Маршрутка от Владимира до Суздали

[ars4rrow]

не подскажете, какой маршруткой доехать от Владимира до Суздали? собираюсь на выходные туда смотаться, а поезд только до Владимира идёт. Говорят, там есть у жд вокзала сразу какие-то автобусы?

[igla]

Около ж.д. вокзала там автовокзал, в нем продают билеты на автобусы, продают и по интернету. А маршруток туда не бывает, что в критические дни, как например следующие выходные (день огурца), приводит к невывозу.

ЗЫ. Суздаль - он мужского рода, поэтому исправь заголовок, должно быть "Суздаля".

[Krendel79]

Я так понимаю путаница от того идёт что большинство «автобусов» которые там на маршруте кроме межгорода Ивановского это и есть маршрутки по сути п/с. 

     Невывоз да есть, да и не только в праздники, поэтому если едет больше 1 человека то возможно по крайней мере проще на такси. 

[Паштет]

Если нужен сам город, то лучше на автобусе, который непосредственно до Суздаля идёт, вроде 135 маршрут. Ездят Вектор Next с интервалом в 30 минут. По прибытию на автовокзал, далее следует городским маршрутом 2 (заново надо оплачивать проезд) и везёт непосредственно в город. Автовокзал на отшибе города. В обратную сторону автобус с городского маршрута обязательно всех высаживает и заново сажает, тк билеты продают с указанием мест.

Изменено 10 июля, 2019 пользователем Паштет

[Зеркало]

7 часов назад, Паштет сказал:

вроде 135 маршрут

по-моему 159

[Паштет]

Да, 159. Прошу прощения за дезу.

[М.Е.]

Когда ездил туда в 2014 г., то на последнем рейсе из Суздаля во Владимир всем желающим не хватило мест в ПАЗике. Но сотрудница автостанции пообещала, что уедут все, и пока этот ПАЗик наполнялся, был срочно вызван ещё один в подмогу. И два заполненных под крышечку ПАЗика помчались во Владимир. Во Владимире "основной" ПАЗик остановился забирать вечерних пассажиров в обратный рейс, а дополнительный быстро развернулся и с максимально разрешённой скоростью помчался обратно в Суздаль. Может не совсем всё это легально было, но что делать - людей-то вывозить надо!  

Изменено 11 июля, 2019 пользователем М.Е.

[Mazzy]

1 час назад, М.Е. сказал:

на последнем рейсе из Суздаля во Владимир всем желающим не хватило мест в ПАЗике.

Стоячих?

 

Мне как-то стоячий билет продали.

[igla]

Два года назад я попал туда, сам того не зная, на день огурца. Стоячие в 4 дня продавали на рейсы после 7, сидячих не было вообще. Уехал на автобусе, на который нет мест, "от угла". Был междугородный МАРЗ (БВшник), в котором стояло человек 40. Кому- то даже плохо стало при поездке.

[Зеркало]

42 минуты назад, igla сказал:

Два года назад я попал туда, сам того не зная, на день огурца.

есть два дня в году в которые в Суздаль попадать не надо - День Огурца и День Города))

[Krendel79]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

есть два дня в году в которые в Суздаль попадать не надо - День Огурца и День Города))

 

Да можно подумать в остальные дни сильно лучше по выходным. Мы вон вообще на такси ездили. Но это нормально, если компанией, если 1-2 то накладно конечно. 

     Сейчас вон владимирские депутаты орут чтобы изменили проект автомагистрали «Москва - Казань» (сейчас она по проекту от Лакинска на Муром) и предлагают ее провести к северу от Владимира чтобы как раз зацепить Суздаль и улучшить его транспортную доступность. 

    Но сука  никто не бомбит ПИД построить жалкие 20 км. А там ведь можно было хоть ретро туры на паровозе замутить. 

     

[Зеркало]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Да можно подумать в остальные дни сильно лучше по выходным.

