41+315=915

[СергоФан]

10 часов назад, Кузин Слава сказал:

не все хотят ходить, многие (в т.ч. я) готовы ждать дабы не идти 20+ минут пешком

Но есть такие, кому влом столько ждать, и они пойдут пешком (например, я) или поедут на такси, если время поджимает. В итоге - количество потенциальных пассажиров падает, НОТ становится менее популярным и менее привлекательным в целом.

[Dozenazer]

13 часов назад, СергоФан сказал:

В итоге - количество потенциальных пассажиров падает, НОТ становится менее популярным и менее привлекательным в целом.

Поэтому индуктивный спрос работает в обе стороны - чем чаще ходит автобус, тем больше людей захотят им воспользоваться, и наоборот.

[Некиш]

Зайки, блин.... метро "Профсоюзная" - выход 7. Две остановки - одна была для 41 и 121 с трафаретом на столбе, а вторая подальше, за дворовым проездом, 57 и 196 с трафаретом на остановочном павильоне. .... Теперь на двух остановочных павильонах трафареты со всеми четырьмя маршрутам - 57, 121, 196, 915 - но 915 останавливается, как 41, а остальные, как раньше. А на столбе, у ближней остановки, трафарет остался с 41 и 121

Изменено 7 мая пользователем Некиш

[Igorr10]

4 часа назад, Некиш сказал:

Зайки, блин.... метро "Профсоюзная" - выход 7. Две остановки - одна была для 41 и 121 с трафаретом на столбе, а вторая подальше, за дворовым проездом, 57 и 196 с трафаретом на остановочном павильоне. .... Теперь на двух остановочных павильонах трафареты со всеми четырьмя маршрутам - 57, 121, 196, 915 - но 915 останавливается, как 41, а остальные, как раньше. А на столбе, у ближней остановки, трафарет остался с 41 и 121

 

Там всегда пассажиры мечутся между остановками: в первые дни ввода маршрута пару раз там на 915 садился - один на первой остановке остановился а днём позже другой на дальней. И один раз 57 на ближней остановился.

[om2002]

В 31.03.2024 в 21:38, IGreshnikov сказал:

315, как было заявлено раньше, ходил раз в 13-15 минут. вот только на нём, как и на 317, было систематическое несоблюдение расписания и иногда приходилось ждать автобус по 30-40 минут.

Ну а сейчас на 915-м наблюдается систематическое несоблюдение  расписание и выполнение только 1 из 3 рейсов. По крайней мере в вечерне-ночное время. В итоге приходиться ждать автобус минимум те же 30-40 минут, а то и час. Но только подмоги в виде 41-го уже нет...

[Q287]

Да, только сейчас узнал > про отмену 41 автобуса.

Я родился в Черёмушках и до переезда в Орехово-Борисово, примерно году 1989, жил на ул. Винокурова рядом с детской поликлинникой, поэтому прекрасно знаю те места и сам район, как же он изменился за последнее время (как и всё в Москве, не в плюс, а в минус). Помню период РАСЦВЕТА, когда ввели два новых маршрута 786 и 643 (не помню уж его трассу) и любимый 115 маршрут до Краснохолмского моста, другой его конец, как написано, метро Нагорная, но в памяти отпечаталось (уж и не знаю почему) > что ездил на нём до метро Нагатинская. Печально, что при погроме 90-х, 115 закрыли, а люди до м. Нагорной его ждали и Лиаз набивался довольно хорошо, не скажу что в мясо, но довольно плотненько, как и 41 кстати.

Цитата

И восстановить старый/новый 115 

Не скажу, как он в новых условиях и реалиях > должен крутить по району от м.Академическая, но что касается исторической трассы в центр, было бы очень и ОЧЕНЬ востребовано и интересно, пустить его не к Краснохолмскому мосту, а в другую сторону к метро Парк Культуры, людей на этом участке просто тьма, можно оборачивать как 910 на Новом Арбате.