Активность

через выборг две, да.

Да, ты прав. Две пересадки, если через Выборг ехать.

Не говори "гоп" пока не перепрыгнешь.На данный момент это проект восстановления, утекший во вне.Когда восставновят, тогда и поговорим.

если 43 восстановили трассой 1931 -1944 года спустя около 80 лет слегка укороченной версии, а теперь вобще будет наверное на 98% с объединением с 25 - то явно "стюардеса может откопатся сама"))

да. нет, пересадка одна, в кузнечном.

По железке ЕМНИП только один поезд был Питер - Костомукша, который из ежедневного потихоньку сокращался до двух раз в неделю. Можно с двумя пересадками на пригодных в Кузнечном и Хийтоле. Вот только как они стыковались не помню. Возможно были автобусы, но дороги в Карелии говорят так себе.

при хорошей работе 3, 38 и А он может и не нужен, только вопрос - будет ли она реально хорошей, особенно в свете предполагаемых оптимизаций?

зато в Шпунтике всегда есть лежачие в любом количестве))

Прошёл месяц. Всё ещё ездит.

Собственно, как и в Рыбинск. Во всяком случае из Москвы

Причём да, тут раскатана именно туристическая фишка. Как я понимаю, "никаких особых проблем" добраться до Сортавалы и раньше не было. Во всяком случае из СПб.

В случае с Сортавалой организаторы блудняка придерживаются противоположного мнения.

На Отдыхе такой вопрос иногда встаёт, потому что по выходным Спутников нет. Обычно решается в пользу обычной электрички: ниже цена, можно купить билет в автомате, не привязан ко времени отправления, сидячие обычно есть всегда, разница по времени в пути не критична, большее количество станций пересадок в Москве. Как-то проще всё.

Из дома у меня работает.

только викимапия без ВПН не работает((

ну так твой аргумент про лишний раз мы тоже неоднократно слышали и тоже так себе))

Интересно, сколько ещё лет вы будете пытаться продолжать "откапывать стюардессу"?

А где этот санаторий располагался https://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.781545&lon=37.399778&z=14&m=w&show=/5085577/ru/Оздоровительный-комплекс-«Рублёво»-ОАО-«Российские-железные-дороги» Он и сейчас располагается в районе остановки Сосновка.

Ну это мы уже слышали. Так себе аргумент. И хорошо когда тебе именно не приходится выбирать.

Там наземный переход делают.

Не диаметры надо делать. А по примеру Казани большое кольцо. "Диаметр" с Дубининской на Красноказарменную через центр и 3 вокзала - это бред ! Ну ладно, еще Чертаново-Сокольники можно сделать в виде диаметра. А другой маршрут через Сахарова я бы сделал кольцевым. Авиамоторная - Пролетарская - Павелецкая - Чистые Пруды - Комсомольская - Бауманская - Авиамоторная. В обе стороны. С отстоем у ДК Компрессор ну и позже когда восстановят кольцо проезд Энтузиастов. Номера - можно придумать. В таком случае 37 и 39 остаются при своих. Так же восстановить 35, и отменить А и 49.

Угу. Причём все в 6 вагонов. Вчера ехал на 59.

если они будут ездить раз в час, то поеду на том который раньше, а как покупать билет пофиг)) во-первых на поезде 5.30, во-вторых ночной это как раз быстрый, днем ему трамваи мешать будут, особенно после Дмитрова а автобусу приехать раньше графика как нефиг делать, его за это ругать вряд ли кто будет (только не надо про воскресные пробки) я уже много раз говорил - если это лишнее, то оно и не нужно))

А ведь уже не первый год существует аналогичная развозка м. Спортивная - экипировочный центр ДЗМ на Саввинской набережной на Спринтере СЗП. Расписания только нет в свободном доступе. Полный дублёр с216. Но, в отличии от автобуса, работает ежедневно и часто. На что только не пойдёшь, лишь бы не вводить нормальный режим работы регулярному маршруту

скорее всего из-за нехватки подвижного состава. Выглядит как временный вариант и некий формат сабботажа