164к

[Алексис283]

Информатор на маршруте С8 объявляет остановки без слов "ОСТАНОВКА ... - СЛЕДУЮЩАЯ ОСТАНОВКА ...", то есть просто говорит название текущей и следующей остановки даже без паузы. Это новый формат, который везде будет внедряться?

[Корзухин А.]

В Южном филиале после всех слияний озвучка чуть ли не самая отвратная в Москве стала.

[Андрей 20 (3)]

 

5256 - то что надо для социального маршрута!

На С3 часто бывает ХБИ-хлам, хотя маршрут тоже социальный. Раньше было полно "инвалидных" рейсов и маршрутов, но когда 5292 стало слишком много, с этим окончательно завязали. И даже если рядом с маршрутом на табличке стоит коляска, то 5256 все равно может выйти в любой момент. Хотя бывало и обратное: на фиатовский 782 один раз выходил Пазик, или на 847 фиатов не было вообще - только БВ.

 

На 782 Пазики переодически появляются.

[Remr]

В Южном филиале после всех слияний озвучка чуть ли не самая отвратная в Москве стала.

Это только на С8, на остальных маршрутах всё по-прежнему.

[Корзухин А.]

Это только на С8, на остальных маршрутах всё по-прежнему.

Там свои закидоны, к примеру на 670к стало очень забавно слушать на каждой остановке "Автобус следует до станции метро Коломенская".

[Remr]

 

 

к примеру на 670к стало очень забавно слушать на каждой остановке "Автобус следует до станции метро Коломенская".

А вот это лишнее.

[рассел нортроп]

 

В Южном филиале после всех слияний озвучка чуть ли не самая отвратная в Москве стала.

Это только на С8, на остальных маршрутах всё по-прежнему.

 

Нифига подобного. Я на 907 месяц-два назад эту хренотень разок услышал: Сабурово Платформа Москворечье, МИФИ Станция метро Каширская

 

 

 

Там свои закидоны, к примеру на 670к стало очень забавно слушать на каждой остановке "Автобус следует до станции метро Коломенская".

 

Да, слышал такое, хотя он и у Метромоста останавливается. Это чтоб люди не забывали и потом не задавали лишних вопросов. Но когда я ездил на 149 и после каждого объявления говорили о забытых вещах, это уж точно слишком

[Аккорд1970]

Ну вот, да здравствует новый воздуховоз?

[Л.Егор]

Ну вот, да здравствует новый воздуховоз?

Ничего, будут кататься 1,5 бабки в день. Вполне достаточно для социальника.

[BeetleJuice]

Надо социальные маршруты не тупо на МГТ вешать, а разыграть на конкурсе с оплатой за рейсы.

А плату из бюджета департамента социальной политики брать.

Тогда будут более осознанно подобную хрень вводить.

[abr]

Мягко говоря маршрут был односторонним: от Нагатинской с заездом в поселок Строителей до Каширской. Трасса в другую сторону оставляла богатую почву для придумывания разных извращений методом тыка. авось что-нибудь толковое да придумается.

[Корзухин А.]

Трасса в другую сторону оставляла богатую почву для придумывания разных извращений методом тыка. авось что-нибудь толковое да придумается.

В результате, кстати, придуман далеко не худший вариант. У района Коломенского проезда появилась связь с Нагатинской.

[Аккорд1970]

Раз в полчаса? Охренительная связь! Небось кучи народа уже ждут-не дождутся такого чуда.

[Корзухин А.]

Раз в полчаса? Охренительная связь! Небось кучи народа уже ждут-не дождутся такого чуда.

А там чаще и не надо. Альтернатив к другим станциям метро достаточно, а в качестве социальной связи для тех, кому именно на Нагатинскую нужно - пойдёт.

[abr]

Только там кажется реже выходит, чем раз в полчаса.

[Вольдемар]

Маршрут из серии "хотели как лучше"...

Впрочем, идея стоящая. Ситуация в том, что, действительно объединили две больницы, и до кучи два филиала поликлиники: на Миллионщикова и Старокаширском. Плюс открыли МФЦ рядом с Нагатинской. Но сам маршрут удивителен. Почему нельзя было пустить его сразу по Садовникам и Нагатинской с прямым выходом к метро? Особенно в свете того, что пару лет назад был отменён тб46.

Теперь ситуация парадоксальна: чтобы доехать от одного филиала поликлиники до другого нужно сначала сделать круг по району, выехать на Каширское шоссе в районе Хдебозавода, добраться до Нагатинской, выйти, пройти до остановки на посадку, опять сесть в автобус, вернуться до Хлебозавода, и только потом собираться на выход...Да и не надо забывать про часовые интервалы около полудня и после обеда!

 

Кстати, сегодня видел первого пассажира.

[Remr]

 

 

Кстати, сегодня видел первого пассажира.

Их уже много катается, в первый день уже был поток не случайный.

[Корзухин А.]

Почему нельзя было пустить его сразу по Садовникам и Нагатинской с прямым выходом к метро? Особенно в свете того, что пару лет назад был отменён тб46.

Потому что там есть трамвай .

[Вольдемар]

 

 

Потому что там есть трамвай

 

Трамвай-то есть, а если затык какой? Автобус не помешает.

Кстати, сегодня не обнаружил Тм49...

[abr]

Он вроде бы отменен. Вместе со всем, что ходило от Нагатинской на юг. Ну и далее там. Ремонт.

[Корзухин А.]

Кстати, сегодня не обнаружил Тм49...

При ремонте путей на Варшавке его сложно обнаружить .

[рассел нортроп]

По идее, этот маршрут надо вообще кольцевым делать, т.е., чтобы не надо было выходить ни на Нагатинской, ни на Каширской

[Аккорд1970]

Сегодня видел этот автобус, человек 10 было, при этом перед ним ушли другие маршруты.

[Remr]

 

 

Сегодня видел этот автобус, человек 10 было,

А в какую сторону ехал? Кстати, видел разок, что тётка транзитом через Каширскую проехала.

[ТГМ4А-0963]

С 17 сентября изменяется режим работы маршрута С8.

 

По всем дням недели последний автобус будет отправляться:

- от станции метро Нагатинская - в 20.30 (вместо 20.00);

- от станции метро Каширская - в 20.44 (вместо 20.14)

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenjaetsja-rezhim-raboty-marshruta-5/

[Аккорд1970]

 

 

А в какую сторону ехал? Кстати, видел разок, что тётка транзитом через Каширскую проехала

 

В сторону Нагатинской.

[Remr]

 

 

В сторону Нагатинской.

Раскатывается, однако ж. Люди даже с заездом на нём до Каширской едут.