Изменение маршрутной сети в Северном после открытия метро

[maverik]

12 часов назад, sai сказал:

Вчера на 273 ехал, до Алтуфьево треть автобуса доехало. Так что многим дальше Физтеха нужно.

Может там половина - льготники Северного?

4 часа назад, igla сказал:

Слишком жирно этих  многих за 59 р.от Паведников до Алтуфьева возить. Нехай пересаживаются на Физтехе и платят ещё 63 р., вот тогда и посмотрим, сколько их таких останется.  

Какие 59, если 70+ там тариф

[sai]

10 часов назад, maverik сказал:

Может там половина - льготники Северного?

Да нет, в Северном никто не садился.

 

10 часов назад, maverik сказал:

Какие 59, если 70+ там тариф

На 273 после передачи из МГТ в область городской тариф остался.

[Kirusha]

С 24 января автобусы 560, 560к, 746 и 843 будут подъезжать ближе к выходу 2 метро «Физтех».

 

Также добавляются остановки в Северной слободе и на бульваре Академика Ландау.

 

Автобуы маршрута 843 вместо участка Дмитровского шоссе пойдут через Северную слободу.

[Паштет]

560 надо было в обе стороны через Северную слободу вести. 

Странно, что не делают остановку 746 в сторону Долгопрудной за шоссе, где сейчас. Было удобно местным ездить до Новодачной. 

[Kirusha]

Ни 746, ни 843 не перенумровали, это сигнал, что магистраль сюда еще заглянет. А там глядишь и сделают это все. 

[Чебурашка]

564?

[Kirusha]

Как по мне, перемудрили. Сколько езжу под эстакадой Дмитровки, всегда пробки на светофоре. 746 кстати втихаря разворачивался до эстакады (по официальной трассе он должен под эстакадой на светофоре развернуться), прямо напротив остановки метро Физтех, а теперь будет +5 минут с этим заездом.

Изменено 12 часов назад пользователем Kirusha

[Паштет]

3 часа назад, Kirusha сказал:

а теперь будет +5 минут с этим заездом.

Справедливости ради, но он там оправдан. 

[ASG]

Интересно, будет ли отток пассажиров с 564 на 843, там же явно начнут думать что их теперь везут быстрее к метро.

[Касым]

27 минут назад, ASG сказал:

Интересно, будет ли отток пассажиров с 564 на 843, там же явно начнут думать что их теперь везут быстрее к метро.

843 раз в час. Буквально, это не фигура речи. Оттока не будет. А вот завернуть 564 к Физтеху минимум любопытно и обсуждаемо. Была бы вариативность. Для тех, кому нужно до Алтуфьево такой финт стал бы ухудшением, а для тех, кому на ЛДЛ - вполне годно. Но если оставить 564 как сейчас, тоже не вижу проблем, ибо доехать до Лианозово не проблема и без финтов через Физтех, правда там до метро дольше. Тут надо со штангель-циркулем и хронометром мерять, что выгоднее. Не зря 1-й микрорайон давно уже просит сделать вело-пешеходную дорожку через прокол под МКАД до Лианозово, вот это могло бы сильно поменять расклад. В том числе и связь с МЦД, которая сейчас с пересадками, а в моём случае ещё и с тарифом "пригород". Сейчас вообще нет пешей связи Северного и внутримкадья кроме как вдоль жд, а прокол под МКАД давно есть, но не используется.

Изменено 6 часов назад пользователем Касым

[ASG]

1 час назад, Касым сказал:

Не зря 1-й микрорайон давно уже просит сделать вело-пешеходную дорожку через прокол под МКАД до Лианозово, вот это могло бы сильно поменять расклад. В том числе и связь с МЦД, которая сейчас с пересадками, а в моём случае ещё и с тарифом "пригород".

А что не так в Лианозово? Прямой подвоз и центральная зона.