сильно лучше (вот только не спорь, ладно? я там раз 10 в году точно)

 

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

Сейчас вон владимирские депутаты орут чтобы изменили проект автомагистрали «Москва - Казань» (сейчас она по проекту от Лакинска на Муром) и предлагают ее провести к северу от Владимира чтобы как раз зацепить Суздаль и улучшить его транспортную доступность.

там всего-то нужно расширить 25 км Владимир - Суздаль, и все... но у нас как всегда любую проблему раком поставят))

 

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Но сука  никто не бомбит ПИД построить жалкие 20 км. А там ведь можно было хоть ретро туры на паровозе замутить.

не было никогда и вот опять (с) ))

[Krendel79]

12 минут назад, Зеркало сказал:

сильно лучше (вот только не спорь, ладно? я там раз 10 в году точно)

 

 

 

Не буду, я меньше. Но все равно. Да и думаю местным (хоть это и деньги) не сильно нравится когда их город превращается в одну большую парковку по выходным из автобусов и автомобилей.

14 минут назад, Зеркало сказал:

 

 

там всего-то нужно расширить 25 км Владимир - Суздаль, и все... но у нас как всегда любую проблему раком поставят))

 

А как расширение дороги повлияет на то что автобусы и так идут с интервалом 15-20 минут, но с местами в пик проблема? Значит по логике нужно либо п/с менять либо использовать транспорт повышенной провозной способности.

[Зеркало]

42 минуты назад, Krendel79 сказал:

А как расширение дороги повлияет на то что автобусы и так идут с интервалом 15-20 минут, но с местами в пик проблема? Значит по логике нужно либо п/с менять либо использовать транспорт повышенной провозной способности.

а при чем здесь трасса Москва - Казань???

[Krendel79]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а при чем здесь трасса Москва - Казань???

 

Во всяком случае если она пройдёт между Владимиром и Суздалем на участке от Владимира лишний транзит она бы убрала. Но это местные хотелки. 

[Зеркало]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Во всяком случае если она пройдёт между Владимиром и Суздалем на участке от Владимира лишний транзит она бы убрала. Но это местные хотелки.

ты сравни по затратам: расширить существующие 25 км или корячить такую петлю (причем с нулевого цикла) совершенно в другую сторону от Казани?

 

З.Ы. кстати ширина проезжей части позволяет запросто сделать три полосы от Владимира до Суздаля хоть сейчас, просто никто не чешется...

[Krendel79]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

ты сравни по затратам: расширить существующие 25 км или корячить такую петлю (причем с нулевого цикла) совершенно в другую сторону от Казани?

 

З.Ы. кстати ширина проезжей части позволяет запросто сделать три полосы от Владимира до Суздаля хоть сейчас, просто никто не чешется...

 

Да я что поддерживаю эту идею что ли? Дорогу понятно можно хоть 10 полосной сделать но сейчас речь о том что не справляется п/с и город превращается по выходным в одну большую парковку. Кстати сейчас это хоть как то сдерживается ж... в Балашихе по выходным. Будет альтернатива - будет ещё больше народу приезжать на машинах.

[Зеркало]

9 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Да я что поддерживаю эту идею что ли? Дорогу понятно можно хоть 10 полосной сделать но сейчас речь о том что не справляется п/с и город превращается по выходным в одну большую парковку. Кстати сейчас это хоть как то сдерживается ж... в Балашихе по выходным. Будет альтернатива - будет ещё больше народу приезжать на машинах.

а что ты предлагаешь-то? только не надо про ЖД

[Krendel79]

17 минут назад, Зеркало сказал:

а что ты предлагаешь-то? только не надо про ЖД

 

Пока для начала построить за городом пару больших перехватывающих парковок. В выходные все иногородние там паркуются и развозятся по городу автобусами. Эти же автобусы должны и во Владимир ездить. Это не «малой вместимости» что то должно быть и чтобы стоять можно было комфортно. 

Впрочем твоего негатива к ж/д я не понимаю. В самой сути идеи а не в том что РЖД эта реализация без пинка не интересна.

[Зеркало]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Впрочем твоего негатива к ж/д я не понимаю. В самой сути идеи а не в том что РЖД эта реализация без пинка не интересна.

