Активность

Это да, Строгино всё-таки большой район.

Электробус на м97, только номер не запомнил

Да насколько я помню такое уже не первый раз. Вот поэтому и очередной камень в огрод заек, если раньше в такой ситуации спасал автобус, то сейчас его пропросту нет, т.к. отменили.

То что накроется подстанция никто предсказать не мог. Тут просто так печально совпало.

А я с самого начала говорил, что схема изменений непроработанная, сырая. В частности, разорваны устоявшиеся связи. К сожалению, в окончательной версии остались все ошибки. У с14 был свой, хотя невеликий, но уникальный пассажиропоток как по Ясеневу, так и по улице Академика Варги в Тëплом Стане (да и на улице Тëплый Стан он порой выручал, набиваясь под завязку)... О бессмысленности и вредности перекидывания маршрутов с проезда Карамзина на улицу Инессы Арманд и обратно я писал ранее.

Так до метро тоже на чем-то добраться нужно. Мне до него от дома не менее 30 минут пешкодрапа от дома. То-же 652 тоже ходит очень хреново.

Хотя бы метро есть.

а там вообще едет кто-то в сторону Москвы в это время? скорее это просто загонка в Москву под последний рейс в область, а остановки добавили в надежде что хоть как-то заполнится

Предположительно, 361 тоже на э-сы, машины с 639

Странный вопрос, с учетом того, что Вы стерли сообщение

А что я такого говорил,чего не свершалось?

1224а теперь и по выходным. Из канала МТДИ МО в мессенджере: В Ленинском г.о. с 12 ноября для улучшения обслуживания пассажиров маршрута № 1224 «Суханово — Москва (м. Бульвар Дмитрия Донского)» на варианте движения до «м. Аннино» добавили 40 рейсов по будням, так же 40 рейсов до м. Аннино будет выполняться по выходным. 🚍 Всего на маршруте будет выполняться 398 рейсов по будням и 220 рейсов по выходным. 🟡 До м. Бульвар Дмитрия Донского по будням первый рейс отправляется в 05:30, последний — в 23:35. По выходным первый рейс — в 05:30, последний — в 23:50. 🟡До м. Аннино первый рейс по будням отправляется в 05:45, последний — в 21:45. По выходным первый рейс — в 06:30, последний — в 20:35.

Очередной инсайдер с конечек нарисовался)) Скоро будете делить поляну с Гальцевым

А ведь с Айвазовского на Соловьиный теперь никто не поворачивает. Как добраться от ТЦ Ясенево на Литовском до Соловьиного? Раньше было три маршрута, оставили один социальный.

Вот это действительно неплохое изменение. Поздним вечером бОльшая часть пассажиров едет до Анискина, Биокомбината, Пехры и т.д., раньше за наличку останавливали скорее всего, теперь легализовали (23:10 - самое позднее время отправления в сторону Москвы в относительно дальнем Подмосковье)

Del

Тогда давайте вернем 638 автобус обратно. Иначе в ПС типа львенок которых не мало на 15 можно уехать только мясом. А вообще если по делу сейчас в соцсетях все Строгино гудит по поводу нынешних изменеий и отмен. Осбенно по поводу отмены 638 и как его не хватает в связи со сбоями на трамваях. Ну у заек как всегда, левая пятка не знает что делает правая. 😁 Вот и получили такой результат. А вообще по слухам из соцсетей, говорят, что в Строгино одна из подстанций накрылась, собственно и с этим связана эта трамвайнай чехарда. И вот зачем нужно было отменять 638 автобус который со своей функцией вывоза прекрасно справлялся и подвозил еще до социально значимых объектов? А теперь, после всех заячьих преобразований в очередной раз я убеждаюсь, что Строгино стало такой жопой мира, что кроме как на личном авто оттуда никуда не уедешь.

А у меня работал с мобильной связью

Пресня-Кастанаевский маршрут родился из-за того что я увел н14 в Строгино, он отлично лег, в том числе хорошо подходит для обслуживания всяких новых ЖК в окрестностях Шелепихи и Филей но при условии что такого маршрута нет, предлагаемый тобой заезд к ФилПарку действительно был бы удобен многим жителям, думаю через лес в Матвеевское, потому что по-другому никак, а транспорта ночного там нет. думаю, это нормально, если в отдаленный маршрут автобус чешет через лес, это займет буквально две-три минуты. н14 же едет в Крылатское через нежилой участок ПМЖ (от чего я там как раз предлагаю избавиться), да еще и людей аж до Молодежной довозит таким крюком касаемо Красных Зорь: что-то я правда перестарался, по Можайке там можно его спокойно провести, но тогда будто и смысла заводить его уже на Рябиновую вниз нет, а это было сделано, чтобы и 95 кварталу пусто не было, и чтобы в 66 маршрут лучше увести в целом, всё изменение н2 опциональное, он один из самых лучших маршрутов по охвату жилмассивов, и его вариация на моей схеме была вызвана в первую очередь желанием обслужить Матвеевское

1454 2 раза (строки 207 и 255) 1503 встал на место 1570

Снижается, если маршрут находится в областном реестре. С 412к как раз тот самый случай

Очень жаль. Только сейчас узнал. Мы на тр.ру с ним общались и весьма конструктивно. Мир его праху! P.S. Кстати, он у моего дяди в БИТМе (сейчас БГТУ) учился. В своё время слышал от него, что фото Измерова было на "Доске почёта" известных выпускников института. И, по моему, Измеров в БИТМе в одно время с Молдавером учился, возможно на разных курсах.

А снижался ли на коммерции у частных перевозчиков?

Во-первых, этот стольник снижался при постоянных поездках по стрелке. Во-вторых, в отличии от Химок, в мытищинских электричках проездной на пригород не действует. То естт, покупать его жителям Перловки надо только доя поездок в этом 1412-м, не слишком-то частом. В-третьих, пенсионеры с областной пропиской ездят на бобике бесплатно. То есть, изначальные предпосылки сохранения маршрута тут куда благоприятнее, чем в Химках. У 342к есть большой поток по Химкам. Околонулевой. Только до Бутакова/Маяковки и Вашутина. В остальных местах он идет по промзоне или Ленинградке вдали от всего.

сарказм засчитан))