Инвалидки в Митино(!) и ОрБоре

[karelalex]

Как сообщают http://www.tr.ru/news/2973

появляются ещё инвалидки

"Инвалидные" рейсы ещё на 8 маршрутах

 

Транспорт в России (Транспорт в России)

В целях улучшения транспортного обслуживания маломобильного населения, организуется работа низкопольных автобусов МАЗ-103 с выдвижной аппарелью у средней двери на маршрутах:

с 25 октября:

№ 2 4-й микрорайон Митина - Станция метро «Тушинская» (2 машины ежедневно);

№ 266 4-й микрорайон Митина - Станция метро «Тушинская» (2 машины ежедневно);

 

с 26 октября:

№ 274 Станция метро «Орехово» - Станция метро «Домодедовская» (2 машины ежедневно);

№ 299 14-й микрорайон Орехова-Борисова - Станция метро «Пролетарская» (2 машины ежедневно);

№ 719 Станция метро «Красногвардейская» - Станция метро «Домодедовская» (2 машины ежедневно);

№ 765 Станция метро «Орехово» - Братеево (3 машины ежедневно);

№ 768 14-й микрорайон Орехова-Борисова - Платформа Москворечье (2 машины по рабочим дням, 1 машина по выходным дням);

№ 795 14-й микрорайон Орехова-Борисова - Магазин «Белград» (все рейсы; маршрут работает только по рабочим дням, машины переключаются с маршрутов №№ 274, 299, 768).

Напомним, что подобные рейсы уже сущетвуют на маршрутах автобуса №№ 75, 76, 172, 215, 654, 685, 693, 705, 743. На всех остановках указанных маршрутов вывешено расписание движения специальных машин.

как там а ОрБоре не знаю, а про Митино добавлю: в пятнашке инвалидных басов дофига, ходят они где попало, так что давно пора, вот только не совсем догоняю, почему только раз в полчаса и почему 210 опять не попал под раздачу.

[andzis]

как там а ОрБоре не знаю

38214[/snapback]

на 274, 299, 719 и 795 инвалидники ходят, и пока еще ходят на 694м.

На автобусы наносят инвалидные эмблемы

[ser]

Не понимаю я этого нововведения , возьмем 299 - 2 инвалид автобуса. И что кто то шибко умный думает, что инвалиды будут их ждать специально? ..Это разбазаривание средств и пускание пыли в глаза, черти что делаю гады

[Дмитрий Касаткин]

Не понимаю я этого нововведения  , возьмем 299 - 2 инвалид автобуса. И что кто то шибко умный думает, что инвалиды будут их ждать специально? ..Это разбазаривание средств и пускание пыли в глаза, черти что делаю гады 

38223[/snapback]

 

А в чём тут разбазаривание средств? Автобусы куплены уже давно, а теперь просто идёт их распределение по маршрутам. Насчёт пыли в глаза - не спорю, но хуже от этого вобщем-то никому не станет.

[Паштет]

А по-моему все правильно делают. Низкопольники все же для очень загруженных маршрутов не удобны (во всяком случае те, которые имеются в наших парках), а так действительно начинают задумываться об инвалидах.

И что кто то шибко умный думает, что инвалиды будут их ждать специально?

38223[/snapback]

А у него другого выбора особо нет

 

Мне только не понятно сколько же машин будет работать на Ор-Борских маршрута, так как все они по машине будут отдавать на 795-й.

Еще вместо 2-ки, я бы их поставил на 741-й

[ser]

Вот бы посмотреть, как это все происходит практически , а именно использование этих инвалидных автобусов по их прямому назначению, хотя бы одного инвалида на них увидеть , что то мне подсказывает, что вряд ли придется

[abr]

Прежде всего попробуй половить на 75-м. Там много достаточно мобильных инвалидов.

[Феофилакт]

А в чём тут разбазаривание средств? Автобусы куплены уже давно, а теперь просто идёт их распределение по маршрутам. Насчёт пыли в глаза - не спорю, но хуже от этого вобщем-то никому не станет.

38224[/snapback]

Честно говоря, у нас с интервалами далеко не везде всё в порядке. Если выходы лишние появились - ну так верни их на 287 и 766! А то и те, и те воздух возить будут!

