Активность

М-да...

Тоже не всегда помогает. Вот одна малолетняя дура недавно "поразвлекалась" так, что даже себе ногу поранила. https://t.me/abuwtf/26995 Только там пишут про Матвеевскую, но это платформа Минская.

"Если человек недоволен своим положением, он может изменить его двумя средствами: или улучшить условия своей жизни или улучшить свое душевное состояние. Первое не всегда возможно, второе - всегда" (C) Р.У. Эмерсон То-то и оно. Поэтому пусть для начала видеокамеры на проблемных участках поставят. А эти досмотры даже от вандалов-графитчиков хотя бы помогают? Сомневаюсь. А вот если бы в тупиках условных Лесного Городка или Львовской видеонаблюдение организовали бы - может и был бы толк. В принципе вандализм - это мини-терроризм, и условия борьбы с ними в чём-то схожи... Ну там вообще малодеятельный участок, нахрена это, непонятно.

Из всех произошедших на ж.д. терактов взрывов пронесенной в поезд взрывачатки было четыре, иди три - их количество можно по пальцам одной руки пересчитать. Все остальные - подрыв заложенного на пути взрывного устройства. То есть, никто проносом бомбы в поезд не заморачивается - слишком много свидетелей. Так на хрена ловить тех, кого нет?

Согласен. Это ещё как то в войну прошлую помогало с воинскими эшелонами, когда скорости были не большие, но с современными скоростями пассажирских никакие платформы не помогут.

Не спасёт тебя твоя платформа. Ты сотку жмёшь на электро/тепловозе. И перед тобой подрыв-улетишь вместе с платформой по любому,ибо тормозной путь длинный после суватия в экстренное,хотя толчок в пути подразумевает сувать в служебное а уж потом в экстру если чуешь оттяжки или помехи в движении.

Раза два пытался написать ответ, но потом решил, что не буду. Кстати, похоже, что ещё один ЖД путь уничтожили. https://t.me/mash/64525

А где у нас тут политическая тема? Проглядел форум и не нашел.

К сожалению, нет. Расписание поездов известно хорошо. Я думаю и визуально те кто делал подрывы имели доступ. Тут связь с новым треком переговоров, но об этом - в политике. Сейчас ещё про Унечу пишут. И это всё за несколько суток.

Никто и не разводит. Тупо радуются что взрыв произошёл. Или рядом стояли,когда взрывчатку закладывали вместе с работниками ПМС. Конечно наши подорвали! Все же рядом с ними стояли и взрывчатку подносили🤣🤣🤣🤣

корридор стал узким и более конкретным. Например, с Семёновской набережной не обязательно идти на 46 теперь смотря где и 4 более свободный. Стоит обратить внимание, что стороны Богородского больше вариантов отъезда МЦК не всегда удобен - далеко от остановок, а 3 крутит в Метрогородке... за то что не пишут жалобы. Я думаю, что жители больше рады расширению улицы, а не увеличению количества трамвая да-да.... вернуть высокопольные трамваи, убрать выделенки - на всём протяжении маршрутов 2, 7, 11 и 46, поставить глушилки над Богородским - чтоб не пользовались смартфонами. Пусть стоят и ждут до победного

Идти было на 50 метров больше. Зато трамваи, выезжающие с кольца, сажали там людей. А теперь они пустые едут до остановки Измайловский вал. Было и 4 маршрута на Витязях последние 2 года существования двойки. Причём у 2 и 46 были синхронизированы интервалы. Теперь по закону подлости все маршруты идут один за другим, а потом 10-12 минут тишина. В часы пик всё битком. Особенно учитывая общаги гастарбайтеров на Красном Богатыре и на Миллионной. И не забываем о новом жилье.

Михалыч, иди со своим сарказмом в ПОдвальчик. Почитай, подумай. Не будем здесь оффтопить и разводить политику.

Ок, ушёл в "подвал"

Я все же надеюсь, что пассажирский был случайностью. В современных реальностях пора перед локомотивом платформу с песком цеплять.

Потому что жертвы нужны А кто знает что у конкретного гражданина в чемодане? Как Жеглов говорил: У него на роже не написано что он бандит а порядочный гражданин и в паспорте у него прописка. Так что возьми его за рупь-двадцать. Также и здесь-хер знает,что он в своём багаже несёт. Считаешь что обыском унижают твоё достоинство? Ну так в Пиндоссии проще-там пуляют в голову на малейшее подозрение,а тут лишь какой то сраный досмотр. Конечно он мало влияет на безопасность,ибо взрывное можно перед рамками подорвать или вообще в пакет от пятёрочки и в урну положил. Это ещё проще-отошёл на полкило и кнопочку нажал.

7 сейчас ходит чаще, чем тогда 7 и 33 вместе взятые

Пусть развлекается. Лучше жить все равно не будем.

2, 7, 11, 33, 46. Пять так-то.

Белгород туда же. Подрыв пути в Старом Осколе. Можешь сам погуглить. Когда кирпич падает в 3 раз это не совпадение и не случайность. И самое главное. Власти наоборот, из серии "всё идёт по плану и всё спокойно" очень не хотят употреблять слово "теракт". Отсюда и весь этот новояз - хлопок, курили в не положенном месте, вмешательство посторонних в работу жд транспорта. Тут как раз для них было бы лучше списать что мост упал сам от ветхости.

Было 4 маршрута на КТМ, сейчас 2,5-3 на Витязях. Там невывоз? В чем дискриминация? Трамваи ходят часто. Те, кому приходится ждать автобуса по 20 минут, могут позавидовать

Его производство можно перепрофилировать на изготовление видеокамер для наблюдения за ИССО И в накладе он не останется.

Всё верно, но страна огромная и к каждому километру охрану не приставишь. Но всё это да - огромное доказательство того, что в отличие от терактов на авиатранспорте и логичности досмотров в аэропорту, на ж/д нужно бороться вовсе не с пассажирами и их багажом.

Хозяин производства шмонален будет явно недоволен. Ему от профилактики деньги не капают, в отличие от откатов на производстве всякого барахла

Я лишь напомню что за пару дней что ли до этого в Белгородской области был тоже подрыв грузового (обошлось без тяжёлых последствий) и сегодняшней же ночью ещё взорвали мост в Курской области и тоже под локомотивом грузового. Локомотивная бригада получила ранения. Никаких тут ветхостей или случайностей быть не может. Были кстати и раньше случаи. В Рязанской, в Самарской области, в Белгородской. Но да, пассажирский попал первый раз под раздачу. Это что вне политики.