Активность

Из-за специфики дорожной сети и светофоров получалось так, что выигрыша по времени не было в режиме полуэкспресса. Вот и ввели все. Стало удобнее. Ну люди на работу едут же, причём тут ночник. Из Куркина до ЗЛ вообще альтернатив нет.

Правда страшно? Я еле понял о чём ты. Если бы не телевизор, надеюсь что и не увидел бы в своей жизни этот вариант беспилотника, в отличие от транспортного.

Звучит страшно, про транспорт тут можно подумать в последнюю очередь. Хотя беспилотник это вроде как тоже транспорт, но есть нюанс...

За себя могу сказать, что всё же не пропускаю. Но с удовольствием согласился бы на беспилотник вместо внушительного процента водителей.

Всё зависит от ситуации - еду один или нет, есть ли альтернативный транспорт и т.д.

И ты пропускаешь нужный тебе транспорт, если водитель не нравится?

На мастурбеке у меня ездить желания тоже нет от слова совсем. В Питере не та ситуация, там нет заек, похорошеллы и её пиара вместо реальных дел.

С разной вероятностью. У обкуренного мастурбека на полуразваленном пепелаце она зашкаливает. У среднестатистического водителя терпима. Но вообще человек в большинстве своём водит плохо, я был за рулём больше 20 лет, имею личную статистику, которой доверяю. Но почему-то при этом путает педали или крутит рулём так, что автобус оказывается в Мойке.

Но тогда любая поездка на автомобиле противопоказана, потому что каждый раз может так не повезти. Аналогично - непонятно, как можно ездить на транспорте в этом случае вообще. При этом водитель может предпринять попытки минимизировать ущерб, а от робота в этот момент мы узнаем, сколько миллионов человек воспользовалось за год велобайком.

Удивлен, как еще 600 не перенумеровали.

Мне тут захотелось пострадать херней. Смотрю статистику происшествий на переездах МЖД. https://mzd.rzd.ru/ru/3731/page/2452802?id=317493 На территории Москвы за этот год зафиксированы два ДТП на ЖД-переездах. А вообще, много ли сейчас осталось ЖД-переездов путей МЖД именно на территории Москвы?

Однако, это не сильно успокаивает и я бы не хотел, чтобы мне не повезло так же. Собственно, тестировать традиционного водителя в данной ситуации тоже нет ни малейшего желания. Ну понятно, что если бы гробили хотя бы 0,01%, ездить было бы уже некому.

А если перечислить всех, кого не похоронили кожаные мешки, а просто довезли по назначению, в разное время существования человечества, мощности серверов может и не хватить. Очевидно, Евдокимову не повезло, но каждый раз быть бета-тестером ИИ от транспорта с поиском решений "как вести себя в ситуации, если робот выдаст ошибку и откажут тормоза" желания в данный момент нет.

Не знаю У 35 редкоход , т27 частый

Может рокировка между ТМП20 и ТАЛ? Как была в августе с 438/597

Вообще, 3-й троллейбус ходит примерно как бывший 8-й автобус.

Евдокимову это знание не сильно помогло. А если вспомнить всех, кого похоронили консервативные кожаные водители и пилоты, то наверное выйдет список не короче погодной темы на ФОТе.

ну почему? 288 там же где и был в детстве - в Беляево))

С детства знакомые номера теперь хз где. Ну зайки!

Вернули расписание у 25

Да. Установка камер - это ГЧП. Компания-установщик получает процент со штрафов. Ставить камеру для контроля нарушений, за которые нет штрафа или он небольшой, в этой системе не имеет смысла

Извиняюсь за вопрос, на каком участке они поедут по трамвайной линии? Только в районе 3-х вокзалов?

Их там 4 становится после 10:30 утра, маршрут 419 заканчивает работу и машины переключаются до вечера на 57

а, вон чего

Ещё 649,но попозже. Но они так и остались редкозодами, кроме разве что 185.