Вот бы посмотреть, как это все происходит практически  , а именно использование этих инвалидных автобусов по их прямому назначению, хотя бы одного инвалида на них увидеть  , что то мне подсказывает, что вряд ли придется 

38247[/snapback]

По правде говоря, за пять лет пользования Орехово-Борисовскими маршрутами ни разу не видел на улицах ни одного инвалида с коляской. И куда они по 299му ехать могут, не пойму.

[ser]

Вот, вот Феофилакт и я о том же. Может на 75 маршруте они и присутствуют (неужели колясочники ?) Может там какие инвалидные учереждения находятся? Я не знаю........Ничего не имею против этого показушного мероприятия, но это именно показуха - 2 автобуса на 299 это просто смешно, чего инвалиды их будут по часу ждать? Да и чего им собственно на этом маршруте делать? Как и на 274,768,719 да и на всех остальных тоже.....Не видал я толп инвалидов -колясочников в наших окрестностях, не видал ни на остановках, ни в самих автобусах....Вопросец у меня такой - в этих автобусах с литерой "и" какие-то специальные приспособления поставлены? Подозреваю что да и сколько они стоят? Может тоже пару тыщ долларов, как и валидаторы?........И вообще неправильно это все - об инвалидах заботиться надо, вопросов нет -но не оборудуя весь НОТ КАКИМИ ТО СПЕЦ.средствами,а купив 10 или 20 полностью инвалид.автобусов, только для инвалидов их использовать и только инвалидов в них возить.....Перевозка инвалидов - не является задачей общественного транспорта. Это отдельный вопрос и решать его надо отдельно, не притягивая сюда за уши мосгортранс - у которого других первоочередных задач завались.

[Гость Алексей_С.]

И вообще неправильно это все - об инвалидах заботиться надо, вопросов нет -но не оборудуя весь НОТ КАКИМИ ТО СПЕЦ.средствами,а купив 10 или 20 полностью инвалид.автобусов, только для инвалидов их использовать и только инвалидов в них возить.....

38280[/snapback]

А чем тебе не угодили 5 таких 5256 2002 года?

[Андрей_Горбунов]

Вот бы посмотреть, как это все происходит практически  , а именно использование этих инвалидных автобусов по их прямому назначению, хотя бы одного инвалида на них увидеть  , что то мне подсказывает, что вряд ли придется 

38247[/snapback]

Ну так ты проедь сначала. Я вот в первый день пользования 685И там колясочника сразу увидел.

НОТ КАКИМИ ТО СПЕЦ.средствами,а купив 10 или 20 полностью инвалид.автобусов, только для инвалидов их использовать и только инвалидов в них возить.....

38280[/snapback]

И что, каждый инвалид, чтобы ему попасть в магазин, поликлинику или больницу, должен вызывать себе персональный автобус?

[Chek]

Вопросец у меня такой - в этих автобусах с литерой "и" какие-то специальные приспособления поставлены?

 

Да, там соят выдвижные трапы у средних дверей. Кроме того, там в салоне если два места для стоянки и фиксации инвалидных колясок.

[anton121]

Если выходы лишние появились - ну так верни их на 287 и 766! А то и те, и те воздух возить будут!

38258[/snapback]

А нафиг они 287-му? Там вообще ПАЗоны можно со спокойной душой пускать!

[amid]

Вот бы посмотреть, как это все происходит практически  , а именно использование этих инвалидных автобусов по их прямому назначению, хотя бы одного инвалида на них увидеть  , что то мне подсказывает, что вряд ли придется 

38247[/snapback]

использование автобусов по прямому назначению - это перевозка пассажиров.

 

Честно говоря, у нас с интервалами далеко не везде всё в порядке. Если выходы лишние появились - ну так верни их на 287 и 766! А то и те, и те воздух возить будут!

38258[/snapback]

причем здесь 287 и 766? Какие лишние выходы? Просто перераспределение машин, от этого тебе - здоровому хуже не станет. Чего воздух сотрясать?

По правде говоря, за пять лет пользования Орехово-Борисовскими маршрутами ни разу не видел на улицах ни одного инвалида с коляской. И куда они по 299му ехать могут, не пойму.

38258[/snapback]

они могут ехать туда же, куда и ты. Мышление у нас до сих пор совковое. Инвалид - сиди дома. Не хрен тебе на 299 ездить. Неужели непонятно, что это такие же люди, как и все остальные? Им просто не повезло в жизни. Для меня вообще удивление, что работа подобных машин на маршрутах у кого то вызывает раздражение.