[Kirusha]

А нужен он прокол этот? Ладно МКАД перейти, но Севводстрой, промзону и тд и тп. Проще до Физтеха же? 
 

И еще, есть ли смысл в 843 с его интервалами? Или он идеально связывает все поликлиники района? 

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Касым сказал:

Не зря 1-й микрорайон давно уже просит сделать вело-пешеходную дорожку через прокол под МКАД до Лианозово, вот это могло бы сильно поменять расклад.

Дык, от 1 м/р же до Физтеха ближе. Или речь о МЦД, а не метро? 

[Касым]

@ASG @Kirusha @Путевой Объездчик Объясняю сразу всем. Есть под МКАД прокол, там раньше проходила жд ветка на Северную Станцию Водоподготовки. Теперь там ничего нет, болото и заброшено, но прокол остался. Пешая связь всего района Северный с любой точкой внутри МКАД может осуществиться только двумя способами: либо по Новодачному шоссе, либо по мосту к Лианозовскому кладбищу. Если сделать прямую вело-пешеходную дорогу от улицы Лётчика Спирина до метро Лианозово, это может оказаться для очень многих людей удобнее, ибо станет дешевле, потому что не надо будет ездить автобусом 564 кругалями до любого из метро. 1-й микрорайон просто мечтает об этом. И такой короткий путь даст прямую связь - без автобусов - не только к метро, но и к МЦД, потому что до Марка не добраться никак, а Новодачная уже в зоне "пригород".

25 минут назад, Kirusha сказал:

И еще, есть ли смысл в 843 с его интервалами? Или он идеально связывает все поликлиники района? 

843 социальный внутрирайонник раз в час, он соединяет церкви, собес, ментовку, управу, все школы, обе почты, единственную поликлинику, метро и МФЦ...

Изменено 3 часа назад пользователем Касым

[ASG]

34 минуты назад, Касым сказал:

Есть под МКАД прокол, там раньше проходила жд ветка на Северную Станцию Водоподготовки. Теперь там ничего нет, болото и заброшено, но прокол остался.

Да, я в курсе про него. В идеале бы сделать там еще проезд для НГПТ, но это так, фантазии.

[Касым]

6 минут назад, ASG сказал:

Да, я в курсе про него. В идеале бы сделать там еще проезд для НГПТ, но это так, фантазии.

Щас трамваедрочеры набегут, ведь этот прокол их последняя надежда на запуск оного от Медведково до Северного )))))) Но нет, жителям 1-го микрорайона нужна именно пешеходная зона, а не трамвай. Управа в курсе, на каждой встрече с нашей Катей это обсуждается, но подвижек ноль...

[Паштет]

46 минут назад, Касым сказал:

Если сделать прямую вело-пешеходную дорогу от улицы Лётчика Спирина до метро Лианозово, это может оказаться для очень многих людей удобнее

Классная идея и не особо затратная для города. Печаль только в том, что дорога должна соединить два района, соответственно это уже на уровень префектуры надо выходить. 

 

А не продлить ли 564 до метро Физтех с перспективой продления на одну остановку по Ландау как на рисунке? Так убьём всех зайцев одним ударом. 843 соответственно можно тогда просто кольцом вокруг района попутно 564 в сторону Физтеха. 

[Kirusha]

А что там делать жителям всего района, на том конце Ландау? А если просто быстренько связать конец Ландау с метро, то можно и 560к пустить. Жители Ландау на метро выйдут, а Физтеховцы зайдут. 

[Касым]

4 минуты назад, Kirusha сказал:

А что там делать жителям всего района, на том конце Ландау? А если просто быстренько связать конец Ландау с метро, то можно и 560к пустить. Жители Ландау на метро выйдут, а Физтеховцы зайдут. 

Отличная мысль! А 564 лучше не трогать, он стабилен, поток на нём есть всегда...

[Паштет]

4 минуты назад, Kirusha сказал:

А что там делать жителям всего района, на том конце Ландау?

