Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Этот уже несколько лет в стадии преддверия маразма, так что всерьёз воспринимать не стоит. Очередная статейка для привлечения внимания.
  3. Это можно сделать проще. Включить налог в стоимость бензина (хотя вроде сейчас в стоимость бензина дорожный налог и так включен).
  4. Логично. Я давно это предлагал. Только не московские,а российские. Правда, ща появились трудности со сбором оплаты из-за отключений мобильного тырнета, но в конце концов это введут, бо очень заманчиво: "мы сидим, а денежки идут"...
  5. С таким расположением станции в Румянцево ничего не построили. Ну кроме Фэмили Рум. А ул.инженера Кнорре равноудалена от Саларьево и Румянцево, там народ на личных тачках или СИМах кому куда удобнее. А от Самолёта с застройкой в Дудкино проще сразу на е10.
  6. Когда мы ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать©чипполино(признан экстремистским)
  7. А около Румянцево ПОтом ничего не ПОстроили? А Корниловская да, вПОлне могла быть ради ФудСити Техзона до Задовода, по идее, имеется
  8. Контрпримеры: Румянцево и Корниловская. Последнее вообще ради Фуд-Сити построили, на котором гордо табличка: теперь до Фуд-Сити стало проще добраться. Не удивлюсь, если до Садовода тоже запустят метро.
  9. Сейчас они разворачиваются на площади Строителей БАМа, не доезжая до Комсомольской площади. Будут, как я понимаю, так же, как раньше, проезжать под эстакадой.
  10. ⚡️Все московские дороги планируют сделать платными. Власти могут ввести оплату за каждый километр пробега на личном авто — это должно помочь решить проблему с высоким трафиком. Эксперты считают, что такая система поможет разгрузить трафик. Цена поездки будет зависеть от загруженности трассы: ночью тариф окажется ниже, а в часы пик — выше.
  11. Для поворота. Обгон не предусмотрен планировкой. "Третий путь" - это просто растянутый треугольник.
  12. И как это влияет на т22 и т88? Там вариантов разворота хоть жопой жуй.
  13. А ты вообще видел, как там пути построили? Какой обгон?
  14. А не было мысли, что это продление - всего лишь результат новой организации движения и разворота на Комсомольской площади. Раньше разворот был до эстакады, теперь после. А под эстакадой появляется новая остановка у МЦД.
  15. Ага, сейчас бы тот 38 ходил бы не в никуда, а до м.Мнёвники/Терехово, подвоз к БКЛ. Ну а для чего будет третий путь на Комсомольской пл.? Вот пусть местные трамваи будут заезжать под обгон.
  16. То были неправильные Т-маршруты, а теперь будут правильные. Для буквы "е" маршрут должен хотя бы одну остановку пропускать.
  17. А по-моему, надо нафиг отменить т88 и усилить им т22. Там и так дурная сеть, наплодили при Лужкове/раннем Собянине к-маршруты, а Магистраль только переименовала их без изменений по сути. Тот же А 78 разбить на несколько маршрутов, чтобы коротким путём к метро подвозил задворки всякие, а то пока его дождёшься проще дойти до Спартаковской/Бакунинской. В Переведёновском переулке кипит жизнь, а до сих пор ни одного маршрута. 778 посреди ничего обрывается. Как минимум ещё одну остановку на другой стороне ТТК обязательно нужна, а лучше продлить до м.Бауманская с разворотом на Елоховской пл. или до м.Лефортово/Авиамоторная. Троллейбусный маршрут вообще непонятно как ходит. Сколько пытался: ни разу не смог дождаться, хотя по навигации ходит. Либо пускать каждые 5-10 мин., либо закрывать нафиг. Продление до МЦД на одну остановку вообще ни о чём. Чё сразу на по всей Б.Переяславской до Рижского вокзала, где планируют гиперхаб?
  18. ну так и пусть будут в музее истории транспорта на исторических вагонах)) кстати, был А38 почти столетней давности - грохнули не глядя
  19. Сегодня
  20. А смысл такому водителю пропускать вперёд? Сверхурочные хочет или накопить доп.часы на выходной/отпуск?
  21. Вроде по концепции магистрали надо избавляться от Т-маршрутов, а не плодить. Должны быть только с, м, е и без префиксов. м1 и м2 заняты. Остаётся либо е1 и е2, либо что-то типа с937 и с139
  22. 430194 с площадки Останкино на 93.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.