 

Да и чего им собственно на этом маршруте делать? Как и на 274,768,719 да и на всех остальных тоже.....Не видал я толп инвалидов -колясочников в наших окрестностях, не видал ни на остановках, ни в самих автобусах....

38280[/snapback]

то же, что и тебе. Далее см. ответ Феофилакту.

Инвалидов ты не видел по одной причине, им просто попасть в тот же 280 невозможно.

 

Вопросец у меня такой - в этих  автобусах с литерой "и" какие-то специальные приспособления поставлены?

38280[/snapback]

ты похоже единственный, кто еще об этом не знает.

Подозреваю что да и сколько они стоят? Может тоже пару тыщ долларов, как и валидаторы?........

38280[/snapback]

 

после твои слов: "Люди под рогатинами успешно пролезают (и я в том числе) если есть такая возможность - зайцев я поддерживаю и не вижу здесь ничего зазорного, что вы на них наезжаете? добрей надо быть - жизнь и так больно нервная и крайне тяжелая" твои разговоры про затраченные деньги лично мне слушать несколько странно. И я даже более скажу - неприятно.

 

И вообще неправильно это все - об инвалидах заботиться надо, вопросов нет -но не оборудуя весь НОТ КАКИМИ ТО СПЕЦ.средствами,а купив 10 или 20 полностью инвалид.автобусов, только для инвалидов их использовать и только инвалидов в них возить.....

38280[/snapback]

это ты конечно придумал здорово, но как обычно для жизни этот вариант не прокатывает.

 

Перевозка инвалидов - не является задачей общественного транспорта. Это отдельный вопрос и решать его надо отдельно, не притягивая сюда за уши мосгортранс - у которого других первоочередных задач завались.

38280[/snapback]

это кто ж тебе такое сказанул? Может, где в правилах написано, что то подобное?

 

А нафиг они 287-му? Там вообще ПАЗоны можно со спокойной душой пускать!

38349[/snapback]

ты похоже знаешь поток на 287 только по крикам на форуме. Ради интереса поездий и понаблюдай за ним регулярно в час пик - очень удивишься. Я тебе это говорю, как человек, который 287 видит ежедневно.

У нас уже на одном маршруте обслуживание улучшили.

[ser]

Я тоже 287 вижу ежедневно и с amidom категорически не согласен - может на легендарной Кустанаевской улице он и ходит забитый посамое не могу в час пик (значит просто перед дним, других автобусов долго не было), но в остальном - маршрут скорее мертв, чем жив. Участок м.Красногвард. - Автозавод. мост он дублируется 291 (и остановка Атс - здесь ничего не решает), на м.Коломенская 95% автобуса выходит - так что то, что дальше маршрут 287 отличается от 299 - одной остановкой (5-я Кожевническая) никакого значения не имеет. Из Орех-Борис дальше Коломенской в нем едет максимум 3 человека и то в самом лучшем случае, часто и одного не набирается. Ну а от м.Красногвард. до 14 м/на - это чистый воздуховоз, которого никто не ждет специально, который подвозит случайных пассажиров.....

[Xenon158]

По идее, такому крупному и уважающему себя городу, как Москва, инвалидные автобусы должны иметься в каждом парке и составлять не менее 70 % всего ПС, но мы только-только из варварской эпохи вылезаем.

А чем тебе не угодили 5 таких 5256 2002 года?

38294[/snapback]

НЯЗ, они на рейсах не работают.

И вообще неправильно это все - об инвалидах заботиться надо, вопросов нет -но не оборудуя весь НОТ КАКИМИ ТО СПЕЦ.средствами

38280[/snapback]

Бред. Права человека никто ещё не отменял, а у нас с этим тяжко на ОТ.

Перевозка инвалидов - не является задачей общественного транспорта.

38280[/snapback]

Опять бред. Ты сейчас рассуждаешь, потому что сам здоров (тьфу-тьфу-тьфу).

 

С тобой я согласен только потому, что именно вводу таких маршрутов - дело непродуманное и пустое по сути.

[Гость Алексей_С.]

