Активность

Счастливые, паровозами грузы возят 🙂

ОРП нужно строить на противоположном от въезда конце ЖК.

Да, о чем и речь. Его нужно уже переводить в районные и возможно даже продлевать в сторону МЦД и новостроек.

Данная картинка говорит о том, что маршрут пользуется спросом и нужен людям. Особенно с учетом того, что на большинстве его участков другой транспорт отсутствует.

В этом вся суть происходящего относительно ОБК на подмосковных маршрутах-развернуться негде стало,а строить ОРП на въезде в ЖК,то получишь массу соплей от "инвалидов" и от "намвседолжны".

Кроме той, где живет автор данного комментария))

Ну-ну!

Не то, что шпроты. Но если присмотреться, сзади видно как минимум одного стоящего человека и в окне очертания других.

Я думаю, это нужно передать жителям всех московских окраин.

Если шпроты - значит транспорт не справляется с потоком и нужно уменьшать интервалы либо увеличивать вместимость.

Мило, я передам это жителям севера Москвы

Не, я-то как раз всегда об этом помню ))) И стараюсь не обращать на это внимания. Поэтому если не знаю района - молчу, а если знаю - то с ними стараюсь не спорить, ибо это бесполезно, уровень экспертности там, как правило, запредельный )))

А раз будет поток, значит маршрут пользуется спросом и нужен людям.

Илья, ты просто забыл, что тут сидят гении и эксперты, которые по карте анализируют и делают выводы. Не то, что какие-то там местные жители и активные пассажиры…

Наличие остановок вообще ни о чём не говорит, как выяснили. На трассе СБВ с момента открытия метро до Потапово стоят пустые остановки, да даже в Подмосковье есть такие примеры, куда автобус никогда не ходил, а остановки сделали. И наоборот, могут запустить маршрут туда, где остановок нет, а потом оперативно доделывать.

да, как тут уже неоднократно отмечалось, сама идея трамвайных диаметров порочна. остальное детали.

Это рыхлая стоячка. Вот когда будет в шпроты, тогда поменяю свою позицию. Ты обрезал заднюю часть салона, а это немаловажно, показывать всю длину машины. Обычно любят стоять в дверях, а салон свободный.

Спасибо, не надо.

Я это постоянно делаю. Просыпаюсь, иду отлить, попить водички и параллельно обдумываю, куда хочу повернуть действие, ложусь и погнали дальше. У меня сны как будто я фильм смотрю или снимаю от первого лица, сквозное повествование от часа до нескольких хронометражем. И я даже не просыпаясь решаю, что я хочу смотреть дальше. А есть пять-шесть снов, которые абсолютно одинаково снятся уже лет тридцать, как повторный просмотр кино, полное совпадение всей картинки от и до, я даже разные концовки научился придумывать. Я парочку особо удачных даже записал максимально подробно, чтоб можно было сценарий для фильма и пьесу сделать, но потом где-то при переезде потерялись.

Ага, 15-25 мин. В такую погоду околеешь ждать. На соседних улицах 15 минут максимум. Я пару раз пытался ждать 322 в районе 23:00-полуночи. Плюнул, и пошёл пешком до метро. Зато на Ленинградке воздух стабильно в это время и куча транспорта. Лучше больше внимания уделяли жилым улицам, а не вылетным магистралям. Тем более там есть метро. Но это уже вопросы к самой концепции Магистрали. То-то я вижу в районе 23:00 воздух каждые 10 минут стабильно. Да ещё до 2 ночи работает м1. А вдобавок ещё е30, е10 и ночные подключаются тоже с воздухом. А в дневное время на Тверской пробки. Пусть лучше один м1 чахнет, а е30 по Белорусскому оборачивать. Не нужно в центр заводить маршруты с каждого конца Москвы. Также дурная идея делать мега-хаб у м. Китай-Город для всех ночных. В центре нужны связи, которые не покрываются метро или куда от метро далеко, а не делать туподубли метро. е30 — это пример туподубля в центре. е70, кстати, тоже, дальше м. Таганская не нужен. Вроде больше не просматривается. Давайте теперь из каждой залупы по экспрессу до пивной и дома любовницы. А что, всё равно будет поток, пустовать маршрут не будет.

Кстати, многие в такие внутрирайонники не верят, а они очень прилично раскатываются...

с инновационным крюком маршрута? замечательно.

Инновационный диаметр должен работать только на инновационных вагонах по инновационной линии. Иначе картинка в телевизоре не сложится.

Лет 10 назад было, вот так в Сортавале на июньских праздниках видел, как люди гостиницу переночевать искали. Им сказали, что все везде забито, ближайшие свободные номера в Финляндии.

по-моему у меня такое было, но подробностей уже не помню))