Ег(Пассажир) Posted April 28, 2005 Share Posted April 28, 2005 Я наблюдал такую картину: день, Комсомольская площадь. На остановки трамвая женщины с детьми ждут трамвая и я то же. Женщины ехали в театр зверей. Маршруточник их долго уговаривал ехать с ним, «трамвая не ходит, вы опоздаете» - говорил он. Через три минуты как уехала маршрутка, подошел трамвай. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Виталий Шамаров Posted April 29, 2005 Share Posted April 29, 2005 Не понял: на Комсомольской площади маршрутка никак не должна попадать на трамвайную остановку! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Светлана Posted April 29, 2005 Share Posted April 29, 2005 Насчёт трамвая не знаю, не слышала. Но лично меня водитель маршрутки 722 очень настойчиво уговаривал сесть к нему, т.к. "он едет быстро и без турникета", а автобуса я ещё неизвестно сколько прожду. Не уговорил. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted April 30, 2005 Share Posted April 30, 2005 Не понял: на Комсомольской площади маршрутка никак не должна попадать на трамвайную остановку! 20502[/snapback] Глупо маршрутку, дублирующую трамвай, держать на троллейбусной остановке. А там она умудряется даже не мешаться трамваю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted May 1, 2005 Share Posted May 1, 2005 Маршрутки по маршруту трамвая - однозначно должны быть! И никак иначе! Трамвай в Москве сейчас -один из самых несовершенных и ненадежных видов ОТ. Малейшая пробка, авария да и просто АУ на путях, поломка вагона, и все-линия встает намертво. А людям ведь ехать надо, и вовремя успеть. Причем независимо от выделенки-совмещенки. Все-равно ведь где то есть совмещенка, и есть риск срыва графика. Сколько раз подводили народ трамваи на бульварах. И сколько раз нас выручали тамошние МТ! МТ и через пробку на бульварах пролезет, и приедет вовремя. Трамвай же встанет и будет ждать. А мне, например, ехать надо, а не принципиально ждать то что ходит через (_|_). Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton121 Posted May 1, 2005 Share Posted May 1, 2005 Трамвай в Москве сейчас -один из самых несовершенных и ненадежных видов ОТ 20707[/snapback] Один из самых нормальных видов транспорта. Если, конечно, какие-нибудь АУ, те же самые козельки и прочие дураки не мешают! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted May 2, 2005 Share Posted May 2, 2005 Один из самых нормальных видов транспорта. Если, конечно, какие-нибудь АУ, те же самые козельки и прочие дураки не мешают! 20761[/snapback] Ага, только почему же регулярно наблюдаю стада трамваев на Варшавке, в районе почтамта и Труда - и все стоят... А пассажирам ехать надо, независимо от ДТП и автоуродов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted May 2, 2005 Share Posted May 2, 2005 Ага, только почему же регулярно наблюдаю стада трамваев на Варшавке 20771[/snapback] Потому что организация через (_+_). Если линию провести по-человечески, с учётом наших национальных особенностей, будет всё в порядке. Так почти сделано в Строгино, такова почти линия 17-го маршрута. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted May 2, 2005 Share Posted May 2, 2005 Конкуренция явно нечестная. Ему бы монтировочкой пройтись этому водиле за такие дела... для начала по стеклам. Не идет пассажир к тебе - вози воздух, нефига людей обманывать. Да и ездить по обособюленным трамвайным путям ему никто никакого права не давал. А вообще эти лжецы-казелисты уже достали. У нас на даче такие деятели в прошлом году пробовали раскрутиться. Нелегально переключались в "нужное" время с менее выгодного маршрута, подъезжали на ключевые остановки и гнали пургу пассаажирам что автобуса не будет, да ещё и при этом за проезд просили раза в 3 больше чем автобус. Люди как идиоты к ним шли, а следом естественно приезжал автобус. Все кончилось тем, что я развесил по остановкам телефон центральной диспетчерской местного ПАТП, написав чтобы люди не поддавались на такие провокации, и что по данному телефону всегда можно узнать будет сегодня автобус или нет. Ворюги-маршруточники остались в конкретном обломе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Биг Мак Posted May 2, 2005 Share Posted May 2, 2005 Конкуренция явно нечестная. Ему бы монтировочкой пройтись этому водиле за такие дела... для начала по стеклам. Не идет пассажир к тебе - вози воздух, нефига людей обманывать. Да и ездить по обособюленным трамвайным путям ему никто никакого права не давал. А вообще эти лжецы-казелисты уже достали. У нас на даче такие деятели в прошлом году пробовали раскрутиться. Нелегально переключались в "нужное" время с менее выгодного маршрута, подъезжали на ключевые остановки и гнали пургу пассаажирам что автобуса