Я тоже 287 вижу ежедневно и с amidom категорически не согласен - может на легендарной Кустанаевской улице он и ходит забитый посамое не могу в час пик (значит просто перед дним, других автобусов долго не было), но в остальном - маршрут скорее мертв, чем жив.

38394[/snapback]

1. Я пользуюсь 287-м категорически часто, т.к. он является одним из 5 маршрутов обслуживающих мою остановку, и вижу наполняемость, которая стремится к 80%.

2. Ещё раз назовёшь Кустанайскую улицу Кустанаевской или Кастанайской, или ещё как, уйдёшь в пожизненный бан! Достало уже.

[Паштет]

5-я Кожевническая

38394[/snapback]

5-я Кожуховская

[Феофилакт]

причем здесь 287 и 766? Какие лишние выходы? Просто перераспределение машин, от

этого тебе - здоровому хуже не станет. Чего воздух сотрясать? 

38377[/snapback]

Ну а что мешает эти машины выделить на учащение городских маршрутов? Я не спорю - инвалидов возить надо (хотя, честно, на улице ни одного колясочника не видел, кроме тех, что у перекрёстков клянчат). Но чем плохи обычные городские маршруты? Да, пока нет денег обновить ВЕСЬ состав. Но что мешает укомплектовать ими полностью какой-либо из маршрутов, затем следующий и т.п. А то представляю, как зимой этого 765и будут полчаса инвалиды ждать...

У нас уже на одном маршруте обслуживание улучшили.

38377[/snapback]

На каком, если не секрет?

Участок м.Красногвард. - Автозавод. мост он дублируется 291 (и остановка Атс - здесь ничего не решает), на м.Коломенская 95% автобуса выходит - так что то, что дальше маршрут 287 отличается от 299 - одной остановкой (5-я Кожевническая) никакого значения не имеет.

38394[/snapback]

Слушай, ты бы их изучил для приличия, что ли...

Да, от Коломенской 287 временами пустой уходит - дык я и на 16202 по 263му как-то в гордом одиночестве ехал! Ажно до 5й Кожуховской. Не говоря о том, что на Автозаводской народу влезло прилично (до МГИУ), а от АЗМ и Проходных там уйма народу ездит.

P.S. У АСКП немного плюсов, но один все таки есть. АСКП ведет статистику. И в связи с этим я прекрасно понимаю, что у МГТ статистика по этому маршруту не совсем плохая и его отмены, из-за таких кричащих граждан, как многоуважаемый заяц Ser не будет.

38456[/snapback]

А выпуск на него увеличивать будут?

А причем здесь АЛ, когда Ser неправильно назвал улицу???

38532[/snapback]

Причём уж не первый раз.

На остановке "Гостиница" в ОрБоре уже висят трафаретинки с выделенными 765 и 274 синим цветом.

38690[/snapback]

У МИФяги тоже табличку новую повесили. Только там 299и зелёный, а не синий.

[Андрей_Горбунов]

Ну а что мешает эти машины выделить на учащение городских маршрутов?

38782[/snapback]

Например то, что это тот же самый выпуск того же А765, просто некоторые выхода должны обслуживаться только инвалидными МАЗами.

[Феофилакт]

Например то, что это тот же самый выпуск того же А765, просто некоторые выхода должны обслуживаться только инвалидными МАЗами.

38785[/snapback]

А в дальнейшем планируется как-то увеличить число таких МАЗов на 765и с одновременным уменьшением выпуска на 765 и дальнейшим слиянием 765 и 765и?

[abr]

Посмотрел расписание 215-го. По выходным один обычный выход вписан в три инвалидных. Непонятно только, почему нельзя давать общего расписания с указанием инвалидных и не инвалидных рейсов. А паршиво то, что теперь 215 прекращает ходить очень рано.

[Sandro]

Посмотрел расписание 215-го. По выходным один обычный выход вписан в три инвалидных. Непонятно только, почему нельзя давать общего расписания с указанием инвалидных и не инвалидных рейсов. А паршиво то, что теперь 215 прекращает ходить очень рано.

38800[/snapback]

 

А 154-й чем не устраивает?

[amid]

Ну а что мешает эти машины выделить на учащение городских маршрутов?

38782[/snapback]

от перестановки слагаемых сумма не меняется Машин то больше не стало, их по другому распределили.

На каком, если не секрет?

