Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Да пускай. То, что сейчас делают - только путает. Если толку от дела нет, нужно остановиться.
  3. Альтернатива — крутить по 207, только через ул.ген.Сандалова и Театральную аллею. Я хз что лучше. А в итоге с окрестных ЖК ходят до метро пешком, не дожидаясь 356 и 384, а с больницы Боткина уже есть варианты как уехать. Тут и правда не хватает нужного разворота. Можно на крайняк сделать односторонней Беговую аллею и через ТТК разворачивать. Местные будут не довольны. Есть вопросы: зачем связь ул. 8марта с кольцевой линией метро? Большая Пироговская ул. в ней не нуждается? что делать с разнесёнными 356, 382, с482? До ТТК там у всех общий участок. есть мнение, что 88 не для м.Сокол, а для подвоза студентов с общежитий к своим шарашкам без пересадок. В этом плане 88 идеально справляется и заезд к м. Сокол только убьёт кучу времени. Пересадка до метро там несложная. Если из центра убрать е30, то м1 уже становится основным, а не туподублем всего везде. В этом я вижу плюс, т.к. у маршрута появляется целевой поток. Чаще всего я вижу, как м1 знатно воздуховозит. Если, конечно, перед ним ничего давно не было, то набьётся битком. По мне, если м1 и сокращать, то до ДС Мегаспорт, и тогда он всё больше будет напоминать 1 троллейбус, а если убрать с Ленинского проспекта, где и без него весь транспорт справляется, то мы в итоге вернём старый троллейбус 1 и перечеркнём итоги Магистрали. По мне так старая троллейбусная сеть в центре полностью удовлетворяла потоки и спрос, убрать только односторонние участки и прокачать интервалы. Зачем надо было всю маршрутную сеть менять я до сих пор не понял. Я от Беломорской сколько раз пешком дворами ходил, даже не сосчитать. И это быстрее по времени, чем 905. В крайнем случае есть велосипед, самокат и т.д. А так пока пользуйся мосгортрансовским пригородом и 500 маршрутом. Или пешком до «Беломорской ул.» на шоссе. Потока там по сравнению с Гидропроектом на порядок меньше. А для компенсации Гидропроекта надо просто прокачать 403. Хочешь сказать, Мосгортранс перестал справляться с пригородным потоком?
  4. Ну вот как раз поток Верейская-Теплак пропал, т.к.Аминьевская и Давыдково быстрее и ближе. До окрестностей Нищекомбината (при свободных дорогах) всяко быстрее как раз на 912 будет А в Солнцево есть 275 и 259
  5. Не лучше. в таком случае снова винегред из старого и нового будет. Вы ведь не бросаете начатые дела на пол-пути.
  6. Проблема в том, что даже уже разложенное с этих полочек постоянно сваливается.
  7. Так наоборот упорядочить всё закончив начатое. Или луше теперь будет когда половина будет по-новому, а половина по старому. Я тоже не в восторге от пернумерований, но считаю что раз уж это массово началось, то надо это закончить разложив по полочкам оставшееся. Ну так раз начали то надо до конца довести. А то как сейчас -половина по новой нумерации , половина по старой тоже не годится.
  8. А итоги когда планируют опубликовать?
  9. Остальные-то ездят, но преодолевают с первого раза не все. Это вот сегодня утром.
  10. Интересно, а почему заблюрили территорию московского ипподрома? Там какой-то секретный военный объект?
  11. Ну да, самый надёжный способ туда попасть — пешком. Понаворотили, перекопали всё, там без Яндекс.Карт не поймёшь, куда пройти. Особенно по темноте. Да не особо поток поменялся, БКЛ всё же в стороне. Ездят на нём с Рябиновой напрямую в Теплак, ну и попутный поток до МЦД / пересадка со МКАДа в Солнцево. Сам хвост по Верейской ул. воздуховозный, но его особо нигде и не обернёшь.
  12. Так переезд вообще закрыли или только для ОТ? Напоминает историю с мостом в Путилково.
  13. Сегодня
  14. Меня обескураживает тот факт, что назвали метро Потапово, тогда как от самого Потапово там 1.5 км пешком, а с учётом глухих заборов кружными путями и вовсе 3 км будет. Какая нафиг шаговая доступность Потапово от одноимённого метро? По территории коттеджей ходит частная маршрутка.
  15. Переезд в удручающем состоянии https://vk.com/video-31217732_456265932 https://vk.com/video-31217732_456265731
  16. По 912. Я после открытия участка БКЛ Воронцовская-Кунцевская наземкой на работу/с работы ездил крайне редко. Ради интереса прокачусь на открывающем 912 на следующей неделе, посмотрю потоки. Но это явно будет не то, что творилось до БКЛ.
  17. До ВН ходят мостурфлотовские "Грин" и "Есенин" пару раз в году, а также "Принцесса Анабелла": https://fleetphoto.ru/photo/512476/ Шлюз на Волховской ГЭС вполне рабочий. Ну а до Старой Ладоги массово ходят все.
  18. Тем временем сотрудники "Регион авто" раздают свою рекламу с приглашением на работу на станции
  19. это не знаю. подозреваю, что нет. в волхове гэс и, насколько знаю, без обхода. а выше гэс особо и плавать некуда. так и я плавал.
  20. С Планерной все очень редко ходит, хоть бы на чем уехать
  21. В смысле в данном случае имелось в виду, наоборот тогда, ниже. От Ладоги. Так то река широкая по идее что то типа того что ходит по Оке, к примеру могло бы пройти. Или там мелко. Про Ильмень в курсе, вроде Маззи плавал на чем то в сторону Старой Руссы.
  22. нет. это принципиально невозможно, поскольку там уже не волхов, а озеро ильмень. а по ильменю плавало. я даже кататься ездил.
  23. Новгород? Риалли? По Волхову что то разве плавает выше ВН? Или опять путают один Новгород с другим.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.