она даже с пинком не интересна, ибо ради нескольких поездов по выходным в хорошую погоду...

[Krendel79]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

она даже с пинком не интересна, ибо ради нескольких поездов по выходным в хорошую погоду...

 

Я уже писал как то что Суздаль тут не самоцель. Это восточный обход Москвы в том числе и грузы плюс это уменьшение времени в пути до Иваново на 40-50 минут.

    

[Зеркало]

35 минут назад, Krendel79 сказал:

Это восточный обход Москвы в том числе и грузы

он и так есть через Иваново - Новки

 

35 минут назад, Krendel79 сказал:

плюс это уменьшение времени в пути до Иваново на 40-50 минут.

да бог с тобой, посмотри на карту... сэкономишь максимум 5 минут, при этом потеряв по дороге весьма немаленькую Шую))

[Krendel79]

4 часа назад, Зеркало сказал:

 

 

да бог с тобой, посмотри на карту... сэкономишь максимум 5 минут, при этом потеряв по дороге весьма немаленькую Шую))

 

Там не 5 минут а минут 40-50 будет особенно с электрификацией. А Шуя? Ну 1 поезд туда можно и оставить традиционным маршрутом как сейчас. 

    Вообще повторюсь все эти планы есть и они конечно не под Суздаль делались так что может и есть шансы. Надеюсь твою дачу не снесут при этом.

[М.Е.]

12 часов назад, Mazzy сказал:

Стоячих?

 

Мне как-то стоячий билет продали.

Там без разделения было. Билет без места. Как и на многих пригородных маршрутах.

 

Ещё, кстати, весёлый ПАЗик - Псков-Изборск-Печоры. Такой же весёлый, как суздальский. Но это здесь оффтопик.

[Mazzy]

10 минут назад, М.Е. сказал:

Там без разделения было. Билет без места. Как и на многих пригородных маршрутах.

Да нет, билеты с местами вполне себе продаются. А без мест - как заканчиваются с местами.

[igla]

1 час назад, М.Е. сказал:

Там без разделения было. Билет без места. Как и на многих пригородных маршрутах.

В Владимире (да и  в Твери тоже, но в последней это не соблюдают, а становятся в живую очередь за 40 минут до отправления автобуса) билеты на пригород продают по вместимости со стоячими местами. То есть, первые 25 пассажиров едут сидя, а последующие 20 - стоя.

[Зеркало]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

Там не 5 минут а минут 40-50 будет особенно с электрификацией. А Шуя? Ну 1 поезд туда можно и оставить традиционным маршрутом как сейчас.

ну откуда 40 - 50 если ты там сэкономишь километров 10 - 15? а электрифицировать с таким же успехом можно и нынешнюю трассу

касаемо Шуи, город в разы больше Суздаля по населению и занимается оно не только туризмом, поэтому поток даст и по будням

[М.Е.]

9 часов назад, igla сказал:

В Владимире (да и  в Твери тоже, но в последней это не соблюдают, а становятся в живую очередь за 40 минут до отправления автобуса) билеты на пригород продают по вместимости со стоячими местами. То есть, первые 25 пассажиров едут сидя, а последующие 20 - стоя.

И есть отличие в цене? При посадке в ПАЗик в Суздале такой штурм был, что уже никто не разбирался, у кого какие билеты, лишь бы с ног не сбили. Сели те, кто был первым в очереди

[igla]

45 минут назад, М.Е. сказал:

И есть отличие в цене?

Нету

[Krendel79]

9 часов назад, Зеркало сказал:

ну откуда 40 - 50 если ты там сэкономишь километров 10 - 15? а электрифицировать с таким же успехом можно и нынешнюю трассу

касаемо Шуи, город в разы больше Суздаля по населению и занимается оно не только туризмом, поэтому поток даст и по будням

 

Я думаю что проектировщики поумнее нас с тобой и лучше разбирались в вопросе. Если трасса есть в планах значит смысл в ней имеется.