Для начала от крайнего дома до метро 800 метров. Во-вторых, чтобы выехать на большую землю в нормальный магазин. За что не люблю Северный, там проблемы с нормальными магазинами. 

[Касым]

7 минут назад, Паштет сказал:

Классная идея и не особо затратная для города. Печаль только в том, что дорога должна соединить два района, соответственно это уже на уровень префектуры надо выходить. 

 

А не продлить ли 564 до метро Физтех с перспективой продления на одну остановку по Ландау как на рисунке? Так убьём всех зайцев одним ударом. 843 соответственно можно тогда просто кольцом вокруг района попутно 564 в сторону Физтеха. 

Придёт магистраль, и из 746 и 843 слепят какую-нибудь единую социальную залупу, которая свяжет ваапче всё, как зайки любят...

[Паштет]

7 минут назад, Kirusha сказал:

Ландау с метро, то можно и 560к пустить.

У него специфический режим работы. 

[Касым]

4 минуты назад, Паштет сказал:

Для начала от крайнего дома до метро 800 метров. Во-вторых, чтобы выехать на большую землю в нормальный магазин. За что не люблю Северный, там проблемы с нормальными магазинами. 

На Ландау нет проблем ни с чем. Это твои фантазии. Автобус там не нужен. Им парковки нужны. Тем более с интервалами, которые там могут предложить...

Изменено 2 часа назад пользователем Касым

[Kirusha]

2 минуты назад, Паштет сказал:

Для начала от крайнего дома до метро 800 метров. Во-вторых, чтобы выехать на большую землю в нормальный магазин. За что не люблю Северный, там проблемы с нормальными магазинами. 

Ну тогда 560к.

[Касым]

2 минуты назад, Паштет сказал:

У него специфический режим работы. 

Подкрутить режим работы это как раз ушастым как два байта переслать

[Паштет]

1 минуту назад, Касым сказал:

Тем более с интервалами, которые там могут предложить...

А чем тебе не нравятся интервалы 564? 

1 минуту назад, Касым сказал:

На Ландау проблем ни с чем.

Ландау - это какой-то жилой островок, как и все остальные районы Северного, где толком ничего нет и надо ехать куда-то. 

Только что, Касым сказал:

Подкрутить режим работы это как раз ушастым как два байта переслать

560к - это спецмаршрут, зачем ему какую-то неспицифичную социальную нагрузку вешать? 

[Kirusha]

А вообще, надо посмотреть, может в свете новых изменений 843 изменят интервал, почаще сделают, чтобы народ с 564 перетянуть. 

[Касым]

4 минуты назад, Паштет сказал:

А чем тебе не нравятся интервалы 564? 

Ландау - это какой-то жилой островок, как и все остальные районы Северного, где толком ничего нет и надо ехать куда-то. 

560к - это спецмаршрут, зачем ему какую-то неспицифичную социальную нагрузку вешать? 

Вот по всем пунктам обосрался. а) мы говорили про 560к. б) на Ландау есть всё, чего даже у тебя нет, обнови свои карты. в) 560к и так уже имеет социальную функцию - возить студентов, так если ты так болеешь за жителей Ландау, почему он не может возить и их? 

Изменено 2 часа назад пользователем Касым

[Higre]

1 минуту назад, Касым сказал:

на Ландау есть всё, чего даже у тебя нет, обнови свои карты

На Ландау с нормальными магазинами действительно напряг, но, блин, это четыре дома, от которых до метро не сильно дальше, чем от тебя, поэтому не нужно там ничего.

[Паштет]

3 минуты назад, Касым сказал:

560к и так уже имеет социальную функцию - возить студентов, так если ты так болеешь за жителей Ландау, почему он не может возить и их? 

Нафига жителям Ландау ездить к МФТИ, когда им надо совершенно в другую сторону? Метро это приятный бонус, но чтобы до того же Рио доехать надо уже тупо километр пешком идти до автобуса.