Активность

Это пока метро в дальней части Хорошево-Мневников нет. Но и когда оно появится, до ТКЛ и ГЗЛ всё равно продолжат ездить, ведь они же диаметральные, в отличие от РАЛ. Хотя может и не в такой мере, как сейчас

Нынешние инженеры скопировали бы всё 1 к 1.

Да, 26 и т59 в нынешнем виде дублируют друг друга, но они все равно популярные частоходы

В конце августа 2025 остановку переименовали в Малую Очаковскую улицу

Ещё раз (медленно и печально): посмотри действующий график поезда 747 Питер - Москва "Невский экспресс" Потому что во время последней реконструкции не учитывали стандартную длину грузового поезда в 71 условный вагон. И теперь на большинство боковых путей такие поезда тупо не влезают. А чтобы влезали, надо забабахать новую реконструкцию с удлинением боковых путей промежуточных станций

Газель там на постоянке на одном из выходов. 4292 нету второго. Как сказали в МАПе не справляется ремзона. 2л тоже через день работает одним выходом Пробка у Поворота

в режиме укаждостолбного трамвая не получится почему?

Возможно ли так: На базе 26 и Т59 маршрут: Сокол - Октябрьское поле - Расплетина - Берзарина - Глаголева - Тухачевского - Карбышева - Жукова - Серебряный бор. Обратно от Серебряного бора оттянутый разворот в развязке с улицей Народного ополчения. Возможно и по всей улице Берзарина в обе стороны, по Живописной и Паршина, как 253 345 со стороны центра от метро Народное ополчение по улицам Демьяна Бедного, Тухачевского, Живописной к конечной в конце последней улицы. 60 тоже через метро Бульвар Карбышева

Сейчас на 21 что-то случилось в сторону Шереметьево едут, а обратно нет. На 2 подали Газель Некст, хотя обычно 4292, в итоге не все влезли. А пешком холодно и очень скользко.

Шлагбаумов нет, а светофоры есть. И когда электричка там ползёт свои 50 по переезду, шинокопытные дуже возмущаются, что за время, поеа они её ждут, они могли бы от Дубны до Большой Волги доехать

Бывает)))

А водитель молчит? Как будто ни в чем не бывало??

Она вроде в 90х или в начале 2000х так называлась? Или до 2015 не помню точно. Помню что проезжал такую остановку на озерной улице

Вот М35 должен быть в 6АП. А если его в Пресню, а из Пресни что-нибудь в 6АП, Б например

Ну тут явно какой то косяк информатора, нет сейчас на т70 никаких укоротов

Да нет там никаких ограничений ни для кого. Дубна это не Жуковский где ж/д,хоть и беспроводная,тоже представляет из себя аналог трамвая. И 8-10 пар для города не помеха,тем более что скорость у электричек там разрешённая,ЕМНИП,всего 50 км/ч а не 80-100. Шлагбаумов там нет. Так нет причин для автобеспокойства.

Вон ща Невский укладывается За 5,5. Сапсаны- то пережидать будет не надо, а груза на ГХ ОЖД не вернут

ну и идиотия, рядом вполне были подходящие названия для остановок, если им так была нужна "красивая" конечка

Те же яйца только вид сбоку. Ибо для кого то от 120 с лишним это и есть быстрая езда а не летьба. А последствия иногда закономерны.

в современной Москве хоть раз был пример конечной с таким названием?

почему у тебя складывается такое впечатление?

Так-с, поехали! На каланчёвской поезд хорошо набился.

видимо для с827, она у него в виде второй конечной, судя по картинке к предыдущему изменению

Российские в том числе. А учитывая востребованность всей продукции российского и двойного назначения - ещё и дикие сроки поставки и б/у в 10 раз дороже нового.

Без комментариев