Развитие Московского метрополитена

[art_b]

5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

А её разве отсоединят не при открытии движения от Савёловской до Каховской? Была вроде такая инфа. 

Не знаю, если по поводу отсоединения БКЛ до последнего не совсем понятно было, более долгосрочные планы строить не имеет смысла. 

 

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А кстати, как народ реагирует на эти изменения?

Как обычно. 

[Корзухин А.]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

Бирюлевскую такой трассировкой лучше вообще не строить,

А с ней то что не так?

[FanatOT]

3 минуты назад, GrekOFF сказал:

А с ней то что не так?

Сравни с прямым Павелецким направлением.

От Кленового бульвара прямой выглядит линия метро через Курьяново - Марьино - Марьинский парк в Капотню. Или Братеево.

Линии метро должны быть прямыми.

[Krendel79]

4 часа назад, BrainStorm сказал:

Господа, кто топит за БКЛ севернее нынешней трассировки - какую хотели бы видеть вы? Дмитровская, Бутырская, Алексеевская?

Нет. Нужно ещё севернее. Октябрьское поле - Сокол - Тимирязевская - ВДНХ. 

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

понятно, ну, повторю, так я иногда езжу. но вариант имеет смысл только в том случае, если видно, что нужного автобуса долго ждать. в противном случае с метро заморачиваться смысла нет.

Именно это я тебе тоже и предлагал. 

[Корзухин А.]

5 минут назад, FanatOT сказал:

Сравни с прямым Павелецким направлением.

У них совсем разные задачи.

У Бирюлёвской в первую очередь - сбор по дороге и подвоз к БКЛ, а не в центр.

6 минут назад, FanatOT сказал:

Линии метро должны быть прямыми.

С чего бы вдруг?

Линии метро должны охватывать пассажирообразующие точки.

Прямизна-кривизна - это уже вкусовщина.

7 минут назад, FanatOT сказал:

От Кленового бульвара прямой выглядит линия метро через Курьяново - Марьино - Марьинский парк в Капотню. Или Братеево.

В первом направлении скоро будет БКЛ с пересадкой, а в Братеево есть ЗЛ, а по маршруту - та же ЛДЛ.

Не множь сущности впустую.

[Krendel79]

4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

 

а смысл это обсуждать?

А смысл вообще что то обсуждать? Даже официальные проекты как мы видим могут переиграть. 

[FanatOT]

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

У Бирюлёвской в первую очередь - сбор по дороге и подвоз к БКЛ, а не в центр.

Павеляга тоже проводит к БКЛ, только гораздо быстрее  От Товарной до Варшавской всего два перегона.

3 минуты назад, GrekOFF сказал:

Линии метро должны охватывать пассажирообразующие точки.

Прямизна-кривизна - это уже вкусовщина.

Район нынешней конечной "Марьино" - тоже пассажирообразующая точка. БКЛ проходит не так далеко от них, на метро было бы два перегона. Но вместо это Бирюлёвская линия дублирует пятью перегонами два перегона Павелецкого направления. Это неправильно.

5 минут назад, GrekOFF сказал:

В первом направлении скоро будет БКЛ с пересадкой, а в Братеево есть ЗЛ, а по маршруту - та же ЛДЛ.

Не множь сущности впустую.

Из Братеева очень кривая ЗЛ, откуда до Каширской (=БКЛ) аж 6 перегонов. 

А в Капотне - ничего.

[Корзухин А.]

5 минут назад, FanatOT сказал:

Павеляга тоже проводит к БКЛ, только гораздо быстрее

Павелецкое направление очень "так-себе" присутствует в районе Липецкой, Элеваторной и Радиальных 

 

5 минут назад, FanatOT сказал:

Но вместо это

Вместо чего? При том, что Курьяново там прямо за ЖД, а станция там будет.

 

Изменено 23 декабря, 2020 пользователем GrekOFF

[Фыва Цукен]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Даже официальные проекты как мы видим могут переиграть.

трассировку бкл на севере уже никто не переиграет, поскольку основная часть туннелей прокопана. потому и смысла в обсуждении никакого.

[FanatOT]

1 минуту назад, GrekOFF сказал:

Павелецкое направление очень "так-себе" присутствует в районе Липецкой и Элеваторных

К вашим услугам проехать две остановки на НОТе и проблема решена

Бирюлёвская линия тоже не все улицы захватит. Примеры подсказать?

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Вместо чего?

