Активность

Чтобы увеличить пропускную способность линии. Не просто же так делали разъезд длинной на 71 условный вагон.

нет, с бесконечной скоростью она не снижаясь лететь не будет, выше второй космической она покинет орбиту Земли)) суть совсем не в этом

И правильно, там и сейчас маршрутка ходит полупустая, а то и вовсе пустая

А зачем скрещивать электрички и грузовой по Орудьево, для этого есть Вербилки и Каналстрой

т72 (972) вероятно останется с прежними интервалами. Хотя стоило бы усилить в связи с предстоящей (планируемой) отменой т81 Особенно по вечерам получасовой интервал т72 напрягает

А может быть по "настоятельным просьбам" какой-нибудь одной настырной бабки...

В поздние троллейбусные времена, помнится, был 21 выход. И это без всяких катаний в парк туда-сюда. Гнать метлой за профнепригодность нужно того, кто, прикрываясь контрактной основой, запретил "нули" с пассажирами по трассе маршрута.

На Вятской улице идёт активная установка новых опор освещения с последующим демонтажом остатков контактной сети трамвая, закрытого в 1999 году (сейчас от подвески осталась осветительная часть с фонарями на тросах и единичные остатки болтающихся изоляторов и тросов трамвайной сети на старых опорах).

Я один смотрю маршрут по двум последним цифрам?

031991 -> 162234 031762 -> 162229

Да, логично. Да и поезда на этом участке не пустуют. В час дня половина сидячки была занята.

Гармошка 162291 на с953

Я когда еду утром около 9 и чуть позже, студенты неплохо забиваются до Большого Тишинского. Я сам не в восторге от такой длины, но больше нет конечных станций.

Чем?

Ну это если она вдоль поверхности земли лететь будет не снижаясь, ну точнее, снизясь на разницу высот руки и жопы

03.jpg — Яндекс Диск

Не должно. Зарядки в парке, на конечке лишь отстои по 5-15 минут. По такой логике, более трёх машин не должно быть одновременно на конечке.

Не всегда, но достаточно давно, лет 8 точно

раньше они их гоняли до Фрязева, а оттуда через Курский на Подмосковную

На 3 пути платформы нет ))) И стоять не равно ехать. Вот когда они едут, электричку поставят на 2 путь

Конечку прорвет завтра.Там и так тесно

Пусть Гольяново строят быстрей, такими темпами нарисуют аж до Ногинска

Через Мытищи в область?

Присоединяюсь к вопросу. Так-то логично учитывая пересадку между РАЛ и ФЛ

По наблюдению по Талдому приоритет у электричек, грузы стоят на 3 пути