Активность

Наша гостиница в Пекине: https://www.booking.com/hotel/cn/empark-grand-beijing.ru.html?chal_t=1775288639439&force_referer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F В сети звёздность расходится 4 или 5, но в целом неплохой крепкий отель. По виду похож на нашу гостиницу "Космос". Народу много, но на завтрак очередь была только в воскресенье, когда на выходные ПОнаехали китайцы. По расположению примерно (если брать Москву) как Октябрьское поле. В 2024 году в 10 минутах пешком открылась станция метро 12 линии, которй в основном и пользовались. Также, если пойти в другую сторону, то минут за 15 доходится до станции 10 линии (местной БКЛ). До центра (улица Ванфуцзин) ехать в районе 45 минут. С группами руссо-туристо отель явно работает совсем недавно, ПОэтому ПОначалу на завтраке была нетривиальная задача найти вилки и ножи, на столах только палочки. ПОтом исправились и их стало в достатке. На завтрак в принципе можно выбрать и стандартные европейские шкварки с сосисками и китайскую еду по желанию. Всего 2 кофемашины, которые периодически сдыхают, так что к ним очереди. Сыра нет (то есть не совсем элитный отель, его в Китае только в самых "крутых" дают). Персонал естественно по русски не говорит, по английски практически тоже, так что всё через телефонный переводчик. Вай-фай просит код авторизации, который на наши номера не проходит, идёшь на ресепшн, там быстренько подключают через свой номер. На ноут вай-фай через QR-код с телефона раздаётся. Номера большие, всё есть, минибар от руссо-туристо закрывают, но при этом не берут залог при заселении. Бельё меняют через день, тапочки ежедневно. У нас был вид во двор на местный "элитный" ЖК с закрытой территорией, было абсолютно тихо все дни. Под гостиницей находится небольшой ТЦ с супермаркетом "Спар", в 20 минутах ходьбы - огромный ТЦ, но с ломовыми ценами на одежду и прочее. Зато (как и во всех встреченных китайских ТЦ) там огромный фуд-корт на любой вкус. За шоппингом ездили ближе к центру в "Joy City" и ТЦ на улице Ванфуцзин (это основное месть паломничества туристов за ПОкупками).

Чуть поменьше

и 523к еще🤣

Только 024 и трамвай 5 показываются 😁 Они что, особенные?

В Пекине, кстати, отоваривались в местном "Спаре", благо он размещался в ТЦ прямо под гостиницей. В целом съедобно, но фруктов не сказать, чтобы много было. В Санье, конечно, выбор в разы больше. А так для перекусить вечером - магазинчик вполне подходит. Цены примерно наши.

Нет, там на месте этой ветки в начале какие-то склады, потом грунтовая дорога на месте путей https://nakarte.me/#m=16/55.83256/37.15458&l=L по сторонам дороги - дачи, которые, по всей видимости, были и при функционировании этой ветки.

Обещанный привет ПО из Пекина, а то изнылся уже весь за зиму. Пусть и ПОд одёжкой, но - какая фактура :

Илья, ПОздравляю!

Все равно даже на спутнике видно, что надо расширять конечную, она очень маленькая, будто для МК строили. Тем более место между конечной и ФЛ есть, можно реально сделать общую конечную для всех западных смежных маршрутов

Илья, с днём рождения!

Курина, там же обедает 366

А 610 где обедает?

Нельзя. Застроено всё давно.

для ночного мотылька - у 6-го троллейбуса есть собрат - троллейбус 43. И по расстоянию маршрута он не уступает маршруту идущему к Кольцевой лини. То есть изначально разнесены потоки - и шестой троллейбус работал на части более напряженного участка как раз на Ленинградском шоссе - она сложившиеся. УДС там не меняется в отличие от Мичуринского, где появились новые кварталы на рубеже 80-90х и сейчас идут изменения в связи с продлением Мосфильмовской, застройкой гаражей между проспектом Вернадского и Мичуринским Основанием будет скоростная трасса - Мичуринский проспект, Мосфильмовская и Бережковская набережная - и разделить м17 на два маршрута скоростной и обычный. и ещё раз напоминаю - что от Очаково ходит экспресс до Киевского вокзала - с двумя промежуточными станциями. И смысла ходить на Мичуринский - нет. Да, не часто, но есть. Плюс обычные электрички раз в десять минут и днём вполне свободные и имеющее пересадку на Филёвскую линию ты рассуждаешь с позиции 2026 года. На 2010-2011 год - вполне было основание запустить экспресс. Кузьминки, Выхино. Но как понимаю упёрлось в диспетчерскую и приоритетах. И наверное поток от Текстильщиков до Талалихина не имел бы успеха - были бы транзитные пассажиры. И район Жулебино не столь большой и висел больше на метро Выхино/РП - но пускать экспресс к Таганке по Рязанке - это значит взять поток тб63. Вполне ожидаемо было продление метро в Жулебино, как быстро построят никто не знал, но чтобы до Котельников - тогда вообще никто даже не предполагал.

Кастанаевская, это новая конечная станция (отметил синим), на ней обедают 11 и 612, у 127 здесь небольшой межрейсовый отстой. На Курина из всех вами перечисленных никто, кроме Sk2 (у которого туда заложены рейсы на обед) не ездит. 135-й давно уже продлен до Метро Парк Победы, с обедами и зарядкой в парке

Кстати, на 350 Химки были. Интересно куда они выпуск с него дели.

Так исторически сложилось. (с) Смысла гипотетический экспрессный маршрут бы не имел: станции метро прямо на проспекте, пассажиронапряжённых остановок между ними нет, крупного подвоза как с ярославки на ВДНХ, тоже нет.

появился с расписанием

знаю

Опять ничего не работает, к вечеру придет в себя только ..

ПОлностью присоединяюсь к вышесказанному и ещё ненапряжных ПОездок в Москву

ПОчтовый голубь через КВН донёс тут весточку, что сегодня у Ильи Маззи Днюха! Илья, ПОздравляю с очередной датой, благосостояния, здоровья, ненапряжной работы, интересных ПОездок!

5 БК всего. Но в МТА он так именно по будням ходил. Его урезали сильно с МЦД в 2023

1350 довольно редкий, раз в час по выходным

Судя по тому, что в планах имеется организовать сквозное движение к Лесопарковой со стороны ул.Поляны и со стороны дублёра Варшавского шоссе, есть вероятность, что в среднесрочной перспективе все оставшиеся областные маршруты переедут с БДД и Аннино на Лесопарковую. https://www.msk.kp.ru/online/news/6630663/ https://roads.ru/forum/topic/20557-varshavskoe-shosse-obschaya-tema/?do=findComment&comment=863967 https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/documents.html?regNumber=0173200001425000696