38782[/snapback]

на 107

Слушай, ты бы их изучил для приличия, что ли...

38782[/snapback]

зачем ему это? Вопить то всегда лучше.

А выпуск на него увеличивать будут?

38782[/snapback]

кто ж их знает.

 

.....ну что ж, произведем разбор полетов 

38868[/snapback]

ну давай подведем

- попробую еще раз объясниться, с особо настырным товарищем с улицы К.

38868[/snapback]

попробуй объяснись. За настырного спасибо, правду защищать всегда сложно

с улицы К.

38868[/snapback]

ты решил теперь сокращать, чтобы опять с ошибкой не написать? Или в конспирацию поиграем? Похоже тебя Леша сильно напугал.

- как то ты недопонимаешь то, что я хочу донести до общественности

38868[/snapback]

понимаю - глупость. Поэтому тебе всячески и мешаю.

 

а) в прошлом моем сообщении было пару ошибок, так как я очень торопился, уезжал в деревню и совсем не было времени - конечно улица не Кожевническая, а Кожуховская и автобус не 299, а 291.

38868[/snapback]

мог бы и по приезду написать, тебя никто плеткой не гнал срочно сообщение ваять.

 

б) трассу 291 я прекрасно знаю и чем она отличается от 287 тоже

38868[/snapback]

в прошлый раз не знал. Поздравляю.

 

в) верю вам и Алексею С., что заполняемость 287 на улице К. стремится к 80, а временами и к 100%, разве ж я с этим спорю?

38868[/snapback]

то же самое на Ш.улице, О. Бульваре, Каширском ш, Проспекте А., и даже иногда на ул. А. Не всегда, но часто.

 

( Кстати когда он ходил по улице Мусы Джалиля - его заполняемость была такая же, ничуть не меньше - почему об этих жителях никто не подумал?)

38868[/snapback]

тебе уже писали это несколько раз. Или каждый день писать?

 

г) Я говорю - об участке м.Красногвардейская - 14 м/р-н Орехово-Борисово.

38868[/snapback]

про участок Красногвардейская-Домодедовская заливать не надо.

 

Итак : по Воронежской улице - он всегда воздух возил (максимум 5 человек), а с вводом 795 и подавно.

38868[/snapback]

так вот кто всех пассажиров 287 увел! Вот негодяй!

Да и расстояния тут небольшие - легче пешком дойти.

38868[/snapback]

я вообще не понимаю зачем транспорт нужен.

 

Его пассажиры - в основном случайные пассажиры, которым всеравно какой автобус придет.  От метро едет 298,274 - с другого конца 719 - они покрывают все потребности Воронежской улицы с лихвой.

38868[/snapback]

и что дальше? Они на нем ездиют же.

 

д) На Ореховом бульваре - его пассажиропоток из-за изменения маршрута на улицу К. - упал, раньше он пользовался большей популярностью и был более востребован.....

38868[/snapback]

бред сивой кобылы в безлунный пасмурный вечер.

 

И не надо кричать, на грани истерики, что я говорю неправду и это не так

38868[/snapback]

да какая же тут истерика. Это уже становится настолько смешным, что истерика может быть только от смеха.

 

- то что вы ездиете на нем до м.Домодедовская раз в неделю (да даже раз в день) и видите обратное, ни о чем не говорит - просто значит так случайно, удачно попадаете

38868[/snapback]

не верь глазам своим! Они всегда врут! Верь serу, он всегда стоит с биноклем и наблюдает за окрестностями!

- я вижу его и утром и днем и вечером, круглосуточно,

38868[/snapback]

веселая же у тебя жизнь.

 

на двух улицах одновременно (Ореховый бульвар и Воронежская улица - вот так удачно окна квартиры выходят)

38868[/snapback]

поздравляю с хорошей жилплощадью.

 

мне видна картина в целом, а не отдельные эпизоды как вам

38868[/snapback]

хорошо, что МГТ такую тактику не использует, а то бы всему автобусному хозяйству придет полный каюк.

 

........продолжу завтра,

38868[/snapback]

да необязательно, мне все ясно уже давно.

по тв Солдаты-4 начинаются, больно фильм интересный.

38868[/snapback]

приятного просмотра.

[Гость Алексей_С.]

ты решил теперь сокращать, чтобы опять с ошибкой не написать? Или в конспирацию поиграем?  Похоже тебя Леша сильно напугал.