Вместо прямой линии Затон - Курьяново - Марьино - Братеево/Марьинский парк - Капотня.

[Krendel79]

4 минуты назад, GrekOFF сказал:

 

Линии метро должны охватывать пассажирообразующие точки.

Прямизна-кривизна - это уже вкусовщина.

 

Нет. Кривизна означает что во всяком случае с начальных станций такой кривой линии время в пути будет запредельно долгим. И люди будут куда менее охотно такой линией пользоваться. Предпочитая даже автобус до соседей но прямой линии. 
   Собственно что очень хорошо показали линии метро в Солнцево и Митино - Строгино. Проходят они через районы в местах массовой посадки пассажиров? 
   Да, проходят. Но народ почему то до сих пор ездит на автобусах до соседних радиусов. Причём солнцевских ещё и дополнительно «обули» эти связи с СЛ проредив. 
    И если АПЛ хоть коряво но до центра доходит...

 

   Деньги потраченные на Бирюлевскую линию лучше бы потратили на соединение Павелецкого и Ярославского направлений. Была бы польза и для Ярославки заодно да и для всего города в целом. 
   Но нужно же обязательно метро! 

[Корзухин А.]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

К вашим услугам проехать две остановки на НОТе и проблема решена

Назад от центра и вбок.

Прекрасное предложение, не находишь?

 

1 минуту назад, FanatOT сказал:

Вместо прямой линии Затон - Курьяново - Марьино - Братеево/Марьинский парк - Капотня.

Вот именно такая трассировка не нужна при наличии ЛДЛ и D2 от слова совсем.

Как она тебе вообще в воображение-то попала, линейку к карте приложил?

 

[Krendel79]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

трассировку бкл на севере уже никто не переиграет, поскольку основная часть туннелей прокопана. потому и смысла в обсуждении никакого.

Никто не говорит про сейчас. 

[awdeew]

18 минут назад, FanatOT сказал:

Линии метро должны быть прямыми

А куда после Липецкой прямую вести? Там только по промзонам экспрессом до Нагатино-Садовников получается.

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

лучше бы потратили на соединение Павелецкого и Ярославского направлений

"Бойся своих желаний" (с)

 

Только что, awdeew сказал:

А куда после Липецкой прямую вести? Там только по промзонам экспрессом до Нагатино-Садовников получается.

Фанату в Бирюлёво не надо, ему надо в Марьино, с выходом у ЖК "Домашний".

[FanatOT]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Деньги потраченные на Бирюлевскую линию лучше бы потратили на соединение Павелецкого и Ярославского направлений. Была бы польза и для Ярославки заодно да и для всего города в целом. 

Ну ты опять о своём  Хотя бы московские билеты бы принимали, уже прорыв был бы.

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Назад от центра и вбок.

Прекрасное предложение, не находишь?

Не понял, это ты о чём? 

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Вот именно такая трассировка не нужна при наличии ЛДЛ и D2 от слова совсем.

А у нас ЛДЛ у к/ст Марьино и в Курьянове появилась? Не знал. Ах, там D2? Ты очень избирателен - почему-то Павелецкое направление за нормальное не считаешь, а Курсоке считаешь. Только Курское кривое, в отличие от Павеляги. А проблема принятия московских билетов лечится их принятием на всех направлениях, а не стройкой очередных кривулей.

В Капотне у нас тоже ЛДЛ появилась? И в Братееве? Или МЦД2?

Что поделать, вторая квартира в Бирюлёве, а не в Капотне заставляет оправдывать любой бред, даже Бирюлёвскую линию  

2 минуты назад, awdeew сказал:

А куда после Липецкой прямую вести? Там только по промзонам экспрессом до Нагатино-Садовников получается.

Поэтому в Бирюлёво и не надо. Лучше Павелецкого направления не построить.

Спасать надо юго-восток с мегакривыми Курским направлением и ЛДЛ.

[awdeew]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

Поэтому в Бирюлёво и не надо. Лучше Павелецкого направления не построить.

Тогда надо что-то кардинальное делать с подвозом к Бирюлевым. Потому как народ предпочитает автобусы к метро.

[Корзухин А.]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

А у нас ЛДЛ у к/ст Марьино и в Курьянове появилась?

А у нас в Курьянове ещё и станция Бирюлёвской появится. Это так, для сведения

 

5 минут назад, FanatOT сказал:

Не понял, это ты о чём? 

