Активность
- Последний час
-
Потому что ходовая трамваев, да и в целом их корпуса, не предназначена для такой перегонки ни по скоростям, ни по нагрузкам. Они развалятся через сто километров на атомы. Поэтому и возят фурами.
-
еще как мешали, по Савеловскому почти все ПДС шли ночью и до Углича было 6 часов ЕМНИП
-
Да белиберда очередная насчет электрички мешать будут. А как же раньше ,при таком же практически трафике,не мешались что ли?? Тогда и грузаля ездили в Москву(вывоз,сборняк,полносостав-без разницы) и никто никому не мешался. Понаслушились менеджерасов из поколения Z,которые слишком много на себя берут.
-
не идиотизм а освоение бюджета)) ну вот и зря... тогда конечно сложнее
-
Куда везти? Угрешка-то разобрана
-
Это еще почему? Там спокойно проезжается вдоль вокзала и заезжается на любой путь у высокой платформы. Было бы желание.
-
почему? неужели 20 фур дешевле? и пусть едет хоть двое суток по Савеловскому ходу
-
Ну на черырёх, пятый пока приедет, пока обкатают. Но вообще, идиотизм лютый, конечно.
-
Долго и дорого. Только раньше их на платформах возили, а не своим ходом.
-
УХ 817,818 ещё вроде новые
-
а почему нельзя сцепить штук 20 и по ЖД под тепловозом, чего каждый таскать?))
-
В смысле 5 штук или 5-й?
-
Уже 4 5 из Питера в Москву едет
-
Гадание дело хорошее, фантазии тоже можно применение найти, а вот дождаться официального запуска и узнать что же нам приготовили видимо не интересного некому?
-
Их интересно откуда берут? У них по идее явный дефицит ПС должен быть в связи с электрофикацией до Гомеля.
-
А что они на трёх Львятах запускать собираются?? Пожалуй, только на Центральный Диаметр от Каланчёвской до Покровских Ворот хватит.
- Сегодня
-
Понятно, что не Блинкин решает. Но сомнение в головах чинуш он усилил, бо ещё раз повторюсь, слишком заманчивая перспектива решить одним махом и проблему наполняемости бюджета, и забитости дорог, при этом закупая только gps-передатчики, стоимость которых также можно повесить на автовладельцев. То есть, при околонулевых вложениях куча навара