38952[/snapback]

Я не пугал, я предупреждал.

понимаю - глупость. Поэтому тебе всячески и мешаю.

38952[/snapback]

Подписываюсь.

то же самое на Ш.улице, О. Бульваре, Каширском ш, Проспекте А., и даже иногда на ул. А.

38952[/snapback]

Плакал сильно, як Штирлиц.

так вот кто всех пассажиров 287 увел! Вот негодяй!

38952[/snapback]

Ржал, сильнее чем плакал.

бред сивой кобылы в безлунный пасмурный вечер.

38952[/snapback]

Много думал о Битцевском КСК и закате над его овалом...

веселая же у тебя жизнь.

38952[/snapback]

Вспоминал о гестапо...

поздравляю с хорошей жилплощадью.

38952[/snapback]

Ещё 10 очков...

приятного просмотра.

38952[/snapback]

А, ну раз тут все расписывают кто что делает... Вообщем я писать пошёл, ладно?

 

P.S. Предыдущий пост рекомендую к прочтению усим с плохим настроением, т.к. коментировать его сложно, но вот на звание глупость месяца он претендует! Браво ser, Донской отдыхает, а Димка продолжает писать то, что я хочу сказать. Видимо соседство весьма облегчает понимание транспортных вопросов.

 

P.S.S. Относительно темы... Подробности нового начинания МГТ с "и" уточняются, посмотрим, чем это закончится.

[Феофилакт]

от перестановки слагаемых сумма не меняется Машин то больше не стало, их по другому распределили.

38952[/snapback]

А жаль. Я думал - к существующим машинам добавили инвалидные.

Но всё равно бардак какой-то... Если инвалид-колясочник надумает на 765 ехать - а там Икарус подойдёт или 16161 какой-нибудь... Там же с низким полом МАЗы только... Вот и будет он его куковать ждать... Уж если надумали на маршруте обслуживание инвалидов организовать - то двух рейсов в час, ИМХО, мало. Ну хотя б каждый третий автобус - но должен быть с аппарелью! Брать надо не количеством маршрутов, а удобством каждого из них!

И потом - всеми любимая АСКП. Как я понимаю, на маршрутах "И" турникетов как таковых нет (то есть, инвалид заезжает в среднюю дверь - кто ж мешает пронырливым "зайцам" этим воспользоваться). А это уже опять путаница получается: часть машин оборудована АСКП, часть - не оборудована...

[Андрей_Горбунов]

Как я понимаю, на маршрутах "И" турникетов как таковых нет

38982[/snapback]

Есть, для инвалидов открывается 2-я дверь.

[Феофилакт]

Есть, для инвалидов открывается 2-я дверь.

38990[/snapback]

Это логичнее, чем в моём варианте, но опять же - рассчитано на сознательность граждан, которые не будут ломиться в эту самую среднюю дверь за компанию с колясочником. На это рассчитывать, ИМХО, глупо.

[Феофилакт]

Давно пользовался автобусами?

38998[/snapback]

На 275 всегда находится парочка, которая в среднюю дверь лезет.

И потом, "зайцев" с Бережковской никто не убирал. Если человек даже при кондукторе за проезд платить отказывается - то какой передней двери от него ждать?

[Georg]

Это логичнее, чем в моём варианте, но опять же - рассчитано на сознательность граждан, которые не будут ломиться в эту самую среднюю дверь за компанию с колясочником. На это рассчитывать, ИМХО, глупо.

38995[/snapback]

Какая сознательность - несознательность. Если человек пошёл во вторую дверь, не в сознательности дело, а в уме! Т.е. рассудительный человек понимает - вошёл в среднюю дверь, сэкономил кучу времени. Поэтому хорошо, что будет вторая дверь открываться - будем дружно под инвалидов подстраиваться

 

Народ уже во всю привык проходить чере переднюю дверь, лично я вижу тотально уменьшение количества проходящих через другие двери.

38998[/snapback]

Зомбируют людей, что есть ужасно. Ну ничего, если людей много, у некоторых, не особо запрограммированых возникает естественное желание забраться в автобус, минуя общий путь. И если открытые двери есть, то они массово в них заходят. Я так недавно человек 40 пропустил через третью дверь, придерживая её. Все были только рады!