Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Мне больше нравится, что регионы внимательно следят за трендами, и теперь любую бредятину нужно начинать со слов "по поручению главы..." и пипл схавает... Лично мне печально, что это мракобесие сейчас поползёт по стране, а ушастым, кто это придумал - респект. Их бы креатив да в правильное русло, ну, а так вымостили всем повторяющим дорогу в ад...
  3. Надо всё же отметить, что Крендель, как минимум - начинающий демиург После Костромы и Юрино внимательно следим за Плёсом, Рыбинском и Зарайском
  4. Дело в том, что названия остановок про бывшие парки уже не соответствуют фактическому названию филиалов, так что тут не дое...ться даже самому душному душниле...
  5. Убивают память. Как убивают Т-маршруты, так и исторические и понятные всем названия
  6. https://vk.com/wall-53847021_21663 По поручению Главы Республики Марий Эл Ю.В. Зайцева и при личной поддержке генерального директора ООО "Водолёт" Н.С.Итальянцева c 31 августа открывается новый водный маршрут Юрино (Замок Шереметева) - Козьмодемьянск. На теплоходе «Добрый» жители и гости Марий Эл смогут комфортно добираться из Замка Шереметева до города Козьмодемьянск и обратно по Волге. Расписание: 1 рейс: Замок Шереметева - 7.30, из Козьмодемьянска - 9.00 2 рейс: Замок Шереметева - 10.30, из Козьмодемьянска - 12.00 3 рейс: Замок Шереметева - 13.30, из Козьмодемьянска - 15.00 4 рейс: Замок Шереметева - 16.30, из Козьмодемьянска - 18.00 Стоимость поездки: - Дети до 6 лет - бесплатно - Дети от 6 до 18 лет - 300 руб. - Пенсионеры (жители п.Юрино и г.Козьмодемьянск с пропиской) - 300 руб. - Взрослые (жители п.Юрино и г.Козьмодемьянск с пропиской) - 400 руб. - Проживающие в номерном фонде замка Шереметева (при наличии карточки гостя) - 400 руб. - Взрослые - 700 руб. - Дети и пенсионеры - 500 руб. - Медицинские работники - бесплатно. Цены указаны за одну поездку. Оплата производится за наличный расчет. Телефон для справок 89021060580 Пробный рейс состоится 30 августа в 12.00 (дебаркадер напротив замка Шереметева).
  7. Исследователи экранирования это опровергают... Никому нельзя доверять в наше время, никому...
  8. Лучше бы МФЮА назвали. Alma-mater всё-таки)))
  9. Еще строится пока https://m.vk.com/wall-216829352_2994?ysclid=mex75dywpl259346845
  10. Исследователи этого вопроса пишут в инете, что самое надёжное место для экранирования - жопа...
  11. А чего там собакен тогда открывал пару недель назад? Стройку?
  12. я как-то пробовал телефон от сети экранировать. даже в гусятницу клал (там металл толщиной миллиметра два минимум). всё равно вызов принимал.
  13. Наверное Вроде больше ни у кого нет расписания нового
  14. Прецедент был. В Первую Мировую войну перед сдачей Риги немцам трамвайные вагоны вывели на железнодорожные пути, прицепили к паровозу и довезли до Петрограда. После этого им потребовался серьёзный ремонт ходовой части. Затем эти вагоны успешно работали на Оранеле с рижскими штанговыми токоприемниками. Естественно, повторять такое в наши дни никто не будет. Главная проблема: у ж.д. подвижного состава бандажи конические, а у трамваев цилиндрические. Есть проблема прохождения железнодорожных стрелок. Подробно описывать слишком канительно.
  15. Вот это да, у зайцев началась неравная битва с автобусными парками...
  16. Сегодня
  17. «Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам» Но пиар забавный.
  18. Но был этой ночью и другой сон: в моду вошли миниатюрные колонки, но с одной особенностью: они в любой момент могли заорать инфернальным голосом/издавать противный шум с громкостью 80-150 дБ и выключить их было нельзя. Делали они это крайне редко, поэтому я во сне ни разу не слышал эти адские звуки. Но такая колонка была практически в каждом доме, а также целый троллейбусный парк закупил их оптом, чтобы установить в каждый троллейбус (зачем, если штатная аудиосистема и так имеется?).. Поэтому я избегал поездок на рогатых, но под конец сна убедил одного из водителей уничтожить девайс и таки спокойно проехался в БКМ 321. А ещё я заметил такую дома у бабушки и тайком порезал в ней провода (АКБ вытащить не смог, при любом прикосновении к контактам динамики начинали угрожающе гудеть..) Если подумать, эти колонки олицетворяли желание общества быть в постоянном напряжении и получать кайф от адреналина. Вот представьте, в любой момент, из любого угла могло резко раздаться ЭТО.. И днём, и посреди ночи.
  19. Ещё в 2022 году до указанных значений скорости повысили. Авторы канала на три года запоздали с новостью.
  20. Говорят, что нормативы смягчают, скорости повышают, кабышоневышло отменяют. Уникальный, невиданный случай. Долгожители не припомнят. https://t.me/busandall/9493 С 1 сентября для водителей трамваев Москвы меняются скоростные ограничения при проезде стрелок. По новым правилам разрешаются 15 км/ч при движении прямо, и 10 км/ч - по отклонённому направлению. На данный момент скорость проезда по стрелкам не должна превышать 5 км/ч. По сходным стрелкам и крестовинам будет разрешён проезд со скоростью 25 км/ч, а с бокового направления - не быстрее 15 км/ч.
  21. Откуда он возил тех работников Один из них - понятно где, но где был второй? Был ещё на Воробьёвых горах объект того водопровода, но туда 129 не ходил. Немного не доходил 58 от Молодёжной
  22. Они и не явились вообще на конкурсы, с хрена их выиграют?) Тупо слились с них
  23. Новый построили вроде как...
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.