Активность
- Последний час
-
https://t.me/today1520/13889 В общем - насколько я понял из видео - обрушились пролеты не над руслом - а над поймой - восстанавливать их именно пролетами не будут - а сделают там насыпь. Ну - до весны простоит - а дальше может печалька случиться.
-
Понятно опять автобусов не хватает
- Сегодня
-
Просто не нужно было объединять необъединяемое (938 и 224). Кстати, планы бессветофорного Ленинского, с развязками, мелькали в сети, но были поxepeны (вернее, отложены в долгий ящик) якобы по массовым просьбам местных жителей, не желавших многолетней стройки под окнами. Отголоском тех планов можно считать расположение станции метро "Вавиловская" (в изначальном проекте – "Площадь 60-летия СССР") не под этой площадью, а южнее, на пересечении Ленинского проспекта с улицами Панфëрова и Строителей. Иначе при возможном будущем строительстве развязки Ленинского и Ломоносовского проспектов станцию пришлось бы закопать.
-
460432. Причем ночью будет на н13 работать.
-
Черногория ввела визы. И без них уже стала куда менее доступной, чем была раньше. Остались ли ей альтернативы, относительно безопасные? Могут ли ими быть Закавказье и черноморская Турция? У ИИ спрашивал, а он ответил, что черноморская Турция не может заменить Черногорию из-за полного отсутствия инфраструктуры, да и условий для неё. Разве что дополнением к Батуми или Стамбулу может она быть
-
Это да, Строгино всё-таки большой район.
-
Электробус на м97, только номер не запомнил
-
Да насколько я помню такое уже не первый раз. Вот поэтому и очередной камень в огрод заек, если раньше в такой ситуации спасал автобус, то сейчас его пропросту нет, т.к. отменили.
-
То что накроется подстанция никто предсказать не мог. Тут просто так печально совпало.
-
А я с самого начала говорил, что схема изменений непроработанная, сырая. В частности, разорваны устоявшиеся связи. К сожалению, в окончательной версии остались все ошибки. У с14 был свой, хотя невеликий, но уникальный пассажиропоток как по Ясеневу, так и по улице Академика Варги в Тëплом Стане (да и на улице Тëплый Стан он порой выручал, набиваясь под завязку)... О бессмысленности и вредности перекидывания маршрутов с проезда Карамзина на улицу Инессы Арманд и обратно я писал ранее.
-
Так до метро тоже на чем-то добраться нужно. Мне до него от дома не менее 30 минут пешкодрапа от дома. То-же 652 тоже ходит очень хреново.
-
Хотя бы метро есть.
-
а там вообще едет кто-то в сторону Москвы в это время? скорее это просто загонка в Москву под последний рейс в область, а остановки добавили в надежде что хоть как-то заполнится
-
1224а теперь и по выходным. Из канала МТДИ МО в мессенджере: В Ленинском г.о. с 12 ноября для улучшения обслуживания пассажиров маршрута № 1224 «Суханово — Москва (м. Бульвар Дмитрия Донского)» на варианте движения до «м. Аннино» добавили 40 рейсов по будням, так же 40 рейсов до м. Аннино будет выполняться по выходным. 🚍 Всего на маршруте будет выполняться 398 рейсов по будням и 220 рейсов по выходным. 🟡 До м. Бульвар Дмитрия Донского по будням первый рейс отправляется в 05:30, последний — в 23:35. По выходным первый рейс — в 05:30, последний — в 23:50. 🟡До м. Аннино первый рейс по будням отправляется в 05:45, последний — в 21:45. По выходным первый рейс — в 06:30, последний — в 20:35.
-
А ведь с Айвазовского на Соловьиный теперь никто не поворачивает. Как добраться от ТЦ Ясенево на Литовском до Соловьиного? Раньше было три маршрута, оставили один социальный.
-
Вот это действительно неплохое изменение. Поздним вечером бОльшая часть пассажиров едет до Анискина, Биокомбината, Пехры и т.д., раньше за наличку останавливали скорее всего, теперь легализовали (23:10 - самое позднее время отправления в сторону Москвы в относительно дальнем Подмосковье)
-
Тогда давайте вернем 638 автобус обратно. Иначе в ПС типа львенок которых не мало на 15 можно уехать только мясом. А вообще если по делу сейчас в соцсетях все Строгино гудит по поводу нынешних изменеий и отмен. Осбенно по поводу отмены 638 и как его не хватает в связи со сбоями на трамваях. Ну у заек как всегда, левая пятка не знает что делает правая. 😁 Вот и получили такой результат. А вообще по слухам из соцсетей, говорят, что в Строгино одна из подстанций накрылась, собственно и с этим связана эта трамвайнай чехарда. И вот зачем нужно было отменять 638 автобус который со своей функцией вывоза прекрасно справлялся и подвозил еще до социально значимых объектов? А теперь, после всех заячьих преобразований в очередной раз я убеждаюсь, что Строгино стало такой жопой мира, что кроме как на личном авто оттуда никуда не уедешь.
-
А у меня работал с мобильной связью
-
Пресня-Кастанаевский маршрут родился из-за того что я увел н14 в Строгино, он отлично лег, в том числе хорошо подходит для обслуживания всяких новых ЖК в окрестностях Шелепихи и Филей но при условии что такого маршрута нет, предлагаемый тобой заезд к ФилПарку действительно был бы удобен многим жителям, думаю через лес в Матвеевское, потому что по-другому никак, а транспорта ночного там нет. думаю, это нормально, если в отдаленный маршрут автобус чешет через лес, это займет буквально две-три минуты. н14 же едет в Крылатское через нежилой участок ПМЖ (от чего я там как раз предлагаю избавиться), да еще и людей аж до Молодежной довозит таким крюком касаемо Красных Зорь: что-то я правда перестарался, по Можайке там можно его спокойно провести, но тогда будто и смысла заводить его уже на Рябиновую вниз нет, а это было сделано, чтобы и 95 кварталу пусто не было, и чтобы в 66 маршрут лучше увести в целом, всё изменение н2 опциональное, он один из самых лучших маршрутов по охвату жилмассивов, и его вариация на моей схеме была вызвана в первую очередь желанием обслужить Матвеевское