не будет, да ещё и при этом за проезд просили раза в 3 больше чем автобус. Люди как идиоты к ним шли, а следом естественно приезжал автобус. Все кончилось тем, что я развесил по остановкам телефон центральной диспетчерской местного ПАТП, написав чтобы люди не поддавались на такие провокации, и что по данному телефону всегда можно узнать будет сегодня автобус или нет. Ворюги-маршруточники остались в конкретном обломе. Сообщение отредактировал Юрий_Аралов - 2.05.2005 - 21:11 20841[/snapback] Внимание! Вот полезные телефоны: 202-43-23 Департамент транспорта и связи 451-03-03 Московская транспортная инспекция. По ним Вы можете рассазать 1) о тех. неисправных газелях 2) о тех МТ, у которых на кузове не указана фирма-перевозчик и на конечных ент табличек с фирмой и телефоном, т.к. на 99% они нелегальные (это был такой ответ в Транспортном сервере Москвы). Примеры:213,108,94,293 и это только в Бутове. 3) о частых нарушениях ими ПДД 4)этот пункт прирдумайте сами, я не знаю, может еще на что-то стукнуть можно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton121 Posted May 2, 2005 Share Posted May 2, 2005 отому что организация через (_+_). Если линию провести по-человечески, с учётом наших национальных особенностей, будет всё в порядке. Так почти сделано в Строгино 20819[/snapback] Согласен, но только не в случае Щукинской, где по утрам собирается из-за тупого светофора огромное количество трамваева. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted May 2, 2005 Share Posted May 2, 2005 Внимание! Вот полезные телефоны: 20871[/snapback] Ага, только вообще-то речь шла о другом регионе, ну да ладно... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 Потому что организация через (_+_). Если линию провести по-человечески, с учётом наших национальных особенностей, будет всё в порядке. Так почти сделано в Строгино, такова почти линия 17-го маршрута. 20819[/snapback] Ну вот все к тому же сводится - если, если, если... Если МГТ регулярно поворачивается к пассажирам обозначенным местом, то я например предпочту пользоваться альтернативным перевозчиком. МГТ все делает через это место, получая свои бабки и издеваясь над людьми. Поучились бы у МТА, тоже между прочим госструктура, но все намного лучше! Раз уж на то пошло, ТО: ЕСЛИ БЫ МГТ выполнял те функции, которые должен выполнять(т.е. возить людей) то все были бы довольны и маршруток бы не было, как во всем мире - ведь пассажирские перевозки(напр. в Европе) - убыточны! НО прав-ву Москвы выгодно не это, а выгодно держать при себе организацию-прачечную, а не возить народ. Появление МТ тоже для прав-ва хорошо - т.к. они получают прибыль и платят налоги, взятки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 ведь пассажирские перевозки(напр. в Европе) - убыточны! 20883[/snapback] Пока я не ознакомлюсь с официальными данными, в этом меня не убедить. Появление МТ тоже для прав-ва хорошо - т.к. они получают прибыль и платят налоги, взятки. 20883[/snapback] Насчёт налогов - сомневаюсь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 хорошо - т.к. они получают прибыль и платят налоги, взятки. 20883[/snapback] А что хорошего в том, что они платят взятки? Ну а на счет налогов... сомневаюсь. Там все черным налом идет, налоги по самому минимуму выплачиваются. Вообще ИМХО все эти маршрутки за счет того и живут, что нарушают все законы и кодексы, какие только можно нарушить. Мне кажется что работай они по-честному (не нарушая ПДД, выплачивая полностью налоги, соблюдая трудовое законодательство, правила перевозки пассажиров и т.д.) - две трети контор обанкротились бы сразу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 А что хорошего в том, что они платят взятки? Ну а на счет налогов... сомневаюсь. 20902[/snapback] Хорошего - ничего. Но пассажиру наплевать на взятки и налоги, потому как ему надо доехать возможно быстрее из А в В и с наибольшим комфортом. И если одно предприятие поворачивается к пассажиру (_+_), присосавшись к ручейку откатов, то этот пассажир поедет на машине другого пердприятия и ему будет абсолютно наплевать в чей карман пойдут деньги. Работай бы МГТ по-честному - не нужны бы были никому маршрутки. Но честность МГТ - несбыточная мечта! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 Но честность МГТ - несбыточная мечта! 20906[/snapback] А честность маршруток? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 А честность маршруток? 20921[/snapback] Рыба, как известно, тухнет понятно с какого места... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей_Горбунов Posted May 3, 2005 Share Posted May 3, 2005 Рыба, как известно, тухнет понятно с какого места... 20929[/snapback] И что дальше? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.