Построй маршрут с Радиальных улиц до Товарки

 

[FanatOT]

Только что, awdeew сказал:

Тогда надо что-то кардинальное делать с подвозом к Бирюлевым. Потому как народ предпочитает автобусы к метро.

Принимать московские билеты на электричках.

Только что, GrekOFF сказал:

А у нас в Курьянове ещё и станция Бирюлёвской появится. Это так, для сведения

А вот в Марьине уже нет. 

[Корзухин А.]

6 минут назад, FanatOT сказал:

В Капотне у нас тоже ЛДЛ появилась? И в Братееве?

В Капотне метро не нужно от слова - совсем.

В Братееве станция метро существует уже очень давно.

Я же говорю - не рисуй по карте и не плоди сущности.

Только что, FanatOT сказал:

А вот в Марьине уже нет. 

А что, 3 остановки на автобусе их сильно смутят?

8 минут назад, FanatOT сказал:

Спасать надо юго-восток с мегакривыми Курским направлением и ЛДЛ.

Долго и продолжительно смеялся.

[FanatOT]

Только что, GrekOFF сказал:

А что, 3 остановки на автобусе их сильно смутят?

А в Бирюлёве две до электрички?

Только что, GrekOFF сказал:

В Братееве станция метро существует уже очень давно.

Посмотри на мегакривую ЗЛ. Ещё добавлю про интервалы на Алма-Атинской.

1 минуту назад, GrekOFF сказал:

В Капотне метро не нужно от слова - совсем.

Это ты так решил?

Я ещё Дзержинский добавлю, к которому метро станет ближе.

[Корзухин А.]

Только что, FanatOT сказал:

Я ещё Дзержинский добавлю

Лыткарино, Бронницы, еtc.

Я не против, вот только почему за счёт Бирюлёво-то?

 

[FanatOT]

2 минуты назад, GrekOFF сказал:

Долго и продолжительно смеялся.

Курское направление не кривое? У тебя какая-то своя геометрия. Я думал, прямая от Подольска к Кремлю проходит через Варшавскую и Тульскую, а не Текстильщики.

Только что, GrekOFF сказал:

Я не против, вот только почему за счёт Бирюлёво-то?

В Бирюлёве есть электричка, а вот в Дзержинском и Капотне нет. В Марьине есть, но кривая.

[Корзухин А.]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

А в Бирюлёве две до электрички?

Повторюсь, ты с картой-то ознакомься. 

Ехать в обратную сторону, чтобы потом поехать в центр у нас народ как-то не приучен, поэтому тупо едет к Царицыно.

[FanatOT]

6 минут назад, GrekOFF сказал:

Построй маршрут с Радиальных улиц до Товарки

А ты с Харьковского проезда до Бирюлёвской линии, пожалуйста.

И, кстати, от Радиальных улиц до метро "Царицыно" всего ничего.

[Корзухин А.]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

Курское направление не кривое? У тебя какая-то своя геометрия.

У тебя сегодня приступ изучения Эвклидовых прямых? 

Все линии не совсем прямые, это не страшно.

Только что, FanatOT сказал:

И, кстати, от Радиальных улиц до метро "Царицыно" всего ничего.

Вот ты сам и попался - задача, чтобы не все ехали на "Царицыно". Это же вроде понятно, не?

[FanatOT]

Только что, GrekOFF сказал:

Ехать в обратную сторону, чтобы потом поехать в центр у нас народ как-то не приучен

Долго и продолжительно смеялся.

Расскажи это народу  на ЩШ с остановок 3 и 5 Парковые, едущие к метро "Щёлковская", или с Рокотова, едущего к метро "Ясенево".

 

[Корзухин А.]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

А ты с Харьковского проезда до Бирюлёвской линии

До Товарки пешком, далее автобусом до Элеваторной. Ничего особенного.

Только что, FanatOT сказал:

это народу  на ЩШ с остановок 3 и 5 Парковые, едущие к метро "Щёлковская"

Это их проблемы, так как через Черкизовскую и быстрее и проще.

[art_b]

34 минуты назад, FanatOT сказал:

Линии метро должны быть прямыми.

БКЛ сложно представить в виде прямой линии

 

[FanatOT]

Только что, GrekOFF сказал:

До Товарки пешком, далее автобусом до Элеваторной. Ничего особенного.

А можно сесть на Товарке в электричку.

Только что, art_b сказал:

БКЛ сложно представить в виде прямой линии

Засчитано  И кольцевую тоже. 

Я про остальные.