Активность

Шереметьевский - к Москве-Рижской

А куда им торопиться, если контракты не пойми когда начнутся теперь. Ну или начнутся вовремя, а закулисье мы не знаем.. тогда да

Я еду чуть криво на работу, Кр.Балтиец - Волоколамская - Пятницкое, и мне бы такой челнок вполне зашел бы Экспрессность (е30 имеет больше остановок) + заезд к Митино

Пока всё. Очередная волна переименований возможно будет завтра.

Это какой автобус? А чёрт его знает!

Вот если на Митинской у 2 и 3 выхода, то скорее всего служебный автобус "выгонят" оттуда. А другие у него вроде бы не согласованы в Москве

Типа не успеют к запуску нового 380?

Слушайте, мы тут за два дня уже овердохера наговорили, что поменялось, но давайте откатимся чуть назад. Что из конечных переименовали кроме микрорайона 4д?

А Студгородок-то чем провинился? Вроде на месте.

А когда проходили тоннели на перегоне Крымская - ЗИЛ так и не перекрывали движение по СТЛ (наверное перепад высот безопасный был для проходки) хотя при закрытии этого участка оборот по Нагорной и Серпуховской пришлось бы организовать и пересадка на Каховскую не выдержала бы потока!

Как предположение: подзагрузить более свободную станцию БЛЛМ, а заодно помочь с вывозом Нового Бутово - в "пик" там мясо. 978-й длинный и нестабильный, 902-й поровнее, но нечастый.

Если бы не улица Головачёва, то остальные связи покрывались 657 и с710 и не надо было такой петлёй тащить с724, уж проще может 657 на Головачёва было продлить. На мой взгляд надо поработать с социальными маршрутами в районе. Курьяново обслуживается в 109 поликлинике, основной их филиал на Гурьянова, но парочка имеется и в Люблино на Армавирской и Краснодарской. И сейчас даже мысль пришла, что всё же по Верхним полям - Краснодонской - Краснодарской, метро Люблино, далее возможны разные варианты. Хотя я и 30+35 хотел сделать одним маршрутом.

Какой-то хх955 77 (или 995) по М1 столкнулся у метро Октябрьская с мусоровозом. По моему сейчас только газовые 11АП на м1 должны быть, а Мневники ушли уже как год с лишнем с этого маршрута!

Это да, естественно. А не в отпуске одинаковые. Ну в смысле вые будни.

они и в отпуске все разные))

И в отличие от обычной "Ленты" не хотят переходить на еженедельную зарплату. Кстати, М-видео опять лихорадит, в середине мая обещают сокращение персонала, а доставку переводят на договоры подряда.

Ты ничего не понял... Ну, проехали, значит... Я тебе не про конкретику говорил, а про суть их задачи, но тебе это не интересно, ты уже умнее всех, ясен пень...

На Речном бы может и оставили, но они занимали много проезжей части, которую сразу после переводов в МГТ открыли для личного транспорта, что очень обрадовало нас, поскольку появился новый заход в наш район и стало поменьше пробок. Да и ОРП надо расчищать, в следующем году планировали 6 зарядок ставить

Не, от Речного убирают потому, что там не влезет все на орп и лишний порожний пробег. А до Водного буквально на километр дальше и там есть эстакада. Автобусы не будут порожними. Так что тут нет противоречия

Ну ты ещё скажи, что все дни одинаковые, что в Отпуске, что на работе.

Ты не понял главного... Суть работы ССС и его команды - вытеснить все областные маршруты за МКАД, а те которые нельзя - отобрать себе. Тащить к водному противоречит идее, если их убирают уже даже от речного... Нужно зрить в корень

Вообще проблема того куста в организации движения. Честно говоря, я бы все Химки отправил по Ленинградке до Водного стадиона например, переоборудовав ОРП в областную. Соответственно московские маршруты раскидал по противоположным конечкам. На водном выезд на Ленинградку в обе стороны и далее экспрессом до Беломорской улицы, МКАД и далее везде своими маршрутами. Пробег так то не сильно больше, а вот эффект выше. Соответственно остальных раскидать: 139 на Лихоборы 65 в 11ап 70 и 698 на Моссельмаш (оборудовать орп туалетом) 594 на Ховрино и продить до МЦК 123 на Петровско-Разумовскую Из 72 сделать магистральник до 75км МКАД по всей Петрозаводской 500 северным концом на Ховрино, южным также до МЦК Ну как-то так

Кстати, есть вероятность, что у МГТ есть какая-то развозка до их офиса у СРВ. Я там гуляю, что-то похоже на остановки вижу. Может и курилки, но вдруг? На ЯК тоже метки остановок есть..

Все индивидуально. Но когда едешь издалека и так измотанный, всегда проще одну пересадку совершить, чем десять) и народ уже вкусил это. Почему-то только после запуска МЦД народ раскатался после Царицыно, лично я уже без острой необходимости туда не суюсь уже как 15 лет.

Я сегодня на Фрязево-северной видел развозку ВБ, лезли туда все, кто хотел, никаких проверок...