка, и узел наземного транспорта. Для межрайонного маршрута из Солнцево это важно.

 

 

 

Касым, попробуй от Новопеределкина доехать до Кунцева, Крылатского, Митина, Строгина, Щукина или Тушина. Насколько я помню, есть бобик до Крылатского через Кунцево - вот на нём ты и поедешь, или на тех же 779 (и новом 856) с пересадками.

Добавлю, что указанный бобик (554м) ходит переполненным, что свидетельствует о востребованности связи.

 

 

А после постройки метро Раменки, 856 вообще теряет смысл своего существования.

С какого перепугу? Маршруты межрайонные и "полуподвозящие" (подвозящие к соседним линиям метро) обычно продолжают оставаться востребованными. Тот же 767 к Тёплому стану вряд ли потеряет актуальность.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.